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Ana

Almenares
TALLER
ORIGEN DE LOS OBJETOS MAQUINAS O INSTRUMENTOS

Presentado por
ANA ALMENARES

Grado
10 - 01

INSTITUCION EDUCATIVA EUSEBIO SEPTIMIO MARI


ASIGNATURA INFORMATICA
RIOHACHA LA GUAJIRA
2023
Ana
TALLER Almenares
ORIGEN DE LOS OBJETOS MAQUINAS O INSTRUMENTOS

BICICLETA
Para recuperar el origen de la bicicleta tenemos que
remontarnos al siglo XIX, cuando el investigador e inventor
alemán Karl Drais creó el primer velocípedo del que se tiene
constancia. Un velocípedo que tal y como puedes ver en la
imagen inferior ha sufrido muchísimas modificaciones hasta
llegar a lo que hoy en día entendemos y visualizamos como
bicicleta.
En honor al nombre de su inventor, la primera bicicleta de la historia, datada de 1817, fue
nombrada como Draisiana. Pocos años después, y bajo diferentes nombres, el prototipo
llegaría a otros países como Inglaterra, Francia o incluso los Estados Unidos.
El invento de Dreis se conoció como Drasiana
Sin saberlo, Drais, quien también inventó otras cosas, había creado de la nada un vehículo
formado por dos ruedas, una detrás de la otra y un manillar para marcar la dirección.
Por entonces esas primeras bicicletas no tenían ni frenos ni pedales y por supuesto no
tenían nada que ver con las que imaginamos hoy en dia.
Así pues, la bicicleta es de origen europeo y data de la primera mitad del siglo XIX, sin
embargo, hay algunas fuentes no oficiales que apuntan que en civilizaciones más antiguas
como las de Egipto, China o la India ya aparecieron antes vehículos parecidos. Existe
también la creencia de que Leonardo Da Vinci creó el primer boceto en papel de una
bicicleta a finales del siglo XV
Sin embargo, el padre de la bicicleta moderna es el británico John Kemp Starley, quien en
1885 inventó la Safety Bicycle (bicicleta de seguridad), una innovadora bici que ya tenía
frenos y una posición mucho más orientada y parecida a las bicicletas de paseo actuales.
Dicha bicicleta, que se tituló bajo el nombre de Rover, era una bicicleta de tracción trasera
por cadena, con dos ruedas de tamaño similar, y mucho más estable que los diseños
anteriores de ciclos con ruedas altas
Ana
COCHE Almenares
Como avanzábamos, fue en el año 1769 cuando el
francés Nicolas-Joseph Cugnot se convertiría en el
inventor del coche al crear un automóvil con motor de
dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento,
con tan solo tres ruedas. Este invento se denominó
Fardier. La rueda delantera, en este automóvil, era
tractora y directriz al mismo tiempo. Los primeros
automóviles eran enormes, difíciles de conducir e impulsados por sistemas de vapor.
Después de este construyó un segundo modelo, en el año 1770, que era algo más grande y
podía arrastrar 4.500 kilos a una velocidad de 4 km/h con un sistema de impulsión de
vapor, como el Fardier. Hubo una tercera versión en el año 1771 que, en la actualidad, se
conserva expuesta en el Museo Nacional de la Técnica de París. Y más adelante, en el año
1784, otro hito en los automóviles a vapor a manos de William Murdoch, eo de Richard
Trevithick en el año 1801.
En todos estos, y los posteriores, el gran problema estaba en la temperatura que alcanzaba
la caldera, que acababa siendo insoportable para el conductor y los demás ocupantes. No
obstante, esta llamativa etapa sirvió para crear los primeros taxis en Londres y para
desarrollar tecnologías como el freno de mano, las velocidades y el propio volante.

FERROCARRIL
El primer intento de máquina locomotora
fue inventada en 1804 por Richard
Trevithich. Era un tren minero de Gales,
Reino Unido, pero no fue incorporada al
ferrocarril porque los raíles de hierro no
soportaban el peso de la máquina.
Años después, en 1814, George Stephenson
fabricó una locomotora que utilizaba la tecnología de la máquina de vapor para moverse, la
cual sí se puso en práctica. Este ferrocarril fue un símbolo de progreso. Era un medio de
trasporte cómodo y barato y permitía una velocidad desconocida hasta la fecha. Facilitó los
desplazamientos de las personas y los intercambios comerciales, por lo que también supuso
un cambio en la forma de vida y modificó los hábitos alimentarios al permitir que llegaran
productos procedentes de lugares lejanos a los mercados.
La primera línea ferroviaria del mundo entre dos ciudades fue construida en 1826, y unía
Liverpool y Manchester. En España, el primer ferrocarril se puso en funcionamiento el 28
de octubre de 1848, entre Barcelona y Mataró.
Ana
TELEFONO Almenares
El teléfono es un invento que comenzó como un juego de
niños, a principios del siglo XVIII. Numerosos
investigadores describieron en su día transmisores
eléctricos de la voz desde planteamientos teóricos, pero sin
substanciar tales hipótesis.
El primero y tal vez más importante, fue el italiano
Antonio Meucci, que en 1854 inventó el telettrófoni. Meucci inventó un artefacto capaz de
poder comunicar su voz desde la planta baja de una casa con el piso superior. Pero al ser
pobre, no tenía el dinero suficiente para poder patentarlo. Este hecho lo aprovecharon más
adelante otros inventores que utilizaron el principio de funcionamiento de este mecanismo,
como veremos a continuación.
Durante muchos años existió (y todavía hoy se discute) una gran disputa legal para decidir
quién había sido el verdadero inventor del teléfono. A los pocos años, en 1863, el alemán
Johann Philipp Reis, utilizó incluso el término telephon para aludir a una membrana
vibradora que se abría y cerraba mediante un circuito eléctrico y reproducía sonidos
musicales. Pero Reis nunca se tomó aquello en serio y jamás pasó de considerarlo un
simple juguete.

TELEVISION
Desde los años 50, la televisión se ha convertido en el
medio de comunicación por excelencia y su importancia
aumenta en todo el mundo.
Desde finales del siglo XIX un puñado de investigadores en
EEUU, Gran Bretaña, Francia, Alemania buscaban
transmitir imágenes a distancia tal como se había logrado con el sonido. Esto fue posible
gracias a la conjunción de tres series de descubrimientos: la fotoelectricidad (la capacidad
de ciertos cuerpos de transformar energía eléctrica en energía luminosa), los
procedimientos de análisis de fotografías transformadas en líneas de puntos claros u
oscuros, y, por último, los que han permitido utilizar las ondas hertzianas para la
transmisión de las señales eléctricas correspondientes a cada punto de una imagen. Con el
desarrollo de una serie de inventos –entre los que se destacan el tubo de rayos catódicos
desarrollado por Karl Ferdinand Braun y el tubo disector de imágenes, inventado por el
estadounidense Philo Taylor Farnsworth– hacia 1920 surgen los dos primeros modelos de
televisión: la televisión mecánica y la televisión electrónica.
Ana
ALGUNO DE LOS INVENTOS QUE CONSIDERE MAS IMPORTANTE Almenares
Y
ELABORA UN FOLLETO TENIENDO EN CUENTA

NOMBRE DEL INVENTO: EL COCHE


AÑO SIGLO EPOCA
Fue en el año 1769 cuando el francés Nicolas-Joseph Cugnot se convertiría en el inventor
del coche al crear un automóvil con motor de dos cilindros verticales y 50 litros de
desplazamiento, con tan solo tres ruedas
NECESIDADES HUMANAS QUE SATISFACE
Un auto es un vehículo que te ayuda a movilizarte de un lugar a otro sin los problemas que
miles de usuarios de transporte público deben enfrentar; como retrasos para llegar a su
destino, subir a vehículos con exceso de pasajeros, falta de comodidad y seguridad, entre
otros.
Otro de los grandes beneficios de tener un vehículo propio es que facilita tu vida en
general. Ya no tendrás que preocuparte por salir muy temprano para no perder el bus que te
lleva al trabajo o a clases.
Las necesidades que puede satisfacer un coche o vehículo es que este nos lleva o nos
transporta para los lugares que nosotros queramos.
Un vehículo satisface la necesidad de llevarnos a la escuela, al trabajo algún lugar para
recrearnos como ejemplo el parque.
También el coche puede cubrir la necesidad de llevar cosas pesadas.
Ana
NOMBRE DEL INVENTO QUE CONSIDERE MAS SIGNIFICATIVO Almenares
O
IMPORTANTE PARA LA HUMANIDAD Y REALIZA UN DIBUJO EN ALGUNA
PLATAFORMA DIGITAL O APLICATIVO

EL COCHE
¿EN QUE CONSISTE ESTE INVENTO?
El automóvil respondió al deseo de transportar materiales o pasajeros a lo largo de grandes
distancias y, también, a mayores velocidades. Sin embargo, no fue el primer invento
humano que intentó dar respuesta a ese deseo. El automóvil es una conquista de la
humanidad. Gracias a su invención, la sociedad se estructura y se modela como hoy la
conocemos. Ha dado pasos de gigante, en menos de un siglo, impulsando la economía,
globalizando mercados y mejorando la calidad de vida. Las ciudades, los sectores de
producción y las formas de trabajo no serían posibles sin el automóvil. En la actualidad, su
tenencia se ha democratizado gracias a la globalización. Ahora todas las familias pueden
llegar a tener su propio coche, como resultado de un largo proceso histórico que hoy te
contaremos.
El primer coche de la historia se construyó finalmente en 1885: el triciclo Benz 1, un
vehículo de tres ruedas con motor inventado por Carl Benz, fundador de Benz & Cie. Una
empresa que luego se convirtió en Mercedes-Benz. Este invento iba a ser el punto de
inflexión en la industria de los vehículos a motor.

¿QUE NECESIDADES HUMANAS SATISFACE?


El consumidor por necesidad, para él un automóvil es una herramienta de trabajo, lo
adquiere porque necesita transportarse a su trabajo o le sirve para sus actividades
cotidianas. Este tipo de clientes busca en un auto seguridad, confort, fuerza, espacio y
ahorro.

¿POR QUE CREES QUE ES TAN IMPORTANTE?


Un auto es un vehículo que te ayuda a movilizarte de un lugar a otro sin los problemas que
miles de usuarios de transporte público deben enfrentar; como retrasos para llegar a su
destino, subir a vehículos con exceso de pasajeros, falta de comodidad y seguridad, entre
otros.
Su importancia radica en que es un medio de transporte, un instrumento de trabajo, de
disfrute y placer, un símbolo de una determinada posición social y forma de vida, una parte
esencial de la vida cotidiana de gran cantidad de personas que dependen, económica y
socialmente, de las posibilidades que el vehículo de motor les proporciona.
Ana
Almenares

DIBUJO

EXPLICA LOS PASOS QUE CONFIGURAN EL PROCESO TECNOLOGICO Y


EXPLICA BREVEMENTE EL SIGNIFICADO DE CADA UNO ELABORANDO
MAPA CONCEPTUAL EN ALGUN APLICATIVO DIGITAL

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