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CODIGOS DE ERROR Garland MG3PX

CODIGO
TIPO DE COMPONENTES
DE MOTIVO DE PASOS A SEGUIR
ERROR ASOCIADOS
ERROR ERROR

Con la parrilla en la pantalla de inicio, presione el botón


Evitar el uso de verde para subir y bajar la placa y asegurarse de que el
Error de posición la parrilla si se actuador se detenga en LLS y ULS. Compruebe si hay cables Actuador, LRS,
E1
de movimiento desconoce la sueltos en el codificador, la conexión del codificador SIB o el Anti rotación y SIB
posición interruptor de límite inferior no golpea la barra
antirrotación. Si la falla continúa, cambie el actuador.

Referencia LED de sobrecorriente en SIB. Si la activación del


motor está tirando demasiada corriente para moverse. El
El motor ha
primer paso asegúrese de que nada esté obstruyendo o Eje de platina /
necesitado
causando una fricción excesiva en el conjunto de cojinete seco.
más del
Motion- motor transmisión. Si todo está bien, asegúrese de que el eje y los Fallo del
E2 consumo de
overcurrent cojinetes estén lubricados. (la lubricación debe aplicarse actuador. Fallo
corriente
dentro del tubo del cojinete, no es suficiente aplicar en la del controlador
permitido para
parte superior y esperar que se introduzca en el ensamblaje) del motor SIB
moverse
si esto no funciona, intente cambiar el SIB a un carril
diferente y luego el actuador si eso no funciona .

Apague y encienda y verifique si la falla desaparece, si la


Para proteger
falla permanece -Verifique el actuador con fuente de
Error de el actuador, la
alimentación externa para ver si está funcionando. Si su
E3 movimiento de fuente de Actuator, SIB
funcionamiento sospecha que el SIB tiene una falla en el
motor alimentación y
circuito del controlador. Pruebe este SIB en un carril
el SRB
alternativo.

Presione el botón verde para mover el plato. Cuando el


plato se mueva, observe las luces del actuador SIB para ver
si se está dando energía. Si el LED de movimiento está
El actuador no iluminado, verifique que los interruptores de apagado no
ha logrado estén activados para evitar el movimiento. si los
Movimiento, Solenoide. Ajustes
alcanzar la interruptores de corte se activan, reinicie la calibración de la
E6 error de tiempo de altura de de la
posición brecha y asegúrese de que la altura de la campana sea
de espera campana o SIB
requerida en inferior a 100 milésimas de pulgada desde la activación del
40 segundos. interruptor de corte. Si los interruptores de corte no están
activados, verifique que el voltaje llegue al actuador (12 V-
24 V CC) si el voltaje llega al actuador y no se mueve, luego
vuelva a colocar el actuador.
El valor
Movimiento,
calibración Relizar la calibración del gap ... luego la calibración de la predeterminado
E7 error de
perdida altura de la campana. de fábrica podría
calibración
causar esto.

La temperatura ambiente es demasiado fría. Medido en SIB


Error de
E8a Calor para superar el aumento de la temperatura ambiente SIB
temperatura
ambiental alrededor del SIB
fuera de rango

La temperatura ambiente es demasiado alta, medida en el


Error de
E8b Calor SIB. Para suprimir falla, disminuya la temperatura dentro del SIB
temperatura
ambiental compartimiento eléctrico de la parrilla.
fuera de rango

Verifique que todas las termocuplas estén conectadas


correctamente, verifique si hay cables sueltos o cortados
que puedan dar lecturas falsas, verifique que los cables de
Errores de los hi limits no esten cortados. Verifique los cables de
E9 Termocupla o SIB
calentamiento Hi limits puesta a tierra y las conexiones de puesta a tierra en el
superiores bloque de terminales, mueva el conduit mientras observa la
abiertos o muy pantalla de temperatura para ver si se muestra abierto tal
por encima de vez un hi limit este dañado.
la temperatura

compruebe que las termocuplas estén todas conectadas


correctamente y en el orden correcto (pegatina en el
Error de Thermocouple interior del panel frontal). Obtendrá una F o R (DELANTERA
E10 Termocupla o SIB
calentamiento error (plato) O TRASERA) para indicar qué termocupla es ... verifique los
cables de conexión a tierra y el bloque de terminales. Quizás
sea una termocupla defectuosa.

Compruebe que las termocuplas esten todas conectadas


correctamente y en el orden correcto (pegatina en el
Thermocouple interior del panel frontal). Obtendrá una F, M y R
Error de
E11 error (grill (DELANTERO, MEDIO y TRASERO) para indicar qué Termocupla o SIB
calentamiento
base) termocupla es ... verifique los cables de conexión a tierra y
el bloque de terminales. Quizás sea una termocupla
defectuosa.

Verifique que todas las termocuplas están conectadas


correctamente, verifique si hay cables sueltos o cortados
que puedan dar lecturas falsas, verifique los cables de
Hi limits
puesta a tierra y las conexiones de puesta a tierra en el
superiores Tierra deficiente,
Error de bloque de terminales, mueva el conduit mientras observa la
E12 abiertos o muy termocupla
calentamiento pantalla de temperatura para ver si alguno se muestra
por encima de dañada, SIB
abierto. tal vez un hi limit esté defectuoso. Si la falla
la temperatura
persiste, intente agregar un cable de conexión a tierra
adicional desde la tierra de entrada al tornillo de montaje
del SIB.
Termocuplas
fuera de rango.
13=grill base thermocouple, 14= platen, 15=grill base, 16=
Errores de Demasiado Como
E13.14,15,16 grill………….hacer primero comprobaciones de las
calentamiento calientes o anteriormente
termocuplas .
demasiado
fríos

Después de 425 segundos no se ha detectado ningún


aumento de calor… .Compruebe que el cable plano esté
Error de
E17 no calienta completamente conectado, verifique que las termocuplas
calentamiento
estén conectadas correctamente, verifique que los cables no
se hayan quemado .

F= Frente. R = trasero. Esto se debe a que la sonda de


temperatura no ve un aumento de temperatura de 3 ° C o 5
° F en 425 segundos. Verifique la parte inferior también SSRB defectuoso.
muestra el error 41, si el error 41 está presente, entonces la Hi limit abierto,
falla es un problema de voltaje trifásico que probablemente bloqueo del cable
Calentamiento
Error de sea causado por un disparo de un hi limit y causando que el de puente
E18 de
calentamiento contactor de calor se abra o el enchufe trifásico no esté maestro esclavo,
plato
conectado. Utilice la prueba del estado del calentador para slave lane (right
comprobar el funcionamiento correcto del elemento y los hi lane on 2 and 3
limits. Verifique que solo el elemento que enciende esté lane units)
funcionando y subiendo de temperatura. si todo funciona
correctamente comprobar la calibración termocupla

F = Frente. M = Medio. R = trasero. Esto se debe a que la


sonda de temperatura no ve un aumento de temperatura de
3 ° C o 5 ° F en 425 segundos. Verifique si la parrilla también Faulty SSRB. Hi
muestra el error 41, si el error 41 está presente, entonces la Limit abierto,
falla es un problema de voltaje trifásico que probablemente master slave
Error de calentamiento sea causado por un disparo de un hi limit causando que el jumper wire
E19
calentamiento del back contactor de calor se abra o el enchufe trifásico no esté lockign out slave
conectado. Utilice la prueba del estado del calentador para lane (right lane on
comprobar el funcionamiento correcto del elemento y los hi 2 and 3 lane
limits. Verifique que solo el elemento que encienda esté units)
funcionando y subiendo de temperatura. si todo funciona
correctamente comprobar la calibración termocupla

Después de 425 segundos no se ha detectado ningún


aumento de calor… .Compruebe que el cable plano esté
Error de
E20 no calienta completamente conectado, verifique que las termocuplas
calentamiento
estén conectadas correctamente, verifique que los cables no
se hayan quemado ni las resistencias.
Verifique que el termocupla sea preciso mediante la
calibracion con pirometro. Si es preciso, reemplace el hi
Error de calentamiento limit y verifique que el circuito del mismo esté operativo y
E21
calentamiento excesivo no desconecte el contactor trifásico. Si no es preciso, vuelva
a calibrar o cambie a una posición diferente para ver si hay
inexactitud en el SIB o en la sonda.

Verifique que el termocupla sea preciso mediante la


calibracion con pirometro. Si es preciso, reemplace el hi
Error de calentamiento limit y verifique que el circuito del mismo esté operativo y
E22
calentamiento excesivo no desconecte el contactor trifásico. Si no es preciso, vuelva
a calibrar o cambie a una posición diferente para ver si hay
inexactitud en el SIB o en la sonda.

Verifique que el termocupla sea preciso mediante la


calibracion con pirometro. Si es preciso, reemplace el hi
Error de calentamiento limit y verifique que el circuito del mismo esté operativo y
E23
calentamiento excesivo no desconecte el contactor trifásico. Si no es preciso, vuelva
a calibrar o cambie a una posición diferente para ver si hay
inexactitud en el SIB o en la sonda.

Verifique que el termocupla sea preciso mediante la


calibracion con pirometro. Si es preciso, reemplace el hi
Error de calentamiento limit y verifique que el circuito del mismo esté operativo y
E24
calentamiento excesivo no desconecte el contactor trifásico. Si no es preciso, vuelva
a calibrar o cambie a una posición diferente para ver si hay
inexactitud en el SIB o en la sonda.

Compruebe que el LED LRS se activa en el SIB cuando se


sube y baja el plato. Si no se enciende / apaga, verifique que
Error de Limit switch,
E25 Falla de switch el soporte antirrotación esté en su lugar y que presione el
movimiento mazo de cables.
switch correctamente. Si todo está bien, compruebe el mazo
de cables del SIB hasta el switch
mala o ninguna comunicación entre UI y la placa
SiB… .Compruebe el cable plano entre el SIB y el SSRB. SSRB, Slave/
Error de
E30 Error de sistema Además, si está en una unidad de varios platos, cambie el Master harness,
comunicación
arnés de cables de ubicación de otro plato (cables de botón cable plano
verde)
Posible falla del SIB. Apague y encienda y vuelva a verificar. SIB, falla de
Si la falla persiste, pruebe el SIB en un plato alternativo. Si cableado externo
E31 Error de sistema SIB error
está bien, verifique los circuitos externos del SIB para ver si en circuitos de
hay algún cortocircuito baja tensión

Verifique los conectores de cables de la ubicación del


puente (cables de botones verdes de SIB) si tiene una mala
SIB jumper no conexión causará este problema. Cambie por otro de otro Ubicación Cables
E33 Error de sistema
reconocido plato si es posible. Esta falla puede hacer que la SSRB deje del arnés
de funcionar y se caliente si es una falla de conexión
intermitente
Verifique que haya energía trifásica en el contactor del Verifique el
calentador L1, L2 y L3. si se abre el hi limit esto provocará el voltaje de entrada
E41 A, B , C Error de sistema Fluctuación de error 41 o si el cable trifásico no está conectado. Los al contactor de
potencia reiniciadores con potencia de fluctuación o circuitos resistencias,
trifásica o falta sobrecargados también pueden experimentar esto. generalmente
circuito de hi se
de tensión ve después de los
limit.
valores
Configure la calibración de potencia en el menú de ajustes predeterminados
Power de fábrica o al
E42 Error de sistema para que coincida con el voltaje más cercano a la potencia
calibration iniciar la versión 4
vista por la parrilla.
del software.
Esto se produce cuando el módulo de encendido detecta Fugas de gas a
Uncontrolled una corriente de llama de la sonda de rectificación de llama través de la
52 R, M Quemador
ignition cuando la parrilla no solicita que el quemador esté válvula, error de
encendido software

Se produce cuando el quemador no produce una corriente


de llama superior a 1,5 Ua. Causa normal, sin ignición o
relación gas / aire incorrecta. Verifique que la línea de gas
Quemador Circuito de sensor
53 R, M Quemador esté conectada y encendida, la presión de gas, el cable del
bloqueado de llama, gas.
sensor de llama esté conectado y el cable de alta tensión
esté presente. Mida Ua y use la calibración de la velocidad
del ventilador para configurar el quemador

Verifique que el interruptor de presión de aire se haya


Air pressure
cerrado cuando se alcance la velocidad del ventilador.
54 R, M Quemador switch, Valvula de
Verifique que la válvula de gas esté recibiendo energía para
Quemador gas
abrirse cuando se llame al calor del ventilador
deficiente
velocidad del
Compruebe que el ventilador del quemador se enciende ventilador
Falla de demasiado baja,
55 R, M Quemador cuando se llama al quemador para calentar. Verifique el
ventilador
ajuste de velocidad del ventilador. ventilador dañado
o SIB

Verifique el nivel del plato en la calibración del espacio. En la


configuración del motor de +/- nivel, verifique que la lectura
del sensor baumer esté entre 160 milésimas y 340 milésimas sensor
de pulgada (dentro del recuadro blanco) si la placa lateral defectuoso, mala
Sensores
está nivelada, si la placa está nivelada y los ajustadores conexión del
Baumer fuera
están dentro de la tolerancia correcta, ajuste la posición del cableado, el nivel
Error de del rango de
E61 sensor de baumer. Para probar los sensores, coloque un del brazo del
movimiento nivel esperado
objeto metálico entre el sensor y los objetivos, la lectura plato está fuera
160 mils - 340
debe disminuir. Además, si mira la luz roja en la parte de la
mils
superior del sensor debe atenuarse cuando se reduce el especificación y
espacio entre el sensor y el objetivo. si los sensores están en requiere una cuña
la posición correcta complete la función de actualización y
aprendizaje en el menú de calibración.

Coloque la parrilla en gap calibration . Cuandoel plato se


El switch inferior
detiene en el primer punto a unas 2 pulgadas de la placa
El plato baja o el switch de
Error de inferior , la posición actual del plato debe leer menos de
E62 más de los seguridad
movimiento 2400 milésimas de pulgada. Si el número es mayor ajuste el
parámetros. requieren ajuste
switch de límite inferior para asegurarse de que el plato se
de posición.
detenga paralelo a la superficie del back.
Verifique si hay obstrucciones, verifique si hay objetos o
carbón entre los sensores Baumer y la placa debajo del sensor o target
Error de sensor, verifique que el objetivo esté seguro y no se pierda, defectuoso, mala
E63 obstruction
movimiento verifique que el sensor esté funcionando en la página del configuración de
motor paso a paso en la calibración de espacios, realice gap platen arm
calibration y luego verifique la integridad de la carne .

cuando el plato desciende a la posición de 2 pulgadas en El plato y los


gap calibration asegúrese de que el primer número en la sensores
posición del plato se lea entre 1400 milésimas de pulgada y funcionan fuera
Error de calibration 2300 milésimas de pulgada. Si está fuera de este rango de los límites
E64
movimiento error vuelva a realizar la calibración Si todavía está fuera del dentro de la
rango ajuste la posición del LRS para que se adapte. Si no es configuración de
posible, compruebe el conjunto antirrotación y switch, el verificación del
soporte del switch está en buen estado de funcionamiento. software.

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