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► QUE ES EL RLA Y LRA EN UN COMPRESOR
por Friolandia Service 15 febrero, 2019 ¿COMO USAR EL CONTROL DE AIRE
ACONDICIONADO?
La medición del amperaje rla y lra en un compresor significa muy importante al momento de COMO CARGAR GAS A UN
REFRIGERADOR DOMESTICO
chequear el equipo.
porque la variación de cualquiera con respecto a lo que indica el compresor en su placa, puede PORQUE SE TAPA TUBO CAPILAR DE
definir una falla o buen funcionamiento del compresor. REFRIGERADOR
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Ahora desglozaremos letra por letra las siglas en español y en inglés para que puedas entender
a que nos referimos.
Quizás es confuso porque son muy parecidos asi que presta mucha atención para no
confundirte:
Es importante que te memorices las siglas en inglés porque asi los vamos encontrar en las
plaquetas de los compresores.
Para hacer medición de este amperaje lo tenemos que hacer en ese lapso corto de arranque
del compresor que puede ser en 3 segundos apróximandamente.
Este consumo inicial se le conoce como amperaje de arranque que en inglés es LRA.
por lo general el LRA es 5 veces más alto que el amperaje normal.
Como se nombro anteriormente el compresor utiliza más potencia solo al arrancar, una vez ya
alcanza su velocidad interna de trabajo, la bobina de arranque se desconecta y queda solo
conectada la bobina de marcha consumiendo poco amperaje.
Cuando tenemos un amperajo de arranque alto nos esta indicacando una falla con el
compresor el cual debemos de prestar atención.
Este consumo de amperaje alto puede verse reflejado en ocasiones cuando arranca el
compresor y no lo logra por estar trancado.
Las fallas más comunes con un amperaje de arraque alto RLA son las siguientes:
1. Cuando un compresor esta fallando o esta ido a tierra comienza a subir el amperaje de
arranque
2. El compresor con el tiempo se irá desgastando internamente poco a poco hasta que la
lubricación de sus partes internas se verá afectada causando que se tranque
mecánicamente evitando que arranque el compresor. Esto causará alto amperaje en el
arranque
3. Las bobibas al calentarse mucho sufren entre ella un corto circuito que provoca una
subida de amperaje en el arranque.
Un amperaje de marcha alto nos indica una falla con el equipo especialmente en los aires
acondicionado con la condensación:
Otro problema con el amperaje de marcha es que este por de bajo de lo normal.
1. Si el amperaje de marcha esta muy por dejabo por lo que especifica la placa, nos estaría
indicando de posiblemente una falta de refrigerante
2. El congelamiento de la unidad interior, conocida como evaporador causa un bajo
amperaje
3. Poca velocidad en el motor ventilador ocasiona congelamiento y un bajo amperaje
¿Sabes otra causa por el cuál suba o baje el RLA y LRAen un compresor?
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Muchas veces las sabias enseñanzas nos dejan sin palabras,con mis 33 años de experiencia
sigo recibiendo enzeñansas que me ayudan a enriquecer mis conocimientos en
refrigeracion.Gracias Friolandia
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