Informe 3 de Seguridad - Manrique Manrique

CONSORCIO RIO HUAYCOLORO
EJECUCIÓN DE OBRA:
“MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE LA AVENIDA QUINTA
AVENIDA, TRAMO: AV. LOS LAURELES – AV. LAS TORRES Y EN LA AV. LOS
LAURELES, TRAMO: AUTOPISTA RAMIRO PRIALÉ – RÍO HUAYCOLORO,
DISTRITO DE LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA - LIMA” Código Único
N° 239662
INFORME DE CUMPLIMIENTO DE
SEGURIDAD CORRESPONDIENTE AL MES DE
OCTUBRE 2019(01 AL 31), DE LA OBRA
MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DE
LA AVENIDA QUINTA AVENIDA, TRAMO: AV.
LOS LAURELES – AV. LAS TORRES Y EN LA
AV. LOS LAURELES, TRAMO: AUTOPISTA
RAMIRO PRIALÉ – RÍO HUAYCOLORO,
DISTRITO DE LURIGANCHO – PROVINCIA DE
LIMA - LIMA” Código Único N° 239662
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN
2. GENERALIDADES
3. OBJETIVOS DE LA OBRA
4. NORMAS LEGALES
5. DATOS DE LA OBRA
6. COMPROMISOS DE SEGURIDAD
 Medidas de prevención mitigación y corrección

 Plan de seguimiento y control
 Plan de contingencia.
7. SEGURIDAD Y SALUD EN LA OBRA
 Mantenimiento de tránsito y seguridad vial

 Equipos de protección individual
 Equipos de protección colectiva
 Capacitación en seguridad y salud
 Recursos para respuestas ante emergencias en seguridad y salud durante el trabajo
 Actividades Realizadas durante el mes.
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
9. PANEL FOTOGRÁFICO
10. ANEXOS
 Relación de ATS
 Relación de charlas de seguridad
 Relación de checklist
 SCTR
 Relación de EPPS
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
1. INTRODUCCIÓN
CONSORCIO RIO HUAYCOLORO, realizara la ejecución mejoramiento de pistas

y veredas de la avenida quinta avenida, tramo: Av. Los Laureles – av. Las Torres y
en la Av. Los Laureles, tramo: autopista Ramiro Prialé – Río Huaycoloro, Distrito de
Lurigancho – Provincia de Lima – Lima, para los cual el objetivo es conseguir la
máxima identificación y compromiso por parte de la dirección y de todos los
trabajadores con los Principios de Seguridad, Salud en el Trabajo y conservación del
Medio Ambiente, cumpliendo así con el Plan de Seguridad en el Trabajo y Medio
Ambiente elaborado para la obra.
2. GENERALIDADES
El presente informe corresponde al mes de Setiembre del año 2019 y salud de los
trabajadores en la ejecución del proyecto, es un aspecto fundamental para el
desarrollo de la organización, es por ello, que se considera un pilar fundamental en la
ejecución del proyecto para el desarrollo de la organización. Por lo cual tanto
consultor como contratista están comprometidos con la identificación de los peligros
y riesgos inherentes a sus actividades, así como su control de estos cumpliendo con
las normas vigentes. Es por ello que el Contratista para tal fin dispondrá y facilitará
de los recursos necesarios, promoviendo la participación activa de todos los
trabajadores durante la ejecución Proyecto
De acuerdo a las propuestas, el Contratista redacta, antes del comienzo de las

mismas, Estudio de Seguridad Ocupacional en obra, en el que se analice, estudie,
desarrolle y complemente, en función de su propio sistema de ejecución de la obra,
las previsiones contenidas en el presente informe. En dicho estudio, se recogerán
como mínimo, los criterios, conceptos y directrices del presente informe. Aunque el
Plan de Estudio es responsabilidad del Contratista, cuenta con el visto bueno del
Supervisor, y previo al inicio de la obra.
El Estudio se sometió, antes del inicio de la obra, a la aprobación del Supervisor de

la obra, manteniéndose, después de su aprobación, una copia a su disposición. En el
estudio de Seguridad, el Contratista se compromete explícitamente a cumplir todo lo
dispuesto en el estudio y en dicho Plan de Seguridad.
3. OBJETIVOS DE LA OBRA
El presente informe de Seguridad y Salud Ocupacional en la Obra tiene como

objetivo establecer las directrices de ejecución y comportamiento frente a los
diferentes trabajos a realizar durante el periodo de duración de la obra, a fin de
identificar los peligros y riesgos que se puedan presentar con el fin de evitar posibles
accidentes laborales, enfermedades profesionales y daños a terceros, analizando las
distintas unidades que comprenden el proyecto. Así mismo, se contemplan en este
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
estudio las instalaciones de sanidad e higiene de los trabajadores, durante la
realización de la obra.
Dentro de los Objetivos específicos:
 Eliminar los accidentes incapacitantes, manteniendo los cero accidentes fatales desde
que inició sus actividades.
 Minimizar las exposiciones a lesiones y enfermedades ocupacionales, daños a
la propiedad, pérdidas en el proceso y/o medio ambiente.
 Capacitar, entrenar y buscar la participación activa del personal de manera que esté
preparada para identificar peligros, evaluar riesgos y controlar situaciones de
emergencia.
 Difundir y cumplir con los estándares y procedimientos de trabajo seguro para el
desarrollo de las diferentes actividades.
 Contar con una supervisión comprometida con los objetivos de seguridad y
producción, integrando ambos conceptos en bien de la salud y la seguridad de los
trabajadores.
 Disponer de los recursos necesarios que permiten alcanzar los objetivos de seguridad y
producción en nuestra unidad.
 Brindar capacitación en seguridad y medio ambiente
 Revisar continuamente los procedimientos de trabajo.
4. NORMAS LEGALES
Estos requisitos legales que se viene aplicando en Obra, son las

siguientes:
 Norma Técnica de Edificación G.050 Resolución Ministerial Nº 427 – 2001 –MTC /

15.04.
Luego de aprobadas las Normas Básicas de Higiene y Seguridad R.M. 021-83-TR

(23 Marzo 1983) en obras de edificación, aún vigentes, la Dirección General de
Vivienda y Construcción del MTC propuso la Norma E-120 “Seguridad durante la
Construcción” que fue aprobada mediante R.M. Nº 427-2001-MTC/15.04 del 19-09-
2001 incluyéndola en el Reglamento Nacional de Edificaciones con la finalidad de
ampliar los alcances de la norma vigente. La referida norma se ha actualizado el 9 de
mayo del 2009 y fue elaborada por el Comité Técnico Especializado de Seguridad
del SENCICO (Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
Construcción), conformado por profesionales representantes del Colegio de
Ingenieros del Perú, Pontificia Universidad Católica del Perú, Cámara Peruana de la
Construcción (CAPECO), Sociedad Nacional de Industrias (SNI), Municipalidad de
Lima Metropolitana, Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, y la
Federación de Trabajadores de Construcción Civil del Perú.
La verificación del cumplimiento de la presente Norma, queda sujeta a lo dispuesto

en la Ley N° 28806 Ley General de Inspección del Trabajo y su reglamento, así
como sus normas modificatorias.
 Ley 29783, Ley de seguridad y salud en el trabajo.

 D.S 005-2012-TR, reglamento de la ley de seguridad y salud en el trabajo.
Nuestro estado ha establecido un Reglamento que impone a las empresas nuevas (es
el mercado que estamos analizando en esta tesis), obligaciones para implantar
Sistemas de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo basados en el Sistema
OHSAS 18001.
Este reglamento es un imperativo legal que obliga a todos los sectores productivos
del País, entre ellos el de la construcción, a establecer los principios y exigencias
mínimos que todas las instituciones o empresas involucradas deben cumplir para
suministrar, mantener y mejorar las condiciones básicas de la protección física y
mental que los trabajadores necesitan al exponerse a riesgos en el lugar de trabajo.
 Normas Básicas de Seguridad e Higiene en Obras de Edificación R.S. Nº 021– 83 –

TR.
El Objetivo y ámbito de aplicación es prevenir los riesgos ocupacionales y proteger

la salud e integridad física y mental de los trabajadores que laboran en las obras de
construcción civil – Empleadoras y trabajadoras del sector construcción.
Se asigna a la Dirección General de Higiene y Seguridad Ocupacional, velar por su

cumplimiento.
 Normas Técnicas del Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo, D.S. Nº003 –

98 – SA.
Las Normas técnicas del seguro complementario de trabajo de riesgo precisan que
las entidades empleadoras que contraten obras, mano de obra proveniente de
cooperativas de trabajadores, empresas de servicios especiales temporales o
complementarios, contratistas, subcontratistas o de instituciones de intermediación o
provisión de mano de obra tendrán la obligación de verificar que todos los
trabajadores tengan el seguro complementario de trabajo de riesgo o
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
en todo caso adquirirlo por cuenta propia para garantizar la cobertura de dichos
trabajadores en caso suceda algún accidente.
 D.S 09-2005-TR Reglamento de seguridad y salud en el trabajo, modificatorias D.S

007-2007-TR, D.S N° 008-2010-TR y sus guías básicas.
 Ley N° 28806 Ley general de inspección en el trabajo.
 Ley 28551-Ley que establece la obligación de elaborar y presentar planes de

contingencia.
 NTP 399.010 “señales de seguridad, colores, símbolos, formas y dimensiones de
señales de seguridad.
Así mismo para el desarrollo del plan de seguridad, salud y medio ambiente se
tomará como referencia los requisitos de la norma internacional OHSAS 18001
“Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Laboral”
5. DATOS DE LA OBRA
El desarrollo de la obra se denomina. “MEJORAMIENTO DE PISTAS Y

VEREDAS DE LA AVENIDA QUINTA AVENIDA, TRAMO: AV. LOS
LAURELES – AV. LAS TORRES Y EN LA AV. LOS LAURELES, TRAMO:
AUTOPISTA RAMIRO PRIALÉ – RÍO HUAYCOLORO, DISTRITO DE
LURIGANCHO – PROVINCIA DE LIMA - LIMA”
6. COMPROMISO DE SEGURIDAD
 MEDIDAS DE PREVENCIÓN MITIGACIÓN Y CORRECCIÓN
 Con respecto a la movilización de maquinarias, equipos y materiales se ha

desplazado teniendo en cuenta las medidas de seguridad en obra y cumpliendo
los estándares básicos.
 Para los trabajos de desmontaje y demolición se ha verificado que los vehículos
de carga que se utilizan cumplan con el mantenimiento y el certificado.
 El ing. Residente coordinan diariamente con el maestro y con personales a
cargo
 Se viene realizando charlas diarias a los trabajadores haciéndoles recordar la
importancia de tener siempre presente la seguridad en cada labor a realizar.
 PLAN DE SEGUIMIENTO Y CONTROL

Los principales trabajos desarrollados se detallan brevemente a continuación:
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
 OBRAS PROVISIONALES
a. CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA OBRA
Se colocó el cartel de identificación de la obra, este material tiene
dimensiones de 8.5 m de largo por 3.6 m de altura, donde especifica los
tramos a realizarse dicho Proyecto.
b. CONSTRUCCIÓN DE CERCO DE MALLA HPD 1.00 M de altura
La realizo la colocación del cerco de malla HPD de 1.00 m de altura con

cintas preventivas, este es, básicamente, un sistema de seguridad cerrado
que separa el desarrollo de una obra de su entorno inmediato.
c. INSTALACIÓN DE SS.HH., OFICINAS Y AMBIENTES DE

TRABAJO.
Actualmente el ambiente de trabajo se mantiene limpios, ordenados y con

la debida señalización. Para la limpieza y el orden de los ambientes de
trabajo, se viene aplicando el plan de manejo de residuos sólidos en obra.
 INSTALACIONES PROVISIONALES
a. AGUA PARA LA CONSTRUCCIÓN
Se obtuvo el agua que se requiere para la construcción, ya que este es un
elemento muy importante en este sector. Tomando las medidas de
prevención ante algún posible peligro, con el uso adecuado de sus EPP´s el
personal encargado de realizar dicha labor.
b. DESAGÜE PARA LA CONSTRUCCIÓN E INSTALACIONES

ELÉCTRICAS
Se tomaron las medidas necesarias para la obtención de las instalaciones

eléctricas como para el servicio de desagüe, con un personal capacitado y
dando uso respectivo a sus EPP´s.
 TRABAJOS PRELIMINARES
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
a. ELIMINACIÓN DE BASURA Y ELEMENTOS SUELTOS Y
LIVIANOS
Las actividades de limpieza y retiro de elementos sueltos se están
acopiando en zonas establecidas, designadas en echaderos de basura.
b. MOVILIZACIÓN DE CAMPAMENTO, MAQUINARIAS Y

HERRAMIENTAS
Comprende el suministro de los vehículos especiales para transportar la

maquinaria pesada y otros equipos necesarios para la ejecución de los
trabajos del proyecto, desde el lugar donde se encuentren hasta el lugar de
la obra.
 LAS ACCIONES DE SEGURIDAD PREVENTIVAS

MOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS
La movilización preventiva de maquinarias como: la retroexcavadora, los

volquetes, la excavadora oruga y demás es la revisión técnica, conocer sus
manejos de sus maquinarias correspondientes y sus EPP”s concentración en
el trabajo, con recomendaciones en las charlas.
Para en el caso de los equipos en caso topográficos estación total con su

prima, nivel y con su regla cuidado con el equipo para evitar tropiezos y
descalibrarlo conociendo sus equipos y con medidas preventivas para el
cuidado de los equipos.
C. TRAZOS NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR
Basándose en los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus

referencias y BM’s, el Contratista realiza los trabajos de replanteo y otros
trabajos de topografía y georreferenciación requeridos durante la ejecución
de las obras, que incluye el trazo de las modificaciones aprobadas,
correspondientes a las condiciones reales encontradas en el terreno. En las
salidas a campo para la realización de sus labores, los trabajadores usaron
sus respectivos EPP´s y fueron movilizados con una camioneta que estuvo a
su disposición.
PISTAS
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
DEMOLICIONES
DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO FLEXIBLE C/ EQUIPO E= 0.05 M
Los trabajos de demolición del pavimento flexible se desarrollan de

acuerdo a lo indicado en lo correspondiente en el EIA, tomando las
medidas correctivas en cada actividad, tanto los trabajadores como
maquinistas utilizan sus EPPs correspondientes.
ELIMINACIÓN DE EXCEDENTES DE DEMOLICIÓN

Las actividades de limpieza y retiro de escombros se están acopiando en
zonas establecidas, designadas en echaderos de desmontes y se viene
trabajando con volquetes de 15 m 3 de capacidad y depositándolo a una
distancia de 15.5 km.
TRAZOS, NIVELES Y REPLANTEO

Las personas encargadas de dicha labor vienen realizando las labores de
trazos y replanteos con sus EPP´s correspondientes en todo momento de
ejecución de la labor encomendada.
MOVIMIENTOS DE TIERRA
EXCAVACIÓN HASTA LA SUBRASANTE EN MATERIAL SUELTO
Se vienen realizando las labores de excavación hasta la subrasante con las
medidas de prevención necesarias.
Con la coordinación de los trabajadores para el trabajo de maquinarias. Usos
correspondientes de EPP”s, charlas de seguridad y antes de iniciar sus
labores se realiza la revisión de maquinarias para así tener un desempeño
adecuado y para un mejor desempeño de trabajo seguro cada operador que
viene operando la máquina, va acompañado de uno o dos vigías.
CONFORMACIÓN Y COMPACTACIÓN DE LA SUBRASANTE

MEJORADA
Se vienen realizando las labores de compactación hasta la subrasante con las
medidas de prevención necesarias.
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
Con la debida coordinación de los trabajadores para el trabajo a desarrollar.
Los trabajadores vienen haciendo el uso correcto de sus EPPs, charlas de
seguridad y antes de iniciar sus labores se realiza la revisión de maquinarias
para así tener un desempeño adecuado y para un mejor trabajo seguro, cada
operador de máquina, va acompañado de uno o dos vigías
RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO

C/EQUIPO HASTA NIVEL DE SUBRASANTE
Se viene colocando el material de préstamo, continuamente se está
compactando hasta el nivel de la subrasante, tomando las medidas
preventivas necesarias.
Con charlas de capacitación al personal trabajador, señalización con mallas y
cintas preventivas.
CONFORMACIÓN Y COMPACTACIÓN DE SUBRASANTE

La conformación y compactación del material de préstamo se vienen
desarrollando de una manera segura, como en todas las labores que se están
realizando, siguiendo lo establecido en el plan de seguridad.
ELIMINACIÓN DE EXCEDENTES DE EXCAVACIÓN C/

3
VOLQUETE 15M D= 15.5 KM (CARGUÍO, TRANSPORTE Y
DISPOSICIÓN FINAL
La eliminación del material excedente se viene desechando en un botadero
que cumple los requisitos necesarios. Cada trabajador viene laborando de
una manera segura y responsable.
BASE GRANULAR E=0.25M

Se viene colocando la base granular que tiene un espesor de 0.20m tomando
las medidas de precaución necesarias, revisando las maquinarias y volquetes
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
antes de salir a la labor de trabajo, como también se vienen dando las charlar
y recomendaciones a los trabajadores todos los días laborables.
PAVIMENTO RÍGIDO
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PAVIMENTO RÍGIDO
A medida que se vienen desarrollando los trabajos de encofrado y
desencofrado se vienen tomando las medidas necesarias de seguridad, todo
el personal que se encuentra realizando sus labores dentro de la obra viene
utilizando los EPPs necesarios y adecuados para la función a desarrollar,
como también se vienen colocando los equipos de protección colectiva tanto
cachacos, mallas, cintas y capuchones.
SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE DOWEL LISO L=50 cm H=11.0

Se vienen colocando los equipos de protección necesarias tanto colectivas
(capuchones) como individuales (EPPs), de esta manera se vienen tomando
las medidas necesarias de seguridad en cuanto a los dowel que tiene una
longitud de 50 cm separadas cada 30 cm.
SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE ACERO 4200KG/CM 2 EN

JUNTA LONGITUDINAL
Se vienen colocando los equipos de protección necesarias tanto colectivas
(capuchones) como individuales (EPPs), de esta manera se vienen tomando
las medidas necesarias de seguridad en cuanto al acero corrugado que tienen
una longitud de 90 cm con separación cada 90 cm.
PAVIMENTO DE CONCRETO PREMEZCLADO f´c=350 kg/cm2

Se realizan los vaciados de concreto f´c=350 kg/cm 2 con las medidas de
seguridad necesarias como colectivas como individuales.
Los lugares de vaciado de concreto vienen siendo señalizadas con los
materiales como cachacos, mallas, cintas y todo el personal trabajador viene
usando el equipo adecuado para su protección.
FLOTADO Y TEXTURIZADO DEL CONCRETO

EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
Se vienen desarrollando dichas labores con los equipos de protección
adecuados, en este caso, ya que el personal estará en contacto directo con el
concreto, utiliza los guantes de jebe como también las botas del mismo
material.
CORTE CON DISCO EN JUNTAS TRANSVERSALES Y

LONGITUDINALES
Para la realización de esta labor, se asigna a un personal calificado con los
equipos de protección adecuados para dicha labor.
SELLADO DE JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN, CONTRACCIÓN Y

ASFÁLTICAS
El personal que desarrolla esta labor viene usando todos los EPPs necesarios,
desarrollando un trabajo seguro.
CURADO DE CONCRETO
El personal que desarrolla esta labor viene usando todos los EPPs necesarios,
tanto guantes especiales como mascarilla para dicha labor, desarrollando un
trabajo seguro.
7. SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL
Se corrigieron los carteles informativos de obra en la Autopista Ramiro

Priale y Av. Las Torres ya que algunos de estos fueron afectados por el pase
de vehículos que sobresalieron su carril y lo dañaron, producto del choque.
 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL
La empresa continúo dando los equipos de protección personal (ropa de

trabajo, casco de seguridad, protectores auditivos, protectores visuales,
protección respiratoria, guantes de seguridad) al personal nuevo y a

trabajadores que necesitaban nuevamente de alguno de estos equipos.
 EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA

EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
Se toma precauciones en las áreas de trabajos de las diferentes cuadrillas
buscando el bienestar de los trabajadores su cuidado y alrededores. Se cuenta
con botiquín, camilla, extintor y demás antes las respuestas de emergencias.
Las señalizaciones en diferentes lugares con carteles informativos, malla
HDP de 1.00 m de altura.
 CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD
El índice de capacitación al personal en obra (deberá indicar el porcentaje de

capacitaciones ejecutadas respecto a lo programado durante la ejecución de
obra).
El porcentaje de capacitaciones se viene cumpliendo a lo programado, diario

se viene realizando la capacitación al personal por parte del contratista, es
equivalente programado de la ejecución de obra.
 Registro de Capacitaciones, se viene cumpliendo al 100 %.
 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN

SEGURIDAD Y SALUD DURANTE EL TRABAJO
No hay reportes de accidentes de trabajo y enfermedades ocupacionales,

hasta la fecha no a ocurrido accidentes de trabajos.
Según la estadística de trabajo, enfermedades ocupacionales e incidentes

peligrosos, actualmente no hubo accidentes de trabajo. Por lo tanto, la
estadística ante esto tiene como respuesta CERO.
 Calculo de Índice de seguridad, se viene trabajando en función a esta

fórmula.
 Calculo de Índice de riesgo
1. I.F. = (Nº total de accidentes / Nº total de horas trabajadas) x 1000000.
2. I.G. = (Nºjorn. no trabajadas por accidente en jornada de trabajo con

baja / Total horas trabajadas) x 1000000.
3. I.I. = (Nº total de accidentes / Nº medio de personas expuestas) x 1000.
 ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE EL MES

 Entrenamiento del Personal
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
Se realizó un sistema de entrenamiento, para lo cual se obtuvo 4.00 horas hombre de
capacitación, lo que permitió alcanzar un índice de capacitación promedio mensual de
0.8 horas de capacitación por trabajador.
En este elemento se estableció:
 Curso Inducción al personal nuevo
 Inducción especifica por el contratista
 Charla diaria de diez minutos
 Charlas semanales
 Otros programados por necesidad de obra.
 Metodología
Antes de iniciar las labores del día, se constituía todo el personal en obra a una
reunión para la realización de las charlas de seguridad de 5 minutos.
La metodología aplicada fue la explicativa con la presentación de ejemplos e

incentivando la participación del personal.
La charla diaria es una instancia de participación de todos los trabajadores, ya que es

el momento adecuado para dar sus opiniones, experiencias o aportes del trabajo que se
va a realizar.
También es usada para analizar accidentes ocurridos en la empresa u otra empresa del
rubro, que puede servir de ejemplo y ayudar a controlar riesgos que pueden producir
accidentes con lesiones o daños
 Aspectos Fundamentales para la realización de las charlas

La charla de seguridad de diez minutos es un ritual para los trabajadores que la
reciben.
 El Tema.
Se eligió temas que fue de interés para todos los trabajadores. Para poder elegir un
tema apropiado, se examinó con cuidado los trabajos que se realizaban durante el día
por cada trabajador para ver si el tema que va a tratar tiene aplicación general. Un
aspecto importante que se considero es por ejemplo hablar de los
incidentes, acciones o condiciones subestándares que ocurrieron el día anterior
 Atención
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
Una de las partes más importantes de la charla que se considero fue la primera frase
introductoria, mencionándoles algo llamativo con la finalidad de aumentar su nivel de
interés de cada participante.
 Satisfacción
Una vez generado el nivel de interés en la audiencia, se profundizo el tema, haciendo
que la capten y se concienticen, de tal forma que cada participante aumente su
capacidad intelectual.
 Ejemplos
La forma más práctica donde se presentó los ejemplos fue a continuación de una idea
o relacionando lo que se está hablando con el trabajo propio. Los ejemplos ayudan a
grabar mejor la idea que se quiere presentar, se dio ejemplos de experiencias
anteriores, de accidentes o incidentes, incluso se preguntó a los mismos trabajadores si
conocen alguna situación relacionada con el tema de la charla.
 Finalización
La finalización se realizó incentivándoles a la práctica de la charla, invitándoles a
participar e involucrarse en cuidarse a sí mismo y a sus compañeros y con el
compromiso de analizar en conjunto las medidas correctivas.
 Tono de voz
Durante todo el proceso de la charla el tono de voz que se empleó fue donde se
demuestro energía, interés, dedicación entusiasmo, y preocupación, pero por sobre
todo convencimiento y seguridad de lo que se está hablando.
ESTADÍSTICAS DE SEGURIDAD
 Índices de Accidentabilidad
Del total de incidentes generados en el proyecto, ninguno se tradujo en un accidente
registrable o incapacitante, consecuentemente no se registró día perdido alguno. Lo
que género que los índices de accidentabilidad manejados para este proyecto se
mantuvieran en cero hasta la finalización de las obras.
 Accidentes con Daños Materiales

En el desarrollo del proyecto no se registraron accidentes con daño material.
 Accidente con lesiones personales

EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
primeros auxilios
Durante la ejecución del proyecto no se registró ningún accidente con primeros

auxilios.
 Accidentes con Daño Ambiental

Dentro de todo el registro de incidentes producidos en el proyecto, debemos
considerar los eventos que generaron cierto impacto al medio ambiente. Dentro de
nuestro proyecto no registramos ningún accidente con daño ambiental.
 Estadística de Casi Accidentes.

Si bien es cierto que, el reporte proactivo de actos y condiciones inseguras es
fundamentales para corregir fallas en nuestro sistema de trabajo y prevención de
perdidas, el reporte oportuno de los casi accidentes, también cumple un papel
proactivo para prevenir la recurrencia de eventos que pongan en riesgos la integridad
de los trabajadores, la propiedad, el proceso y el medio ambiente.
RESULTADOS
Considerando que la capacitación y la concientización es un proceso de mediano y
largo plazo, que requiere de actividades permanentes y sistematizadas,
mencionaríamos que estamos en el camino correcto, es decir en términos muy
objetivos, las metas y resultados esperados si se cumplieron conforme lo establecido.
Por estas consideraciones, observamos al Personal de Obra más valoradas,

autosuficientes, emprendedoras, generadoras de iniciativas de desarrollo social y
comunitario.
Siendo un proyecto de capacitación y concientización, no se puede medir los

resultados alcanzados en forma cuantitativa, sino de una forma cualitativa que se
evidencia en el cambio de percepción en cuanto a su entorno social, sobre todo la
relación con otras personas ya sea dentro de la comunidad y de su familia; también
cabe resaltar la importancia de los valores culturales y organizativos como
herramienta de progreso social y material, rol absolutamente comprendida y asumidos
por los Beneficiarios del Centro Poblado.
Los resultados de sensibilización fueron positivos y satisfactorios, debido a que se

logró los objetivos proyectados. La capacitación en seguridad y salud lograron que el
Personal
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
en obra adquiriera conocimientos y destreza, estando preparado para la práctica en la
prevención de accidentes, Así mismo el Trabajador adquirió conocimientos sobre el
uso y manejo adecuado de los Implementos de Protección Personal (EPP).
Finalmente, cada Trabajador fue sensibilizado en los temas de operación y

mantenimiento, definiendo la importancia de una operación adecuada y un
mantenimiento oportuno, de tal forma que la vida útil de la infraestructura tenga
mayor prolongación en el tiempo.
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se realizó la capacitación en seguridad y salud en el trabajo durante el

periodo de ejecución de la obra que tiene por nombre ‘’MEJORAMIENTO
DE PISTAS Y VEREDAS DE LA AVENIDA QUINTA AVENIDA,
TRAMO: AV. LOS LAURELES – AV. LAS TORRES Y EN LA AV.
LOS LAURELES, TRAMO: AUTOPISTA RAMIRO PRIALÉ – RÍO
HUAYCOLORO, DISTRITO DE LURIGANCHO – PROVINCIA DE
LIMA – LIMA ’’
CONCLUSIONES
 No se reportó algún accidente leve o grave que se lamentara debido a

que la prevención de accidentes fue un trabajo en equipo donde cada
personal era responsable de sus actos e incentivaba el cuidado del grupo,
teniendo resultados satisfactorios.
 Siendo la capacitación y concientización un componente intangible, no
se puede medir los resultados alcanzados en forma cuantitativa, sino de
una forma cualitativa que se evidencia en las buenas practicas durante la
ejecución de la obra y en los resultados de cero accidentes e incidentes.
RECOMENDACIONES
 Se recomienda a la Empresa contratista velar por la integridad física de

los trabajadores, mediante actividades de sensibilización ya que la
prevención es más favorable a que suceda algo que repercuta
negativamente a todo el personal en los diferentes aspectos.
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
9. PANEL FOTOGRAFICO
FOTO N°01: Vista del Ing. Seguridad haciendo calistenia al personal ante de iniciar la jornada
de trabajo.
10.ANEXOS
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
RELACIÓN DE ATS
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
RELACIÓN CHARLAS DE SEGURIDAD

EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
RELACIÓN DE CHECKLIST
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
SEGURO COMPLEMENTARIO DE TRABAJO DE RIESGO

(SCTR)
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
RELACIÓN DE EPPS
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
RELACION DE ATS
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
EJECUCIÓN DE OBRA:
N° 239662
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Informe 3 de Seguridad - Manrique Manrique

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