1. Se encontró pegado el flotante caliper delantero
2. Se encuentra fuga en tapones de barras parte superior 3. Se encuentra desgaste en rodamiento porta sploket (CATALINA) 4. Se encuentra desgaste en kit de arrastre se determina viable cortar la cadena 5. Pistas de dirección desgastadas 6. Rodamientos de rueda delantera sucios y con poca lubricación 7. Pastillas de freno desgastadas 8. Válvulas muy descalibradas
Se le realizo lo siguiente
1. Cambio de pastillas de freno
2. Cambio de bujía 3. Cambio rodamiento catalina 4. Cambio de aceite barras 5. Cambio de aceite (MOBIL EXTRA 10W40) 6. Cambio de pistas de dirección
RECOMENDACIONES
1. Realizar mantenimientos preventivos cada 5000 a 8000 kilómetros
2. Realizar cambios de aceite dentro del rango de 1500 a 2000 kms 3. Calentar el vehículo antes de iniciar a trabajar para garantizar que la cabeza de fuerza (cilindro, pistón, anillos, válvulas, árbol de levas, etc.) estén bien lubricada 4. Cada vez que cambien pastillas o bandas realizar lubricación de los componentes VALOR DEL PROCEDIMIENTO
1. Mantenimiento preventivo $40.000
2. Cambio de pistas de dirección $20000
TOTAL, CON DESCUENTO $45.000
REPUESTOS
1. Pistas de dirección $30.000
2. Rodamiento 6204 porta catalina $5.500 3. Aceite telescópicas $ 9.500 4. Aceite motor $11.000 5. Bujía $10.000 6. Pastillas de freno $8.000