Taller – Proyecto

Eléctrico
Arranque Partida
Directa Motor Jaula
de Ardilla.

Estudiante: Fernando Sandoval

Docente: Ángel Zepeda

Modulo: Operaciones Mantenimiento Eléctrico-

Instrumentista
Índice

1 Introducción………………………………………………………….2

2 diseño de arrancador en partida directa……………..2

2-1 circuitos de fuerza………………………………………….2

3 esquema circuito control…………………………………3

3-1 circuitos control………………………………………3

4 Proceso y Reconocimiento del Equipamiento

Eléctrico………………………………………………………3, 4, 5, 6, 7

5 Mediciones…………………………………………………….7

6 Onda de la Corriente Alterna, desfase que existe entre las

Fases R – S – T………………………………………………….7

7 Valor Eficaz del Voltaje Trifásico………………………8

8 Relación que existe entre voltaje Trifásico y el Voltaje

Monofásico…………………………………………………….9

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Introducción
En este informe veremos la puesta en marcha, conexiones y mediciones que se realizaron
en taller, tras lo aprendido en clases

Diseños de Arrancador en Partida Directa

Esquema Unilineal Cto. FUERZA. Esquema Multifilar Cto. FUERZA

Circuito de Fuerza:

● Automático Termomagnético Trifásico (3x10A)

● Contactor KM1 (Bobina 220V)

● Relé Térmico. (4 A)

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 Esquema Circuito de Control

Circuito de Control:
• Parada de Emergencia.
• Botonera Stop (PARAR).
• Botonera Start (MARCHA).
• Bobina Contactor KM1
• Enclavamiento Entre Botonera Start y Contactos Auxiliares 13NO - 14NO.
• Relé Térmico (OL).

Fotografía con Proceso y Reconocimiento del

Equipamiento Eléctrico.

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El tablero tiene su “Fuente Trifásica y Monofásica” para poder alimentar los dispositivos
del tablero. La fuente trifásica consta de 3 fases; Fase R, Fase S, Fase T. Además, cuenta
con la Tierra de Protección

El circuito de fuerza dice que, la alimentación es trifásica (R – S – T), las cuales se conectan
aguas arriba con respecto al automático general magneto térmico. Entonces, desde la
fuente trifásica, se conectan fase R-S-T en los pines o contactos 1, 3 y 5 del Automático.

Continuando el circuito de fuerza, de los pines o contactos 2, 4 y 6 del Automático

Magneto térmico, alimenta aguas arriba al contactor en los pines o contactos 1, 3 y 5 del
contactor, los cuales vienen a ser, los contactos de fuerza del contactor.

Continuando, desde el contactor se conecta al relé térmico. En este caso, el relé térmico
no requiere de cables, ya que el relé tiene unos pines especiales para conectarlo debajo

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del contactor. Recordemos que, el relé térmico, es un dispositivo de protección, el cual
protege al motor por sobrecarga.

Luego, de los pines de fuerza del relé térmico, va conectado al motor trifásico de corriente
alterna. Además, se conecta la tierra de protección del motor, la cual va conectada a la
carcasa del motor y de esta va conectada a la tierra de protección de la fuente trifásica

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El tablero cuenta con una fuente Trifásica y Monofásica. Para el circuito de Fuerza se
utilizó la fuente Trifásica. Ahora, para conectar el circuito de Control se utiliza la fuente
Monofásica. De la fuente Monofásica se utilizará tanto la fase como el neutro, con un
voltaje de 220 V, ya que la bobina del contactor es de 220 V.

Podemos ver que consta de dispositivos de control, como la parada de emergencia, la

botonera Stop y la botonera Start. La parada de emergencia, como su nombre lo indica,
opera de forma rápida y sencilla en caso de un accidente. Las botoneras stop y start sirven
para parar o accionar.

Entonces, el esquema dice que, de la fuente Monofásica de 220 V, la Fase alimenta al

principio de la parada de emergencia, asimismo, el final de la parada de emergencia,
alimenta el principio de la botonera stop, y el final de la botonera stop, alimenta el
principio de la botonera start y el final de la botonera start, alimenta a la bobina A1 del
contactor. Luego, de la bobina A2, pasa al contacto auxiliar 95NC del Relé Térmico y del
contacto auxiliar 96NC se conecta al neutro, cerrando así el circuito (incluyendo un
enclavamiento que permite retener la operación al momento de iniciar con la botonera
start.

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Medición de Corriente (Amperes) de las fases R – S – T

Fase R: 1,18 A

Fase S: 1,22 A

Fase T: 1,19 A

Medición Corriente (Amperes) Circuito de Control: 0,42 Amperes

Forma de Onda de la Corriente Alterna, desfase que existe entre

las fases R – S – T.

En el sistema trifásicos contamos con 3 fases (Fase R – S – T y Neutro en caso de que lo

hubiera

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Valor Eficaz del Voltaje Trifásico. Dibujar forma de onda y señalar
Vef. / Vmáx / Frecuencia

Cálculos Para Sistema Trifásico de 380 V a 400V.

Vmáx = √2 • Vef.

Vef = 380V

Vmáx = √2 • 380 = 537 (Vef)

Vef. = Vmáx / √2

Vef. = 537 (Vef.) / √2 = 379 V

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Relación que existe entre voltaje Trifásico y el Voltaje Monofásico

La Energía Monofásica solo tiene una onda senoidal de voltaje, Un sistema Monofásico
necesita 2 cables para completar el circuito. (Fase y Neutro). Además de la Tierra de
Protección

La Energía Trifásica tiene 3 ondas senoidales desfasadas 120 grados una de otra. Un
sistema Trifásico necesita al menos 3 cables, uno por cada fase (Fase R – S – T). Además de
Neutro y Tierra de Protección

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Conclusión
En esta actividad se aprendió bastante en relación a la ´puesta en marcha, también se
pudo poner en práctica lo aprendido en clase s

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