Mantenimiento Correctivo y Mantenimiento Planeado

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL SUROESTE DE GUANAJUATO
PROYECTO DE ESTADÍA
HITACHI ASTEMO SILAO S.A. DE C.V.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y MANTENIMIENTO PLANEADO
PARA OBTENER EL TÍTULO

DE
INGENIERO EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
PRESENTA
T.S.U. ALEJANDRO AGUILAR URIBE
VALLE DE SANTIAGO, GTO. ABRIL, 2023

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL SUROESTE DE GUANAJUATO
PROYECTO DE ESTADÍA
HITACHI ASTEMO SILAO S.A DE C.V.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y MANTENIMIENTO PLANEADO
PARA OBTENER EL TÍTULO

DE
INGENIERO EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
PRESENTA
T.S.U. ALEJANDRO AGUILAR URIBE
DIRECTOR DE REPORTE
M.C.YT. JOSÉ JOSÍAS AVILÉS FERRERA
CO-DIRECTOR DE REPORTE
ING DAVID LOPEZ DÍAZ
GENERACIÓN 2021 – 2023

DEDICATORIAS
Dedicatorias
Esta dedicatoria es para las personas que me han estado apoyando desde el
comienzo, hablo de mi familia, maestros y amigos, gracias a su amor y apoyo he
logrado salir adelante.
A mis padres que con su mano dura me han llevado por el camino del bien y así
logar cumplir las metas que así me he propuesto
A todas las personas que siempre han estado a mi lado apoyándome en los buenos
y malos momentos, esas personas que me abrieron las puertas y se pusieron en
mis zapatos y nos comprendieron
Agradecimientos
Quisiera dedicaros unos versos, que valieran lo que vale vuestra luz, pero no cabe
en un folio el universo, tampoco en una frase cabe mi gratitud, han de saber que
decidí no decir nombres, por si alguno se quedaba en el tintero, así que va por las
mujeres y los hombres por todos aquellos que me quieren y que quiero…
El amor recibido, la dedicación con la que cada día se preocupaban mis padres por
el desarrollo de las estadías. Además de mi hermano Luis Enrique Aguilar Uribe por
ofrecerme su vivienda durante estos seis meses de estadía.
Agradecemos a la Universidad Tecnológica del Suroeste de Guanajuato, por ser
nuestra principal casa de estudios.
Estoy profundamente agradecido con el personal de Hitachi Astemo Silao por haber
compartido el conocimiento aportado por todo el equipo de trabajo que conforma el
departamento de mantenimiento, en especial a las siguientes personas; Ing. David
López Diaz, Ing. Rafael Ángel Alavez, Ing. Carlos Josué Ibarra, Ing. Toño Anaya por
confiar en mis capacidades y otorgar la oportunidad de prestar mis servicios.
Es importante resaltar aquí el agradecimiento a mis fieles amigos peludos que me
animaba en las largas noches de estudios, mi alegría y motivación cuando era nula
e inexistente.
i. ÍNDICE GENERAL
i. ÍNDICE GENERAL ...................................................................................................... i

ii. ÍNDICE DE FIGURAS ................................................................................................ ii
iii. RESUMEN .................................................................................................................. iv
iv. ABSTRACT ................................................................................................................. v
I. INTRODUCCIÓN ....................................................................................................... 1
II. MARCO DE REFERENCIA ..................................................................................... 2
2.1. Definición del problema .............................................................................................. 2
2.2. Objetivos ....................................................................................................................... 2
2.2.2 Objetivos Específicos ............................................................................................... 2
2.3. Justificación .................................................................................................................. 3
2.4. Alcance .......................................................................................................................... 3
III. MARCO TEÓRICO .................................................................................................... 4
3.1. Aplicación de las 5S .................................................................................................... 4
IV. DESARROLLO DE LA INVESTIGACIÓN ............................................................ 6
4.1. Metodología ................................................................................................................ 6
4.2. Desarrollo del proyecto ............................................................................................. 6
V. RESULTADOS ......................................................................................................... 28
VI. CONCLUSIONES .................................................................................................... 30
VII. BIBLIOGRAFÍA ....................................................................................................... 31
i
ii. ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1. Mantenimiento preventivo ................................................................................... 28

Figura 2. Mantenimiento correctivo .................................................................................... 29
ii
iii. ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1. Actividades de semana 1 .......................................................................................... 6

Tabla 2. Actividades semana 2 ............................................................................................... 8
Tabla 3. Actividades semana .................................................................................................. 9
Tabla 4. Actividades semana 4 ............................................................................................. 10
Tabla 10. Actividades semana 10 ......................................................................................... 16
iii
iv. RESUMEN
El presente reporte de estadías dual realiza el análisis, aplicación de técnicas

relacionadas con el mantenimiento correctivo y planeado en la empresa Hitachi
Astemo Silao S.A de C.V. encargada de la fabricación de direcciones electrónicas
asistidas para el cliente Honda. Contando con la capacidad de la fabricación de la
gran parte de los componentes.
Dentro del marco teórico se describe los conceptos tan diversos que tienen autores
sobre conceptos básicos, variantes y otros principios del mantenimiento correctivo
y preventivo. Dentro de las actividades escritas en el reporte se encuentra la
reparación total o parcial de sistemas mecánicos, hidráulicos, neumáticos o
eléctricos.
Se presentan los resultados de intervención a maquinarias durante la estadía,

denotando una clara inclinación hacia el mantenimiento correctivo.
iv
v. ABSTRACT
This report of dual stays performs the analysis, application of techniques related to
corrective and planned maintenance in the company Hitachi Astemo Silao S.A de
C.V. Responsible for the manufacture of electronic assisted addresses for the Honda
client. Counting on the capacity to manufacture most of the components.
Within the theoretical framework, the very diverse concepts that authors have about
basic concepts, variants and other principles of corrective and preventive
maintenance are described. Among the activities described in the report is the total
or partial repair of mechanical, hydraulic, pneumatic or electrical systems.
The results of intervention to machinery during the stay are presented, denoting a
clear inclination towards corrective maintenance.
v
I. INTRODUCCIÓN
Hitachi Astemo Silao S.A. de C.V. es una gran empresa con domicilio en mineral de
peñafiel, parque industrial Santa Fe IV en Silao de la Victoria, Guanajuato. Dedicada
al sector automotriz, fabricando direcciones electrónicas asistida para automóviles
Honda.
El mantenimiento juega un papel crucial en la operación eficiente y confiable de

cualquier sistema o equipo. A lo largo de los años, se han desarrollado diferentes
enfoques y estrategias para garantizar que los activos físicos se mantengan en
condiciones óptimas. Dos de las estrategias más comunes y ampliamente utilizadas
son el mantenimiento correctivo y el mantenimiento planeado.
El mantenimiento correctivo implica la reparación o restablecimiento de un

componente o equipo después de una falla o avería. En este enfoque, el objetivo
principal es restaurar el funcionamiento normal del sistema lo más rápido posible
para minimizar el tiempo de inactividad y los costos asociados. Por otro lado, el
mantenimiento planeado, también conocido como mantenimiento preventivo o
programado, se lleva a cabo de manera regular y sistemática según un calendario
predefinido. En lugar de esperar a que ocurran las fallas, este enfoque se basa en
la inspección, el monitoreo y la realización de tareas de mantenimiento antes de que
ocurran problemas.
1
II. MARCO DE REFERENCIA
2.1. Definición del problema
La empresa se dedica a la fabricación de direcciones electrónicas asistidas,

realizando la mayor cantidad de componentes del producto final, al tener siete líneas
de producción provoca una alta demanda en servicios de mantenimiento correctivo,
causando una deficiencia en la atención a las fallas presentadas.
Además, se detecta la falta de una plantilla para el mantenimiento preventivo,

ocasionando la no detección anticipada.
2.2. Objetivos
2.2.1. Objetivo General
Garantizar la disponibilidad, confiabilidad y seguridad, así como el funcionamiento

adecuado y prolongar la vida útil de los equipos y maquinarias de la empresa,
reduciendo los costos de reparaciones imprevistas y pérdidas en la producción.
2.2.2. Objetivos Específicos
 Aplicar 5s en el taller de mantenimiento

 Realizar inspecciones periódicas a equipos
2
 Revisar manuales de fabricante
 Llenar ordenes de trabajo y hojas de requisición de refacciones
 Realizar actividades pertenecientes al mantenimiento correctivo
2.3. Justificación
En cualquier empresa es importante contar con buenas estrategias del

mantenimiento para tener un buen nivel en la fiabilidad, disponibilidad y
mantenibilidad en los equipos críticos y no críticos.
2.4. Alcance
Al concluir el proyecto se contempla el establecimiento de las bases de

mantenimiento preventivo y el aseguramiento de la fiabilidad y mantenibilidad de los
equipos por el lado del mantenimiento correctivo. Logrando tener una mejor
administración de los recursos.
3
III. MARCO TEÓRICO
3.1. Mantenimiento preventivo
¿Qué es el mantenimiento planeado?
El mantenimiento planeado es una técnica de mantenimiento que incluye las

prácticas necesarias para completar los objetivos de mantenimiento. Puede incluir
metodologías de mantenimiento preventivo, predictivo, basado en la condición y
correctivo, según sea necesario (Mancuzo, 2020). El mantenimiento planificado se
realiza a través de cronogramas para identificar posibles problemas en los equipos
que puedan ocasionar tiempos de parada. Así, con la identificación de estos
problemas, es posible solucionarlos antes, evitando mayores complicaciones.
(ENGEMAN, 2019)
El mantenimiento planeado consta de 7 pasos que al llevar a cabo se puede llegar

a incrementar la productividad del proceso:
 Evaluar el equipo y comprender la situación actual

 Revertir el deterioro y corregir debilidades
 Construir y consolidar estándares
 Mantenimiento periódico
 Mejoramiento en la inspección y habilidad de mantenimiento
 Diagnósticos completos del equipo
 Mejoramiento continuo
4
3.2. Mantenimiento correctivo
El mantenimiento correctivo es una actividad técnica que se lleva a cabo después

de que se haya producido un fallo en un equipo, activo o proceso. Su finalidad es
devolver el activo a un estado en el que pueda desempeñar la función prevista, ya
sea reparándolo o sustituyéndolo (Infraspeak Team, 2023).
Hay varias técnicas que pueden ayudar a mejorar el funcionamiento del

mantenimiento correctivo. Algunos consejos incluyen tener acceso a las
herramientas adecuadas, formar al equipo de trabajo, educar a los miembros de
producción, organizar la asignación de técnicos, minimizar la carga de trabajo del
equipo, mantener el mejor stock de activos y recambios y mejorar la accesibilidad
(Sicma21, 2021).
5
IV. DESARROLLO DE LA INVESTIGACIÓN
4.1. Metodología
Identificación de los equipos críticos: realizando un análisis de los datos de

desempeño de los equipos para determinar la frecuencia y el motivo de las fallas,
seguir la implementación del plan de mantenimiento llevando a cabo actividades de
mantenimiento programadas de acuerdo al plan ya definido, inspeccionar el registro
de las intervenciones de mantenimiento anteriormente realizadas para realizar
análisis y dar un seguimiento. Por último, establecer un proceso de mejora continua.
4.2. Desarrollo del proyecto
El avance del proyecto se llevó a cabo por bitácoras semanales de actividades que
se intervenían apoyando o actividad en solitario.
En la primera semana se realizaron actividades necesarias para la introducción a la

empresa. (Tabla 1).
Tabla 1. Actividades de semana 1
Fecha/Periodo: Del 14 de noviembre de 2022 al 18 de noviembre de 2022
DÍA ACTIVIDADES REALIZADAS

L
U
N
E
S
6
M Curso de inducción:
A ● Filosofía corporativa
R ● Fundación
T ● Calidad
E
S
I Curso de inducción:
É ● Inducción seguridad e higiene
R ● Prácticas monopólicas y complace
C ● Servicio médico
O ● Seguridad de la información
L
E
S
J ●Recorrido por taller de mantenimiento, recorrido por toda la planta: Rack, Die
U Casting, Worm Gear, Gear Housing, Pinion Assist, Pinion S, Ensemble. Limpieza
E del taller.
V
E
S
V ●5´s taller de mantenimiento, inventario de motores,
I ● Reparación de motor que presenta juego en flecha, se revisa documento de
E piezas del motor, se cambia o´ring, se guarda en rack de motores
R
N
E
S
7
Las actividades que se realizaron en la semana dos se desarrollaron con mayor
frecuencia en el taller de mantenimiento. (Tabla 2)
Tabla 2. Actividades semana 2
Fecha/Periodo: Del 21 de noviembre de 2022 al 25 de noviembre de 2022

L ● 5´s de taller de mantenimiento, retiro de líneas amarillas de pasillos,
U delimitación de carros herramienta, jaula de tornillos, ordenar manuales de
N equipos‐
E
S
M ● Identificación de rack de manuales y rack de refacciones del taller de
A mantenimiento
R ● 5´s de taller de mantenimiento
T
E
S
I ● C‐2,3: Reportan alarma de clampeo, rastrea señal de solenoide, se cambia
É servo válvula se elimina alarma y se deja manipular robot.
R
C
O
L
E
S
J ● 5´s de taller de mantenimiento
U ● Recorte de soleras y tubos, para después colocarlos en el rack de materiales
E
V
E
S
V ● D‐33: Puesta de guarda por mezcla de aceite y coolant
I ● 5´s de taller de mantenimiento
E
R
N
E
S
8
La semana tres se desarrollaron actividades en Pinion Assist. (Tabla 3)

L ● Ensamble, soporte a máquina por daño de solenoides
U ● Recorrido de ensamble
N
E
S
M ● E‐18: Se megea motor de mist collector, se instala en máquina, funciona
A equipo
R ● E‐31: Cambio de bomba de unidad hidráulica, queda operativa
T ● E‐8: Se reporta fuga de aceite, se observa posible fuga y se notifica a
E encargado de mantenimiento preventivo para la programación de mantenimiento
S
I ● E‐8, D‐9, D‐10: Revisión de unidades hidráulicas por posible fuga,
É observando en dos intervalos 7:38 y 9:00 sin ningún incidente. Llegando a la
R conclusión de que el aceite derramado se produce por el descuido del personal
C de la línea.
O ● Cortadora de laboratorio: Cambio de bandas
L
E
S
J ● Cambio de sellos y O´rings de bomba hidráulica, se busca en internet el
U modelo obteniendo el despiece, se realiza cambio y se deja en rack de actividades
E planeadas.
V ● Limpieza de taller de mantenimiento
E
S
V ● C2‐15 HFQ, C‐26 HFQ: Cambio de lámina de separador magnético, por lo
I doblado que se encontraban hacía que el tanque tuviera exceso de lodo.
E ● C2‐20: Fuga de aceite se reajustan tuercas, pendiente a revisión.
R ● Limpieza de taller de mantenimiento
N
E
S
9
En la siguiente tabla se interviene en el equipo critico de Die Casting #2. (Tabla 4)
Fecha/Periodo: Del 05 de diciembre de 2022 al 09 de diciembre de 2022

L ● C2‐1: Limpieza de exceso de rebaba, revisión de mangueras neumáticas,
U cables de sensores y bandas, se encuentran en buenas condiciones.
N ● C2‐23: Limpieza de tierra/residuos generada por el maquinado, revisión de
E caja de conexiones, reapriete de tornillos de interlock y puesta de tornillos en
S lengüeta de interlock.
M ● Die Casting #2: Se detecta que cucharón no se sumerge para recolección de
A aluminio, se verifican electrodos, señal X04C, no estaba censando, se ajusta
R electrodo, se encinta, se ajustan cables, se hacen pruebas, se ajusta ángulo de
T cucharón a 90°.
E
S
I ● D‐11: Se realiza guarda para evitar que se le meta coolant a cilindro
É neumático con sensor.
C
O
L
E
S
J ● Actividad administrativa, revisión de documentos para certificación IATF,
U documentos de mantenimiento planeados año 2022
E ● 5´s de taller de mantenimiento
V
E
S
V ● Revisión de documentos referentes a mantenimiento dado en el mes de
I enero del 2022.
E ● Escaneo de hojas de mantenimiento planeados a líneas criticas
N
E
S
10
Las actividades realizadas en la semana cinco son actividades referentes a
documentación para la certificación de IATF. (Tabla 5)

L ● Imprimir exámenes para técnicos de mantenimiento por certificación IATF
U ● Escanear hojas de mantenimiento preventivo realizado en el mes de
N noviembre
S
M ● Revisión de exámenes de técnicos, escaneo de exámenes
A ● Limpieza de taller de mantenimiento
R
T
E
S
I ● Revisión de mantenimiento planeados del mes de marzo, escaneo de dichas
É hojas.
C
O
L
E
S
J ● Revisión de mantenimiento planeados del mes de abril, escaneo de dichas
U hojas.
V
E
S
V ● Revisión de mantenimiento planeados del mes de mayo, escaneo de dichas
I hojas.
R
N
E
S
11
Actividades referentes a la certificación del IATF y aplicación de exámenes a
técnicos de mantenimiento. (Tabla 6)

L ● Revisión de mantenimiento planeados del mes de febrero‐marzo, escaneo
U de dichas hojas.
N ● Se realizó presentación electrónica de equipos que salieron del plan de
E producción.
S ● 5´s de taller de mantenimiento
M ● Actividades administrativas, revisión de mantenimiento planeados del mes
A de junio, escaneo de dichas hojas.
T
E
S
I ● Actividades administrativas, revisión de mantenimiento planeados del mes
É de julio, escaneo de dichas hojas.
C
O
L
E
S
J ● C2‐12 Brocha, cambio de sellos de cilindro
U ● 5´s de taller de mantenimiento
E
V
E
S
V ● C‐12 Brocha, cambio de sellos de cilindro
I ● 5´s de taller de mantenimiento
E
R
N
E
S
12
La actividad de mayor importancia de la siguiente tabla es del equipo D-31 teniendo
que establecer una comunicación de PLC a computadora. (Tabla 7)
Fecha/Periodo Del 02 de enero de 2023 al 06 de enero de 2023

L ● D31: Falla paro de emergencia y bloquea al realizar seteo se revisa
U condición en Ladder observando el botón de retorno de emergencia, se rastrea
N cable del botón, observando que está desconectado.
E
S
M ● F‐4 el equipo presenta pérdida de posición (INDEXADO) en la torreta, se
A revisa manual para ver los parámetros a modificar, realizando los cambios de
R parámetros AP2 (este parámetro es para indicar si: 1 si los valores de la posición
T se guarden y 0 para que se borren) se deshabilita la escritura de datos
E ● C‐10 Limpieza de radiador chiller oil, se limpia eliminando exceso de grasa
S que obstruye el acceso de aire.
I ● Mori 4‐1 Reportan parámetro work set, revisión de sensor de presencia, se
É observa una manguera doblada y posible fuga de aire, haciendo que el switch de
R presión no permita que inicie el ciclo.
C ● E‐24 Reportan que bandeja de lavado de piezas no baja, se sospecha que
O tiene un objeto obstruyendo el movimiento evitando que se inicie el ciclo, se
L utiliza imán para revisar, obteniendo un tornillo en el fondo de la tina de limpieza
E ultrasónica.
S
J ● Mori 3‐2 Se continúa con actividad pendiente de 3er turno, se ponen
U guardas y realizando pruebas por producción para liberación
E ● C2‐1: Sensor dañado se verifica funcionamiento de sensor desde la pantalla
V del equipo en la pestaña de mantenimiento, la señal del sensor es la X4.6 se
E cambia sensor por daño, se entrega a producción para liberación
S
V ● L1: Apoyo a realizar 3 sensores de nivel.
I ● Ensamble: Apoyo en una falla por movimiento de carro lineal lento, se
E limpian válvulas check, purga de líneas de lubricación, el problema aún persiste
R para descartar se intercambian electroválvulas.
N ● 5´s de taller de mantenimiento
E
S
13
La actividad realizada en la línea de gear housing lavadora #1, toma como equipo
critico por la alta demanda en la producción. (Tabla 8)
Fecha/Periodo: Del 09 de enero de 2023 al 13 de enero de 2023

L ● Mori 4‐2: Ciclo interrumpido por posición #3 ATC ARM: Se corrige juego en
U brazo ATC, ajuste de orientación spindel parámetro, se ajusta 2da posición de
N cambio de herramienta, reapriete de tornillería en brazo ATC
E ● C‐10: Liga transportadora se patina se tensa liga desde la polea del motor,
S se alinean poleas.
M ● E‐23: Se reporta que extractor de sedimento no gira se revisa el rodillo, se
A quita el motor del extractor de lodo. Se detecta daño en el módulo reductor y se
R instala uno nuevo.
T ● F‐7: Se enderezan guardas metálicas. Se ponen en la máquina.
E
S
I ● Lavadora #1 Se llega a la máquina presentando alarmas de presión
É anormales en HP y LP., limpieza de tanque de coolant y filtro de bomba.
R
C
O
L
E
S
J ● C2‐3: Revisión de mangueras neumáticas, encontrando manguera dañada,
U se cambia acople neumático y manguera eliminando fuga de aire.
E ● C‐19: Sensor del pusher dañado, se cambia el sensor magnético dañado y
V queda funcionando.
E
S
V ● F‐8 Se realiza Kaizen para evitar que se alarme la máquina, se rutea cable de
I sensor alrededor de máquina.
E
R
N
E
S
14
La actividad de mayor relevancia de la semana F-19, por la realización desde cero
de las guías lineales del cargador. (Tabla 9)

L ● F‐8 Se continúa con la instalación del sensor. El barreno con broca circular
U es de 12 mm, se ajusta sensor a distancia de detección, comprobando que el
N Kaizen funciona.
E
S
M ● C‐24: Se purgan tuberías de caldera por exceso de mineral y se realiza un
A nuevo sello. Ahora presenta alarma de temperatura, se revisa el switch de
R presión y se observa que se queda pegado un mecanismo. Queda operando
T
E
S
I ● D‐34: Se megea motor de mist collector, cables, se verifican pastillas y se
É botan se opta por quitar mist collector para reparación
R ● 5´s de taller. Se barre cuarto de soldadura, taller en general, recolección de
C basura y acomodo de carros de herramientas.
O
L
E
S
J ● F‐19 Se presenta daño en guías lineales del cargador de piezas, se
U encuentra una parecida en MRO. ajustando las geometrías a la guía lineal original.
E Instalando la modificación a la máquina, se ajusta topes lineales.
V
E
S
V ● Se realiza levantamiento de equipos con módulos PulcomV
I
E
R
N
E
S
15
Se realiza actividades de monitoreo, detección de fugas en la línea de gear housing.
(Tabla 10)

L ● C2‐12: Reportan que la señal no cambia, en el tablero. Rastreando limit
U switch que se activa y no regresa a su estado en OFF, se reemplaza por uno nuevo
N LS
E ● F‐14: Se rebaja mordaza de cilindro de gripper
S
M ● Mori 4‐2: Se continúa con actividad de retirar junta flotante del spindel
A ● F‐39: Limpieza a los filtros del oil
R
T
E
S
I Revisión de línea Gear Housing, se encuentra que en la Mori Seiki
É ● 3‐3 Tiene fuga de coolant y la bomba de coolant tiene la tornillería floja
R ● 4‐3 Tiene fuga de coolant y la bomba no tiene tornillería por tal motivo se
C mueve.
O
L
E
S
J ● Se realiza una mejora en el taller de mantenimiento, se tiene un carro de
U herramental para torno este no cuenta con dos manijas, se fabrican con solera y
E se barrenan para poder instalarlos.
V ● Limpieza de filtros oil cool de la línea Rack CRV y CIVIC
E
S
V ● F‐31: Instalación de unidad ultrasónica, adecuando contramedidas de
I filtración de agua al módulo
E
R
N
E
S
16
La actividad del equipo D-3, fue donde se destino mas recursos por la criticidad del
proceso que realiza. (Tabla 11)
Fecha/Periodo: Del 30 de enero de 2023 al 03 de febrero de 2023

L ● D‐3: Se retira contrapunto para eliminar una variación de maquinado, se
U lleva al taller para cambiar baleros.
N ● Limpieza de taller, acomodo de carros de herramientas, acomodo de jaula
E de tornillos
S
M ● D‐3: Se instala contrapunto precalentando los baleros a diferentes RPM por
A tiempos
R ● Conveyor Mori 5‐3: Se retira conveyor para limpieza por gente de
T producción
E
S
I ● Línea Die Casting: Se revisan filtros de aire ventiladores y motores, cambio
É de filtro de aceite del cutting machine.
R ● HFQ C‐15: Se retira flujómetro para proveedor KEYENCE
C
O
L
E
S
J ● D‐33: Retiro de sensor, chequeo de mangueras neumáticas e hidráulicas
U ● Limpieza de taller de mantenimiento, acomodo de racks de refacciones
E
V
E
S
V ● Mist collector línea pinion: Se retiran mist collector para limpieza.
I
E
R
N
E
S
17
El apoyo al proveedor de Fanuc es la actividad de mayor relevancia. (Tabla 12)
Fecha/Periodo: Del 06 de febrero de 2023 al 10 de febrero de 2023

L ● Mori 4‐2: Apoyo en la modificación del layout de línea Gear Housing,
U haciendo cambio de la Mori 4‐1 a la 5‐1
N ● 5´s de taller de mantenimiento
E
S
M ● H‐13: Alarma de size NG, se observa el equipo para detectar si es porque el
A material está fuera de las especificaciones o se trata de que el sensor que detecta
R el tamaño de la pieza se desajusto, se ajusta sensor y se entrega a producción
T ● Mist collector: Se instalan mist collector que previamente fueron retirados
E para su limpieza
S ● 5´s de taller de mantenimiento, cuarto de soldadura, jaula de tornillos.
I ● C2‐24 Se reporta que la máquina se apaga al tratar de iniciar ciclo y se
É apaga, se sospecha de algún corto circuito, se verifican cables, después se
R megean motores se encuentra que el motor del eje Z su resultado es 0, se retira
C el conector del motor se cambia. Se da referencia de ejes a la máquina.
O
L
E
S
J ● E‐4: En servo amplificador marca alarma 03 que significa fusible quemado,
U se intercambia fusible, se prende máquina y vuelve a marcar la misma alarma, se
E verifica estado del fusible estando OK. Se intercambia servoamplificador de la E‐4
V a la E‐3 mostrando la misma alarma en la misma máquina. Producción decide
E dejar la mitad de un turno trabajando con una máquina para que en la otra mitad
S se ponga en la otra máquina.
V ● D‐4: Apoyo a proveedor FANUC. Carga archivos a memoria. Utilizando el
I selector para cambiar el modo de trabajo. Desconecta conectores 5, 3, 7. Al
E realizar eso en el servo amplificador marca alarma 02. Se saca módulo para
R revisar placa de circuitos, retirando tarjeta ME‐2y reemplazándola por tarjeta que
N trajo proveedor, al conectarla y prender la maquina ahora muestra alarma 08.
E
S
18
La actividad de mayor relevancia es la F-8, por la realización de una guarda
telescópica. (Tabla 13)

L ● Lavadora #5: Reportan flujo HP bajo, se procede a limpiar boquillas de
U lavado, quitando una mineralización, se instala y se regulan flujos.
N ● D‐7: Reportan mal maquinado, se procede a medir el backlash, run out del
E eje Z, X. Se ajustan valores de backlash en la máquina tratando de corregir ese
S mal maquinado.
M ● D‐7: Aún persiste el mal maquinado, para corregir se necesita ajustar unas
A cuñas del eje x y z, se ajusta y queda OK
R ● Bomba GrundFos lavadora #5: Se retira junta flotante para cambiarla por
T una nueva, la vieja estaba ocasionando que se derramara coolant. Al cambio se
E ajustan valores de presión.
S
I ● Apoyo a desensamble: Reportan que en falla se pasaron piezas mal
É Crimpeadas, se apoya a Staff japonés a localizar las piezas.
R ● Llenado de bitácora de actividades generales diarias.
C
O
L
E
S
J ● Limpieza de filtros de oil chiller línea Rack Civic y CRV
U ● F‐8: Reportan que se tira coolant dentro de la máquina tiene ya la guarda
E telescópica rota, se hace una como provisional
V
E
S
V ● Se realiza acomodo de rack de motores, cables, cilindros neumáticos e
I hidráulicos, rack de mangueras, acomodo de jaula de tornillos.
E
R
N
E
S
19
La actividad de la F-31 se realizó a petición de calidad por tirar las piezas el equipo.
(Tabla 14)

L ● F‐28: Power Supplies marca alarma 04, se verifica alimentación en
U relevadores de seguridad, se detecta que no tiene voltaje un relevador de
N seguridad se intercambia se cambia la power supplies se restablece y queda OK
E
S
M ● Acomodo de rack de cables, bandas, motores, partes electricas, cilindros
A neumáticos
R Limpieza de cuarto de soldadura, ponen nuevos plásticos protectores a las caretas.
T ● C2‐13
E
S
I ● Se realiza un levantamiento de máquinas que tienen un generador
É ultrasónico y el módulo ultrasónico, se busca en manuales e internet.
R ● C‐11: Se encuentra que valero se sale, se hace una placa para evitar que se
C salga
O ● G‐5: Se instala nuevo heat protector, se ponen valores de protección y
L queda OK
E
S
J ● G‐5: Reportan que interfaz de la pantalla se queda congelada y no
U reacciona, se percata de un flexor ya dañado se busca en MRO, pero no se
E encuentra, se queda pendiente.
V ● Horkos CRV y CIVIC: Se instalan mist collector que se bajaron para su
E limpieza.
S
V ● F‐31: Se monitorea equipo por alarma de Work Clamp Alarm en distintas
I horas: 1:10, 2:19, 2:42, 2:44, 3:06, 3:25
E
R
N
E
S
20
El equipo de lavadora #4 se tuvo que regular los flujometros y válvulas. (Tabla 15)
Fecha/Periodo: Del 27 de febrero de 2023 al 03 de marzo de 2023

L ● G‐24: Se encuentra sensor desajustado, se posiciona en el lugar correcto
U queda equipo operando
N ● C‐12: Falso positivo en sensores, se conecta a PLC, se revisan sensores
E (señales) en manual se encuentra, se observa que no se confirma, pero en el
S sensor el testigo luminoso está activo, se limpia parte interna del limit switch y
queda OK
M ● Lavadora #4: Reportan flujo alto anormal. Se regulan flujos de 1.2 MPa a 0.8
A MPa
R ● C‐2: No gira conveyor de salida de piezas, se percata que se tiene un
T opresor, pero no está ajustado bien, por eso se patina el motor, se barrena en el
E eje del motor se pone un opresor más largo y queda OK
S
M ● Por motivos de seguridad se realiza una guarda de acrílico para ensamble,
I se corta a la medida, se propone instalar en la hora de descanso, pero no dejan
É intervenir por prioridad de la línea
R
C
O
L
E
S
J ● Cambio de termostato de HFQ de pinion se sacan primero los valores del
U termostato al instalar el nuevo se ponen valores, se restablece equipo y queda
E operativo
V
E
S
V ● C2‐10: Revisión de conexiones eléctricas, mangueras de coolant, limpieza
I de ventilador de refrigeración del tablero, se busca banda por daño
E ● C2‐11: Revisión de mangueras de coolant, neumáticas.
R
N
E
S
21
La actividad de la H-8 representa una de las actividades mas relevante de la
semana. (Tabla 16)
Fecha/Periodo: Del 06 de marzo de 2023 al 10 de marzo de 2023

L ● C2‐18: No da posición se revisa dentro de la máquina y se encuentra un
U cable mal rooteado, lo que hace que la torreta no se mueva al iniciar el ciclo, se
N rutea bien y queda operativa.
E ● D‐27: Marca alarma de coil ng, en la revisión de la máquina se percata de un
S limit switch con agua en su interior, se reemplaza, se ajusta en parámetros de
pressure switch de clamp del coil.
M ● C‐16: Cambio de sellos de cilindro, se cambia vástago por otro cilindro en
A buenas condiciones, se hacen pruebas y queda funcionando ok. Se detecta que
R sensor magnético no aprieta por culpa de tornillo barrido, se cambia se hacen
T pruebas manuales y queda OK.
E ● Limpieza de taller 5´s
S ● Se apoya a proveedor de DMG MORI SEIKI
I ● F‐31: No regresa a posición home, se rastrean señales desde el programa de
É Ladder, encontrando las condiciones se presiona el pilotaje manual de servo
R válvula para su operación manual y no se mueve, se cambia servo válvula, pero
C persiste la falla, por parte de producción comentan que el equipo puede operar
O con la falla y es necesario empezar a producir.
L
E
S
J ● Limpieza de filtros de oil chiller de línea Worm Gear.
U ● F‐8: Por petición de seguridad se pide que se cubra el motor que está
E expuesto, se fabrica caja para cubrir por completo el motor, se le avisa al
V supervisor de la actividad.
E
S
V ● Filtros de oil chiller de línea Rack CIVIC y CRV.
I ● H‐8: Reportan alarma de clampeo, se ajusta pressure switch, se cambia se
E instala se ajusta el presure switch, se pasan piezas de prueba, es liberada por
R producción
N
E
S
22
La actividad que implico mayor importancia es el levantamiento de datos de los
servos amplificadores de Fanuc de todas las líneas de producción. (Tabla 17)

L ● F‐17: Reportan alarma de cargador, Se visualiza que no realiza
U correctamente el movimiento el gancho gripper, se ajustas flujos de aire, topes de
N movimiento de los cilindros, se ajusta el ángulo de inclinación de la garra gripper,
E la libera producción.
S ● C2‐11: Extractor de lodo no funciona, lo que se percata que catarina y
sprocket está dañado, se retiran los componentes dañados, se instala se activa en
manual el extractor, la libera producción.
M ● Limpieza de box fan de gabinetes línea rack CRV, se encuentra que en los
A boxes fan de las horkos tiene alarmas se investigan qué significan esas alarmas y
R se determina que se necesita de mantenimiento mayor (sustitución de
T componentes, rellenar gas de enfriamiento).
E ● Se apoya en bajar material traído por proveedor de soleras y tubins
S
I ● Se realiza actividad de corte de soleras, tubins. Al término de esto se pone
É en rack de materiales.
R ● L‐4: Reportan que carro que carga material de función al horno se atora, se
C quita perno y se restablece el guardamotor queda ok
O ● F‐15
L ● Mori 3‐3
E
S
J ● C2‐24: Reportan que no prende máquina, se cambia cable de potencia de
U motor eje Z, se prepara para que no se le meta el agua queda OK.
E ● E‐30: Reportan maquina por maquina vibrado, se revisa contrapunto por
V posible daño, se revisan diagramas mecánicos, se queda pendiente...
E ● Levantamiento de datos de servo amplificadores main FANUC (tipo de CNC,
S serial CNC, número de serie de máquina, modelo)
V ● Continuación de actividad de adquisición de datos de servo amplificador
I main FANUC
E ● C‐12 Reportan que banda de salida tira piezas por salida de banda, se
R acomoda y queda OK
N ● Se apoya en limpiar aspiradora de polvo de C2‐23, se limpian alabe de
E turbina aspiradora.
S
23
Semana con actividades desarrolladas mayormente en el taller de mantenimiento. (Tabla
18)

L ● Dia feriado
U
N
E
S
M ● Limpieza de ventiladores de servo amplificadores FANUC de máquinas
A HORKOS CIVIC
R ● Se termina de ensamblar las partes faltantes de aspiradora C2‐23, al
T término se lleva a instalar equipo, se activa y funciona.
E
S
I ● Limpieza y acomodo de rack de mangueras, bandas, cilindros neumáticos e
É hidráulicos, motores, bombas y filtros.
R
C
O
L
E
S
J ● Acomodo de manuales, rack parte superior.
U ● Grabador láser Worm Gear, alarma de shutter, se detecta que cilindro tiene
E el vástago doblado, se abre flujo de aire para que suba con más fuerza se ajusta
V sensor magnético queda funcionando
E
S
V ● Limpieza de taller de mantenimiento, cuarto de soldadura, jaula de
I tornillos.
E ● Apoyo al proveedor DMG MORI SEIKI
R ● Mori 1‐2: Reportan de una fuga de coolant, se retira guarda para secar
N zona, para así ponerle silicón de rápido secado, el problema que se detectó fue
E que tiene un tornillo allí barrido.
S
24
Semana con actividades de mantenimiento y limpieza desarrolladas mayormente en el taller
de mantenimiento. (Tabla 19)

L ● Taller de mantenimiento: Limpieza, 5´s
U
N
E
S
M ● Taller de mantenimiento: Limpieza, 5´s
A
R
T
E
S
M ● Taller de mantenimiento: Limpieza
I
É
R
C
O
L
E
S
J ● Taller de mantenimiento: limpieza, acomodo de carros esqueleto
U ● A‐26: Cambio de banda.
E
V
E
S
V ● C2‐23: Reemplazo de poleas torreta, baleros por gran juego mecánico.
I ● Línea Gear Housing: Mori 1‐1 Se realizan guardas de neopreno; Mori Seiki 3‐3, 3‐
E 4, 4‐2 cambio de aceite hidráulico.
R
N
E
S
25
Durante esta semana se paso el mayor tiempo en el taller de mantenimiento
realizando actividades de 5´s. (Tabla 20)
Fecha/Periodo: Del 03 de abril de 2023 al 07 de abril de 2023

L ● Taller de mantenimiento: Limpieza de cabina de soldadura, acomodo de
U varillas de soldadura, señalización.
N
E
S
M ● Taller de mantenimiento: Limpieza, careado de piezas
A
R
T
E
S
M ● Taller de mantenimiento: Fabricación de jig a staff japonés, 5´s
I ● D‐33: Apertura de puerta anormal, limpieza de espacio de puerta y guarda de
É máquina de acumulación de rebaba.
R ● Línea WG Machine: Realice de actividades pendientes para auditoría Honda.
C ● C2‐1: Búsqueda en manual de cilindro neumático (modelo)
O
L
E
S
J ● Taller: Fabricación de jig a staff japones
U ● Línea Mori Seiki: Revisión de manómetros, presiones de “Sub clampeo
E secundario, Axis C”.
V
E
S
V ● Descanso
I
E
R
N
E
S
26
El equipo E-14 presentaba fallas continuas, ocasionando que el inserto de
moleteado tuviera menos ciclos de vida útil. (Tabla 21)
Fecha/Periodo: Del 10 de abril de 2023 al 14 de abril de 2023

L ● Taller: Limpieza de taller, megeo de motores dañados máquina C2‐24
U ● C‐19: Ajuste de sensor de cilindro neumático movimiento Work set
N Backward
E
S
M ● C2‐1: Cambio de sensor Pitch Feed movimiento down, se rutea cable, ajuste
A y movimientos en manual y automático
R ● E‐14: Investigación acerca de unidad hidráulica apta para cambio de original
T dañada.
E ● Taller: limpieza y acomodo de carros esqueleto.
S
M ● E‐14: Puesta en marcha de unidad hidráulica, limpieza de interior de
I máquina por exceso de rebaba, medición de backlash en eje Z, reapriete de
É cuñas, revisión de carga en eje ajustado.
R
C
O
L
E
S
J
U
E
V
E
S
V
I
E
R
N
E
S
27
V. RESULTADOS
Recopilando los datos adquiridos de los puestos de los dos puestos de aprendizaje
se tiene como resultado las siguientes graficas (Figura 1):
Figura 1. Mantenimiento preventivo
En la anterior grafica se muestra la recopilación de los datos referentes al puesto de

aprendizaje de mantenimiento preventivo, teniendo una mayor numero de
intervenciones en los siguientes equipos: Taller de mantenimiento, C2-3, E-8, C2-
15, C2-12 y C-10. Estos equipos teniendo procesos críticos dentro de la
manufactura del producto final.
Con los datos obtenidos de la gráfica se determina que el mantenimiento correctivo

dentro del departamento es la principal actividad, teniendo bajos índices de
fiabilidad, mantenibilidad. Los equipos que se tiene un mayor índice de fallas son:
C-12, C2-1, Mori 3-3, C-10 (Figura 2).
28
Mantenimiento correctivo
30 25
Cantidad de intervenciones
20
10 5 5
3 3 43 3 34 3 3 4 3333 4 3
11 121 1 1 2 2 2 22111121 111 11221212222 1112 21111111122 12221
0
F‐8
F‐19
F‐14
F‐39
F‐31
F‐28
G‐5
G‐24
F‐17
F‐15
D‐34
D‐12
Mori 4‐3
C‐2
C‐11
C2‐2
Mori 5‐3
L‐2
L‐4
E‐7
E‐5
H‐13
E‐4
Lavadora #5
C‐7
C‐9
C2‐7
C2‐9
C2‐10
C2‐18
C‐16
E‐30
Mori 1‐2
C2‐23
Mori 3‐4
C‐19
Figura 2. Mantenimiento correctivo
29
VI. CONCLUSIONES
Tanto el mantenimiento correctivo como el planeado son imprescindibles para

asegurar el correcto funcionamiento de las herramientas y maquinarias en cualquier
empresa u organización. El mantenimiento correctivo se encarga de solucionar
averías y fallos una vez que se han detectado, lo que permite minimizar el tiempo
de inactividad y maximizar la productividad.
Por otro lado, el mantenimiento planeado se realiza de manera preventiva y

programada, con el fin de evitar futuros problemas y extender la vida útil de los
equipos. Ambos tipos de mantenimiento deben trabajar en conjunto para obtener
los mejores resultados y garantizar el correcto funcionamiento de los equipos y
maquinarias en cualquier empresa.
30
VII. BIBLIOGRAFÍA
ENGEMAN. (06 de Noviembre de 2019). ENGEMAN. Obtenido de:

https://blog.engeman.com/es/pilar-tpm-mantenimiento-planificado/
Infraspeak Team. (23 de Marzo de 2023). Infraspeak Blog. Obtenido de:

https://blog.infraspeak.com/es/mantenimiento-correctivo/
Mancuzo, G. (9 de Octubre de 2020). ComparaSoftware. Obtenido de:

ComparaSoftware: https://blog.comparasoftware.com/mantenimiento-planificado/
SDI. (29 de 11 de 2022). SDI. Obtenido de SDI Web site:

https://sdindustrial.com.mx/blog/que-es-mantenimiento-preventivo/
Sicma21. (14 de Junio de 2021). Sicma21. Obtenido de:

https://www.sicma21.com/mantenimiento-correctivo-que-es-y-como-funciona/
Vidal, F. (18 de Mayo de 2021). STEEL ORDER. Obtenido de STEEL ORDER WEB
SITE: https://www.stelorder.com/blog/mantenimiento-preventivo/
31

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HITACHI ASTEMO SILAO S.A. DE C.V.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y MANTENIMIENTO PLANEADO

PARA OBTENER EL TÍTULO

VALLE DE SANTIAGO, GTO. ABRIL, 2023

HITACHI ASTEMO SILAO S.A DE C.V.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y MANTENIMIENTO PLANEADO

PARA OBTENER EL TÍTULO

GENERACIÓN 2021 – 2023

i. ÍNDICE GENERAL ...................................................................................................... i

Figura 1. Mantenimiento preventivo ................................................................................... 28

Tabla 1. Actividades de semana 1 .......................................................................................... 6

El presente reporte de estadías dual realiza el análisis, aplicación de técnicas

Se presentan los resultados de intervención a maquinarias durante la estadía,

El mantenimiento juega un papel crucial en la operación eficiente y confiable de

El mantenimiento correctivo implica la reparación o restablecimiento de un

2.1. Definición del problema

La empresa se dedica a la fabricación de direcciones electrónicas asistidas,

Además, se detecta la falta de una plantilla para el mantenimiento preventivo,

2.2.1. Objetivo General

Garantizar la disponibilidad, confiabilidad y seguridad, así como el funcionamiento

2.2.2. Objetivos Específicos

 Aplicar 5s en el taller de mantenimiento

En cualquier empresa es importante contar con buenas estrategias del

Al concluir el proyecto se contempla el establecimiento de las bases de

3.1. Mantenimiento preventivo

¿Qué es el mantenimiento planeado?

El mantenimiento planeado es una técnica de mantenimiento que incluye las

El mantenimiento planeado consta de 7 pasos que al llevar a cabo se puede llegar

 Evaluar el equipo y comprender la situación actual

El mantenimiento correctivo es una actividad técnica que se lleva a cabo después

Hay varias técnicas que pueden ayudar a mejorar el funcionamiento del

Identificación de los equipos críticos: realizando un análisis de los datos de

4.2. Desarrollo del proyecto

En la primera semana se realizaron actividades necesarias para la introducción a la

Tabla 1. Actividades de semana 1

Fecha/Periodo: Del 14 de noviembre de 2022 al 18 de noviembre de 2022

DÍA ACTIVIDADES REALIZADAS

Tabla 2. Actividades semana 2

Fecha/Periodo: Del 21 de noviembre de 2022 al 25 de noviembre de 2022

DÍA ACTIVIDADES REALIZADAS

Tabla 3. Actividades semana 3

DÍA ACTIVIDADES REALIZADAS

Tabla 4. Actividades semana 4

Fecha/Periodo: Del 05 de diciembre de 2022 al 09 de diciembre de 2022

DÍA ACTIVIDADES REALIZADAS

Tabla 5. Actividades semana 5

Fecha/Periodo: Del 12 de diciembre de 2022 al 16 de diciembre de 2022

DÍA ACTIVIDADES REALIZADAS

Tabla 6. Actividades semana 6

Fecha/Periodo: Del 19 de diciembre de 2022 al 23 de diciembre de 2022

DÍA ACTIVIDADES REALIZADAS

Tabla 7. Actividades semana 7

Fecha/Periodo Del 02 de enero de 2023 al 06 de enero de 2023

DÍA ACTIVIDADES REALIZADAS

Tabla 8. Actividades semana 8

Fecha/Periodo: Del 09 de enero de 2023 al 13 de enero de 2023

DÍA ACTIVIDADES REALIZADAS

Tabla 9. Actividades semana 9

Fecha/Periodo: Del 16 de enero de 2023 al 20 de enero de 2023

DÍA ACTIVIDADES REALIZADAS

Tabla 10. Actividades semana 10

Fecha/Periodo: Del 23 de enero de 2023 al 27 de enero de 2023