Cambio de fuelles, paso a paso.

Paso n°1, sacar la rueda y apuntalar bien el vehículo ,la seguridad ante todo.

Paso n°2, sacar la tapa del cubo, en mi caso tengo cubos manuales, es lo mismo y sacar el seguro de
la punta del eje.

Paso n°3, acostumbro que todos los tornillos o tuercas las lubrico con w80 o similar antes de
aflojar. Con una llave n°22mm sacamos las turcas de la rotula superior y la de la dirección.

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Paso n°4, con un tubo de 17mm, trabamos la taza, que se sujeta al diferencial delantero y con una
llave de 14mm sacamos los tornillos de la misma.

Paso n°5, colocamos una borriqueta debajo de la rotula inferior, como para aguantar un poco la
caída de toda la parrilla y con unos buenos martillos se da un buen golpe, asi desprendemos la
rotula superior.

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Paso n°6, una vez suelto el conjunto, con movimientos sacamos el semi eje completo y lo ponemos
en una mesa para trabajar mas cómodos, desarmamos de la siguiente manera:
Cortamos los precintos, o lo que tenga como seguro los fuelles, dentro de la taza hay un seguro de
alambre (en mi caso es asi) lo retiramos con un destornillador fino, hay una pequeña ranura para
poder sacarlo.

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Paso n°7, una vez desarmada la homocinetica, en la punta tiene un seguro, lo sacamos y retiramos
la cruceta con bolitas, de esta forma salen los 2 fuelles para el mismo lado sin complicaciones.

Paso n°8, una vez fuera los fuelles, limpiamos y colocamos los fuelles nuevos con su grasa
correspondiente y precintamos todo como estaba.

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Paso n°9, de la misma forma que desarmamos volvemos a armar, tranquilos y con cuidado.