LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA

PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN
RED TECNOLÓGICA
Modelo de TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO
Mejora Continua

DISEÑO DE ACCIONES DE FORMACION COMPLEMENTARIA

CÓDIGO: DENOMINACIÓN DEL PROGRAMA

83810374 DIAGNOSTICO DE MOTORES A GASOLINA

VERSIÓN: SECTOR DEL PROGRAMA:

1 SERVICIOS

Vigencia del Fecha inicio Programa: 03/07/2020

Programa Fecha Fin Programa: El programa aún se encuentra vigente
DURACIÓN
MÁXIMA
48 horas

En el país el sector automotor representa un crecimiento en cuanto a las ventas de vehículos, en

este incremento los fabricantes de vehículos tipo liviano incorporan en su gran mayoría de
vehículos motores de combustión de ciclo Otto.
Las empresas en su servicio posventa tienen la necesidad de brindar mantenimiento en motores a
encendido por chispa, por esta razón existe la necesidad de técnicos en el diagnóstico de motor a
JUSTIFICACIÓN:
gasolina en las tecnologías del control electrónico, sistemas de encendido, sistema de combustible,
conjunto mecánico y sus sistemas que lo conforman.
Es por esto que el SENA a través de la red automotor diseña el programa DIAGNOSTICO EN
MOTORES A GASOLINA que busca cualificar al personal del sector de mantenimiento automotriz
mejorando su nivel ocupacional y productividad de las empresas

REQUISITOS DE 18 años
INGRESO: Cédula de ciudadanía
Evidenciar formación o desempeño en mantenimiento automotriz

Centrada en la construcción de autonomía para garantizar la calidad de la formación en el marco

de la formación por competencias, el aprendizaje por proyectos o el uso de técnicas didácticas
activas que estimulan el pensamiento para la resolución de problemas simulados y reales;
soportadas en el utilización de las tecnologías de la información y la comunicación, integradas, en
ambientes abiertos y pluritecnológicos, que en todo caso recrean el contexto productivo y vinculan
al aprendiz con la realidad cotidiana y el desarrollo de las competencias.
ESTRATEGIA Igualmente, debe estimular de manera permanente la autocrítica y la reflexión del aprendiz sobre
METODOLÓGICA: el que hacer y los resultados de aprendizaje que logra a través de la vinculación activa de las
cuatro fuentes de información para la construcción de conocimiento:
El instructor - Tutor
El entorno
Las TIC
El trabajo colaborativo

COMPETENCIA
CÓDIGO: DENOMINACIÓN

280601094 DIAGNOSTICAR MOTORES DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS Y

PARÁMETROS DEL CICLO OTTO

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ELEMENTO(S) DE LA COMPETENCIA
DENOMINACIÓN
Manejar equipos

Localizar fallas

2. RESULTADOS DE APRENDIZAJE

DESCRIPCIÓN

LOCALIZAR FALLAS OPERATIVAS DEL MOTOR A GASOLINA DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS Y

PARÁMETROS DEL FABRICANTE, NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO Y NORMAS AMBIENTALES.

VERIFICAR ESTADO Y EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR A GASOLINA DE ACUERDO A PARÁMETROS DEL

FABRICANTE, NORMATIVA AMBIENTAL Y DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.

ALISTAR INSUMOS Y ÁREA DE TRABAJO PARA DIAGNÓSTICO DEL MOTOR A GASOLINA DE ACUERDO CON
PARÁMETROS DEL FABRICANTE Y POLÍTICAS DE LA EMPRESA.

3. CONOCIMIENTOS
3.1. CONOCIMIENTOS DE CONCEPTOS Y PRINCIPIOS
FUNDAMENTOS DE ELECTRICIDAD: VOLTAJE, INTENSIDAD, RESISTENCIA, POTENCIA.
CONCEPTOS DE UNIDADES: PRESIÓN, TEMPERATURA, CAUDAL, TORQUE.
CARACTERÍSTICAS, TIPOS, CLASES DE EQUIPOS DE DIAGNÓSTICO: MULTÍMETROS, PINZA AMPERIMÉTRICA,
REFRACTÓMETRO, ANALIZADOR GASES, FONENDOSCOPIO Y ESCÁNER.
CARACTERÍSTICAS, TIPOS Y CLASES DE HERRAMIENTAS DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ DE USO
GENERAL,
CARACTERÍSTICAS, TIPOS Y CLASES DE INSTRUMENTOS: BOMBA DE VACÍO, CAUDALIMETRO, MANÓMETROS
DE PRESIÓN (COMBUSTIBLE, ACEITE), COMPRESÓMETRO, PROBADOR DE FUGAS DE CILINDROS,
VACUÓMETRO, LÁMPARA ESTROBOSCÓPICA LLAVE DINAMOMÉTRICA.
CARACTERÍSTICAS Y TIPOS DE MANUALES DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ: TALLER, PARTES,
PROPIETARIO, CAZA FALLAS DE CIRCUITOS ELÉCTRICOS Y VACÍO - EVTM.
NORMAS AMBIENTALES PARA TALLERES DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ.
NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
CARACTERÍSTICAS, TIPOS Y APLICACIONES DE LOS MOTORES A GASOLINA
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR A GASOLINA.
FUNDAMENTOS DE TERMODINÁMICA EN MOTORES A GASOLINA
CARACTERÍSTICAS DE COMBUSTIBLE PARA EL MOTOR A GASOLINA.
TÉCNICAS DE INSPECCIÓN VISUAL DEL ESTADO DE LOS COMPONENTES DEL MOTOR A GASOLINA
FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS DEL MOTOR A GASOLINA: ARRANQUE, CARGA, ENCENDIDO,
DISTRIBUCIÓN, LUBRICACIÓN, REFRIGERACIÓN, ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE, SOBREALIMENTACIÓN DE
AIRE, CONTROL DE EMISIONES.
CARACTERÍSTICAS Y TIPOS DE FILTROS: FILTRACIÓN, RESTRICCIÓN Y SATURACIÓN.
PRINCIPIOS DE LUBRICACIÓN Y REFRIGERACIÓN.
CARACTERÍSTICAS DE LOS ACEITES LUBRICANTES PARA EL MOTOR A GASOLINA.
CARACTERÍSTICAS DE FLUIDOS REFRIGERANTES DEL MOTOR A GASOLINA.. .
CONCEPTOS DE ANÁLISIS DE EMISIÓN DE GASES
TÉCNICAS DE MEDICIÓN DEL SISTEMA DE CARGA ELÉCTRICA DEL MOTOR A GASOLINA
TÉCNICAS DE COMPROBACIÓN DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR A GASOLINA.
TÉCNICAS DE COMPROBACIÓN DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR A GASOLINA
TÉCNICAS DE INSPECCIÓN DEL ESTADO DE SOPORTES Y ANCLAJES DEL MOTOR A GASOLINA.

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MOTOR A GASOLINA.
TÉCNICAS DE INSPECCIÓN DEL CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A GASOLINA
TÉCNICAS DE INSPECCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE SOBREALIMENTACIÓN DEL MOTOR A
GASOLINA.
TÉCNICAS DE INSPECCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS POLEAS, CORREAS Y ACCESORIOS DEL MOTOR A
GASOLINA.
TÉCNICAS DE INSPECCIÓN A LOS SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES DEL MOTOR A GASOLINA.
TÉCNICAS DE DIAGNÓSTICO CON ESCÁNER PARA EL CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A GASOLINA.
TÉCNICA DE MEDICIONES ELÉCTRICAS EN EL MOTOR A GASOLINA.
TÉCNICAS DE DIAGNÓSTICO CON ESCÁNER: EQUILIBRIO DE POTENCIA, BALANCE DE CILINDROS, CORTE DE
INYECCIÓN.
TÉCNICAS DE MEDICIÓN DE COMPRESIÓN DEL MOTOR A GASOLINA.
TÉCNICAS DE MEDICIÓN DE FUGAS DE CILINDROS DEL MOTOR A GASOLINA.
TÉCNICAS DE MEDICIÓN DE VACÍO DEL MOTOR A GASOLINA.
TÉCNICAS DE VERIFICACIÓN A LOS SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES DEL MOTOR A GASOLINA.
TÉCNICAS DE MEDICIÓN DE EMISIONES CONTAMINANTES.
TÉCNICAS DE DISPOSICIÓN FINAL DE DESECHOS Y RESIDUOS CONTAMINANTES.
3.2. CONOCIMIENTOS DE PROCESO
RECONOCER LOS EQUIPOS DE DIAGNÓSTICO AUTOMOTRIZ.
IDENTIFICAR LOS INSUMOS PARA EL DIAGNÓSTICO AUTOMOTRIZ.
INTERPRETAR LOS CONTENIDOS DEL MANUAL DE PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS DEL MOTOR.
RECONOCER LA NORMATIVA AMBIENTAL Y DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
IDENTIFICAR LOS SISTEMAS Y COMPONENTES QUE CONFORMAN UN MOTOR A GASOLINA.
REVISAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CARGA DEL MOTOR A GASOLINA.
REVISAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ARRANQUE DEL MOTOR A GASOLINA.
INSPECCIONAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR A GASOLINA.
REVISAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR A GASOLINA.
INSPECCIONAR EL ESTADO DE SOPORTES Y ANCLAJES DEL MOTOR A GASOLINA.
REVISAR ESTANQUEIDAD DEL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE EN EL MOTOR A GASOLINA.
INSPECCIONAR EL CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A GASOLINA.
REVISAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE SOBREALIMENTACIÓN DEL MOTOR A GASOLINA.
INSPECCIONAR EL FUNCIONAMIENTO DE LAS POLEAS, CORREAS Y ACCESORIOS DEL MOTOR A GASOLINA
REVISAR SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES DEL MOTOR A GASOLINA.
APLICAR NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
APLICAR NORMAS AMBIENTAL
TOMAR PARÁMETROS DEL CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR A GASOLINA.
TOMAR MUESTRAS DE ACEITE DEL MOTOR A GASOLINA.
MEDIR LA COMPRESIÓN DEL MOTOR A GASOLINA.
COMPROBAR ESTADO DE VACÍO DEL MOTOR A GASOLINA.
REALIZAR PRUEBA DE FUGAS DE CILINDROS AL MOTOR A GASOLINA.
REALIZAR PRUEBA DE EQUILIBRIO DE POTENCIA EN EL MOTOR A GASOLINA
VERIFICAR BALANCE DE CILINDROS EN EL MOTOR A GASOLINA.
REALIZAR PRUEBA DE CORTE DE INYECCIÓN EN EL MOTOR A GASOLINA.
COMPROBAR ESTADO DE LAS BOBINAS DE ENCENDIDO.
MEDIR CONSUMO DE CORRIENTE EN EL SISTEMA DE ARRANQUE DEL MOTOR A GASOLINA. .
TOMAR MEDIDAS DE LOS NIVELES DE EMISIONES DE GASES.
EMITIR CONCEPTO DEL DIAGNÓSTICO DEL MOTOR

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4. CRITERIOS DE EVALUACIÓN

DESCRIBE EL FUNCIONAMIENTO DE LOS EQUIPOS SEGÚN PARÁMETROS DEL FABRICANTE.

SELECCIONA LOS EQUIPOS DE DIAGNÓSTICO DE ACUERDO A LA NECESIDAD DEL DIAGNÓSTICO DEFINIDO EN
LA ORDEN DE REPARACIÓN.
ELIGE LAS HERRAMIENTAS DE ACUERDO A LA NECESIDAD DEL DIAGNÓSTICO DEFINIDO EN LA ORDEN DE
REPARACIÓN.
ORGANIZA LAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS SEGÚN POLÍTICAS DE LA EMPRESA.
RECONOCE LOS MANUALES DE LA REPARACIÓN SEGÚN NECESIDAD DEL SERVICIO.
UBICA LA INFORMACIÓN EN EL MANUAL SEGÚN PROCEDIMIENTOS DEL FABRICANTE.
CONFIGURA EL ESCÁNER DE ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS DE LA OPERACIÓN.
PATRONA LOS EQUIPOS Y HERRAMIENTAS DE ACUERDO CON PARÁMETROS TÉCNICOS Y MANUAL DEL
FABRICANTE.
RECONOCE LOS SISTEMAS QUE CONFORMAN EL MOTOR A GASOLINA SEGÚN CARACTERÍSTICAS Y
PARÁMETROS DEL FABRICANTE.
DESCRIBE EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR A GASOLINA SEGÚN PARÁMETROS DEL FABRICANTE.
UTILIZA HERRAMIENTAS PARA COMPROBAR LA ESTANQUEIDAD DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL
MOTOR SEGÚN PROCEDIMIENTOS Y PARÁMETROS DEL FABRICANTE Y NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN
EL TRABAJO.
UTILIZA HERRAMIENTAS PARA COMPROBAR LA PRESIÓN DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR SEGÚN
PROCEDIMIENTOS Y PARÁMETROS DEL FABRICANTE Y NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
IDENTIFICA LOS FILTROS DE ACEITE, COMBUSTIBLE, AIRE SEGÚN PARÁMETROS DEL FABRICANTE.
CONFIGURA EL ESCÁNER EN EL DIAGNÓSTICO DE ACUERDO CON PARÁMETROS DEL FABRICANTE Y
POLÍTICAS DE LA EMPRESA.
INTERPRETA LA INFORMACIÓN SUMINISTRADA POR EL ESCÁNER SEGÚN PARÁMETROS DEL FABRICANTE.
DEFINE LA INFORMACIÓN DE LOS TESTIGOS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS DE ACUERDO CON EL MANUAL
DE FABRICANTE.
UTILIZA HERRAMIENTAS PARA COMPROBAR LA PRESIÓN DEL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE
SEGÚN PARÁMETROS DE FABRICANTE Y NORMATIVIDAD AMBIENTAL Y SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
UTILIZA LOS ELEMENTOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL DE ACUERDO CON NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD
EN EL TRABAJO..
MIDE CONSUMO ELÉCTRICO EN EL MOTOR A GASOLINA DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTO, PARÁMETROS
DE FABRICANTE Y NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
HACE PRUEBA DE EQUILIBRIO DE POTENCIA EN EL MOTOR A GASOLINA DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTO,
PARÁMETROS DEL FABRICANTE Y NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
HACE PRUEBA DE BALANCE DE CILINDROS EN EL MOTOR A GASOLINA DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTO,
PARÁMETROS DEL FABRICANTE Y NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
HACE PRUEBA DE CORTE DE INYECCIÓN EN EL MOTOR A GASOLINA DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTO,
PARÁMETROS DEL FABRICANTE Y NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
REALIZA PRUEBAS AL ESTADO DE BOBINAS DE ENCENDIDO DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS DEL
FABRICANTE.
UTILIZA INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN DE COMPRESIÓN DEL MOTOR A GASOLINA DE ACUERDO CON
PROCEDIMIENTO, PARÁMETROS DEL FABRICANTE Y NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
UTILIZA INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN DE PORCENTAJE DE FUGAS DE CILINDROS EN EL MOTOR A GASOLINA
DE ACUERDO A PARÁMETROS DEL FABRICANTE Y NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
UTILIZA INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN DE VACÍO MOTOR A GASOLINA DE ACUERDO A PARÁMETROS DEL
FABRICANTE Y NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
DESCRIBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE DE ACUERDO CON
PARÁMETROS DEL FABRICANTE.
COMPRUEBA ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DE ACUERDO CON
PROCEDIMIENTOS Y PARÁMETROS DEL FABRICANTE Y NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
UTILIZA EL ANALIZADOR DE GASES EN EL DIAGNÓSTICO DE EMISIONES DEL MOTOR A GASOLINA DE
ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS Y PARÁMETROS DEL FABRICANTE Y NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN

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DE LA EMPRESA.
REALIZA INFORME DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR A GASOLINA DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS DEL
FABRICANTE Y POLÍTICAS DE LA EMPRESA.

5. PERFIL TÉCNICO DEL INSTRUCTOR

OPCIÓN 1
TÉCNICOS: AREA OCUPACIONAL 83: EQUIPOS Y OCUPACIONES EN TRANSPORTE,
OPERACIÓN DE EQUIPO INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO GRUPO 838: MECÁNICOS DE
VEHÍCULOS AUTOMOTORES, SUBGRUPO 8381: MECÁNICO VEHÍCULOS AUTOMOTORES.
OPCIÓN: 2
TÉCNICOS PROFESIONALES: TÉCNICA PROFESIONAL AUTOMOTRIZ, TÉCNICA PROFESIONAL
EN INGENIERÍA AUTOMOTRIZ, TÉCNICA PROFESIONAL EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ, TÉCNICA
Requisitos PROFESIONAL EN SERVICIO AUTOMOTRIZ, TÉCNICO PROFESIONAL EN MECÁNICA
Académicos AUTOMOTRIZ, TÉCNICA PROFESIONAL EN MECÁNICA Y ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ,
OPCIÓN 3:
TECNÓLOGOS: TECNOLOGÍA EN DIAGNÓSTICO Y GESTIÓN AUTOMOTRIZ, TECNOLOGÍA EN
MECÁNICA AUTOMOTRIZ, TECNOLOGÍA EN MANTENIMIENTO MECATRÓNICO DE
AUTOMOTORES, TECNOLOGÍA EN AUTOTRONICA.
OPCIÓN 4:
PROFESIONAL UNIVERSITARIO: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ, INGENIERÍA EN MECATRÓNICA,
INGENIERÍA MECATRÓNICA, INGENIERÍA MECÁNICA, INGENIERÍA ELECTRÓNICA.

PRÁCTICA DE PRINCIPIOS Y VALORES ÉTICOS UNIVERSALES.

DISPOSICIÓN AL CAMBIO.
HABILIDADES INVESTIGATIVAS.
MANEJO DE GRUPOS.
Competencias LIDERAZGO
mínimas COMUNICACIÓN EFICAZ Y ASERTIVA
DOMINIO LECTO-ESCRITURAL
DOMINIO ARGUMENTATIVO Y PROPOSITIVO
TRABAJO EN EQUIPO.
MANEJO DE LAS TIC
OPCIÓN 1:
CUARENTA Y DOS (42) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA ASI: TREINTA
(30) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE LA MECATRÓNICA
AUTOMOTRIZ Y DOCE (DOCE) MESES EN DOCENCIA O INSTRUCCIÓN CERTIFICADA POR
ENTIDAD LEGALMENTE RECONOCIDA.
OPCIÓN 2:
TREINTA Y SEIS (36) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA ASÍ:
VEINTICUATRO (24) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE
Experiencia laboral
MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ Y DOCE (12) MESES EN DOCENCIA O INSTRUCCIÓN
y/o especialización
CERTIFICADA POR ENTIDAD LEGALMENTE RECONOCIDA.
OPCIÓN 3:
TREINTA (30) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA ASÍ: DIECIOCHO (18)
MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ
Y DOCE (12) MESES EN DOCENCIA.
OPCIÓN 4:
VEINTICUATRO (24) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA ASÍ:
DOCE (12) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE MECATRÓNICA

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OPCIÓN 1:
CUARENTA Y DOS (42) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA ASI: TREINTA
(30) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE LA MECATRÓNICA
AUTOMOTRIZ Y DOCE (DOCE) MESES EN DOCENCIA O INSTRUCCIÓN CERTIFICADA POR
ENTIDAD LEGALMENTE RECONOCIDA.
OPCIÓN 2:
TREINTA Y SEIS (36) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA ASÍ:
VEINTICUATRO (24) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE
MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ Y DOCE (12) MESES EN DOCENCIA O INSTRUCCIÓN
CERTIFICADA POR ENTIDAD LEGALMENTE RECONOCIDA.
OPCIÓN 3:
TREINTA (30) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA ASÍ: DIECIOCHO (18)
MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ
Y DOCE (12) MESES EN DOCENCIA.
OPCIÓN 4:
VEINTICUATRO (24) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA ASÍ:
DOCE (12) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE MECATRÓNICA
AUTOMOTRIZ Y DOCE (12) MESES EN DOCENCIA.

CONTROL DEL DOCUMENTO

NOMBRE CARGO DEPENDENCIA / RED FECHA

CENTRO DE
Responsable HERNAN DAVID MENDOZA EQUIPO DE DISEÑO TECNOLOGÍAS DEL 23/06/2020
del diseño GALINDO CURRICULAR TRANSPORTE. REGIONAL
DISTRITO CAPITAL

CENTRO INDUSTRIAL Y
Responsable DEL DESARROLLO 24/06/2020
del diseño
PAUL FERNANDO URZOLA APROBAR ANALISIS TECNOLOGICO.
NUÑEZ
REGIONAL SANTANDER

CENTRO DE
Responsable EQUIPO DE DISEÑO TECNOLOGÍAS DEL 03/07/2020
del diseño
ELIGIO MONTECINO
CURRICULAR TRANSPORTE. REGIONAL
DISTRITO CAPITAL

CENTRO INDUSTRIAL Y
Responsable DEL DESARROLLO 03/07/2020
del diseño
PAUL FERNANDO URZOLA ACTIVAR PROGRAMA TECNOLOGICO.
NUÑEZ
REGIONAL SANTANDER

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Mejora Continua

CENTRO DE
Responsable EQUIPO DISEÑO TECNOLOGÍAS DEL 03/07/2020
del diseño
MILTON EMILIO GORDILLO
CURRICULAR TRANSPORTE. REGIONAL
DISTRITO CAPITAL

CENTRO DE
Responsable EQUIPO DE DISEÑO TECNOLOGÍAS DEL 03/07/2020
del diseño
PABLO ANTONIO SARMIENTO
CURRICULAR TRANSPORTE. REGIONAL
DISTRITO CAPITAL

CENTRO INDUSTRIAL Y DEL 03/07/2020

Aprobación PAUL FERNANDO URZOLA NUÑEZ DESARROLLO
TECNOLOGICO. REGIONAL

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