2016

La empresa SYSTRA realizó estudios sobre todos los

2016 - 2017 aspectos. Con un trazado 100% en viaducto.

El Concejo de Bogotá, autorizó la creación de la Empresa
Metro de Bogotá, S.A.

2017
El Gobierno nacional definió 10 requisitos necesarios
para acceder a la cofinanciación.
Se inician jornadas de participación para la ciudadanía
en el desarrollo del proyecto.
Organizaciones y entidades nacionales e Internacionales
como EMB se unieron para informar Y socializar el
proyecto y todo su proceso.
Avenidas Villavicencio, Primero de
Todos los anteriores puntos resultaron con éxito, son apoyo
Mayo, calle 8 sur, calle primera y
y con los permisos y condiciones necesarias.
avenida Caracas.
 2018
Se realizaron “roadshows” con potenciales constructores,
2018 - 2020 inversionistas, etc, para divulgar el avance del proyecto PLMB-T1.
EMB publicó el documento de precalificación definitivo.
2019
85 empresas nacionales e internacionales, presentaron su interés para
realizar la interventoría integral al contrato de concesión.
La Empresa Metro de Bogotá y la sociedad Metro Línea 1 S.A.S.
suscribieron el contrato de concesión (20 años).

2020
Análisis para que el metro pueda llegar a Suba y Engativá y extenderlo hasta la calle 100.
La Empresa Metro de Bogotá firmó el acta de inicio del contrato de concesión.
Los trenes comenzarán a rodar en ensayos en el año 2027 y, un año más tarde, el sistema
iniciará su operación comercial plena.
Entrega oficial de 77 predios para el patio taller.
La alcaldesa y demás representantes presentaron el trazado de la expansión del metro de
Bogotá.