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SISTEMA DE REFERENCIA Y VECTORES

Autor 1 a, b, Autor 2b y Autor 3a
(Inicial de Nombre y Apellido en Times New Roman 12, ej. J. Gonzalez)
a
Nombre de la Carrera. Departamento de Ciencias Física, Facultad de Ciencias Exactas,
Universidad Andrés Bello. Chile

(Escribe el nombre de la carrera en Times New-Roman 10. Deja solo las filiaciones que
necesites)
(coloque_email@uandresbello.edu )

RESUMEN

El movimiento es un fenómeno que se manifiesta cotidianamente; en el presente informe se estudia lo

relacionado con se estudia todo lo relacionado con el cambio de posición de un cuerpo conforme pasa el tiempo,
es decir se estudia la trayectoria recorrida por un objeto en movimiento en función del tiempo; para esto,
utilizando como herramienta Google Maps, la aplicación online llamada Screen Ruler y el procesador de datos
Excel, se analiza el recorrido de un automóvil durante 3 minutos; el movimiento comienza desde el punto A
(Centro Comercial Rodeo Plaza) y finaliza en el punto B (Centro Comercial Rodeo), ubicados en la ciudad de
Mérida, Venezuela. A partir del mapa obtenido se traza un sistema de referencia (xy) que contenga los ejes
coordenados paralelos a los bordes del mapa (ver figura 1). Desde el origen de coordenadas se traza una flecha
que indique cada posición marcada (21 posiciones, ver figura 2), se mide la longitud de cada una de las flechas
obtenidas, para cada uno de los ejes y el ángulo ( θ ) que forma con respecto al eje x. A partir de estos datos se
obtuvo, el módulo para cada vector, la distancia total recorrida, el vector desplazamiento y la verificación de la
relación triangular, para cumplir a cabalidad con los objetivos planteados, logrando entender cómo actúa un
sistema de referencia y como se puede utilizar en el estudio del movimiento de dos dimensiones de un cuerpo

Palabras claves: Movimiento, distancia, desplazamiento, sistema de referencia, vector.

1. INTRODUCCIÓN
La cinemática es el campo de la descripción matemática del movimiento; es la parte de la
física que permite describir los movimientos sin atender las causas que lo producen, tal
descripción se apoya en la definición de una serie de magnitudes que son características de
cada tipo de movimiento. La observación y el estudio de los movimientos han motivado la
atención del hombre desde tiempos remotos; siguiendo esta tradición, científicos y filósofos
medievales observaron el movimiento de los cuerpos y especularon sobre sus características,
leyes que lo gobiernan, elementos, variables y constantes que intervienen en dicho fenómeno
[1].
En la presente investigación, se estudia todo lo relacionado con el cambio de posición de un
cuerpo conforme pasa el tiempo, es decir se estudia la trayectoria recorrida por un objeto en
movimiento en función del tiempo, mediante un sistema de referencia o un sistema de
 2

coordenadas que permite definir la posición en cualquier instante, y el uso de vectores para
definir el concepto físico de posición. En este contexto, la finalidad del presente informe es
establecer la posición de un móvil en dos dimensiones a partir de un sistema de referencia,
mediante la descomposición de los vectores de posición en sus componentes cartesianas, para
diferenciar finalmente la noción trayectoria de la noción posición. La importancia del estudio
radica en que tanto el sistema de referencia como los vectores son necesarios para modelar
matemáticamente la realidad, es decir, facilitan el análisis de cualquier recorrido realizado por
una partícula. El análisis vectorial puede estudiarse en forma geométrica o analítica desde un
punto de origen hasta un punto final, para verificar la relación triangular existente entre estos
puntos.

2. MODELO TEÓRICO
La cinemática es la rama de la física que describe el movimiento de los objetos sólidos
denominados en sentido general, partículas. Sabiendo que el movimiento es un cambio de
posición de un cuerpo a lo largo del tiempo respecto de un sistema de referencia y que una
partícula es cualquier cuerpo que posee una posición r⃗ , sin considerar sus dimensiones. La
trayectoria de una partícula, o sea, el camino recorrido al pasar de su posición inicial a su
posición final, puede ser recta o curva, resultando así los movimientos rectilíneos y
curvilíneos, mismos que pueden ser uniformes o variados, dependiendo de que la velocidad
permanezca constante o no. Una partícula se encuentra en movimiento o reposo, siempre en
relación con un punto de referencia, dado por la posición ( r⃗ ) en un sistema de coordenadas, que
puede ser una, dos o tres rectas imaginarias que se cruzan ortogonalmente [1].
La posición de la partícula se determina como r⃗ =( x , y ), cuando realiza un determinado
recorrido para calcular la distancia y el desplazamiento durante un intervalo de tiempo. La
distancia se refiere a la longitud de la trayectoria que recorre la partícula. Esto quiere decir que
partiendo de un punto A a un punto B existe una longitud que une estos dos puntos, si el
recorrido se hace entre más de dos puntos, la distancia total será la suma de todas las
distancias recorridas. Por otro lado, el desplazamiento es una magnitud vectorial, se refiere al
movimiento que se realiza desde un lugar hasta otro, cuando algo se mueve desde una posición
final en relación a la posición inicial, lo que indica cual fue la longitud del desplazamiento. El
vector se origina en la posición inicial y en su extremo se indica la posición final, mientras que
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el módulo viene a ser la distancia en línea recta entre la posición inicial y la posición final. El
desplazamiento se expresa en unidades de medida como kilómetros o metros, e incluye
dirección [2]. Se denota por la siguiente ecuación:
∆ r⃗ =⃗r f −⃗r i (1)
Donde rf corresponde al vector final y ri corresponde al vector inicial, en el intervalo de tiempo
entre los instantes t1 y t2, lo cual se calcula para las posiciones en x (xn) y en y (yn) de los
vectores. Para obtener la posición en x y la posición en y, se utilizan las siguientes
expresiones:
x n=⃗r ∙ cos θ(2)
y n=⃗r ∙ sin θ(3)
Donde r⃗ es la magnitud del vector y θ es el ángulo de este. Finalmente, la magnitud del vector,
se obtiene mediante la siguiente ecuación:

√ 2 2
r⃗ = ( xn ) + ( y n ) (4)

3. MÉTODO EXPERIMENTAL Y MEDICIONES

Para la metodología experimental, se utilizaron los siguientes elementos: mapa obtenido desde
Google Maps, el cual se encuentra en la web, la aplicación online llamada Screen Ruler y
calculadora. Para obtener los datos físicos necesarios se analiza el recorrido de un automóvil;
el movimiento comienza desde el punto A (Centro Comercial Rodeo Plaza) y finaliza en el
punto B (Centro Comercial Rodeo), ubicados en la ciudad de Mérida, Venezuela,
considerando un tiempo uniforme de tres minutos entre los puntos seleccionados. A partir del
mapa obtenido se traza un sistema de referencia (xy) que contenga los ejes coordenados
paralelos a los bordes del mapa (ver figura 1). Desde el origen de coordenadas se traza una
flecha que indique cada posición marcada (21 posiciones, ver figura 2), se mide la longitud de
cada una de las flechas obtenidas y el ángulo ( θ ) que forma con respecto al eje x, los cuales
serán registrados en la tabla 1. Con la información obtenida, se determina la magnitud ( r⃗ ) de
cada vector (ecuación 4) y la comprobación de las componentes cartesianas de cada posición
utilizando la ecuación 2 y la ecuación 3, resultados reportados en la tabla 2. Finalmente se
verifica la relación triangular utilizando la ecuación 1.
 4

B
A

Figura 1. Mapa de recorrido desde el punto A hasta el punto B.

Figura 2. Ilustración de los 21 vectores desplazamiento.

 5

Los datos obtenidos mediante el método experimental, se muestran a continuación:

Tabla 1. Longitud de cada posición y ángulo formado con el eje x
Vecto Angulo (θ Vecto Angulo (θ
r
y (cm) x ( cm ) r
y (cm) x ( cm )
) )
r1 86 14,34 0,95 r12 32 10,77 17,20
r2 83 14,61 1,77 r13 29 4,26 7,65
r3 80 12,28 2,25 r14 25 8,76 18,92
r4 73 16,62 4,82 r15 16 8,20 29,45
r5 70 10,03 3,52 r16 14 7,59 30,02
r6 66 10,67 7,51 r17 13 6,38 26,93
r7 60 8,73 4,82 r18 12 5,48 26,04
r8 56 12,86 9,21 r19 10 3,65 20,37
r9 50 6,88 5,85 r20 8 2,41 16,01
r10 41 12,01 13,47 r21 7 1,64 12,59
r11 36 5,13 7,12

Los resultados obtenidos a partir de los datos experimentales, se muestran a continuación:

Tabla 2. Resultados obtenidos para la magnitud y la comprobación cartesiana

x + y r⃗ ( cm) y (cm)x ( cm ) Vector x + y r⃗ ( cm) y (cm)x ( cm )

2 2 2 2 2 2 2 2
Vector y x y x
205,6 115,9
r1 0,90 206,54 14,37 14,34 1,00 r12 295,84 411,83 20,29 10,75 17,21
4 9
213,4
r2 3,13 216,59 14,72 14,61 1,79 r13 18,15 58,52 76,67 8,76 4,25 7,66
5
150,8
r3 5,06 155,86 12,48 12,29 2,17 r14 76,74 357,97 434,70 20,85 8,81 18,90
0
276,2
r4 23,23 299,46 17,30 16,55 5,06 r15 67,24 867,30 934,54 30,57 8,43 29,39
2
100,6
r5 12,39 112,99 10,63 9,99 3,64 r16 57,61 901,20 958,81 30,96 7,49 30,04
0
113,8
r6 56,40 170,25 13,05 11,92 5,31 r17 40,70 725,22 765,93 27,68 6,23 26,97
5
r7 76,21 23,23 99,45 9,97 8,64 4,99 r18 30,03 678,08 708,11 26,61 5,53 26,03
165,3
r8 84,82 250,20 15,82 13,11 8,85 r19 13,32 414,94 428,26 20,69 3,59 20,38
8
r9 47,33 34,22 81,56 9,03 6,92 5,80 r20 5,81 256,32 262,13 16,19 2,25 16,03
144,2
r10 181,44 325,68 18,05 11,84 13,62 r21 2,69 158,51 161,20 12,70 1,55 12,60
4
r11 26,32 50,69 77,01 8,78 5,16 7,10

3. ANÁLISIS DE RESULTADOS Y DISCUSIÓN

A partir de los datos obtenidos y reportados en la tabla 1, se obtiene el módulo para cada
vector mostrado en la figura 2, así como la comprobación para las mediciones tomadas para
cada eje a partir del ángulo que el vector forma con el eje x, demostrando la precisión de cada
uno de los valores obtenidos mediante la aplicación on line Screen Ruler (ver anexo 2).
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La distancia que recorrió el automóvil durante 3 minutos (ver anexo 1) desde el punto de
partida (centro comercial Rodeo Plaza) hasta el punto de llegada (centro comercial El Rodeo) ,
equivale a 800m (80000cm) según la página web Google Maps. La distancia recorrida por un
móvil es la longitud de su trayectoria y se trata de una magnitud escalar; para el recorrido
realizado por el automóvil, se obtuvieron veintiún puntos, esto quiere decir que la distancia
recorrida es la suma de cada módulo de desplazamiento de cada vector, por lo tanto, a partir de
los datos obtenidos la distancia equivale a 359, 5 cm (ver anexo 3).
Por otro lado, como se mencionó anteriormente, el desplazamiento es una magnitud vectorial.
El vector que representa al desplazamiento tiene su origen en la posición inicial, su extremo en
la posición final y su módulo es la distancia en línea recta entre la posición inicial y la final,
como se muestra en el anexo 4. Finalmente, el desplazamiento realizado por el automóvil entre
el punto de partida y el punto final se determina a partir de los datos calculados para la
comprobación, utilizando la ecuación 4, cuyo valor equivale a 322, 34 cm (ver anexo 3).

Como se observa, la longitud de la trayectoria es mayor que la longitud del desplazamiento

entre el punto inicial y el final, estas solo van a coincidir si la trayectoria es una recta. Por lo
tanto, si es posible hacer que la longitud de la trayectoria sea igual a la suma de
desplazamientos sucesivos, siempre y cuando estos sean como se indica “sucesivos”. En este
caso sí, se cumple, ya que cada vector de desplazamiento es en línea recta. Finalmente se
verifica que, si se cumple la relación triangular, representada en el anexo 5, partir de los
cálculos mostrados en el anexo 6.

6. CONCLUSIONES
A partir de los cálculos realizados para el trayecto seleccionado para el automóvil se confirma
la veracidad de los datos experimentales tomados y el cumplimiento de los objetivos
planteados, logrando entender cómo actúa un sistema de referencia y como se puede utilizar
en el estudio del movimiento de dos dimensiones de un cuerpo, lo que permite identificar la
trayectoria y el desplazamiento en un rango de tiempo limitado, concluyendo que el concepto
de movimiento tiene directa relación con la posición y el tiempo. Los cálculos vectoriales
realizados son fundamentales para el razonamiento de una particular en el espacio y las
dimensiones que este maneja.
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REFERENCIAS
[1] N. Tejada (2019). Cinemática de una partícula. [Apunte]. Facultad de ingeniería. Escuela
Académico Profesional de Ingeniería Civil. Universidad Nacional de Cajamarca. Perú.
[2] D. Petrucci, & J. Moreno (2014). [Apunte]. Cinemática Traslacional. La descripción del
movimiento. Universidad Nacional de la Plata. Argentina.
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ANEXOS

Anexo 1. Mapa obtenido desde Google Maps para un intervalo de tiempo de 3 minutos.
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Anexo 2. Instrumento de medición Screen Ruler

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Anexo 3. Resultados obtenidos para la distancia recorrida y el desplazamiento realizado por el automóvil.

x + y r⃗ ( cm) y (cm) x ( cm ) Vector x + y r⃗ (cm) y (cm)x ( cm )

2 2 2 2 2 2 2 2
Vector y x y x
115,9
r1 205,64 0,90 206,54 14,37 14,34 1,00 r12 295,84 411,83 20,29 10,75 17,21
9
r2 213,45 3,13 216,59 14,72 14,61 1,79 r13 18,15 58,52 76,67 8,76 4,25 7,66
r3 150,80 5,06 155,86 12,48 12,29 2,17 r14 76,74 357,97 434,70 20,85 8,81 18,90
r4 276,22 23,23 299,46 17,30 16,55 5,06 r15 67,24 867,30 934,54 30,57 8,43 29,39
r5 100,60 12,39 112,99 10,63 9,99 3,64 r16 57,61 901,20 958,81 30,96 7,49 30,04
r6 113,85 56,40 170,25 13,05 11,92 5,31 r17 40,70 725,22 765,93 27,68 6,23 26,97
r7 76,21 23,23 99,45 9,97 8,64 4,99 r18 30,03 678,08 708,11 26,61 5,53 26,03
r8 165,38 84,82 250,20 15,82 13,11 8,85 r19 13,32 414,94 428,26 20,69 3,59 20,38
r9 47,33 34,22 81,56 9,03 6,92 5,80 r20 5,81 256,32 262,13 16,19 2,25 16,03
181,4
r10 144,24 325,68 18,05 11,84 13,62 r21 2,69 158,51 161,2 12,7 1,55 12,60
4
r11 26,32 50,69 77,01 8,78 5,16 7,10
125,3
TOTAL 144,2 59,33 TOTAL
3 215,3 58,87 205,2

La distancia recorrida:
r =( 144,2+ 215,3 ) cm=359,5 cm

El desplazamiento realizado:

r⃗ =√ (59,33+ 205,2 ) + ( 125,33+58,87 )

2 2

r⃗ =√ (264,53 ) + ( 184,2 ) = √69976,12+33929,64

2 2

r⃗ =√ 103905,76=322,3 7 cm
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Anexo 4. Vector desplazamiento desde el centro comercial Rodeo Plaza hasta el centro comercial El Rodeo. Mérida, Venezuela.
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Anexo 5. Relación triangular r⃗ f =⃗r i−∆ r⃗

Anexo 6. Cálculos obtenidos para verificar la relación triangular:r⃗ f =⃗r i+ ∆ ⃗r
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Sabiendo que:
r⃗ f =( 12,6 0 ; 1,55 ) cm

r⃗ i= ( 1,00; 14,3 4 ) cm
A partir de la ecuación 1, se obtiene:
∆ r⃗ =( 12,6 0 ; 1,55 )−( 1,00 ; 14,3 4 )

∆ r⃗ =( 11,6 0 ;−12,7 9 )

Comprobando:
r⃗ f =( 1,00 ; 14,3 4 ) + ( 11,6 0 ;−12,7 9 )

r⃗ f =( 12,6 0 ; 1,55 )