OPERACIONES Mec.

MAQUINARIA PESADA

REF: HO 1/2

INSPECCIONAR Y CALIBRAR ANILLOS DEL PISTON

1. LIMPIE EL PISTÓN
(a) Rasque el carbón de la parte superior del pistón.
(b) Usando una herramienta de limpieza de ranuras o
un segmento roto, limpie las ranuras de los segmentos.
(c) Usando un disolvente y un cepillo, limpié el pistón bien.
PRECAUCIÓN: No use un cepillo de alambres.
2. MIDA EL DIÁMETRO DEL PISTÓN Y LA HOLGURA DE
ACEITE
(a) Usando un micrómetro. mida el diámetro del pistón
y en ángulo recto a la línea central del pasador del
pistón, 18 mm. (0,71") por debajo de" dicha línea
central.

(b) Coloque los segmentos del pistón de tal manera que

las separaciones de los extremos del segmento estén
como se muestra.
PRECAUCIÓN: No alinee las separaciones del extremo.

(c) Usando un compresor de segmentos, empuje el pistón

con el número correcto y la biela en cada cilindro con la
marca de delante del pistón colocada hacia adelante
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REF: HO 2/2

MEDIR ANILLOS.

(b) Mida el diámetro del calibre del pistón. (Vea la página MO-
77) y sustraiga la medición del diámetro del pistón del
diámetro del calibre del cilindro.
Holgura da aceita máxima: 0,15 mm. (0,0059")
Holgura de aceita standard: 0,04 — 0,06 mm.
(0,0016-0,0024")
Si la holgura es superior a la máxima, recambie los cuatro pis-
tones, rectifique los cuatro cilindros o repare el bloque de ci-
lindros.
3. MIDA LA HOLGURA ENTRE LA RANURA DEL PISTÓN Y EL
•NUEVO SEGMENTO DEL PISTÓN
(a) Instale un nuevo segmento No.1 en el pistón y usando
un calibrador de espesor, mida la holgura del
segmento No. 1 ■ entre el nuevo segmento del
pistón y la banda del segmento cuando éste está a
nivel con la superficie del pistón.
Holgura máxima: 0,2 mm. (0,008")
(b) Usando un calibrador de espesor, mida la holgura del
segmento de aceite o el segmento No. 2 entre el
nuevo segmento del pistón y la banda del segmento.
Holgura máxima: 0.2 mm. (0,0O81
Si la holgura es superior a la máxima, recambie el pistón.

4. MIDA LA SEPARACIÓN DEL EXTREMO DEL SEGMENTO

DEL PISTÓN
(a) Inserte el segmento del pistón en el cilindro.
PRECAUCIÓN: No lima al extremo del segmento.
(b) Usando un pistón, empuje el segmento del pistón
hasta la parte inferior de su recorrido.

(c) Usando un calibrador de espesor, mida la

separación del extremo.

Si no está dentro de las especificaciones, recambia el segmento.

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REF: HO 3/2