TECNOLOGICO INDUSTRIAL BOLIVIANO CANADIENSE

EL PASO
CARRERA DE MECANICA AUTOMOTRIZ

PISTOLA ESTROBOSCÓPICA DIGITAL

Preparado: T.S. Carlos Alejandro Vargas

Cochabamba, abril de 2021

 PISTOLA ESTROBOSCÓPICA DIGITAL

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 PANEL DE LA PISTOLA

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 CONEXIÓN DE LA PISTOLA DIGITAL

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 MANEJO: FUNCIÓN VOLTÍMETRO

Con la lámpara conectada y el

motor apagado, la lámpara
entrará automáticamente en la
función Voltímetro, la luz roja
del indicador se encenderá, por
lo cual mostrará el voltaje de la
batería, el cual se visualizará,
en este caso 12,60 V. Cuando
se encienda el motor, este valor
12,60 V, tenderá a subir, debido
a la carga del alternador.

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 MANEJO: FUNCIÓN RPM
Presione el botón MODE, para
posicionar en función RPM, la luz
roja del indicador se encenderá,
desde ese momento medirá las rpm
del motor de 4 tiempos y se
visualizará su valor, en este caso es
1980 rpm.
Cuando se trabaja con un motor de
2 tiempos, se debe apretar una vez
más el botón de funciones (MODE),
y un punto led rojo parpadeará en la
pantalla, indicándonos que la pistola
está preparada para medir las rpm
de un motor de 2 tiempos.

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 MANEJO: FUNCIÓN AVANCE 1

Presione el botón MODE para

posicionar en función ADVANCE,
la luz roja del indicador se
encenderá, desde ese momento
la pistola emitirá una luz
estroboscópica y se podrá ver
las marcas de encendido en la
polea del motor.
La perilla de avance de
encendido, tiene que estar en su
punto cero, es decir, la pantalla
debe mostrar el valor 0.

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 MANEJO: FUNCIÓN AVANCE 2

Esta función se utiliza cuando

las marcas de encendido en la
polea, no tienen graduación
numérica y sólo muestran
líneas y el PMS (TDC), debido
a ello la pistola se puede
manejar en opción de grados
de adelanto, a través de la
perilla de avance.

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 MANEJO: FUNCIÓN AVANCE 2

Gire la perilla de avance,

hasta llegar al valor numérico
de 15º en pantalla, con el
motor en ralentí. Este valor
mostrado es solo un ejemplo,
ya que se puede utilizar
diferentes valores, de
acuerdo a las
especificaciones del
fabricante.

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 MANEJO: FUNCIÓN AVANCE 2

Posteriormente, enfoca la luz

hacia la polea, y deberá
coincidir la marca del TDC
(PMS) con el puntero fijo del
motor. Si no coincidiera, gire el
distribuidor en uno u otro
sentido, hasta que ambas
marcas coincidan (TDC y
puntero), en ese momento el
motor tendrá 15º de adelanto.
En ese punto ajuste el
distribuidor.

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 MANEJO: FUNCIÓN AVANCE 2

Posteriormente, enfoca la
luz hacia la polea, y deberá
coincidir la marca del TDC
(PMS) con el puntero fijo
del motor. Si no
coincidiera, gire el
distribuidor en uno u otro
sentido, hasta que ambas
marcas coincidan (TDC y
puntero), en ese momento
el motor tendrá 15º de
adelanto. En ese punto
ajuste el distribuidor.

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 MANEJO: FUNCIÓN AVANCE 2

Posteriormente, enfoca la
luz hacia la polea, y deberá
coincidir la marca del TDC
(PMS) con el puntero fijo
del motor. Si no
coincidiera, gire el
distribuidor en uno u otro
sentido, hasta que ambas
marcas coincidan (TDC y
puntero), en ese momento
el motor tendrá 15º de
adelanto. En ese punto
ajuste el distribuidor.

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 SISTEMA DE ENCENDIDO CONVENCIONAL

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FUNCIONAMIENTO DEL ENCENDIDO CONVENCIONAL

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 ÁNGULO DWELL Y LA LUZ DE PLATINOS
• El ángulo de apertura es en el cual donde los platinos están abiertos
• El ángulo de cierre es en el cual los platinos se encuentra cerrados
• Al ángulo de cierre se le conoce como ángulo Dwell

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 ÁNGULO DWELL Y LA LUZ DE PLATINOS

• Un ángulo Dwell correcto,

nos indicará una luz de
platinos correcto
• Un ángulo Dwell muy
grande, nos indica que la luz
de platinos es muy pequeña
• Un ángulo Dwell muy
pequeño, nos indica que la
luz de platinos es muy
grande

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 ÁNGULO DWELL RECOMENDADOS

Ángulo de cierre Porcentaje del

Motor Luz de platinos
(ángulo DWELL) Dwell
4 cilindros en línea 52º ±4º 58% ±4% 0,45 mm
4 cilindros opuestos
58º ±4º 64% ±4% 0,40 mm
(VW)
6 cilindros en línea 41º ±4º 68% ±7% 0,30 mm

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 MANEJO: PORCENTAJE DEL ÁNGULO DWELL
Presione el botón MODE para
posicionar en función “% Dwell” la
luz roja del indicador se encenderá,
y se podrá medir el porcentaje del
ángulo Dwell de un determinado
motor. En este caso muestra una
lectura de 58º de ángulo DWELL
en un 4 cilindros en línea.

Si la lectura fuera incorrecta,

tendrá que modificar la luz de
platinos, para corregir el ángulo
Dwell de los platinos.

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 MANEJO: PORCENTAJE DEL ÁNGULO DWELL

Porcentaje del
Motor
Dwell
4 cilindros en línea 58% ±4%
4 cilindros opuestos
64% ±4%
(VW)
6 cilindros en línea 68% ±7%

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 ÁNGULO DWELL Y LA LUZ DE PLATINOS
• Si el ángulo Dwell no se encuentra dentro las especificaciones, entonces se debe
corregir la luz de platinos según datos del fabricante
• Si el ángulo Dwell estuviera por encima de lo especificado, entonces la luz de
platinos esta muy cerrada; corrija ABRIENDO un poco mas la luz de platinos.
• Si el ángulo Dwell estuviera por debajo de lo especificado, entonces la luz de platinos
esta muy abierta; corrija CERRANDO un poco mas la luz de platinos.

Motor Luz de platinos

4 cilindros en línea 0,45 mm
4 cilindros opuestos (VW) 0,40 mm
6 cilindros en línea 0,30 mm

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 MUCHAS GRACIAS

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