HISTORIA Y GEOGRAFÍA

CAPACIDAD: Reconoce el proceso de

configuración del Paraguay.

TEMA: Consecuencias de la
mediterraneidad para el desarrollo
actual del país.
ACTIVIDAD.ES
**Luego de leer comprensivamente, copiar la
información en el cuaderno de Historia y
Geografía .
 Consecuencias de la mediterraneidad para el desarrollo actual del país -J
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Importancia de la salida al mar GLOSARIO

La geografía políti ca expone que la tendencia a la búsqueda de una salida Geog rafía política : ciencia social
al mar se dio sobre todo después de que los países lograran éxitos finan- que trata de las instituciones
políticas creadas por el hombre.
cieros y militares, tal como se dio con las potencias marítimas del siglo
Se interesa por todos los aspectos
XVIII : Holanda e Inglaterra; antes de esta centuria a ningún soberano le
afines como el proceso político, los ¡
preocupaba poseer salida al mar.
sistemas de gobierno, las reper- \
cusiones de las acciones políticas, =

Antes de la época señalada las expansiones se reducían a un núcleo etcétera .

geohistórico por una cuenca fluvial. Pero a partir de mediados del siglo Mercantilista : perteneciente o
XVII los diplomáticos, imbuidos por las ideas mercantilistas , comenzaron a relativo al mercantilismo (sistema
comprender el gran valor económic~ y político que para los Estados repre- económico que centra su interés
• sentaba una buena salida al mar. A partir de ahí, se consideró que un país en la exportación y el comercio ;
sin salida al mar no tenía un papel importante en la política internacional. se desarrolló en Europa entre los
siglos XVI y XVIII).
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Consecuencias de la mediterraneidad Refl exionamos
En América del Sur, Bolivia no posee costas sobre el mar ni acceso flu-
vial después de la guerra del Pacífico; Paraguay no tiene costas, pero Reflexionamos sobre la
sí posee acceso fluvial que lo lleva al mar. importancia de los ríos_
Paraná y Paraguay para ·
La mediterraneidad trae consigo problemas como: paliar .fas consecuencias
• La comercialización de los productos. de la mediterraneidad.
• Li_mitación de la competitividad al exportar productos (cargos adi-
cionales en los costos de transporte fluvial, que son cargados al país por su ubicación geográfica).
• Otros factores que inciden son: paso de frontera, demora en el acceso al puerto, falta de dragado del río,
visación consular, demoras en la obtención de certificación sanitaria, gastos de honorarios a despachantes Y
otros.

Dada la situación geográfica, todas las vías de transporte son importantes para superar la mediterraneidad. Las
más utilizadas son:
• La vía fluvial: por ser la más ecbnómica y tener dos grandes ríos (Paraná y Paraguay) que desembocan en el
Río de la Plata. En este sentido, cabe señalar que el Paraguay y la Argentina ratificaron el principio de la libre
navegación de los ríos Paraguay, Paraná y el Río de la Plata, el 29 de\enero de 1967, para los buques de ambos
países.
• Las rutas nacionales: se conectan con las carreteras de los países vecinos y así se puede llegar a puertos de
/ ultramar.
• Las vías aéreas: son poderosas auxiliares del desarrollo nacional, ya que constituyen una gran forma de
vencer la mediterraneidad. Teniendo en cuenta que-Paraguay no tiene salida al mar, se hace necesario la ra-
cionalización de otras vías de comunicación de salida y entrada de los productos hacia el extranjero y dentro
del territorio nacíonal ✓ En 1991 se ha elaborado un Plan Maestro del Transporte Nacional, con la colaboración
de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón.