Resumen ejecutivo

El propósito de esta práctica es determinar cómo se produce la transferencia de calor en una

aleta cilíndrica, tanto por convección natural como por convección forzada. El experimento
implica colocar una aleta equipada con termopares a lo largo de su longitud en un entorno
controlado. Luego, se aplica calor mediante una resistencia hasta que el sistema alcance un
estado estable, permitiendo la medición de las temperaturas en los termopares.
Utilizando el principio de conservación de energía y la ley de Fourier, se deriva una
ecuación diferencial de segundo orden. Al resolver esta ecuación con sus condiciones de
frontera, se puede determinar la temperatura de la aleta en cualquier punto a lo largo de su
longitud.
Además, se lleva a cabo un cálculo de la constante de conductividad térmica del material de
la aleta. Esto se logra generando un flujo de calor controlado a través de una resistencia
hasta que se alcance un estado estacionario, y luego aislando la conducción de calor solo en
la dirección x. Se utilizan dos termopares para medir las temperaturas necesarias para
calcular esta constante de conductividad.
Finalmente, después de realizar todos estos cálculos, se construye una gráfica que muestra
la relación entre la temperatura de la aleta y la distancia a lo largo de la misma.

Cálculos:
Convección libre
Determinamos los patrones de temperatura adecuados para cada situación empleando la
fórmula contenida en la sección del modelo matemático.

T ( x )=
(T L −T ∞ )
(T b −T ∞)
sinh
( √ ) (√
hp
k Ac
x +sinh
hp
k Ac )(
(L−x )
T b −T ∞ ) +T ∞

(√ )
sinh
hp
k Ac
L

Donde:
T L → Temperatura a x longitud

T ∞ → Temperatura en el ambiente

T b → Temperartura en la base
 h →Coeficiente de transferencia de calor por convección
p → Perímetro de la aleta
Ac → Área de la aleta

k → Coeficiente de transferencia conductivo

L → Longitud
Para calcular el coeficiente de transferencia conductivo (k ):
dT
Q=−kA
dx
Resolviendo con variables separables:
Q ( x 2−x 1) =kA (T 2−T 1)

Sustituyendo el área del cilindro:

( )
2
D
Q ( x 2−x 1) =k π (T 2−T 1)
2

Despejando el coeficiente (k ):
Q ( x 2−x 1 )
k=
π ( )
D 2
2
(T 2−T 1)

Recordar que Q depende del voltaje aplicado y la resistencia, por lo tanto:

2
∆V
( x2 −x1 )
R
k=
π
D 2
2 ( )
(T 1−T 2)

Considerando que x 1=0 :

2
∆V
( x2)
R
k=
( )
2
D
π (T 1−T 2)
2

Entonces:
∆ V =31V
R=110 Ω
x 2=13 cm=0.13 m
 D=2.5 cm=0.025 m
T 2=30 °C=303.15 K

T 1=33 °C=306.15 K

Sustituyendo:
2
31.08 (
0.13 )
110
k=
π
2 (
0.025 2
)
(306.15−303.15)

W
k =775.21
mK
Para calcular el coeficiente de calor convectivo (h) para la convección libre:
Con el número de Nusselt:

( )
2
1
0.387 RaD
6 hD
Nu= 0.6+ =
( Pr ) )
k
(
9 8
0.559
1+ 16 27

Donde:
1 3
g
Tf
( T s−T ∞ ) D
RaD = ∗0.6 ≤ Pr ≤160
v2
Donde:
m
g → gravedad =9.81
s2
T s=30.73 ° C=303.88 K

T s −T ∞ 303. 88+293.15
Tf= = =298.515 K=25.36 5 ° C
2 2
T ∞=20 ° C=293.15 K

D=0.025 m
Pr=0.7 309

1 −5 m2
v =1.516 x 10
s
Sustituyendo:
1
9.81 ( 303.88−293.15 ) 0.0253
298.515
RaD =
¿¿
Sustituyendo en la ecuación del número de Nusselt:

( )
2
1
0.387 RaD
6 hD
Nu= 0.6+ =

( ( )) 0.559
9 8 k
1+ 16 27
Pr

Donde:
W
k 1 =0.02514
mK

( )
1 2
0.387 ( 17524 ) 6
Nu= 0.6+ =5.022
( ( ))
9 8
0.559
1+ 16 27
0.7309

Entonces:
h( 0.025)
5.022=
0.02514
W
h=5.0 50
m2 K
Convección forzada
Para determinar el valor de h empleamos la expresión que define el número de Nusselt
promedio de manera empírica para un cilindro sometido a un flujo perpendicular.
hD m n
Nu= =C R e P r
k
Los valores de C , m y n están condicionados por el número de Reynolds vinculado al
flujo, y el número de Reynolds se determina mediante el siguiente cálculo:
VD
ℜ=
v
Donde:
V →Velocidad del aire
D → Diámetro
 v → Visco sidad cinemática
Consultando tablas de propiedades del aire, para aire a una presión de 1 atmósfera y a una
temperatura de 20 grados Celsius, obtenemos la siguiente información [1]:
2 W
k =0.02514
mK

m2
v 2=1.516 x 10−5
s
Pr=0.7309
Datos experimentales:
D=0.025 m
m
V =4.6
s
Sustituyendo:
4.6∗0.025
ℜ= −5
=7585.751
1.516 x 10
Cuando el número de Reynolds se encuentra en el rango de 4000 a 40,000:
C=0.68
m=0.466
1
n=
3
Entonces:
1
hD
Nu= =0.68 R e 0.466 P r 3
k
1
Nu=0.68 (7585)0.466 (0.7309) 3 =39.372
Sustituyendo:
h∗0.025
39.372=
0.02514
W
h=39.592 2
m K
Datos generales sobre las aletas de enfriamiento cilíndricas [2]:
Las aletas de enfriamiento cilíndricas son componentes utilizados en la transferencia de
calor para disipar el calor de una superficie caliente hacia el entorno circundante.
1.Forma y Diseño: Las aletas cilíndricas son estructuras alargadas que se asemejan a aletas
o aletillas que se montan en un objeto cilíndrico, como un tubo o un cilindro. Su diseño está
destinado a aumentar la superficie de transferencia de calor y, por lo tanto, mejorar la
eficiencia de enfriamiento.
2.Aplicaciones: Se utilizan en una variedad de aplicaciones, como radiadores de
automóviles, sistemas de refrigeración de motores, intercambiadores de calor,
refrigeradores de aire, entre otros. También se utilizan en dispositivos electrónicos y
componentes que requieren disipación de calor.
3.Materiales: Las aletas cilíndricas pueden fabricarse en una variedad de materiales,
incluyendo aluminio, acero inoxidable, cobre y aleaciones. El material se selecciona según
la aplicación y las propiedades de transferencia de calor deseadas.
4.Transferencia de Calor: La eficacia de las aletas cilíndricas en la transferencia de calor
depende de factores como el flujo de aire, la velocidad del fluido circundante y el diseño de
las aletas. Se utilizan ecuaciones y correlaciones específicas para calcular la transferencia
de calor y la eficiencia de enfriamiento.
5.Número de Reynolds: El número de Reynolds se utiliza para determinar el tipo de flujo
alrededor de las aletas cilíndricas. Puede ser flujo laminar o turbulento, y esto afecta la
eficiencia de transferencia de calor.
7.Eficiencia Térmica: La eficiencia térmica de las aletas cilíndricas se evalúa en función de
la longitud y el espesor de las aletas, así como del material y las condiciones de operación.
El objetivo es maximizar la transferencia de calor mientras se minimiza la resistencia al
flujo de aire.
En resumen, las aletas de enfriamiento cilíndricas son componentes importantes en sistemas
de transferencia de calor y se utilizan en una variedad de aplicaciones para mejorar la
eficiencia en la disipación de calor de superficies calientes hacia el ambiente circundante.
Su diseño y eficacia varían según la aplicación específica.

Bibliografía:
[1] ҪENGEL, Yunus A. y John M. CIMBALA, “Mecánica de fluidos: Fundamentos y
aplicaciones”, 1ª edición, McGraw-Hill, 2006. Tabla A-9

[2] Incropera, F. P. (1985). Fundamentals of heat and mass transfer.

https://cds.cern.ch/record/1339915/files/9780471457282_TOC.pdf