Nombre: Juan David Rondon Penagos

Pasos para despinchar una llanta en carrera

1. El conductor siente que el timón se le mueve hacia un lado y se comienza a escuchar el sonido
del caucho de la llanta.
2. Que el conductor de otro vehículo le avise que tiene baja de aire la llanta.
3. Hay vehículos que tienen sensores de presión de aire en las llantas que le avisa a uno.
4. El conductor baja la velocidad.
5. El conductor busca orillarse para no quedar sobre la carretera y busca un lugar óptimo,
preferiblemente un lugar plano.
6. El conductor se baja del carro y mira la llanta.
7. Si el conductor ve que el aire alcanza y está cerca de una monta llantas se dirige hasta ese
sitio.
8. Si no se encuentra cerca de un monta llantas se debe utilizar el repuesto de la llanta.
9. El conductor pone las señales de advertencia (triángulos reflectores y chaleco reflectivo para
el conductor)
10. El vehículo debe tener puesto el cambio.
11. Bajar los tacos del vehículo y colocar un taco a cada llanta.
12. Sacar el repuesto de la llanta, la cruceta y el gato.
13. Aflojar con la cruceta los tornillos de la llanta pero sin quitarlos en su totalidad.
14. El conductor ubica el gato debajo del vehículo en una parte estable donde se pueda levantar
el carro, y que la llanta queda sin tocar el piso.
15. Se levanta la llanta un poco y se comienza a mover el gato.
16. Soltar bien los tornillos.
17. Bajar la llanta afectada.
18. Ubicar el repuesto de la llanta.
19. Ubicar la llanta y ya que este en la posición correcta se mete un tornillo para que no se caiga
la llanta.
20. Ya ajustado el tornillo se comienza a ubicar los demás tornillos.
21. Con la cruceta se comienzan apretar los tornillos.
22. Después de estar la llanta ajustada se baja el gato.
23. Con la llanta ya en el piso se terminan de apretar bien los tornillos.
24. Retirar los implementos de señalización.
25. Dirigirse a un monta llantas y despinchar el repuesto.
26. Continuar con el viaje.