DPTO.

TRANSPORTE
Y MANTENIMIENTO
DE VEHÍCULOS
ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL
VEHÍCULO FT 10.1
ALUMNO: FECHA:
NOTA
UT 8 Proceso genérico de reparación en bancada

FT 10.1 Subida de un vehículo en bancada GLOBALJIG

Objetivo:
Subir un vehículo en bancada utilizando los accesorios
correspondientes según la ficha elegida.

Precauciones
No encender ni manipular ninguna máquina hasta que lo indique el
profesor.
Colocar SIEMPRE el caballete de la bancada en el lugar donde se
esté trabajando
Asegurarse de que las torretas están bien apretadas antes de soltar
el coche del caballete.
Calzar el coche y freno de mano puesto.
Utilizar el cabrestante SOLO bajo supervisión del profesor.

Explicación Una vez sabemos interpretar las fichas técnicas de la bancada, y

de lo que hay sabemos colocar los accesorios que se solicitan en la ella, subiremos
que hacer: un vehículo en la bancada y lo fijaremos para poder simular un tiro.

Subir un coche a la bancada es un proceso complicado y peligroso

por lo que hay que tener claros los pasos que tenemos que seguir y
que se exponen a continuación:

PASO PREVIO: Antes de subir el vehículo en la bancada debemos

tener claro que tenemos que sujetarlo inicialmente por cuatro puntos
que tenemos que tener claramente identificados y en los cuales
montaremos cuatro torres que debidamente colocadas y apretadas
serán las responsables de sujetar el vehículo inicialmente. Estos
cuatro puntos se elegirán de la ficha de bancada de tal forma que
tendremos dos situados en la parte delantera del vehículo y dos en la
parte trasera. También tengo que tener en cuenta si en la ficha de
bancada tengo que dejar traviesas libres entre los cuatro puntos
iniciales, porque luego una vez subido el coche no voy a ser capaz de
colocar traviesas entre los cuatro torres que están sujetando el
vehículo.

PASO 1: Colocaremos las planchas de la bancada que permitirán

subir el vehículo sobre la bancada. Para ello separamos las traviesas
a la distancia conveniente y vamos colocando las planchas y las
rampas que permitirán subir el vehiculo sobre la bancada. Una vez
colocadas todas las planchas apretaremos la primera traviesa con el

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fin de fijarla a la bancada y no permitir el movimiento durante la
subida del vehículo que pueda provocar un accidente. En realidad
daría igual apretar cualquier traviesa, una vez apretada una no se
moverán las demás al estar unidas todas ellas entre sí por las
planchas.

PASO 2: A continuación, deberemos colocar el cabrestante de la

bancada para poder subir el vehículo con seguridad. Colocaremos el
gancho de cabrestante en un sitio seguro en la parte delantera del
vehículo e iremos subiéndolo con cuidado. Centrar las planchas y
asegurarse de que no se mueven ni tienen peligro de caer

PASO 3: Una vez colocadas las planchas ya podemos subir el

vehículo con cuidado mirando siempre que las ruedas vayan
centradas en las planchas. Si el coche pudiese rodar y es capaz de
arrancar, podría subirse por sus propios medios pero por seguridad
utilizaremos siempre el cabrestante. Una vez arriba el vehículo se
debe poner el freno de mano del vehículo.

PASO 4: Se quitan las rampas y las planchas que no estén sujetando

las ruedas y subimos la bancada para trabajar a una altura cómoda.
Seguidamente colocamos el caballete en la zona delantera próximo a
los dos primeros puntos de amarre que vamos a colocar. Asegurarse
bien de que los tacos de goma del caballete apoyan en el lugar
correcto sobre el estribo y bajar la bancada para que las ruedas
delanteras queden en el aire y así poder quitar las planchas donde
apoyaban las ruedas. También quitaremos las ruedas para trabajar
con mayor comodidad

PASO 5: A continuación, se empiezan amontar las dos torretas que

identificamos previamente que sujetaran la vehículo por la parte
delantera. El montaje de la torre se hará según la ficha u se anclaran
los accesorios a los bajos del vehículo en el lugar que corresponde.

PASO 6: Ahora es el momento de colocar en su lugar la cota Z de la

columna de la torre en la medida que indique la ficha, para ello
vamos subiendo o bajando la tijera de bancada hasta que la medida
de la columna de la torre sea la adecuada. UNA VEZ FIJADA ESTA
MEDIDA ES IMPORTANTISIMO APRETAR EL TORNILLO DE LAS
TORRES CON EL FIN DE QUE AL QUITAR EL CABALLETE NO SE
CAIGA EL COCHE.
OJO!!! APRETAR BIEN LAS COLUMNAS Y
ASEGURARSE DE ELLO

PASO 7: Con las dos torres bien colocadas y apretadas podemos

subir la tijera de la bancada con el fin de liberar el caballete y poder
cambiarlo hacia la parte trasera para poder montar las dos torres
traseras que hayamos elegido para dejar subido el coche inicialmente

PASO 8: Una vez colocado el caballete en la parte trasera volvemos

a bajar la tijera de la bancada y apoyamos el coche en el caballete y
dejamos las ruedas traseras en el aire. Ahora ya podemos quitar las

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 planchas donde apoyaban las ruedas traseras y procedemos a
montar las dos torres traseras elegidas. El proceso es idéntico al que
seguimos para montar las dos torres delanteras. Una vez colocadas
también debemos colocar la cota Z de las columnas de las torres en
su medida según se indique en la ficha. UNA VEZ FIJADA ESTA
MEDIDA ES IMPORTANTISIMO APRETAR DE NUEVO EL
TORNILLO DE LAS TORRES TRASERAS CON EL FIN DE QUE AL
QUITAR EL CABALLETE NO SE CAIGA EL COCHE.
OJO!!! APRETAR BIEN LAS COLUMNAS Y
ASEGURARSE DE ELLO
PASO 9: Una vez que tenemos subido el coche en cuatro torres
podemos elevar la tijera de la bancada a unos centímetros del
caballete. Aunque el vehículo se sujeta de las cuatro torres, el
caballete lo dejaremos puesto por motivos de seguridad, y
preferiblemente colocado por la parte delantera del vehículo que es
donde se encuentra el mayor peso

PASO 10: Ahora es el momento de centrar el vehículo en la cota Y .

Para ello con todas las traviesas sueltas moveremos el coche hacia
delante o hacia atrás con el fin de dejar todas las torres en su
posición Y según indica la ficha.

PASO 11: A continuación hacemos lo mismo con la cota X, para ello

debemos dejar libres todos los carros para que sean capaces de
moverse por la traviesa. En este caso moveremos el coche hacia la
izquierda o derecha hasta que queden todas las torres en su posición
X según indica la ficha.

OJO!!! MUCHO CUIDADO CON EMPUJAR FUERTE PORQUE LOS

CARROS PODRIAN SALIRSE DE LA TRAVIESA Y CAER EL
COCHE AL SUELO

PASO 12: Una vez hecho todo esto tendremos el coche subido en
cuatro torres en la bancada y centrado. Ahora deberemos ir
montando el resto de torres que se indican en la ficha para dejar la
ficha totalmente montada.

SE PIDE LO
SIGUIENTE: Responder a las siguientes cuestiones

1. Indicar los inconvenientes encontrados

2. Indicar el proceso realizado
3. Indicar cuales han sido los accesorios utilizados en el montaje
4. Indicar los riesgos de la operación de subida
5. Habla de las diferencias respecto a la subida en la bancada
Cellete