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RESUMEN DEL

IVECO 10.190

MOTOR

Marca FPT (Fiat Powertrain Technologies).

Fiat fabrican motores industriales y de embarcaciones.

Sede principal en Italia desde 1900.

Colaboración con Mercedes y Perkins.

Cuenta con dos plantas en Brasil (Betim/Campo Largo).

Modelo: NEF 4 ID
Están en los modelos Tector y de 11 toneladas.
Hay dos versiones de 4 y 6 cilindros.
Varían de 4.5, 5.9 y 6.7 litros de 190 HP a 300 HP.

Más compacto, eficiente y económico. Ofrece mayor durabilidad, bajo


consumo y menor intervención de manutención.

POTENCIA
190 cv @ 2500 rpm se refiere con la velocidad con la que transforma la
Energía.

TORQUE
610 N-m @ 1350-2100 rpm conocido como par o energía. Fuerza circular.

Se le puede interprertar como F = Fuerza * Distancia.

CILINDRADA
[(pi * D**2)/4] * L x número de cilindros.

D = diámetro del cilindro.


L = carrera del pistón.

“El único modo de hacer un gran trabajo es amar lo que


haces”. -Steve Jobs
RESUMEN DEL
IVECO 10.190

ASPIRACIÓN

Turbo compresor - Intercooler donde funciona como inflador y el


segundo como enfriador del aire comprimido antes de ingresar al motor.
En los Diesel es muy importante.

FILTRO DE ACEITE
Como de la vaca

EURO 5
Dada por la comisión europea y activada en el 2009.

Se encarga de disminuir el óxido nitroso.

Consiste el uso de AdBlue o Urea, se mezcla en la salida de gases una


vez detectado por un sensor la contaminación.
El rango de consumo en camiones es de 1.5 litros a 100 km de recorrido.

EMBRAGUE
Marca Sachs de procedencia alemana desde 1895.

Tipo monodisco como la vaca.

“Tu actitud, no tu aptitud, determinará tu altitud”.


Zig Ziglar
RESUMEN DEL
IVECO 10.190

FRENOS

Frenos tipo neumático llamado también como freno de aire.

Tipo S cam.

SUSPENCIÓN

Telescópico doble efecto, entrada de aire


en ambos extremos.

“El universo nos conspira contra ti, pero tampoco se


desvía para alinear tu camino”.
Tim Ferriss

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