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Definiciones

Sistema Hidroneumatico: como un sistema de agua- aire que sirve para

llevar agua a baja presion a todos los puntos de una instalacion.

Presostatos: Dispositivo que abre o cierra un sistema electrico, en funcion

del cambio de un valor de presion pre fijado.

Manometros: Instrumentos de medidas de presion.

Valvulas de Paso: dispositivos de bloqueo de flujo trabaja en dos posiciones

abiertas y cerradas.

Valvula check: Dispositivo que permite flujo en una sola posicion.

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Simbologia.

CONTAMINACION DEL AGUA

ADVERTENCIA

MAQUINA ROTACIONAL

PRESION

RIESGO ELECTRICO

VISUALIZACION

Esquema General

1. Tablero.
2. Tanque Presurisado
3. Bombas Centrifugas
4. Motores electricos.
5. Presostatos
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6. Manometros
7. Compresor
8. Valvulas de paso
9. Valvulas Check
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MANUAL DE INSPECCIÓN PREVENTIVO DEL SISTEMA

HIDRONEUMÁTICO DE LA ESCUELA UNIDAD EDUCATIVA COMPLEJO
EDUCATIVO “LAS CAROLINAS”

Este manual se describe de manera general las acciones requeridas

para la inspección pre- operacional del sistema hidroneumático, con el cual
se pretende eliminar. El presente Manual tiene como finalidad, bridar una
guía y procedimiento el cual servirara para prevenir y diagnosticar fallas en el
sistema.

SISTEMA HIDRONEUMÁTICO DE LA ESCUELA UNIDAD EDUCATIVA

COMPLEJO EDUCATIVO “LAS CAROLINAS”
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1. Tanque Principal.

El tanque subterráneo principal, es de suma importancia ya que

el mismo es la fuente de suministro de agua hacia los diferentes
puntos que se encuentra distribuidos a lo largo de la institución, por lo
que debemos eliminar cualquier fuente de contaminación del mismo.

 Asegurar que todos los puntos o acceso del

tanque se encuentre sellados.
 Verificar existencia de grietas en piso.
 Verificar nivel del tanque.
 Verificar tuberías y líneas se encuentren si
grietas.
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El acceso al cuarto de máquinas debe ser restringido y controlado

para evitar riesgo de contaminación accidental o voluntaria del
agua.

2. Bomba Centrifuga.

El mantenimiento y verificacion, generalmente es sencillo siempre que

no esten expuestos al agua y exceso de polvo.

 Verificar que los pernos de sujeción del motor y

bomba estén completos y ajustados.
 Verificar pernos de base este completos y
ajustados.
 Verificar carcasa se encuentre libre de corrosión
y grietas.
 Verificar que válvulas de retención estén
funcionando correctamente, manteniendo fluido
en la succión de la bomba.

Toda la desviación debe quedar apuntadas en lista de verificación

anexa.

2.1 Cebado de Bomba Centrifuga.

Antes de iniciar el funcionamiento de la bomba centrifuga se debe
asegurar que la misma se encuentre cebada o cargada la succion con agua,
si requiere cebar se recominda seguir el siguiente procedimiento:
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1. Con una llave de tubo 12 cm, aflojar tapon de cebado en succion de la

bomba.
2. Colocar embudo y completar con agua hasta se desborde el agua.
3. Colocar teflon en la rosca externa del tapon.
4. Ajustar tapon.
Luego de completado el procedimiento la bomba estara lista para
trabajar.

3. Motor Electrico

 Verificar carcaza por grietas.

 Verificar condición de calentamiento en rotor.
 Verificar que cables estén conectados, sin roturas

Riesgo eléctrico, Asegurarse que los interruptores Breaker, estén

en modo OFF, antes de realizar una intervención al motor.

4.Compresor

El compresor es el encargado, del suministro de aire al sistema,

normalmente su rango de trabajo es de 15 psi a 45 psi, puede ser accionado
de manera manual o automatica según se seleccione en el panel. Como
verificacion previa a su uso se presenta las siguientes puntos:

 Verificar que los pernos están completes y ajustados

a la base
 Verificar tensión correcta de correa.
 Verificar nivel de aceite del compresor
 Verificar carcasa por gritas o corrosión
 Verificar este colocado el protector de la correa.
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Nunca coloque en marcha el compresor si el nivel de aceite no es el

correcto.

Equipos rotativos, asegurar que siempre cuenta el protector de

correa, no intervenir si el equipo se encuentra encendido.

5. Tanque presurisado e indicadores de nivel.

El tanque presurisado o tanque de hidroneumatico, es el encargado en
contener el fluido presurisado a una presion maxima de 50 psi, debe
contener dispositivos de emergicia por sobre presion.

 Verificar estructura externa por fuga o filtración.

 Verificar funcionamiento correcto de válvulas de
control de indicadores de nivel.
 Verificar
Tanque internoque el indicador
sometido se encuentra
a presión, se debelibres y
garantizar el
correcto
visibles.
funcionamiento de las válvulas de seguridad por
sobre presión.
 Verificar funcionamiento de válvulas de sobre presión.
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6. Panel de electrico y automatizacion.

El panel Electrico es el encargado de distribuir toda la energia

requeridfa por los diferentes elementos como motores electrico, esta
compuesto por un sistema de breaker, que actuan como fusibles termicos en
caso de una sobre carga en el sistema, este panel a su vez contiene los
dispositivos de automatizacion, los mismo permiten la operación del sistema
en forma manual y automatica.

 Visualizar condición de panel por corrosión o desgaste.

 Verificar que los cables no se encuentren flojos ni sueltos
 Verificar que no se encuentre quemados o con muestra
de sobrecalentamiento los breaker y contactores.
 Verificar que los interruptores funcionen correctamente.

Riesgo Eléctrico no manipular e intervenir panel si no

cuenta con conocimientos de electricidad

7.Puesta en Marcha de sistema hidroneumatico.

1. Asegurarse que las bomba han sido cebadas correctamente.

2. Asegurarse de tener nivel en el tanque principal.
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3. Verificar que las valvulas de paso de descarga de la bomba centrifuga

este abiertas.
4. Colocar interruptor de bomba 1 en posicion Manual. (Nota: verificar giro
correcto de la bomba centrifuga).
5. Abrir valvula de desfogue asegurar que hay flujo.
6. Colocar interruptor de compresor en posicion Manual.
7. Verificar presion del tanque en manometro del tanque hasta alcanzar los
45 psi.
8. Colocar interruptores en off.

Nota: si el sistema va a quedar trabnajando en forma continua durante

el dia colocar el los interruptores en modo automatico.

1. Para prevenir que las bombas trabajen en vacío no colocar en automático

sin antes asegurarse que todos los sistemas están trabajando
correctamente.
2. No dejar el sistema en modo manual sin supervisión, ya que en este
modo no funcionaría los sistemas de apagado.
3. No dejar el sistema en modo automático, si el personal se retira de la
instalación. Debe quedar en OFF.
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9. Lista de verificación y trazabilidad.

Para facilitar, la verificación previa del sistema, se desarrolló una lista

de verificación o check list el cual debe ser completado por el operario
antes de poner en marcha el equipo y documentar, las fallas y
observaciones presentadas durante el chequeo, la lista contiene todos los
puntos de verificación presentados en el presente manual.
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Anexo

Lista de verificación.