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Raúl Alejandro López Nieto

Tipo de costo Método Ferrocarril Plataforma Carretero Aéreo


de calculo
Transportación RXD
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )

= ________________ = ________________ = ________________ = ________________

Inventario Transito ICDT/365


( )( )( ) ( )( )( ) ( )( )( ) ( )( )( )
______________________365 ______________________36 ______________________36 ______________________36
5 5 5

= ________________
= ________________ = ________________ = ________________

Inventario en planta ICQ/2


( )( )( ) ( )( )( ) ( )( )( ) ( )( )( )
______________________2 ______________________2 ______________________2 ______________________2

= ________________ = ________________ = ________________ = ________________

Inventario en campo IC’Q/2


( )( )( ) ( )( )( ) ( )( )( ) ( )( )( )
______________________2 ______________________2 ______________________2 ______________________2

= ________________ = ________________ = ________________ = ________________

Totales

________________ ________________ ________________ ________________

Raúl Alejandro López Nieto


R=_______ R=_______ R=_______ R=_______

D=_______ D=_______ D=_______ D=_______

I=_______ I=_______ I=_______ I=_______

C=_______ C=_______ C=_______ C=_______

C’=______ C’=______ C’=______ C’=______

T=_______ T=_______ T=_______ T=_______

Q=_______ Q=_______ Q=_______ Q=_______


R=tasa de unidad D= demanda I= costo de manejo o costos C=valor del producto en planta o C’= valor del producto en T= tiempo en tránsito
anual o de manejo de inventario valor promedio almacén (C+R) Q=tamaño del envío unidades
unidades de equipaje
anuales
vendidas

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