Colegio Nacional de Educación

Profesional técnica

REPORTE
EJECUCION DE INSTALACIONES ELECTRICAS RESIDENCIALES
PTB MECATRONICA
404
Fecha de entrega:
12/06/23
Presentado al docente: Javier Herrera Martínez
EQUIPO 3

Rodrigo de la Vega

Juan Martin Galván

Shane Chávez Robles

Carlos Daniel Garcia Gonzalez

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INTRODUCCION
En esta práctica se abordará la forma de prender un motor trifásico mediante la conexión
de las líneas, el neutro y la tierra. Los motores trifásicos son ampliamente utilizados en
la industria debido a su eficiencia y confiabilidad, sin embargo, también se encuentran
en instalaciones eléctricas residenciales como bombas de agua, sistemas de ventilación,
entre otros.

Es importante conocer la forma correcta de conectar el motor trifásico para evitar daños
en el equipo y garantizar su correcto funcionamiento. Además, esta práctica está
estrechamente relacionada con las instalaciones eléctricas residenciales ya que en estas
también se utilizan motores eléctricos para diversas aplicaciones. Por lo tanto, es
fundamental tener conocimientos sobre la conexión de motores trifásicos en
instalaciones eléctricas residenciales para poder diseñar, instalar y mantener estos
sistemas correctamente.

HERRAMIENTAS IMAGEN
Desarmador de cruz

Pinzas de punta

Pinzas pela cable

Cúter
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OBJETIVO

Un motor trifásico es un tipo de motor eléctrico que funciona con tres fases de corriente
alterna, lo que le permite generar una mayor potencia y velocidad que un motor
monofásico. Este tipo de motor suele ser utilizado en industrias y maquinarias que
requieren una gran potencia para su funcionamiento.

El objetivo de un motor trifásico es convertir la energía eléctrica en energía mecánica

que es utilizada para generar movimiento en un eje. A diferencia de los motores
monofásicos, los motores trifásicos son más eficientes y requieren de menos
mantenimiento, lo que los hace ideales para su uso en entornos industriales.

La realización de prácticas y conexiones con un motor trifásico es esencial para poder

comprender su funcionamiento y su utilidad en diferentes áreas. Además, aprender a
realizar las conexiones necesarias para su puesta en marcha es fundamental para
asegurar su correcto funcionamiento y evitar posibles fallos.

En conclusión, el uso de un motor trifásico es fundamental en diversos ámbitos

industriales y conocer su funcionamiento y conexión puede ser de gran utilidad para su
correcta utilización y mantenimiento, lo que puede hacer que su vida útil aumente
considerablemente. Por lo tanto, es importante realizar prácticas y conexiones con este
tipo de motor para poder comprender su importancia y utilidad además de conocimientos
y mayor eficiencia de aprendizajes con el objetivo de que se ponga en práctica lo
aprendido.
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DESARROLLO
Inicialmente, se llevó a cabo la conexión de las tres líneas de la clavija a la pastilla termo
magnética. Asimismo, se procedió a amarrar una banana al neutro de la clavija. Acto
seguido, fue necesario conectar las tres líneas de la pastilla termo magnética a la caja
de control.

En el siguiente paso, se utilizó un puente de cualquier línea de salida de la pastilla termo

magnética que estaba conectada directamente a N.C, posteriormente, se conectó un
común de la caja al 13. Luego, el 14 se conectó al A1, para puentear de A1 al N.O y,
finalmente, se recibió una conexión del A2 hacia la banana que se había extraído del
neutro. Este proceso se encarga del control o, en otras palabras, del encendido y paro
del motor.

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Al finalizar el control, fue necesario conectarlo al motor trifásico. Para lograr esto, del
control surgieron tres salidas T1, T2 y T3, las cuales debían conectarse al motor en los
mismos puntos que se indicaron. Además, se contó con dos opciones para alimentar las
bobinas de conexión: la conexión en estrella y la conexión en delta.

L1

L2

L3

F1
N.C
S1
L1 L2 L3 K2
13 T1 T2 T3
S2 K1
14
N.O A1
A2
M
CONTROL
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POTENCIA

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La conexión de motores trifásicos en estrella y en delta son dos posibles y ampliamente

utilizadas configuraciones para conectar dichos motores. La conexión en estrella se
emplea cuando la tensión de alimentación es mayor que la tensión nominal del motor, y
consiste en conectar las tres fases del motor en un punto común, también conocido como
punto estrella. En este esquema de conexión, se miden las tensiones de cada fase con
respecto a dicho punto común. Una de las ventajas de la conexión en estrella es que la
corriente que circula por cada fase es menor que en la conexión en delta, lo que a su vez
produce un menor consumo de energía y genera menor calor durante el funcionamiento
del motor. Sin embargo, dicha conexión posee una menor potencia de arranque, lo que
la hace desaconsejable para motores que requieren de un gran torque inicial.

Por otro lado, la conexión en delta se emplea cuando la tensión de alimentación es igual
a la tensión nominal del motor. En esta configuración, las fases se conectan en serie para
formar un triángulo, lo que permite una mayor potencia de arranque, así como también
un mayor torque en comparación con la conexión en estrella. Sin embargo, la corriente
que circula por cada fase es mayor que en la conexión en estrella, lo que puede resultar
en un mayor consumo de energía y en una mayor generación de calor. En resumen,
ambas configuraciones presentan ventajas y desventajas, siendo importantísimo elegir
la conexión adecuada según las necesidades del motor y el ambiente en el que operará.
En este caso utilizamos y se indicó utilizar la conexión en estrella que es para trabajar
en voltaje bajo y consiste en puentear la Linea1, con Linea2 y Linea2 con Linea3, esto
hacía que trabaje con una corriente más baja.

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RELE 3RU1116-1BB0

El rearme automático o manual del relé de la función RESET se refiere a la capacidad

del relé para volver a su estado original después de haber sido disparado debido a una
falla o evento específico. Si el rearme es automático, significa que el relé se reinicia
automáticamente después de que se ha solucionado la falla o evento que lo disparó. Si
el rearme es manual, significa que el usuario debe intervenir para restablecer el relé en
su estado original después de que se ha solucionado la falla o evento que lo disparó.

El reinicio del proceso del botón azul o el rearme automático o manual del relé de la
función de RESET ocurre cuando se detecta un problema en el sistema que podría
afectar su funcionamiento normal. En estos casos, el sistema se detiene
automáticamente para evitar daños mayores o fallas irreparables y se requiere la
intervención del usuario para realizar alguna acción o solución en el problema detectado.
El botón azul o el relé de RESET es una medida de seguridad que permite reiniciar el
sistema de manera controlada para que pueda funcionar de manera óptima. Así, se evita
que el sistema se sobrecaliente, se dañe algún componente o que se produzca una
situación peligrosa.

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CONCLUSIONES

RODRIGO DE LA VEGA
La realización de la práctica de la asignatura de instalaciones eléctricas residenciales fue
especialmente en la sección en la que se trabajó en la conexión de un motor trifásico.
Durante este proceso, se llevó a cabo la conexión de la clavija para la alimentación, así
como la conexión de las líneas L1, L2 y L3, y el uso del neutro tierra. Además, se realizó
la conexión en estrella, lo que permitió una distribución uniforme de la energía eléctrica
por los distintos componentes del motor. Esta práctica fue útil para comprender la
importancia de seguir las normas de seguridad eléctrica y técnicas adecuadas en la
instalación de estos sistemas. Se destacó la necesidad de asegurarse de que todas las
conexiones sean seguras y estén bien aisladas para evitar posibles cortocircuitos o
peligros eléctricos. En conclusión, la realización de esta práctica fue una excelente
oportunidad para reforzar los conocimientos teóricos adquiridos en clase en cuanto a la
instalación de motores trifásicos, y al mismo tiempo, adquirir experiencia práctica en el
manejo de todos los elementos que intervienen en dichas instalaciones eléctricas.

JUAN MARTIN GALVÁN

En conclusión, realizar conexiones para prender y apagar un motor trifásico requiere de
un conocimiento detallado de los componentes eléctricos y su correcta instalación. Es
importante tener en cuenta la presencia de la L1, L2 y L3, la clavija que es la fuente de
alimentación, así como la utilidad del neutro y la tierra para garantizar la seguridad del
sistema. Cada fase debe ser conectada cuidadosamente al motor y chequeada antes de
su puesta en marcha, asegurándose de que las tensiones y corrientes sean las
adecuadas para evitar daños en el equipo. Es fundamental seguir las especificaciones
de fabricantes y respetar los estándares de seguridad para garantizar el correcto
funcionamiento y prolongar la vida útil del motor.
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SHANE CHÁVEZ ROBLES

La práctica que hicimos fue del motor trifásico el cual consistía en hacer prender un motor
fuimos conectando Por su parte la conexión motor trifásico, se conecta el equipo en
triángulo uniendo de a pares los bornes U1-W2, V1-U2, W1-V2; alimentándose por los
puentes revisamos cada conexión para poder entender y comprender cómo se conecta
el motor revisar los equipos que no estén afectados para no causar ninguna accidente y
después tenemos que hacer pruebas para poder realizar un reporte del tema visto y más
practicas así para aprender

CARLOS DANIEL GARCIA GONZALEZ

La práctica en la que se armó y se realizaron varias conexiones para poder prender un
motor trifásico fue una experiencia muy enriquecedora. En esta práctica se utilizó un
diagrama para poder armar el motor y los principales componentes utilizados fueron los
cables que se utilizaron para la línea 1, línea 2, línea 3, neutro, tierra, líneas para T1, T2,
T3 y otros. A medida que se iba avanzando en la práctica, se fueron realizando las
conexiones necesarias siguiendo el diagrama y se pudo apreciar cómo se iba formando
el circuito que finalmente permitiría encender el motor trifásico. La práctica fue muy
interesante ya que se pudo tener una visión más clara sobre cómo se conectan los
diferentes componentes en un motor trifásico, además de conocer la funcionalidad de
cada uno de ellos. También, se aprendió la importancia de seguir las instrucciones
detalladamente para evitar cualquier tipo de accidente o daño al equipo. Prender el motor
trifásico sirve para diversas aplicaciones en distintos campos de la industria, incluyendo
la alimentaria, la química, la textil y la automotriz, entre otras. Este tipo de motores son
muy útiles ya que son capaces de proporcionar una gran cantidad de energía de manera
continua, lo que los hace ideales para ser utilizados en la maquinaria pesada.
En conclusión, la práctica en la que se armó y se realizaron varias conexiones para poder
prender un motor trifásico fue una experiencia muy provechosa que permitió conocer
más sobre el funcionamiento de estos motores. Además, se pudo apreciar la importancia
de seguir las instrucciones detalladamente y se aprendió sobre su funcionalidad y
aplicaciones en diferentes campos de la industria.
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