INTRODUCCIÓN

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
ING.
DE
CARRETERAS II
NORMATIVA VIAL
DOCENTE: ING. ORLANDO BARRETO JARA
ALUMNO: GONZALES ALARCON SAUL AQUILES
CODIGO: 161721
SEMESTRE: 2023 – I
INTRODUCCIÓN
Los reglamentos viales son importantes en los proyectos viales a nivel nacional porque
son documentos que contienen los parámetros mínimos a seguir en los proyectos viales,
los cuales varían desde el diseño geométrico de las vías según clase vial, puentes
manuales en el diseño vial hasta la seguridad vial.
Se aplican a proyectos viales nacionales, ya sea de nueva construcción vial,
mejoramiento vial, mantenimiento vial o proyecto de renovación de acuerdo a las
necesidades y requerimientos de la población beneficiaria. Por ello, el ingeniero civil
debe estar atento a estas relaciones para evitar errores en los diversos procesos del
proyecto vial y contribuir al desarrollo de la sociedad siguiendo fielmente el Código de
Ética Peruano.
CODIGO: MC-01-13
MANUAL DE CARRETERAS: Especificaciones Tecnicas Generales para
Construccion (EG-2013)
APROBADO POR: RD Nº 22-2013-MTC/14 (07.08.2013)
PORTADA:
¿QUE ES?
Es un instrumento, un manual que brinda orientación y criterio técnico a los ingenieros.
Este manual es muy importante porque responde a la necesidad de promover la
uniformidad y consistencia de elementos y materiales comunes en proyectos y obras
viales. Si también son buscados por ejecutores, la autogestión de la calidad de la obra
tiene igual dirección para supervisores y contratistas.
FINALIDAD:
La finalidad principal de este manual es responder a la necesidad de promover la
uniformidad y consistencia de las diferentes partidas y materiales habituales en
proyectos viales, ya que este manual busca uniformizar las condiciones, requisitos,
parámetros y procedimientos de las actividades relacionadas a obras viales, con el
propósito de estandarizar los procesos de modo que se obtengan los mejores resultados
en cuanto a calidad de obra. Así mismo este manual tiene como objetivo prevenir o
evitar las probables controversias que se generan en el aspecto administrativo de los
contratos.
Así mismo este manual tiene como objetivo prevenir o evitar las probables
controversias que se generan en el aspecto administrativo de los contratos.
APLICACIONES
Mayormente se las emplean en todos los trabajos que se dan en las construcciones
viales, siempre teniendo en cuenta todas estas especificaciones Generales para
Construcción.
RESUMEN DEL MANUAL:

El manual proporciona directrices detalladas para diversas áreas relacionadas con la
ejecución de proyectos viales. Algunos de los aspectos clave que aborda son:
1. Condiciones de licitación: La entidad encargada de la convocatoria debe
preparar las bases de licitación de acuerdo con la normativa vigente. En el caso
de obras, es necesario contar con un expediente técnico aprobado. Se destaca la
importancia de aplicar criterios que garanticen la sostenibilidad ambiental en la
ejecución de las carreteras.
2. Control de materiales: El contratista es responsable de suministrar todos los
materiales necesarios para la obra, los cuales deben cumplir con los requisitos de
calidad establecidos en las especificaciones del manual y en los estudios
técnicos y ambientales del proyecto.
3. Control de calidad: Se presentan los aspectos que el supervisor de obra debe
tener en cuenta para realizar el control de calidad, verificando los resultados
obtenidos y solicitando ensayos adicionales en caso de dudas.
4. Relaciones legales: El contratista debe estar informado y cumplir con todas las
leyes, normas, códigos, ordenanzas, reglamentos, órdenes y decretos que afecten
el manejo de la obra. Cumplir con estas disposiciones normativas es necesario
para evitar juicios legales contra la entidad contratante y sus representantes.
5. Desarrollo y progresión de la obra: El contratista debe contar con los equipos
adecuados en los sitios de trabajo, de acuerdo con las características y magnitud
de las obras. Además, se enfatiza que los equipos deben mantenerse en óptimas
condiciones para evitar retrasos e interrupciones durante la ejecución de la obra.
6. Medición y pago: Se establecen normas específicas de medida y pago para cada
trabajo. En general, las cantidades ejecutadas en cada período se deben medir,

excepto en casos de pagos globales, donde se estima lo ejecutado en función de
porcentajes.
7. Seguridad laboral: Se presentan normas generales que deben considerarse en
todo el proceso de ejecución de la obra vial, para garantizar la seguridad de los
trabajadores y reducir los riesgos asociados al factor humano.
8. Salubridad: Se describen normas generales que velan por la preservación de la
salud de la población involucrada en el proyecto. También se consideran
aspectos relacionados con la prevención y atención de la salud de los
trabajadores. El contratista es responsable de cumplir con estas disposiciones
normativas.
El manual también proporciona especificaciones técnicas para diferentes partidas de
trabajo, incluyendo trabajos preliminares, movimiento de tierras, afirmados, capas
anticontaminantes, subbases, bases, pavimentos flexibles, pavimentos rígidos, drenaje,
obras complementarias, transporte, señalización y seguridad vial, y protección
ambiental.
CODIGO: MC-02-18
MANUAL DE CARRETERAS: Diseño Geometrico (DG-2018)
APROBADO POR: RD N° 03-2018-MTC/14 (30.01.2018)
PORTADA:
¿QUE ES?
El Manual de Carreteras Diseño Geométrico, forma parte de los Manuales de Carreteras
establecidas por el Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial
El Manual de Carreteras <Diseño Geométrico=, es un documento normativo que
organiza y recopila las técnicas y procedimientos para el diseño de la
infraestructura vial, en función a su concepción y desarrollo, y acorde a determinados

parámetros. Contiene la información necesaria para diferentes procedimientos, en la
elaboración del diseño geométrico de los proyectos, de acuerdo a su categoría y
nivel de servicio, en concordancia con las demás normativas vigente sobre la gestión
de la infraestructura vial.
FINALIDAD:
La finalidad principal de este manual es brindar diferentes técnicas y
procedimientos para el diseño de la infraestructura vial, en función a su
concepción y desarrollo, y acorde a determinados parámetros. Contiene la
información necesaria para diferentes procedimientos, en la elaboración del diseño
geométrico de los proyectos, de acuerdo a su categoría y nivel de servicio, en
concordancia con la demás normativas vigente sobre la gestión de la
infraestructura vial.
APLICACIONES
Diseño de trochas carrozables, diseño de vías nuevas, siempre teniendo en cuenta todas
estas especificaciones del MANUAL DE CARRETERAS DISEÑO GEOMETRICO -
2018.
RESUMEN DEL MANUAL
El manual abarca una amplia gama de información sobre el diseño geométrico de
carreteras. Algunos de los puntos importantes que se tratan en detalle son:

1. Clasificación de carreteras: Se presenta una clasificación basada en la demanda
y en la orografía predominante del terreno por donde transcurre la carretera.
2. Criterios y controles básicos para el diseño geométrico: Se describen los
estudios preliminares necesarios para realizar el diseño geométrico, incluyendo
la definición de un vehículo de diseño, las características del tránsito, la
velocidad de diseño, las distancias de visibilidad, el control de accesos, las
instalaciones a lo largo de la carretera, las instalaciones fuera del derecho de vía
y las facilidades para peatones. También se abordan aspectos estéticos y
ecológicos, así como la capacidad y niveles de servicio de la vía.
3. Diseño geométrico en planta, perfil y sección transversal: Se detallan los
diferentes elementos del diseño, como tramos en tangente, curvas circulares,
curvas de transición, curvas compuestas, curvas de volteo, transición de peralte,
sobreancho, pendientes, curvas verticales, calzada, bermas, bombeo, peralte,
derecho de vía, separadores, gálibo, taludes, cunetas y secciones transversales
particulares para puentes, túneles, ensanche de plataforma, carriles de
aceleración y deceleración, confluencias y bifurcaciones.
4. Diseño geométrico de casos especiales: Se proporcionan pautas para el diseño
geométrico de puentes, túneles y pasos a desnivel para peatones.
5. Diseño geométrico de intersecciones: Se abordan los tipos de intersecciones, los
criterios de diseño, la visibilidad de cruce, la señalización, las curvas de
transición, los ramales de giro, los carriles de cambio de velocidad, el tránsito
por el separador central, las islas, el perfil longitudinal y las intersecciones
rotatorias o rotondas.
6. Coordinación del trazo en planta y perfil, y consistencia del diseño geométrico:
Se destaca la importancia de mantener la coherencia entre el trazo en planta y
perfil, así como la consistencia global del diseño geométrico.
En resumen, el manual proporciona orientación detallada sobre diferentes aspectos del
diseño geométrico de carreteras, desde la clasificación y los estudios preliminares hasta
los elementos específicos del diseño en planta, perfil y sección transversal, casos
especiales y diseño de intersecciones.
CODIGO: MC-03-16
MANUAL DE CARRETERAS: Tuneles, Muros y Obras Complementarias

PORTADA:
¿QUE ES?
Es una normativa que establece el ministerio de transportes y comunicaciones, como

órgano rector a nivel nacional en esta materia de transporte terrestre. Contiene las
normas,
guías y procedimientos para el diseño y calculo estructural de túneles, muros y obras
complementarias.
FINALIDAD
La finalidad principal de este manual es brindar los criterios técnicos que se deben
aplicar en la fase de factibilidad, estudio definitivo, ejecución del proyecto,
operación y mantenimiento de los túneles, muros y obras complementarias, para la
gestión de carreteras en tramos rurales y urbanos. Este Manual no es un texto de
estudio, ni tampoco puede sustituir la experiencia y el buen criterio que debe ser parte
integral del arte de la ingeniería. Las fórmulas, ábacos y tablas que se incluyen
tienen por objeto facilitar la búsqueda de soluciones razonables en el diseño y
proceso constructivo de los túneles carreteros, muros y obras complementarias.
APLICACIONES
Ya que es parte de los Manuales de Carreteras, este Manual se aplica a Proyectos de
Infraestructura Vial (Especialmente cuando dicho Proyecto presente Túneles y Muros).
RESUMEN DEL MANUAL
Este manual proporciona una amplia gama de información sobre el diseño geométrico
de túneles y muros. A continuación, se detallan los temas abordados en cada sección:
Diseño Geométrico de Túneles:
 Tipos de túneles: Se describen los diferentes tipos de túneles que pueden
encontrarse, brindando información sobre sus características y aplicaciones.

 Diseño geométrico en Planta: Se aborda el proceso de diseño de la planta de los
túneles, considerando aspectos como la alineación y trazado.
 Diseño geométrico en Perfil: Se proporcionan directrices para el diseño del
perfil de los túneles, teniendo en cuenta la pendiente y los cambios de elevación
a lo largo del recorrido.
 Concordancia del Trazo en planta y perfil: Se explica la importancia de lograr
una adecuada concordancia entre el trazado en planta y perfil para garantizar la
eficiencia y seguridad en la construcción y operación de los túneles.
 Sección transversal: Se presentan aspectos relacionados con la sección
transversal de los túneles, incluyendo el diseño de la calzada, elementos de
seguridad y consideraciones para el tráfico de vehículos.
 Elementos de Seguridad: Se describen los diferentes elementos de seguridad
necesarios en los túneles, como sistemas de iluminación, señalización y sistemas
de emergencia.
 Cartografía, geodesia y Topografía: Se abordan los aspectos relacionados con la
cartografía, la geodesia y la topografía en el diseño y construcción de los
túneles, incluyendo la obtención y procesamiento de datos topográficos y
geodésicos.
Estudios Geológicos-Geotécnicos:
 Recopilación de información existente: Se proporcionan pautas para recopilar y
analizar la información geológica existente en el área de construcción de los
túneles.
 Reconocimiento de Superficie: Se explican los métodos y técnicas utilizados
para realizar el reconocimiento de la superficie y obtener información geológica
relevante.
 Investigación Geológica del Subsuelo: Se detalla el proceso de investigación
geológica del subsuelo, que involucra la realización de sondeos y la extracción
de muestras para su posterior análisis.
 Ensayos In-situ: Se describen los ensayos realizados directamente en el lugar de
construcción para obtener información geotécnica, como ensayos de penetración
y ensayos de carga.
 Ensayos de Laboratorio: Se abordan los ensayos de laboratorio utilizados para
caracterizar las propiedades geotécnicas de los materiales presentes en el
subsuelo.
 Análisis de Riesgos Geológicos: Se brindan pautas para evaluar y mitigar los
posibles riesgos geológicos asociados a la construcción y operación de los
túneles.
Clasificación Geomecánica y Diseño Empírico:
 Clasificaciones antiguas y modernas: Se presentan las clasificaciones
geomecánicas utilizadas tanto en el pasado como en la actualidad para
categorizar los macizos rocosos y otros materiales presentes en los túneles.
 Cálculos de túneles: Se abordan aspectos relacionados con el diseño

CODIGO: MC-04-16
MANUAL DE CARRETERAS: Manual de Puentes
(Nueva Versión Aprobada 2018)
PORTADA:
¿QUE ES?
Es un instrumento, guía que brinda pautas y criterios técnicos a los ingenieros,
este manual es de mucha importancia que brinda las pautas necesarias para el
planteamiento y el análisis, diseño de puentes carreteros. Donde se especifican los
requisitos mínimos, quedando a criterio del ingeniero estructural.

FINALIDAD
La finalidad principal de este manual es identificar y desarrollar las
consideraciones y disposiciones, que deben cumplirse en cada una de las etapas dela
gestión vial, por tanto, su aplicación tiene relación directa y se complementa con
los demás documentos normativos que rigen la infraestructura vial, y
principalmente con el Manual de Diseño Geométrico, Manual de Dispositivos de
Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras, Manual de
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción, Manual de Mantenimiento
Conservación Vial, Manual de Suelos y Pavimentos, entre otros.
APLICACIONES
Infraestructura Vial
RESUMEN DEL MANUAL
Este manual proporciona una amplia gama de información sobre principios,
fundamentos y herramientas relacionados con la seguridad vial, así como la
administración de la seguridad vial. A continuación, se detallan los temas abordados en
cada sección:
Principios y Fundamentos de la Seguridad Vial:
 Accidentes como base del análisis de la seguridad vial: Se analizan los diferentes
tipos de accidentes y su impacto en la seguridad vial, brindando una base para
comprender los factores que contribuyen a los accidentes.
 Rol del factor humano en la seguridad vial: Se explora la influencia del factor
humano en los accidentes de tránsito, considerando aspectos como el

comportamiento del conductor, las limitaciones humanas y la importancia de la
educación vial.
 Modelo de conducción: Se presenta un modelo de conducción que ayuda a
comprender las interacciones entre el conductor, el vehículo y el entorno vial, y
cómo influyen en la seguridad vial.
 Características y limitantes del conductor: Se describen las características y
limitaciones físicas y psicológicas del conductor que pueden influir en su
desempeño y seguridad en la vía.
 Orientación positiva: Se aborda la importancia de promover una orientación
positiva en los usuarios de la vía, fomentando actitudes responsables y
respetuosas hacia las normas de tránsito.
 Relación Diseño-Conductor en vías urbanas y rurales: Se examina la interacción
entre el diseño de la infraestructura vial y el comportamiento del conductor en
entornos urbanos y rurales, destacando la importancia de un diseño adecuado
para mejorar la seguridad vial.
 Calmado de Tráfico: Se presentan estrategias y medidas para el calmado del
tráfico, con el objetivo de reducir la velocidad de los vehículos y mejorar la
seguridad vial.
 Gestión de Seguridad Vial: Se abordan diferentes aspectos de la gestión de la
seguridad vial, incluyendo la identificación y análisis de riesgos, la planificación
de acciones preventivas y la evaluación de su efectividad.
Interacción entre la Infraestructura y la Seguridad Vial:

 Relación entre características de la carretera y la accidentalidad: Se explora
cómo las características de la infraestructura vial, como el alineamiento, la
sección transversal y la visibilidad, pueden afectar la seguridad vial y contribuir
a la ocurrencia de accidentes.
 Control de accesos: Se analiza la relación entre los accidentes y el control de
accesos en las vías, incluyendo aspectos como las intersecciones, las entradas y
salidas de vehículos y las restricciones de acceso.
 Alineamiento: Se estudia cómo el diseño del alineamiento de la vía puede influir
en la seguridad vial, considerando aspectos como las curvas, pendientes y
cambios bruscos de dirección.
 Sección transversal: Se examina la relación entre la sección transversal de la vía
y la seguridad vial, incluyendo el diseño de los carriles, los espacios de
seguridad y los elementos de separación.
 Distancia de visibilidad: Se aborda la importancia de una adecuada distancia de
visibilidad en la vía, considerando elementos como las curvas, los obstáculos y
la señalización.
CODIGO: MC-05-14
MANUAL DE CARRETERAS: Suelos, Geologia, Geotecnia y Pavimentos:
Seccion Suelos y Pavimentos

PORTADA:
¿QUÉ ES?
Es un instrumento, guía que brinda pautas y criterios técnicos a los ingenieros,
este manual sirve para mejorar los diseños eficientemente de las capas superiores y
de la superficie de rodadura ya sea no pavimentada y pavimentada.
FINALIDAD
La finalidad principal de este manual es proporcionar criterios homogéneos en
materia de suelos y pavimentos, que faciliten el diseño de las capas superiores y de la
superficie de rodadura en carreteras pavimentadas y no pavimentadas, dotándolas
de estabilidad estructural para lograr su mejor desempeño en términos de eficiencia
técnico - económica; siendo por tanto, una herramienta para el diseño estructural de los
pavimentos, tomando en consideración la experiencia,, estudio de las características
y comportamiento de los materiales, y de acuerdo a las condiciones específicas de
los diversos factores que inciden en el desempeño delos pavimentos, como son el
tráfico, el dima y los sistemas de gestión vial.
APLICACIONES:
Infraestructura Vial.
RESUMEN DEL MANUAL
Este manual abarca una amplia gama de temas relacionados con la infraestructura vial y
el diseño de caminos. A continuación, se detallan los aspectos tratados en cada sección:
Ámbito de Aplicación:
 Se establece el alcance y los objetivos del manual, así como las normativas y
regulaciones aplicables al diseño y construcción de caminos.
Componentes de la Infraestructura del Camino:

 Preparación del terreno: Se describen las actividades necesarias para preparar el
terreno antes de la construcción del camino, como la remoción de vegetación y
la nivelación del terreno.
 Explanación: Se aborda el proceso de excavación y movimiento de tierras para
crear la plataforma del camino.
 Subrasante del camino: Se detalla la importancia de una subrasante adecuada, su
diseño y construcción para brindar soporte a la estructura del pavimento.
 Afirmado: Se describen los materiales y métodos utilizados en la capa de
afirmado del camino, que proporciona una base estable para el pavimento.
 Pavimento: Se abordan los diferentes tipos de pavimento utilizados en los
caminos, como pavimentos flexibles, semirrígidos y rígidos, junto con sus
características y consideraciones de diseño.
 Drenaje: Se tratan los aspectos relacionados con el drenaje de aguas
superficiales y subterráneas en el diseño de caminos, incluyendo la planificación
de sistemas de drenaje efectivos.
Suelos:
 Exploración de suelos y rocas: Se describe el proceso de exploración del
subsuelo para obtener información geotécnica relevante para el diseño del
camino.
 Caracterización de la subrasante: Se detalla la evaluación de las propiedades
geotécnicas de la subrasante, como la capacidad portante y la compactación.
 Descripción de los suelos: Se presentan los diferentes tipos de suelos y sus
características geotécnicas, que influyen en el diseño y la estabilidad del camino.

 Ensayos de laboratorio e informe de exploración: Se describen los ensayos de
laboratorio utilizados para determinar las propiedades de los suelos y se brindan
pautas para la elaboración de informes de exploración geotécnica.
Fuentes de Materiales y Fuentes de Aguas:
 Lineamientos generales para un programa de exploración y localización de
fuentes de materiales petreos: Se proporcionan directrices para la identificación
y evaluación de fuentes de materiales de construcción, como canteras de suelo y
roca.
 Estudio de canteras de suelo: Se aborda el estudio de las canteras de suelo como
fuente de material para la construcción del camino.
 Estudio de canteras de roca: Se trata el estudio de las canteras de roca como
fuente de material para la construcción del camino.
 Fuentes de agua: Se discute la importancia de identificar fuentes de agua
adecuadas para el uso en la construcción y mantenimiento del camino.
Tráfico Vial:
 Conocimiento de la demanda: Se explora la recopilación y análisis de datos de
tráfico para comprender las características y la demanda de tránsito en el
camino.
Clima:
 Se tratan aspectos relacionados con el clima, como la temperatura y las
precipitaciones, y su influencia en el diseño y la durabilidad de los pavimentos.

 Se destaca la importancia de obtener y utilizar información climática precisa
para tomar decisiones adecuadas en el diseño de caminos.
Drenaje:
 Se aborda el drenaje de aguas superficiales, enfatizando la necesidad de un
sistema efectivo de recolección y evacuación de las aguas de lluvia para evitar
problemas de inundación y deterioro del camino.
 También se discute el drenaje de aguas subterráneas, brindando pautas para el
control y la gestión adecuada de las aguas subterráneas para garantizar la
estabilidad de la infraestructura vial.
Estabilización de suelos:
 Se presentan criterios geotécnicos para establecer la estabilización de suelos,
incluyendo métodos de estabilización mecánica y combinación de suelos.
 Se discute la estabilización por sustitución de suelos, que implica reemplazar o
mejorar los suelos existentes con materiales estabilizantes para aumentar su
capacidad portante y resistencia.
Materiales para pavimento afirmado:
 Se proporciona una metodología de diseño para la capa de afirmado en el
pavimento, incluyendo recomendaciones sobre las secciones y los materiales
adecuados para lograr una base sólida y resistente.
Pavimentos flexibles:
Se aborda la metodología de diseño de pavimentos flexibles, considerando factores
como el tráfico, las cargas y las características de los materiales utilizados en la
estructura del pavimento.
 Se describen las secciones típicas de la estructura del pavimento flexible, que
incluyen capas de base, subbase y subrasante, y se brindan directrices sobre los
materiales adecuados para cada capa.
Pavimentos semirrígidos:
 Se presentan diferentes enfoques de diseño para pavimentos semirrígidos,
incluyendo pavimentos con carpeta asfáltica y base tratada, así como pavimentos
con adoquines de concreto.
 Se describen aspectos como las bermas del pavimento semirrígido, el refuerzo y
las consideraciones específicas de diseño para garantizar la durabilidad y el
rendimiento adecuado.
Pavimentos rígidos:
 Se proporciona una metodología de diseño para pavimentos rígidos,
considerando factores como el tráfico, las cargas y las características del suelo
de fundación.
 Se discuten aspectos como las juntas longitudinales y transversales, las bermas,
los materiales utilizados, el refuerzo y los detalles típicos en la construcción de
pavimentos rígidos.
Ensanche de pavimentos:
 Se tratan las consideraciones y los procedimientos para el ensanche de
pavimentos existentes, incluyendo el análisis de capacidad y el diseño de las
secciones ampliadas.
Comportamiento de pavimentos:
 Se presenta un procedimiento general para evaluar el comportamiento de los
pavimentos, incluyendo la evaluación de los niveles de servicio en términos de
seguridad, comodidad y durabilidad.

CODIGO: MC-06-16
MANUAL DE CARRETERAS: Ensayo de Materiales
PORTADA:
¿QUÉ ES?
El manual de ensayo de materiales forma parte de los manuales de carreteras
establecidos por el Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial aprobado
por
D.S. N° 034-2008-MTC, está organizado en secciones, que abarcan a los diferentes
tipos
de materiales y dentro de ellas, los ensayos correspondientes y estos toman
como
referencia la normatividad de las instituciones técnicas reconocidas internacionalmente,
tales como AASHTO, ASTM, Instituto del Asfalto ACI, NTP, entre otras.
FINALIDAD
La finalidad principal de este manual es estandarizar el método y procedimientos, para
la ejecución de los ensayos de laboratorio y de campo, de los materiales que se utilizan
en los proyectos de infraestructura vial, con el objeto de asegurar que su
comportamiento correspondan a los estándares de calidad propuestos en los
estudios, para las obras y actividades de mantenimiento vial.
APLICACIONES
Aplica a toda Obra civil
RESUMEN DEL MANUAL
Este manual está dividido en 13 secciones que abarcan diferentes aspectos relacionados
con la construcción de caminos y pavimentos. Estas secciones son:
1. Suelos: Se enfoca en los ensayos realizados para clasificar los suelos y conocer
sus propiedades físicas, químicas y mecánicas relevantes para el diseño de
pavimentos.
2. Agregados: Se centra en los ensayos para determinar las características y
propiedades de los agregados utilizados en la construcción de pavimentos, así
como para el control de calidad en obra.

3. Bitúmenes: Cubre los ensayos relacionados con los materiales bituminosos,
desde el muestreo hasta la recuperación elástica de asfaltos modificados.
4. Emulsiones: Se refiere a los métodos de ensayo utilizados para clasificar las
emulsiones asfálticas y determinar su comportamiento en función del tiempo de
curado.
5. Mezclas bituminosas: Trata los ensayos realizados en las mezclas asfálticas,
incluyendo el muestreo y la resistencia al daño inducido por humedad.
6. Cementos y aglomerados: Se centra en el muestreo y la aceptación del cemento
hidráulico, así como en la resistencia a la flexión de morteros de cemento
hidráulico.
7. Concreto: Aborda los ensayos relacionados con el concreto, desde la toma de
muestras del concreto fresco hasta la calidad del agua utilizada en su
producción.
8. Metálicos: Se refiere a los ensayos de tensión y dureza realizados en materiales
metálicos, como barras y alambres.
9. Drenaje: Cubre los ensayos relacionados con la resistencia a la rotura de tubos
de concreto y gres, así como la permeabilidad de suelos granulares.
10. Misceláneos: Incluye ensayos para medir la irregularidad superficial de un
pavimento, así como la determinación de la textura superficial mediante el
ensayo del círculo de arena.
11. Estabilizaciones: Trata los ensayos relacionados con la estabilización de suelos,
desde el muestreo hasta la evaluación de la resistencia y comportamiento de los
suelos estabilizados.
12. Pinturas: Se refiere a los ensayos utilizados para evaluar las propiedades y la
calidad de las pinturas utilizadas en la señalización vial.
13. Esferas y microesferas de vidrio: Cubre los ensayos relacionados con las
propiedades y características de las esferas y microesferas de vidrio utilizadas en
la señalización y el marcado vial.
Cada sección del manual proporciona pautas y metodologías específicas para realizar
los ensayos y evaluar los materiales utilizados en la construcción de caminos y
pavimentos.
CODIGO: MC-07-11
MANUAL DE CARRETERAS: Hidrologia, Hidraulica y Drenaje

PORTADA:
¿QUÉ ES?
El manual de hidrología, hidráulica y drenaje es un documento que nos servirá de guía y

procedimiento para el diseño de las obras de drenaje superficial y subterránea de
la infraestructura vial, adecuados al lugar de ubicación de cada proyecto. las
características geográficas, hidrológicas, geológicas y geotécnicas de nuestro país
dan lugar a la existencia de problemas complejos en materia de drenaje
superficial y subterráneo aplicado carreteras y debido al carácter muy aleatorio
de las múltiples variables (hidrológico, hidráulico, geológico-geotécnico) de
análisis que entran en juego; el planteamiento de las soluciones respectivas a los
diversos problemas viene detallados en este manual.
FINALIDAD
La finalidad principal de este manual es el planteamiento de soluciones para el
tratamiento de los problemas, ya que las características geográficas, hidrológicas,
geológicas y geotécnicas de nuestro país dan lugar a la existencia de problemas en
materia de drenaje superficial y subterráneo aplicado a carreteras; debido al
carácter muy aleatorio de las múltiples variables de análisis que entran en juego,
aspectos hidráulicos que aún no están totalmente investigados en nuestro país. El
objetivo de este manual es tener un documento técnico que sirva de guía
conceptual y metodológica para la determinación de los parámetros hidrológicos e
hidráulicos de diseño, de obras de infraestructura vial.
APLICACIONES
La finalidad principal de este manual es el planteamiento de soluciones para el
tratamiento de los problemas, ya que las características geográficas, hidrológicas,
geológicas y geotécnicas de nuestro país dan lugar a la existencia de problemas en
materia de drenaje superficial y subterráneo aplicado a carreteras; debido al
carácter muy aleatorio de las múltiples variables de análisis que entran en juego,
aspectos hidráulicos que aún no están totalmente investigados en nuestro país. El
objetivo de este manual es tener un documento técnico que sirva de guía
conceptual y metodológica para la determinación de los parámetros hidrológicos e
hidráulicos de diseño, de obras de infraestructura vial.
RESUMEN DEL MANUAL
Este manual abarca el campo de la hidrología, proporcionando información relevante
para el diseño hidráulico de obras de drenaje. Algunos de los temas tratados son:
1. Factores hidrológicos y geológicos: Se analizan los factores que influyen en el
diseño hidráulico de las obras de drenaje, considerando aspectos hidrológicos y
geológicos.
2. Estudios de campo: Se describen los estudios necesarios para recopilar
información hidrológica en el campo, como mediciones de caudales y niveles de
agua.
3. Evaluación de la información hidrológica: Se presentan métodos y técnicas para
evaluar y analizar la información hidrológica recopilada, con el fin de obtener
datos confiables para el diseño hidráulico.
4. Estudio de las cuencas hidrográficas: Se aborda la importancia de comprender y
analizar las características de las cuencas hidrográficas en relación con el diseño
hidráulico de las obras de drenaje.
5. Selección del periodo de retorno: Se discute la metodología para seleccionar el
periodo de retorno adecuado al diseñar obras de drenaje, considerando aspectos
de seguridad y riesgo.
6. Análisis estadístico de datos hidrológicos: Se presentan técnicas estadísticas
utilizadas para el análisis de datos hidrológicos, como la frecuencia de eventos y
la duración de tormentas.
7. Determinación de la tormenta de diseño: Se explica cómo determinar la
magnitud y características de la tormenta de diseño, que servirá como base para
el diseño hidráulico de las obras de drenaje.
8. Tiempo de concentración: Se aborda el cálculo del tiempo de concentración de
una cuenca hidrográfica, que es fundamental para el diseño hidráulico de las
obras de drenaje.
9. Hietograma de diseño: Se describe el método para determinar el hietograma de
diseño, que representa la distribución temporal de la precipitación en un evento
de diseño.
10. Estimación de caudales y avenida de diseño: Se presentan métodos y fórmulas
para estimar los caudales de diseño y el comportamiento de las avenidas, que
son fundamentales en el diseño hidráulico de las obras de drenaje.
Además, el manual incluye un glosario de términos relacionados con la hidrología y el
drenaje, así como un índice de fórmulas utilizadas en el campo. Estos recursos ayudan a
los profesionales a comprender y utilizar correctamente los conceptos y cálculos
hidráulicos en la práctica.
CODIGO: MC-08-14
MANUAL DE CARRETERAS: Mantenimiento o Conservacion Vial
Parte IV
APROBADO POR: RD Nº 08-2014-MTC/14 (27.03.2014) RD Nº 05-2016-
MTC/14 (25.02.2016)
PORTADA:
¿QUÉ ES?
La conservación vial puede definirse como el conjunto de actividades de obras
de ingeniería vial, que requieren realizarse de manera preventiva para evitar el
deterioro prematuro de los elementos que conforman la vía. por esta causa, el monitoreo
diario del camino en forma visual, es la actividad de rutina básica de conservación vial
y da su nombre de <conservación rutinaria= al conjunto de actividades de corrección
inmediata de defectos. la segunda parte denominada <conservación periódica=, está
conformada por obras que acumulan aspectos que no pueden ser de reparación
inmediata, pero que sí son visibles y en base a la experiencia y demanda del tráfico,
son programables para ser realizadas por tramos viales, cuya prioridad se certifica en el
campo en función de los registros de estado del camino. en simples palabras la
conservación vial es una actividad muy especializada, de importante magnitud
económica, que debe realizarse con eficiencia y oportunidad para minimizar los
gastos y cumplir las metas que se programan presupuestalmente sobre un periodo
anual.
FINALIDAD
La finalidad principal de este manual es orientar las actividades y participación delos
ingenieros, técnicos y supervisores, ya que contiene las Especificaciones Técnicas
Generales para la Conservación Vial, que deben ser aplicadas sin modificación
alguna, en todo caso, si durante el desarrollo de las actividades, surge la necesidad de
incluir trabajos no contemplados, se propondrá como “Especificaciones Especiales”
ante la entidad contratante, quien se encargará de su aprobación y reporte al órgano
normativo de la infraestructura vial del MTC. Además, también Incluye en su parte
final, Guías Instructivas.
APLICACIONES
Ya que es parte de los Manuales de Carreteras, este Manual se aplica a Proyectosde
RESUMEN DEL MANUAL
Este manual proporciona información sobre diferentes aspectos conceptuales y técnicos
relacionados con la conservación vial. Algunos de los temas que se tratan en el manual
son:
1. Aspectos conceptuales: Se aborda el concepto de patrimonio vial y se establece
un marco conceptual para la conservación vial. También se discuten las
funciones, la organización y la programación de las actividades de conservación
de carreteras.
2. Niveles de servicio: Se define y describe los niveles de servicio para diferentes
aspectos de la conservación vial, como la plataforma y los taludes, la calzada de
afirmado, los pavimentos flexibles y rígidos, el drenaje, la señalización y los
dispositivos de seguridad vial, el derecho de vía, los túneles y las obras
complementarias, y los puentes. Se proporcionan pautas y criterios para
mantener y mejorar estos aspectos de acuerdo con los niveles de servicio
establecidos.
3. Inventario de condición: Se presentan aspectos generales relacionados con el
inventario de condición de las carreteras, abarcando diferentes componentes,
como la plataforma, la calzada de afirmado, los pavimentos flexibles y rígidos,
el drenaje, el transporte, la seguridad vial, la señalización y dispositivos de
seguridad vial, el derecho de vía, los túneles y las obras complementarias, y los
puentes. Se detallan los elementos a considerar en cada componente y cómo
evaluar y registrar su condición en el inventario.
Este manual provee información valiosa para profesionales encargados de la
conservación vial, permitiendo comprender los aspectos conceptuales y técnicos

involucrados en la planificación y ejecución de actividades de mantenimiento y mejora
de las carreteras.
CODIGO: MC-09-16
MANUAL DE CARRETERAS: Manual de Dispositivos de Control del Transito
Automotor para Calles y Carreteras
PORTADA:
¿QUÉ ES?
El manual de dispositivos de control del transito automotor para calles y carreteras es un
documento oficial es cual esta destinado a establecer la necesaria e
imprescindible uniformidad en el diseño y utilización de los dispositivos de control del
transito como son las señales verticales y horizontales o las marcas existentes en el
pavimento, semáforos y dispositivos auxiliares.
Este manual contiene los diseños gráficos de las señales reglamentara reventicas y de
información, igualmente incorpora señales reguladoras y preventivas de zonas de
trabajo, esto incluye a las señales turísticas.
FINALIDAD
La finalidad principal de este manual es uniformizar los dispositivos de control del
tránsito y contribuir a mejorar la seguridad en las vías urbanas y carreteras del país, con
la utilización de este Manual en las tareas de diseño, construcción y
mantenimiento vial. El presente manual constituye una herramienta para las diferentes
etapas de un proyecto vial (diseño, construcción, mantenimiento vial, entre otros) que
contiene los dispositivos de control del tránsito, que contribuirán a mejorar la seguridad
en las vías urbanas y carreteras del país.
APLICACIÓN
RESUMEN DEL MANUAL

Este manual proporciona información detallada sobre diferentes aspectos relacionados
con la señalización vial y los dispositivos de control de tránsito. Algunos de los temas
que se tratan en el manual son:
1. Señales verticales: Se clasifican y describen las características de las señales
verticales, incluyendo las señales reguladoras o de reglamentación, las señales
de prevención, las señales de información, la señalización para estaciones de
peaje y pesaje, las señales para rampas de emergencia, la señalización bilingüe,
las señales de mensaje variable (SMV) y el equipamiento para sistemas
inteligentes de transporte (ITS). Se proporciona información sobre la
descripción, el diseño y la diagramación de las señales verticales.
2. Marcas en el pavimento o demarcaciones: Se abordan las funciones de las
marcas en el pavimento, la eliminación de marcas existentes, la retroreflectancia
de las marcas y las diferentes marcas planas utilizadas en el pavimento.
3. Dispositivos de control de tránsito en casos especiales: Se detallan los
dispositivos de control de tránsito utilizados en zonas escolares, ciclovías y
cruces a nivel con ferrocarriles. Se proporciona información específica sobre los
dispositivos de control de tránsito para túneles.
4. Dispositivos de control de tránsito en zonas de trabajo: Se discuten las
disposiciones particulares y el plan de mantenimiento de tránsito y seguridad
vial (PMTSV) para las zonas de trabajo. Se describen las señales y marcas
elevadas particulares utilizadas en estas zonas.
5. Semáforos: Se detallan los elementos que componen un semáforo, como la
unidad de control, la estación central o control maestro y los detectores. Se
proporcionan requisitos generales para la instalación de semáforos, se describen

los diferentes tipos de semáforos y se discuten las características y
configuraciones de los indicadores de los semáforos.
Este manual es una guía completa para comprender y aplicar las especificaciones
técnicas relacionadas con la señalización vial y los dispositivos de control de tránsito en
diversas situaciones y condiciones especiales.

CODIGO: MC-10-17
MANUAL DE CARRETERAS: Manual de Seguridad Vial
PORTADA:
¿QUÉ ES?
Es un documento el cual es denominado como MSV, el cual forma parte de los anuales
de carreteras establecidos por el reglamento nacional de gestión de infraestructura vial,
aprobado por D.S N° 034-2008-MTC y constituye uno de los documentos técnicos de
carácter normativo, que rige a nivel nacional.
FINALIDAD
La finalidad principal de este manual es uniformizar los dispositivos de control del
tránsito y contribuir a mejorar la seguridad en las vías urbanas y carreteras del país, con
la utilización de este Manual en las tareas de diseño, construcción y
mantenimiento vial. El presente manual constituye una herramienta para las diferentes
etapas de un proyecto vial (diseño, construcción, mantenimiento vial, entre otros) que
contiene los dispositivos de control del tránsito, que contribuirán a mejorar la seguridad
en las vías urbanas y carreteras del país.
APLICACIONES
RESUMEN DEL MANUAL
El manual proporciona información detallada sobre diferentes aspectos relacionados con
la señalización vial y los dispositivos de control de tránsito. A continuación, se
describen los temas cubiertos en el manual:
1. Especificaciones técnicas de la señalización vial: Se presentan las
especificaciones técnicas relacionadas con la señalización vial, abarcando
aspectos como el diseño, la fabricación, la instalación y el mantenimiento de las
señales y dispositivos.
2. Señales verticales: Se clasifican y describen las características de las señales
verticales, incluyendo las señales reguladoras o de reglamentación, las señales
de prevención, las señales de información, la señalización para estaciones de
peaje y pesaje, la señalización para rampas de emergencia, la señalización
bilingüe, las señales de mensaje variable (SMV) y el equipamiento para sistemas
inteligentes de transporte (ITS). También se aborda la descripción de las señales,
la señalización de sucesos que afectan la circulación de la vía, el tipo de alfabeto
utilizado y la diagramación de las señales verticales.
3. Marcas en el pavimento o demarcaciones: Se explora la función de las marcas en
el pavimento, la eliminación de marcas existentes, la retro reflectancia de las
marcas en el pavimento y las diferentes marcas planas utilizadas en el
pavimento.
4. Dispositivos de control de tránsito de casos especiales: Se detallan los
dispositivos de control de tránsito utilizados en zonas escolares, ciclovías, cruces
a nivel con ferrocarriles y túneles. Se brinda información específica sobre los
dispositivos de control de tránsito adecuados para cada caso.
5. Dispositivos de control de tránsito en zonas de trabajo: Se aborda la señalización
y las disposiciones particulares para las zonas de trabajo, junto con el plan de
mantenimiento de tránsito y seguridad vial (PMTSV). También se describen las
señales y marcas elevadas particulares utilizadas en estas zonas.
6. Semáforos: Se describen los elementos que componen un semáforo, como la
unidad de control, la estación central o control maestro, y los detectores. Se
proporcionan requisitos generales para la instalación de semáforos, se presentan

los diferentes tipos de semáforos y se discuten las principales características y
configuraciones de los indicadores de los semáforos.
Este manual ofrece una guía detallada para comprender y aplicar las especificaciones
técnicas relacionadas con la señalización vial y los dispositivos de control de tránsito,
abarcando desde las señales verticales hasta los semáforos y los casos especiales de
control de tránsito.
CODIGO: MC-11-14
MANUAL DE CARRETERAS: Manual de Inventarios Viales
Parte IV
APROBADO POR: RD Nº 09-2014-MTC/14 (03.04.2014) RD Nº 22-2015-
MTC/14 (28.12.2015)
PORTADA:
¿QUÉ ES?
El manual de inventarios viales, es un documento técnico de carácter normativo, que
rige a nivel nacional y es de cumplimiento obligatorio por los órganos responsables de
la gestión de la infraestructura vial de los tres niveles de gobierno: nacional, regional y
local.
FINALIDAD
La finalidad principal de este manual es identificar y desarrollar las
consideraciones y disposiciones, que deben cumplirse en cada una de las etapas dela
gestión vial, por tanto, su aplicación tiene relación directa y se complementa con
los demás documentos normativos que rigen la infraestructura vial, y
principalmente con el Manual de Diseño Geométrico, Manual de Dispositivos de
Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras, Manual de
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción, Manual de Mantenimiento
Conservación Vial, Manual de Suelos y Pavimentos, entre otros.
APLICACIONES
Infraestructura Vía.
RESUMEN DEL MANUAL
El manual proporciona información sobre diversos aspectos relacionados con la
seguridad vial. A continuación, se describen los temas abordados en el manual:
1. Principios y fundamentos de la seguridad vial: Se analizan los distintos tipos de
accidentes como base para el análisis de la seguridad vial. También se aborda el
papel del factor humano en la seguridad vial, el modelo de conducción, las
características y limitaciones del conductor, la orientación positiva, la relación

entre el diseño de las vías y el conductor en entornos urbanos y rurales, el
calmado de tráfico y la gestión de la seguridad vial.
2. Interacción entre la infraestructura y la seguridad vial: Se exploran las relaciones
existentes entre los accidentes y los diferentes elementos de una vía. Se abordan
aspectos como la relación entre las características de la carretera y la
accidentalidad, el control de accesos, el alineamiento de la vía, la sección
transversal, la distancia de visibilidad, las condiciones de los márgenes de la vía,
el separador central, la iluminación, la señalización y los elementos de apoyo,
los cruces con vías férreas, las intersecciones, la superficie de rodadura, los
puentes, los túneles y las consideraciones de seguridad vial en la etapa de
construcción.
3. Herramientas de seguridad vial: Se presentan distintas herramientas utilizadas en
la seguridad vial, como planes de seguridad vial, programas educativos,
auditorías e inspecciones de seguridad vial, listas de chequeo, clasificación del
riesgo de la red vial, control por concentración de accidentes, contramedidas de
bajo costo y el concepto de carreteras que perdonan.
4. Administración de la seguridad vial: Se describe la administración de la
seguridad vial, incluyendo la definición de niveles de responsabilidad. Se
detallan los pasos a seguir, como la recolección de datos y evaluación de la red
vial, el análisis y diagnóstico, las medidas mitigadoras, la priorización de
proyectos, la evaluación de efectividad, el método predictivo y la rendición de
cuentas.
Este manual ofrece una guía integral sobre los principios, fundamentos, interacción con
la infraestructura y herramientas de seguridad vial, así como los procesos y pasos para
administrar la seguridad vial de manera efectiva.

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DOCENTE: ING. ORLANDO BARRETO JARA

ALUMNO: GONZALES ALARCON SAUL AQUILES

manuales en el diseño vial hasta la seguridad vial.

Se aplican a proyectos viales nacionales, ya sea de nueva construcción vial,

mejoramiento vial, mantenimiento vial o proyecto de renovación de acuerdo a las

necesidades y requerimientos de la población beneficiaria. Por ello, el ingeniero civil

proyecto vial y contribuir al desarrollo de la sociedad siguiendo fielmente el Código de

MANUAL DE CARRETERAS: Especificaciones Tecnicas Generales para

APROBADO POR: RD Nº 22-2013-MTC/14 (07.08.2013)

Es un instrumento, un manual que brinda orientación y criterio técnico a los ingenieros.

Este manual es muy importante porque responde a la necesidad de promover la

uniformidad y consistencia de elementos y materiales comunes en proyectos y obras

viales. Si también son buscados por ejecutores, la autogestión de la calidad de la obra

tiene igual dirección para supervisores y contratistas.

La finalidad principal de este manual es responder a la necesidad de promover la

uniformidad y consistencia de las diferentes partidas y materiales habituales en

parámetros y procedimientos de las actividades relacionadas a obras viales, con el

evitar las probables controversias que se generan en el aspecto administrativo de los

controversias que se generan en el aspecto administrativo de los contratos.

viales, siempre teniendo en cuenta todas estas especificaciones Generales para

RESUMEN DEL MANUAL:

1. Condiciones de licitación: La entidad encargada de la convocatoria debe

preparar las bases de licitación de acuerdo con la normativa vigente. En el caso

de obras, es necesario contar con un expediente técnico aprobado. Se destaca la

importancia de aplicar criterios que garanticen la sostenibilidad ambiental en la

ejecución de las carreteras.

2. Control de materiales: El contratista es responsable de suministrar todos los

calidad establecidos en las especificaciones del manual y en los estudios

técnicos y ambientales del proyecto.

3. Control de calidad: Se presentan los aspectos que el supervisor de obra debe

tener en cuenta para realizar el control de calidad, verificando los resultados

obtenidos y solicitando ensayos adicionales en caso de dudas.

leyes, normas, códigos, ordenanzas, reglamentos, órdenes y decretos que afecten

el manejo de la obra. Cumplir con estas disposiciones normativas es necesario

para evitar juicios legales contra la entidad contratante y sus representantes.

5. Desarrollo y progresión de la obra: El contratista debe contar con los equipos

adecuados en los sitios de trabajo, de acuerdo con las características y magnitud

condiciones para evitar retrasos e interrupciones durante la ejecución de la obra.

6. Medición y pago: Se establecen normas específicas de medida y pago para cada

trabajo. En general, las cantidades ejecutadas en cada período se deben medir,

7. Seguridad laboral: Se presentan normas generales que deben considerarse en

todo el proceso de ejecución de la obra vial, para garantizar la seguridad de los

trabajadores y reducir los riesgos asociados al factor humano.

8. Salubridad: Se describen normas generales que velan por la preservación de la

salud de la población involucrada en el proyecto. También se consideran

aspectos relacionados con la prevención y atención de la salud de los

trabajadores. El contratista es responsable de cumplir con estas disposiciones

El manual también proporciona especificaciones técnicas para diferentes partidas de

trabajo, incluyendo trabajos preliminares, movimiento de tierras, afirmados, capas

anticontaminantes, subbases, bases, pavimentos flexibles, pavimentos rígidos, drenaje,

obras complementarias, transporte, señalización y seguridad vial, y protección

MANUAL DE CARRETERAS: Diseño Geometrico (DG-2018)

APROBADO POR: RD N° 03-2018-MTC/14 (30.01.2018)

El Manual de Carreteras Diseño Geométrico, forma parte de los Manuales de Carreteras

establecidas por el Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial

El Manual de Carreteras <Diseño Geométrico=, es un documento normativo que

organiza y recopila las técnicas y procedimientos para el diseño de la

infraestructura vial, en función a su concepción y desarrollo, y acorde a determinados

elaboración del diseño geométrico de los proyectos, de acuerdo a su categoría y

La finalidad principal de este manual es brindar diferentes técnicas y

procedimientos para el diseño de la infraestructura vial, en función a su

concepción y desarrollo, y acorde a determinados parámetros. Contiene la