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FACULTAD DE INGENIERIA, ARQUITECTURA Y URBANISMO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CURSO: INTRODUCCIÓN A LA INGENIERIA CIVIL

TÍTULO: EXPEDIENTE TÉCNICO DE CARRETERAS

Autor:
ATOCHE ORELLANA SEBASTIÁN ALEJANDRO
ZAMORA ORTIZ ROBERTO SEBASTIÁN

CICLO:
I

SECCIÓN:
A

Docente de la Asignatura:
ING. SALINAS VÁSQUEZ NÉSTOR RAÚL

Pimentel – Perú
2023
¿Qué es un expediente técnico de carreteras?

Un expediente técnico de carreteras es un documento completo que contiene toda la


información necesaria para el diseño, la construcción y el mantenimiento de una carretera.
Este expediente es elaborado por profesionales especializados en ingeniería de carreteras y
suele ser requerido por las autoridades competentes antes de iniciar la construcción de una
vía. El expediente técnico de carreteras es un documento integral que proporciona todos los
detalles necesarios para llevar a cabo la construcción de una carretera de manera segura,
eficiente y cumpliendo con los requisitos legales y técnicos.

Estructura del expediente técnico de carreteras

Un expediente técnico de carreteras es un documento que contiene toda la información


necesaria para la planificación, diseño y construcción de una carretera. A continuación, te
presento la estructura básica de un expediente técnico de carreteras:

 Aspectos generales.
 Memoria Descriptiva.
 Resumen Ejecutivo.
 Informe Topográfico.
 Características geométricas y diseño vial.
 Estudio de tráfico y diseño de pavimento.
 Informe de drenaje.
 Informe de impacto ambiental.
 Memoria de cálculo.
 Panel fotográfico.
 Estudio de suelos, canteras y pavimentos.
 Especificaciones técnicas.
 Presupuesto total, gastos generales y utilidad.
 Relación de insumos.
 Fórmula polinómica.
 Análisis de costos unitarios.
 Programación de obra.
 Cronograma valorizado de obras
 Planos.

NORMAS Y REGLAMENTOS
1. Estudio de tráfico: Este estudio evalúa la demanda de tráfico existente y futuro en la
carretera, y se basa en las normas y métodos establecidos por el organismo responsable de las
carreteras en tu país. Por ejemplo, en algunos países, se pueden seguir las recomendaciones
del Manual de Capacidad de Carreteras (HCM) o los criterios de diseño del Instituto de
Transporte de Carreteras de tu país.

2. Estudio geotécnico: Este estudio analiza las características del suelo y las condiciones
geológicas a lo largo de la ruta de la carretera. Las normas y reglamentos aplicables a los
estudios geotécnicos pueden variar según el país, pero generalmente se siguen los estándares
establecidos por los organismos de ingeniería geotécnica y las normativas locales.

3. Diseño geométrico: El diseño geométrico define los elementos de la carretera, como el


trazado horizontal y vertical, las intersecciones, los radios de curvatura, las pendientes, entre
otros. Las normas y reglamentos para el diseño geométrico de carreteras suelen estar basados
en los criterios del Manual de Diseño Geométrico de Carreteras, específico de tu país.

4. Especificaciones técnicas: Las especificaciones técnicas describen los materiales y los


métodos de construcción que se utilizarán en la carretera. Pueden incluir detalles sobre la
calidad de los materiales, los espesores de las capas, los procedimientos de compactación, los
requisitos de drenaje, entre otros. Estas especificaciones se basan en normas y reglamentos
específicos de construcción y materiales de tu país.

5. Normas de seguridad vial: La seguridad vial es un componente fundamental en el diseño


de carreteras. El expediente técnico debe incluir normas y reglamentos relacionados con la
señalización vial, los dispositivos de seguridad, las barreras de contención, la iluminación y
otros elementos que garanticen la seguridad de los usuarios de la carretera. Estas normas
pueden variar según la jurisdicción y se basan en las regulaciones y estándares de seguridad
vial vigentes en tu país.

FINALIDAD DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE


CARRETERAS

El expediente técnico de carreteras tiene como finalidad principal proporcionar un conjunto


completo de documentos y planos que describan el diseño y construcción de la carretera,
sirviendo como base para la licitación, control de calidad, supervisión y como
documentación legal del proyecto.

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