UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

FACULTAD DE CIENCIAS FÍSICAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA DE FLUIDOS

LABORATORIO DE MECÁNICA DE FLUIDOS BÁSICA

INFORME DE LABORATORIO Nº 2
PROPIEDADES DE TRANSPORTE DE LOS FLUIDOS: Viscosidad de líquidos
newtonianos

RESUMEN

La viscosidad es una propiedad muy importante de los fluidos, que permite conocer que grado de
resistencia ejerce un fluido a ser desplazado y para el estudio de mecánica de fluidos es relevante;
por lo cual, se realizó ensayos para medir la viscosidad dinámica del aceite (SAE 40 monogrado) a
diferentes temperaturas y verificar la relación que guardan estos parámetros. Asimismo, con los
datos obtenidos se realizaron tablas, gráficas y cálculos. Por lo cual, se concluyó que la viscosidad
guarda una relación inversamente proporcional con la temperatura; es decir, a mayor temperatura
este expuesto el aceite, entonces su viscosidad dinámica disminuye.

ALUMNO: KENYI HUILLCAMISA PAÑO

CÓDIGO DE MATRÍCULA: 18130136

Lima, 09 de junio de 2023

INTRODUCCIÓN

La viscosidad es una propiedad muy importante de los fluidos, y por lo tanto esta requiere una mayor
consideración en el estudio del flujo de fluidos. Esta propiedad representa la resistencia que otorgan
los fluidos al ser deformados cuando se les aplica un mínimo de esfuerzo cortante.

La viscosidad de un fluido depende de su temperatura; por ello, en los líquidos a mayor temperatura
la viscosidad disminuye mientras que en los gases ocurre lo opuesto. Asimismo, los líquidos tienen
un volumen constante que no puede alterarse notoriamente si son sometidos a compresión; por
esta razón, se dice que son fluidos incompresibles. Los gases no tienen un volumen propio, pues
ocupan el del recipiente que los contiene; por tal motivo, son considerados fluidos compresibles.

Además, la resistencia de un fluido al corte depende de sus fuerzas cohesión entre sus moléculas y
de su rapidez de la transferencia de la cantidad del movimiento molecular. En un líquido sus
moléculas dejan espacios entre sí mucho más cerradas que en las de un gas; es decir, tiene fuerzas
cohesivas mucho mayores que un gas. La cohesión parece ser la causa predominante de la viscosidad
en un líquido; ya que, la cohesión decrece con la temperatura, y la viscosidad también decrece.

En relación con estas ideas, en el presente informe tuvo como objetivos medir la viscosidad dinámica
del aceite a diferentes grados de temperatura, y verificar su variación con la temperatura.
EQUIPOS E INSTRUMENTOS

a) Viscosímetro digital rotacional EVO EXPERT R, que consta de

✓ Una base soporte en forma de Y,

✓ Una varilla de sujeción, dentada y con tuerca de fijación,
✓ Una nuez con 2 perillas,
✓ Una pantalla y teclado,
✓ Un sensor metálico de temperatura,
✓ Un juego de 6 husillos (spindles) modelo R (R2, R3, R4, R5, R6, R7),
✓ Protector metálico de husillo,
✓ Un kit adaptador para medir la viscosidad de fluidos de baja viscosidad.

b) Hornilla eléctrica.

c) Vaso de precipitado para colocar la muestra.

d) Aceite (400 ml), en esta oportunidad, SAE 40 monogrado.

Esquema 1: Viscosímetro en funcionamiento (izquierda) y hornilla (derecha)

METODOLOGÍA EMPLEADA
Medida de la viscosidad dinámica de un aceite (SAE 40 monogrado) a diferentes temperaturas:
 1. Montar y conectar el equipo

2. Hacer un autotest previo

3. Determinar los valores

parámetros del equipo

4. Seleccionar y ajustar el
husillo adecuado

5. Verter 400 ml de fluido en

el vaso precipitado

6. Medir respetando la
muesca del husillo y con un
torque entre 15% - 95%

7. Repetir la medición
aumentando la temperatura
de la muestra

RESULTADOS
CÁLCULO:
Variación de densidad de aceite (SAE 40 monogrado) con la temperatura:

Se ordenó los resultados de la medición en una tabla:

Ensayo T (ºC) μ (cP) % torque

1 24.4 240 30.3
2 30.2 169.1 21.2
3 43.2 128 16
4 37.3 143.5 36.1
5 38.6 138.1 34.7
6 50 101.6 25.5
7 55.4 91.62 23
8 65 76 19.1
Tabla 1: Datos obtenidos (medidos) con el viscosímetro a diferentes temperaturas
 GRÁFICA:

250

200
Viscosidad μ (cP)

150

100

50
20 30 40 50 60 70
Temperatura (ºC)

Gráfica 1: Viscosidad dinámica del aceite (SAE 40 monogrado) en función de la temperatura

DISCUSIÓN Y CONCLUSIONES
En el transcurso del experimento realizado en el laboratorio se notó que las medidas tomadas por
los estudiantes en relación con las viscosidades dinámicas del aceite (SAE 40 monogrado) a
diferentes grados de temperatura, estas variaban cada vez que se aumentaba la temperatura del
fluido; por el cual, se tuvo la sospecha de que los parámetros guardaban una interrelación
(dependencia entre viscosidad y temperatura), y ello se reflejaba al tomar las medidas de cada
ensayo (Ver Tabla 1). También, al realizarse la gráfica de los datos obtenidos, se observa que la línea
que se esboza es una ligera curva (Ver Gráfica 1).

En conclusión, al realizarse esta práctica de laboratorio se logró la viscosidad dinámica a diferentes

temperaturas del aceite, y se observó que guardan una estrecha de proporcionalidad inversa; esto
quiere decir, que a mayor temperatura este expuesto el aceite, entonces su viscosidad dinámica
tiende a disminuir. Esto se vio al realizar la gráfica con los datos en donde se simula una línea curva,
que si se trazan rectas tangentes a esta se obtienen de pendientes negativas; asimismo, los datos
extremos corroboran lo mencionado (μ1 24.4ºC = 240 cP y μ8 65ºC = 76 cP), lo cual verifica la relación
inversa entre los parámetros de la gráfica.
LITERATURA CONSULTADA
- Fox, R., McDonald, A. Introducción a la Mecánica de Fluidos. Cuarta edición. McGraw – Hill
1995.

- Q8Oils. Energía. Explicación sobre el índice de viscosidad de un lubricante. [En línea] 2023.
https://www.q8oils.com/es/energia/viscosity-index/

- Valiente, A. Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). Ingeniería de Fluidos. Capítulo

4: La viscosidad. 2016, pág. 87.
CUESTIONARIO:
1) ¿Cuál es la causa de la presencia de la viscosidad en los líquidos y en los gases?

La viscosidad es la resistencia que ejerce el fluido a desplazarse al aplicarle una fuerza de torsión o
corte; es decir, cuando un fluido presenta mayor resistencia a fluir y deformarse, entonces será más
viscoso. En los líquidos, sus moléculas presentan menor distancia entre sí (están más juntas) mucho
más cerradas que en las de un gas (sus moléculas presentan aleatoriedad); es decir, tiene fuerzas
cohesivas mucho mayores que un gas. En términos coloquiales, es más difícil que un objeto se mueva
en una sustancia espesa, y es más fácil que se desplace por una que no ofrece dificultad.

2) Para los datos obtenidos en el ensayo, halle la curva de ajuste y su ecuación.

Curva de ajuste (línea curva de color azul), y ecuación de ajuste en función de variables “y” y “x”.

250

200
Viscosidad μ (cP)

150

100

y = 406.11e-0.027x
50
20 30 40 50 60 70
Temperatura (ºC)

Gráfica 2: Viscosidad dinámica del aceite (SAE 40 monogrado) en función de la temperatura

3) ¿La ecuación de ajuste obtenida tiene la forma de algún modelo conocido μ vs. T?

Por lo general las gráficas de μ vs. T se realizan con las unidades N.s/m2 y ºC, pero teniendo en
cuenta que 1 cP = 10-3 N.s/m2; se puede decir, que el modelo que más se asemeja a la ecuación
de ajuste es el del Aceite de ricino (Ver Gráfica 3).
 Gráfica 3: Viscosidad dinámica en función de la temperatura de fluidos comunes

4) ¿Cuál es la fluidez (ξ) del aceite ensayado, a 60 ºC?

Usando nuestra ecuación de ajuste, determinamos la viscosidad absoluta a 60 ºC.

y = μ ; x = 60 ºC
y = 406.11e-0.027x → μ = 406.11e-0.027(60) = 80.369 cP

Luego:

ξ = 1/μ → ξ = 1/80.369 = 1.24 x 10-2 (cP)-1, que es la fluidez del aceite ensayado a 60 ºC

5) ¿A qué se denomina índice de viscosidad?

Es el índice del cambio de viscosidad debido a un cambio de temperatura, este término es muy usado
en el rubro automotriz para saber si un lubricante cumple con los requisitos del activo en función
del rango de temperatura de funcionamiento.

El índice de viscosidad (IV) de un lubricante se determina midiendo la viscosidad cinemática a 40 °C

y 100 °C. Estas mediciones se comparan después con los resultados de dos aceites de referencia. Un
aceite mineral tradicional tiene un índice de viscosidad de entre 95 y 100. El IV de un aceite mineral
altamente refinado (hidrotratado) puede ser de hasta 120. El aceite base hidrocraqueado tendrá un
IV superior a 120, mientras que los sintéticos pueden tener un IV más alto.