USAC - CUNOC

División de Ciencias de la Ingeniería

Diseño de Maquinas 1
Ing. William Daniel Velásquez
Carlos Renato Jacobo Sarat Huinac
201531516
TAREA 5: TRATAMIENTOS TÉRMICOS
1. ¿QUÉ SON LOS TRATAMIENTOS TÉRMICOS?
Es una combinación de operaciones de calentamiento y enfriamiento, de tiempos
determinados y aplicadas a un metal o aleación en el estado solido en una forma tal que
producirá propiedades deseadas.
El tratamiento térmico se dice que también es una operación que implica cambios de
temperatura sobre el material que se desea tratar; en general, nos referimos a
calentamientos enfriamientos de metales, controlando los grados de intensidad,
velocidad y medios en los que se realiza.
Y los tratamientos térmicos sirven para modificar las propiedades y características
mecánicas de los materiales, en este caso del acero. Cuando el acero es sometido a
variaciones extremas de temperatura, su estructura interna cambia, haciendo que
adquiera nuevas propiedades como la resistencia, tenacidad, dureza y entre otras.
En fin, cambiar las propiedades de un material, evidentemente crea la posibilidad de
que estos puedan ser utilizados en ciertas aplicaciones que requieran un grado de
propiedades mecánicas específicas. Por ejemplo, el acero después de un tratamiento
térmico puede adquirir mayor dureza y ser empleado para la fabricación de
herramientas de corte para otros aceros menos duros.
CLASIFICACIÓN Y TIPOS DE TRATAMIENTOS TÉRMICOS:
 Temple
 Normalizado
 Recocido
 Revenido
 Cementación
 Cianuración
 Nitruración

2. ¿QUÉ ES EL AUSTEMPERING Y APLICACIÓN?

Este se realiza luego de calentar hasta la temperatura de austenización, la pieza se enfría
en un baño que se mantiene a una temperatura constante, generalmente entre 260 y
400°C. Luego se deja se deja enfriar hasta la temperatura ambiente, generalmente al
aire. Este tratamiento térmico propicia alta resistencia junto a buenas condiciones de
ductilidad, gracias a la estructura de bainita inferior que se obtiene.
El austempering es el tratamiento isotérmico de una aleación ferrosa, a una temperatura
por debajo de la formación de perlita y superior a la de martensita con el objetivo
principal de incrementar la ductilidad o resiliencia a una dureza determinada y obtener
una estructura bainitica.
Este proceso tiene como ventajas una mayor durabilidad de las piezas cuando éstas son
sometidas a altos impactos, deformaciones mínimas en el material, así como menor
grado de tensiones. Otra ventaja, es que no requiere un calentamiento posterior de
revenido, debido a que las piezas ya adquieren las características mecánicas de
ductilidad, resistencia al impacto y tenacidad, sin la utilización de procesos posteriores
(Avner, 1988).
El medio de enfriamiento empleado en este tratamiento isotérmico es la sal de nitritos-
nitratos, debido a que transfiere rápidamente el calor, elimina el problema de la barrera
de la fase de vapor durante la etapa inicial del temple, su viscosidad es uniforme en un
amplio rango de temperatura y baja a las del austempering reduciendo las pérdidas por
arrastre, además permanece estable a las temperaturas de trabajo (Jiménez, 1998)
La selección del acero para austemplar debe basarse en las características de
transformación, como se indica en los diagramas TTT. Existen tres consideraciones
importantes, una es la ubicación de la nariz de la curva TTT y del tiempo necesario para
salvarla, el tiempo requerido para una completa transformación de la austenita en
bainita a la temperatura del austempering y la ubicación del punto Ms (Avner, 1988).
Los aceros aptos para ser sometidos al austempering son los aceros al carbono con un
contenido entre 0,50 y 1,00 % C, y un mínimo de 0,60 % Mn, los aceros al carbono con
un contenido inferior al 0,50 % C, pero con un porcentaje de manganeso entre 1,00-1,65
(Lucchesi, 1973).
Como aplicaciones, el austempering sustituye al temple convencional y al revenido, ya
sea para obtener una mejora en las propiedades mecánicas, particularmente mayor
ductilidad o tenacidad a una determinada dureza elevada, así como para disminuir los
riesgos de grietas y distorsiones, en ocasiones este tratamiento térmico es menos
costoso que el temple y revenido (Avner, 1988).
3. ¿QUÉ ES EL AUSTENIZADO Y APLICACIÓN?
Es un proceso de tratamiento térmico desarrollado del diagrama T- I para obtener una
estructura 100% bainita. Y esto se logra calentando primero la pieza de la temperatura
de austenización propia, seguida de un rápido enfriamiento en un baño de sal mantenido
en el intervalo de bainita. La pieza se deja en el baño hasta que se completa la
transformación a bainita. El acero se provoca a ir directamente de austenita a bainita, y
en ningún momento se halla en el estado martensítico totalmente endurecido, por lo que
es un tratamiento térmico completo y no se incluye ningún recalentamiento como en el
revenido.
Para cada tipo de acero hay una temperatura de austenización, pero algunos manuales
como disponen estos valores de temperatura.
En la práctica, se usa la temperatura que produzca la máxima dureza con la estructura
más fina posible. Generalmente, la temperatura de austenización para los aceros
hipoeutectoides es Ac3 + 50°C; en estos aceros hay que austenizar completamente,
debido que, al enfriarse quedaría ferrita en la estructura y los aceros hipoeutectoides se
templan a una temperatura de Ac1 +50°C.
La superioridad del austenizado destaca en propiedades como reducción de área en
tensión, resistencia al impacto y la prueba del combado lento, la marcada mejoría en la
resistencia al impacto de las piezas austenizadas es mas pronunciada en el intervalo de
dureza de Rockwell C45 a 55.
La ventaja de contar con mayor ductilidad y tenacidad junto con la alta dureza como
resultado de austenizado, también hay menos distorsión y peligro de fisuras por
templado.
La principal limitación del austenizado es el efecto de masa de la pieza que se trata
térmicamente, solo son adecuadas las secciones que pueden enfriarse con suficiente
rapidez para evitar la transformación a perlita, en el intervalo de temperatura de 900 a
1200° F.

4. ¿QUÉ ES EL PAVONADO Y APLICACIÓN?

El pavonado es un método de protección contra la corrosión muy extendido alrededor
del mundo, es simple y fácil de implementar, sobre todo para proteger acero. Podemos
definir al pavonado de la siguiente manera: “El pavonado es un proceso de pasivación
en el cual el metal se protege parcialmente contra la oxidación mediante el
recubrimiento del metal con una capa de óxido negro”.
El pavonado consiste en una capa de conversión electroquímica, que resulta de una
reacción de oxidación sobre el hierro en la superficie del acero, en este caso, y que
forma selectivamente magnetita (Fe3O4), el óxido negro de hierro.
El óxido negro de hierro proporciona una leve protección contra la corrosión, es por
ello, que suele combinarse con un tratamiento a base de aceite, con la finalidad de
retirar la humedad y reducir la acción galvánica sobre la pieza metálica.
Pavonado frío: Comúnmente utilizado en piezas pequeñas. El pavonado frío es
bastante simple y, como su nombre lo indica, no requiere de temperaturas elevadas para
llevarse a cabo.
Pavonado por inmersión (Niter Bluing): Se conoce con el nombre de azulado, por el
color del acabado final sobre la pieza metálica. Consiste en sumergir el metal a proteger
dentro de una mezcla de sales líquidas, generalmente de nitrato de potasio y nitrato de
sodio, a temperaturas elevadas (entre 310 y 350 grados Celsius). En algunas ocasiones
se adiciona dióxido de magnesio. Durante el proceso debe vigilarse la pieza para
verificar que ocurra el cambio de color.
Una vez que finaliza la inmersión del metal, este se somete a un lavado con jabón,
también a temperaturas elevadas. Este método de pavonado es utilizado usualmente con
piezas pequeñas, y cuando aún no se ha realizado un tratamiento térmico crítico sobre la
pieza a proteger.
Pavonado caliente (Hot Bluing): Consiste en la inmersión de la pieza metálica en una
mezcla líquida, esta vez, una solución de nitrato de potasio e hidróxido de sodio en
agua. Dicha solución debe calentarse a punto de ebullición (entre 135 y 154 °C). Otra
forma de hacerlo es utilizando una solución de nitratos y cromatos a altas temperaturas.
El método de pavonado caliente es actualmente el más utilizado, ya que es el más
eficiente para la protección contra la corrosión.
Pavonado de óxido (Rust Bluing): Es un método híbrido entre pavonado caliente y
frío. Consiste en recubrir la pieza a proteger con una solución ácida y esperar a que
dicha pieza se oxide uniformemente a temperatura ambiente. Luego, se sumerge la
pieza oxidada en agua hirviendo para convertir el óxido (Fe2O3) en magnetita (Fe3O4),
la cual forma una capa protectora sobre el metal. La pieza recubierta de magnetita se
carda con un cepillo o máquina de carda, hasta que se alcanza la intensidad de color
deseada, seguidamente, se aceita la pieza y se deja reposar por unas 12 horas o más.
Pavonado de humo (Fume Bluing): Este método es similar al anterior. Se coloca la
pieza a tratar en un recipiente sellado con una fuente de humedad (un recipiente con
ácido nítrico y ácido clorhídrico). Los vapores de los ácidos fomentan la formación de
óxido sobre la superficie de la pieza metálica. Este proceso dura aproximadamente 12
horas. Luego, se sumerge la pieza en agua destilada hirviendo, se seca con sopladores y
se carda.
Pavonado frío (Cold Bluing): Este tipo de pavonado no es tan resistente al desgaste ni
protege tan bien a la pieza metálica, sin embargo, es muy fácil de aplicar y no requiere
calor. Se trata de soluciones que se aplican directamente sobre la pieza a tratar.
Aplicaciones del pavonado:
 En la industria de la metalurgia.
 En la fabricación de armas.
 En la fabricación de piezas para la construcción.
 Para proteger piezas restauradas.
5. ¿CUÁLES SON LOS TIPOS DE ENFRIADO QUÉ EXISTEN O MEDIOS DE
ENFRIAMIENTO?
Los medios reimplantes han evolucionado mucho en la medida en que se desarrolla la
ciencia y la técnica. Los tradicionales son el agua, el aceite, soluciones poliméricas,
sales fundidas, y el aire.
La efectividad de un medio se puede comprobar, por ejemplo, al templar una pieza
cilíndrica de acero usando medios diferentes de enfriamiento, posteriormente realizar
una prueba de dureza del material y analizar su estructura metalográfica.
TIPOS DE ENFRIADO
Enfriamiento en aire: Consiste en dejar que la pieza se enfríe naturalmente en
contacto con el aire ambiente después del tratamiento térmico. Se utiliza en
tratamientos como el recocido, la normalización y el revenido.
Enfriamiento en agua: Implica sumergir la pieza caliente en agua para enfriarla
rápidamente. Este medio de enfriamiento produce una alta velocidad de enfriamiento, lo
que puede aumentar la dureza del material y generar una estructura más dura y frágil.
Enfriamiento en aceite: Similar al enfriamiento al agua, pero utilizando aceite en lugar
de agua, el aceite proporciona una velocidad de enfriamiento intermedia entre el agua y
el aire.
Enfriamiento en sales fundidas: En este método, la pieza se sumerge en sales fundidas
para enfriarla rápidamente. Las sales fundidas permiten un enfriamiento controlado y
uniforme, lo que es útil para tratamientos de endurecimiento por precipitación.
Enfriamiento en atmósfera controlada: En algunos tratamientos, se utiliza una
atmósfera controlada para enfriar la pieza. Esto permite ajustar la velocidad de
enfriamiento y proteger el material de reacciones no deseadas con el ambiente.
Enfriamiento en horno apagado: Implica apagar el horno y permitir que la pieza se
enfríe dentro del horno.