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UNIVERSIDAD SAN LUIS GONSAGA DE

ICA

MECANICA DE FLUIDOS II

TEMA : INFORME TÉCNICO DE VISITA A UN CANAL DE RIEGO


ASIGNATURA : MECÁNICA DE FLUIDOS II
DOCENTE: ING. HERNÁNDEZ MUÑANTE , JAVIER
INTEGRANTES:

 VILLANUEVA CARBAJAL GEOFREIN DAVID


 AROSTEGUI DE LA CRUZ LUIS FERNANDO
 MENESES ROMAN MOISES SAUL
 MORON MOZO PEDRO GIOVANNI
 PAUCARIMA CUCHO LUZ KATERINE

CICLO: “VI”
SECCIÓN: “D”
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UNIVERSIDAD NACIONAL “SAN LUIS GONZAGA”

INDICE
INTRODUCCION…………………………………………………………………………………………………………… 4
OBJETIVOS………………………………………………………………………………………………………………… … 5
MARCO TEORICO……………………………………………………………………………………………………… …. 6
CARACTERISTICAS GEOMETRICAS E HIDRAULICAS DE UN CANAL………………… …………….... 7
ELEMENTOS GEOMETRICOS DE LA SECCION DE UN CANAL……………………………………………8
TRABAJO DE CAMPO …………………………………………………………………………………………………. 10
UBICACIÓN DE UN CANAL
DESCRIPCION DE UN CANAL
PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
ASPECTOS GEOMETRICOS DE UN CANAL
FIGURA DEL CANAL
SECCION TRANSVERSAL DEL CANAL ESTUDIADOS CON DATOS INCLUIDOS
NUEVO DISEÑO PARA CAUDAL TRAPEZOIDAL
DISEÑO DEL CANAL
CONCLUSIONES …………………………………………………………………………………………………………. 20
BIBLIOGRAFIA …………………………………………………………………………………………………………… 21

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INTRODUCCIÓN

En el diseño de canales abiertos para conducción de agua, sea cual


sea su finalidad (riego, drenaje, encauzamiento de ríos, explotación
hidroeléctrica, etc...), deberemos adaptarnos al relieve del terreno
sobre el que discurre el canal desde su origen hasta su destino. Más
concretamente, uno de los principales condicionantes es la diferencia
de cota, el desnivel, entre el principio y el final del canal o tramo de
canal en cuestión
Nosotros vamos a diseñar el perfil de un canal que se encuentra en la
universidad SAN LUIS GONSAGA DE ICA, con mis compañeros y los
equipos necesarios medimos los correspondientes canales Y
diseñamos un perfil que se adecue al canal

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OBJETIVOS:

I. Objetivos principales:

 Nuestro objetivo principal es diseñar el canal trapezoidal y asi ver si es


necesario un revestimiento del canal
 Conocer las diferente elementos para el diseño del caudal
 Usar las diferente formulas que se conocen
 Conocer como hacer el perfil con revestimiento
 Nuestro objetivo es hallar con m.e.h

II. Objetivos secundarios:

 Que nuestros compañeros conozcan las herramientas que se necesitan para


el diseño del caudal
 Tener los elementos necesarios en un diseño del perfil del caudal
 Que aprendan a conocer o que tengan un conocimiento básico del diseño de
caudal

III. Objetivos informativos

 Conocer el caudal dado por el ALA


 Conocer las tablas que tenemos que usar
 Conocer la ecuación de Manning
 Conocer el programa H.canales
 Conocer el diseño con revestimiento

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MARCO TEORICO

 CANAL
La hidráulica de canales es uno de los objetos de estudio de suma importancia
para cuando queremos canalizar los fluidos que se generan y que estos se
mantengan en los lugares que deseamos.
Sigue leyendo para que sepas qué es un canal, cómo se clasifican, y sus
características hidráulicas.

 CLASIFICACIÓN DE CANALES
 CANAL NATURAL
Se denomina canal natural a las depresiones naturales en la corteza terrestre,
algunos tienen poca profundidad y otros son más profundos, según se encuentren
en la montaña en la planicie. Algunos canales permiten la navegación,
generalmente sin necesidad de dragado.
 CANAL DE RIEGO
Éstos son vías construidas para conducir el agua hacia las zonas que requieren
complementar el agua precipitada naturalmente sobre el terreno.
 CANAL DE NAVEGACIÓN
Un canal de navegación es una vía de agua hecha por el hombre que normalmente
conecta lagos, ríos u océanos.

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CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS E HIDRÁULICAS DE


UN CANAL

ELEMENTOS GEOMÉTRICOS:

 El tirante (a,d,y)
 el ancho de fondo (b,f)
 Área mojada (A)
 Perímetro Mojado (P)
 Ancho de la superficie (B,T)
 Tirante Critico (dc ,yc )
 Talud (z:1)
 Borde Libre (B.L., f)

ELEMENTOS CINÉTICOS:

 Gasto (Q)
 Gasto Unitario (q)
 Velocidad media (v)
 Velocidad Puntual (W)

ELEMENTOS DINÁMICOS:

 Coeficiente de Rugosidad (n)


 Pendiente hidráulica (S)

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ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LA SECCIÓN DEL CANAL

Los elementos geométricos son propiedades de una sección del canal que puede
ser definida enteramente por la geometría de la sección y la profundidad del flujo.
Estos elementos son muy importantes para los cálculos del escurrimiento.
 PROFUNDIDAD DEL FLUJO, CALADO O TIRANTE:
La profundidad del flujo (h) es la distancia vertical del punto más bajo de la sección
del canal a la superficie libre.
 ANCHO SUPERIOR: EL ANCHO SUPERIOR (T):
Es el ancho de la sección del canal en la superficie libre.
 ÁREA MOJADA: EL ÁREA MOJADA (A):
Es el área de la sección transversal del flujo normal a la dirección del flujo.
 PERÍMETRO MOJADO: EL PERÍMETRO MOJADO (P):
Es la longitud de la línea de la intersección de la superficie mojada del canal con la
sección transversal normal a la dirección del flujo.
 RADIO HIDRÁULICO (R):
Es la relación entre el área mojada y el perímetro mojado, se expresa
Como: R = A / P

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CONDICIONES HIDRÁULICAS PARA EL DISEÑO SECCIÓN


HIDRÁULICA

Existen diferentes tipos de sección de un canal, los hay de sección rectangular,


trapezoidal, triangular, semi circular, parabólico y combinaciones de estas

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TRABAJO DE CAMPO N° 1
 DEPARTAMENTO: ICA
 PROVINCIA: ICA
 DISTRITO: ICA
 LUGAR: Universidad Nacional “San Luis Gonzaga de Ica”

UBICACIÓN DEL CANAL


El tramo del canal en estudio se encuentra ubicado cerca de la Facultad de
Ingeniería Civil y la Facultad de Biología de la Universidad San Luis Gonzaga, en la
ciudad de Ica.

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DESCRIPCION ACTUAL DEL CANAL


En la actualidad el canal se encuentra en operatividad nula, ya que en Ica las
crecidas del caudal se dan en los meses de diciembre hasta febrero, durante el
recorrido y punto exacto dado por el ingeniero, en el canal se puede apreciar
abundante vegetación que prácticamente deja con cero visibilidades el canal.

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SE ENCUENTRA
INOPERATIVA .

ABUNDANTE
VEGETACION EN
EL CANAL, QUE
EVITA LA
VISIBILIDAD DE
LA FORMA DEL MESES DE
CANAL FUNCIONAMIENTO
APROXIMADAMENTE:
DICIEMBRE HASTA
FEBRERO

PROCEDIMIENTO PARA DISEÑAR UN CANAL

1. Primero nos ubicamos en un punto x del canal a una distancia de 10 cm,


alejada de los demás grupos para poder asi trabajar sin ningún
inconveniente

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2. Luego se plantó estacas en los bordes del canal

3. Luego con la ayuda de la wincha pasamos a medir el ancho del canal,


tomando como referencia las estacas, eso nos dio como referencia un ancho
de 1.90m

4. Con ayuda de la plomada pasamos a medir la altura con respecto al ras del
puente sostenida por las estacas,
dándonos como resultado una
altura de 85cm.

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 ASPECTOS GEOMETRICOS DEL CAUDAL

Ya llegando al lugar donde del terreno, donde a continuación se hizo la toma de


datos correspondientes geométricos del canal y eso se logró gracias a las
herramientas que usamos, tales como la wincha, plomada y cordel, obteniendo
como resultado.

WINCHA
Herramienta utilizada para
realizar las medidas de
profundidad del canal

ESTACAS
Herramienta utilizada para
realizar una plomada
casera junto con la cuerda.

CUERDA
Herramienta utilizada para
realizar una plomada
casera junto con la estaca

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FIGURA DEL CANAL


Se obtuvo la forma o figura del canal , por medio de las
medidas de profundidad que se realizó en el campo,
considerando una separación de 10cm

como se observa en la imagen.

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Sección transversal del canal estudiado con datos


incluidos

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 OBTENIENDO EL TALUD

 Como tenemos las longitudes de 1.14m y 1.24m, hallamos el talud de ambos,


teniendo ya el fondo

 HALLANDO Z (TALUD)
 Z1=0.937
 Z2=1.099
 Donde el Z Promedio = 1.018

 HALANDO EL TIRANTE DE NUESTRO CAUDAL (Y)

 Q=0.9 m3/s datos del ALA


 S=0.02 pendiente costera
 n=0.027 tierra natural con poca vegetación

 HALLANDO EL TIRANTE:
 Por formula de Manning:

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REEMPLAZANDO Y HALLÁNDOLO POR HCANALES: Y=0.4561M

Vemos que en nuestro caudal obtuvimos una velocidad erosiva y para solucionar
eso revestimos el caudal con concreto
CANAL EROSIONABLE:
Un canal erosionable es todo canal que no se encuentra revestido de algún
material en todo su perímetro mojado. Este tipo de canales pueden diseñarse
bajo dos condiciones: aquella en la que se toma como premisa que el canal se
socavara mas no se sedimentara, y aquella en la que se acepta que haya
transporte de sedimentos.

 DISEÑANDO CON REVESTIMIENTO DE CONCRETO


NUEVO DISEÑO PARA EL CANAL:

 En este canal puede o no tener velocidad erosiva para eso lo hallaremos con los
datos ya obtenidos
 En este diseño tendremos que cambiar a nueva rugosidad por ende va a cambiar el
tirante

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NUEVO DISEÑO PARA EL CANAL TRAPEZOIDAL:


 Q=0.9 m3/s ----------- el caudal seria el mismo
 S=0.02 ----------- pendiente costera
 n=0.014 -----------revestimiento con concreto

IGUALMENTE POR H CANALES USANDO LOS DATOS OBTENIDOS


TENEMOS LOS SIGUIENTES DATOS:

 En esta ocasión a no tenemos velocidad erosiva


 En tirante va a cambiar

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Q = 0.9 m
B = 0.5 m
Z = 1.018
Y = 0.3252
V = 3.3298
Tipo de flujo super critico

DISEÑO DEL CANAL

ASPECTOS CINETICOS:
 Según datos del ALA el caudal que pasa por el canal seria de 0.9
m3/s
 Rugosidad del terreno y del revestimiento de concreto

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 PENDIENTE COSTERA EN EL RIO DE ICA

CONCLUSIONES:
 Se determinó que al diseñar con una velocidad mayor a es probable a
erosión

 Las tablas brindadas en clase teórica son limitadas.

 El canal de la ciudad universitaria tiende a ser de una forma trapezoidal


en los límites ya señalados.

 Decadencia de equipos correctos para elaborar correctamente el diseño


de canales.

 Concientizar a la población en el cuido del medio ambiente para un


mayor aprovechamiento del cauce revestido y así evitar un desborde por
saturación de basura y las enfermedades.

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Bibliografía:

 http://sigrid.cenepred.gob.pe/sigridv3/storage/biblioteca//
4370_resumen-ejecutivo-delimitacion-de-la-faja-marginal-del-rio-
ica.pdf

 https://ingeciv.com/valores-de-rugosidad-n-de-manning-en-
canales/

 https://repositorio.pucp.edu.pe/index/bitstream/handle/
123456789/41245/mecanica_fluidos_cap07.pdf?
sequence=22&isAllowed=y

 https://core.ac.uk/download/pdf/53103576.pdf
file:///C:/Users/Usuario/Downloads/C067-
Mapa_4_pendientes_Ica.pdf
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 https://repositorio.ana.gob.pe/bitstream/handle/
20.500.12543/4385/ANA0002845.pdf?
sequence=1%26isAllowed=y

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