FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

UNIVERSIDAD NACIONAL “SAN LUIS GONZAGA”

MECANICA DE FLUIDOS II
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UNIVERSIDAD SAN LUIS GONSAGA DE

ICA

INDICE

En el diseño de canales abiertos para conducción de agua, sea cual sea su finalidad
(riego, drenaje, encauzamiento de ríos, explotación hidroeléctrica, etc...), deberemos
adaptarnos al relieve del terreno sobre el que discurre el canal desde su origen hasta su
destino. Más concretamente, uno de los principales condicionantes es la diferencia de
cota, el desnivel, entre el principio y el final del canal o tramo de canal en cuestión

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Nosotros vamos a diseñar el perfil de un canal que se encuentra en la universidad SAN
LUIS
TEMA : Informe Técnico de visita a un canal de riego

ASIGNATURA : Mecánica de Fluidos II

DOCENTE: Ing. Hernández Muñante , Javier

INTEGRANTES:

 VILLANUEVA CARBAJAL GEOFREIN DAVID

 AROSTEGUI DE LA CRUZ LUIS FERNANDO
 MENESES ROMAN MOISES SAUL
 MORON MOZO PEDRO GIOVANNI
 PAUCARIMA CUCHO LUZ KATERINE

CICLO: “VI”
SECCIÓN: “D”

GONSAGA DE ICA, con mis compañeros y los equipos necesarios medimos los
correspondientes canales a diseñamos un perfil que se adecue al canal

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OBJETIVOS:

I. Objetivos principales:

 nuestro objetivo principal es diseñar el canal trapezoidal y asi ver si es necesario un

revestimiento del canal
 conocer las diferente elementos para el diseño del caudal
 usar las diferente formulas que se conocen
 conocer como hacer el perfil con revestimiento
 nuestro objetivo es hallar con M.E.H

II. Objetivos secundarios:

 Que nuestros compañeros conozcan las herramientas que se necesitan para el diseño del
caudal
 Tener los elementos necesarios en un diseño del perfil del caudal
 Que aprendan a conocer o que tengan un conocimiento básico del diseño de caudal

III. Objetivos informativos

 Conocer el caudal dado por el ALA

 Conocer las tablas que tenemos que usar
 Conocer la ecuación de Manning
 Conocer el programa H.canales
 Conocer el diseño con revestimiento

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MARCO TEORICO

 Canal
La hidráulica de canales es uno de los objetos de estudio de suma importancia para
cuando queremos canalizar los fluidos que se generan y que estos se mantengan en los
lugares que deseamos.
Sigue leyendo para que sepas qué es un canal, cómo se clasifican, y sus características
hidráulicas.

 CLASIFICACIÓN DE CANALES

 Canal natural
Se denomina canal natural a las depresiones naturales en la corteza terrestre, algunos tienen
poca profundidad y otros son más profundos, según se encuentren en la montaña en la planicie.
Algunos canales permiten la navegación, generalmente sin necesidad de dragado.

 Canal de riego
Éstos son vías construidas para conducir el agua hacia las zonas que requieren complementar el
agua precipitada naturalmente sobre el terreno.

 Canal de navegación
Un canal de navegación es una vía de agua hecha por el hombre que normalmente conecta
lagos, ríos u océanos.

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Características Geométricas e Hidráulicas de un Canal
Elementos Geométricos:

 El tirante (a,d,y)
 el ancho de fondo (b,f)
 Área mojada (A)
 Perímetro Mojado (P)
 Ancho de la superficie (B,T)
 Tirante Critico (dc ,yc )
 Talud (z:1)
 Borde Libre (B.L., f)

Elementos Cinéticos:

 Gasto (Q)
 Gasto Unitario (q)
 Velocidad media (v)
 Velocidad Puntual (W)

Elementos Dinámicos:

 Coeficiente de Rugosidad (n)

 Pendiente hidráulica (S)

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ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LA SECCIÓN DEL CANAL

Los elementos geométricos son propiedades de una sección del canal que puede ser
definida enteramente por la geometría de la sección y la profundidad del flujo. Estos
elementos son muy importantes para los cálculos del escurrimiento.
 Profundidad del flujo, calado o tirante:
la profundidad del flujo (h) es la distancia vertical del punto más bajo de la sección del
canal a la superficie libre.
 Ancho superior: el ancho superior (T):
es el ancho de la sección del canal en la superficie libre.
 Área mojada: el área mojada (A):
Es el área de la sección transversal del flujo normal a la dirección del flujo.
 Perímetro mojado: el perímetro mojado (P):
Es la longitud de la línea de la intersección de la superficie mojada del canal con la
sección transversal normal a la dirección del flujo.
 Radio hidráulico (R):
Es la relación entre el área mojada y el perímetro mojado, se expresa Como: R = A / P

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CONDICIONES HIDRÁULICAS PARA EL DISEÑO SECCIÓN

HIDRÁULICA

Existen diferentes tipos de sección de un canal, los hay de sección rectangular,

trapezoidal, triangular, semi circular, parabólico y combinaciones de estas

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TRABAJO DE NUMERO 1
Departamento: Ica

Provincia: Ica

Distrito: Ica
Lugar: Universidad Nacional “San Luis Gonzaga

 UBICACIÓN DEL CANAL

El tramo del canal en estudio se encuentra ubicado cerca de la Facultad de Ingeniería
Civil y la Facultad de Biología de la Universidad San Luis Gonzaga, en la ciudad de Ica.

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 DESCRIPCION ACTUAL DEL CANAL
En la actualidad el canal se encuentra en operatividad nula, ya que en Ica las crecidas
del caudal se dan en los meses de diciembre hasta febrero, durante el recorrido y punto
exacto dado por el ingeniero, en el canal se puede apreciar abundante vegetación que
prácticamente deja con cero visibilidades el canal.

Procedimiento
1. Primero nos ubicamos en un punto x del canal a una distancia de 10 cm, alejada
de los demás grupos para poder asi trabajar sin ningún inconveniente

2. Luego se plantó estacas en los bordes del canal

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3. Luego con la ayuda de la wincha pasamos a medir el ancho del canal, tomando
como referencia las estacas, eso nos dio como referencia un ancho de 1.90m

4. Con ayuda de la plomada pasamos a medir la altura con respecto al lras del
puente sostenida por las estacas, dándonos como resultado una altura de 85cm

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 ASPECTOS GEOMETRICOS DEL CAUDAL

Ya llegando al lugar donde del terreno, donde a continuación se hizo la toma de datos
correspondientes geométricos del canal y eso se logró gracias a las herramientas que
usamos, tales como la wincha, plomada y cordel, obteniendo como resultado.

wincha cuerda estacas

plomada

FIGURA DEL CAUDAL

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 Sección transversal del canal estudiado con datos
incluidos

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 OBTENIENDO EL TALUD


 Como tenemos las longitudes de 1.14m y 1.24m, hallamos el talud de ambos,

teniendo ya el fondo
 Hallando Z (talud)
 Z1=0.937
 Z2=1.099
 Donde el Z Promedio = 1.018
 Halando el tirante de nuestro caudal (Y)

 Q=0.9 m3/s datos del ALA

 S=0.02 pendiente costera
 n=0.027 tierra natural con poca vegetación

 Hallando el tirante:
 Por formula de Manning:

Reemplazando y hallándolo por Hcanales: y=0.4561m

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Vemos que en nuestro caudal obtuvimos una velocidad erosiva y para solucionar eso revestimos
el caudal con concreto
CANAL EROSIONABLE:
Un canal erosionable es todo canal que no se encuentra revestido de algún
material en todo su perímetro mojado. Este tipo de canales pueden diseñarse
bajo dos condiciones: aquella en la que se toma como premisa que el canal se
socavara mas no se sedimentara, y aquella en la que se acepta que haya
transporte de sedimentos.

 DISEÑANDO CON REVESTIMIENTO DE CONCRETO

Nueva diseño para el canal:

 En este canal puede o no tener velocidad erosiva para eso lo hallaremos con los datos ya
obtenidos
 En este diseño tendremos que cambiar a nueva rugosidad por ende va a cambiar el
tirante

NUEVO DISEÑO PARA EL CANAL TRAPEZOIDAL:

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 Q=0.9 m3/s ----------- el caudal seria el mismo
 S=0.02 ----------- pendiente costera
 n=0.014 -----------revestimiento con concreto
Igualmente por H canales usando los datos obtenidos tenemos los siguientes datos:

 en esta ocasión a no tenemos velocidad erosiva

 en tirante va a cambiar

Diseño del canal

Q = 0.9 m
B = 0.5 m
Z = 1.018
Y = 0.3252
V = 3.3298
Tipo de flujo super critico

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