1.
- MENCIONES 8 PROBLEMATICAS Y 8 CONSECUENCIAS
PROBLEMÁTICA ASOCIADA AL MODELO DISPERSO DE DESARROLLO
URBANO Y DE TRANSPORTE
PROBLEMATICA
1. Aumento de la población urbana
2. Irrespeto de las normas de tránsito
3. Expansión urbana descontrolada
4. Crecimiento de cifras de automotores
5. Congestionamiento vehicular
6. Problemas de movilidad urbana
7. Circulación de vehículos en mal
estado
8. Falta de control en medios de
transporte urbano
CONSECUENCIAS
 Tráfico
 Contaminación ambiental
 Inseguridad
 Aumento de accidentes de transito
 Fallas en la circulación vehicular
 Aumento de la población
 Incremento de viviendas
 Aumento de circulación peatonal
 Aumento de circulación vehicular
 Incremento de parque automotor
 Accidentes de transito
 Contaminación acústica
 Embotellamiento vehicular
 Incremento de accidentes de
peatones
 Faltas de infraestructuras y rutas
para descongestionamiento
 Riesgo en seguridad vial
 Accidentes de tránsito
 Emisión de gases contaminantes
 Fallas en redes de transporte
publico
 Congestionamiento vehicular en
horas pico
 Inestabilidad vehicular
2.- DEFINA LAS SIGUIENTES TERMINOLOGIAS

MOVILIDAD URBANA

La movilidad urbana es el conjunto de desplazamientos, tanto de personas como

de mercancías, que se producen en una ciudad, bien sea en transporte público o privado.
Los movimientos que se realizan en las ciudades pueden ser no motorizados (como el
peatonal, en bicicleta, patinete, patines, etc.) o motorizados (en moto, coche, furgoneta,
tráiler, autobús, tranvía, metro, etc.), y suelen componer un entramado complejo.
(Ferrovial, 2021)

Los modos de transporte más comunes son:

Peatonal: se utiliza principalmente para trayectos cortos y su popularidad está

condicionada por el tamaño de la ciudad. En las últimas décadas, este modo de
transporte se ha visto cada vez más desplazado por la pérdida de espacio público en
favor de las infraestructuras y la circulación en coche, pero en los últimos años hay un
regreso a la peatonalización urbana por razones ambientales y de calidad de vida.

Vehículo privado (coche o moto): desde su aparición, el coche ha sido un símbolo de

status, autonomía y comodidad, pero con el tiempo se ha ido convirtiendo en uno de los
principales contaminantes sonoros y del aire, así como en el responsable de los
problemas de circulación urbana.

Este modo de transporte ha implicado importantes cambios a nivel social, económico y

morfológico en las ciudades.

El transporte colectivo: pueden ser públicos o privados y su posibilidad de

implementación depende de las características de la ciudad. Generalmente, son tres:

 Autobús: es el modo de transporte de menor capacidad y velocidad. Suele usarse

para trayectos cortos, a menudo para acercarse a medios con mayor velocidad o
de estos a zonas residenciales no tan concurridas.
 Metro: se considera como el más eficiente porque no ocupa superficie terrestre
(usualmente es subterráneo), puede transportar a gran cantidad de gente a la vez,
no depende del volumen de tráfico de otros medios de transporte ni se ve
afectado por las condiciones atmosféricas.
  Ferrocarril: su desarrollo se debe a los fuertes procesos de suburbanización en
las periferias metropolitanas.

LA SOSTENIBILIDAD

La sostenibilidad consiste en satisfacer las necesidades de las generaciones

actuales sin comprometer a las necesidades de las generaciones futuras, al mismo
tiempo que se garantiza un equilibrio entre el crecimiento de la economía, el respeto al
medioambiente y el bienestar social. (Santander, 2022)

La sostenibilidad en palabras simples, es gestionar los recursos para satisfacer

las necesidades actuales, sin poner en riesgo las necesidades del futuro. Esto
considerando el desarrollo social, económico y el cuidado del medio ambiente en un
marco de gobernabilidad.

LA MOVILIDAD SOSTENIBLE

Movilidad urbana sostenible o sustentable, es un concepto nacido para

contrarrestar los problemas medioambientales y sociales de la Movilidad Urbana.
Ayuda a reducir dichos efectos negativos, con prácticas como desplazarse a pie y en
bicicleta (movilidad activa) así como en transporte público masivo como trenes,
autobuses o tranvías; impulsar opciones como BRT, Tren ligero, Tranvía o Tren-tram,
compartir un coche entre varias personas, y el desarrollo de tecnologías que amplíen las
opciones de movilidad sostenible por parte de empresas o decisiones de gobierno u
otros agentes sociales para sensibilizar a la población y promover dichas prácticas.

Las políticas de movilidad sostenible llevadas a cabo por las administraciones

públicas se centran en reducir la congestión de las vías al mismo tiempo que se reduce
el consumo de combustibles fósiles contaminantes, por lo que a menudo impulsan el
uso de vehículos de propulsión alternativa a través de ayudas a la compra, que gestionan
las comunidades autónomas. Si bien en un comienzo estas políticas iban enfocadas para
las zonas urbanas, posteriormente se fue desarrollando un movimiento por el transporte
alternativo que incluye trenes interurbanos que utilizan energías renovables y otros
medios de transporte con una neutralidad de carbono para cubrir mayores distancias.
(Salas, 2015)
TRANSPORTE SOSTENIBLE

Los sistemas de transporte sostenible son aquellos en los que se reduce el

consumo de energía al mínimo imprescindible. Ayuda a combatir los efectos
ocasionados por la generalización, durante la segunda mitad del siglo XX, de un modelo
de transporte urbano basado en el vehículo particular, frecuentemente el coche o
turismo. Los inconvenientes de aquel modelo, entre los que destacan la contaminación
del aire, el consumo excesivo de energía, los efectos sobre la salud de la población o la
saturación de las vías de circulación, han provocado una voluntad colectiva por
encontrar alternativas que ayuden a paliar los efectos negativos de este modelo y a idear
un nuevo modelo de ciudad sostenible. (Salas, 2015)

3.- CUALES SON LOS RETOS DE LA MOVILIDAD URBANA

Brindar más calidad a menor costo por viaje, promover la reglamentación, reducir la
contaminación y proveer más seguridad urbana.

4.- MENCIONES Y DIBUJE 4 ESTRATEGIAS QUE PERMITEN POSICIONAR

LA IMPORTANCIA DE CONSIDERAR LA MOVILIDAD SOSTENIBLE

• Movilidad Segura
Reducir la accidentalidad asociada a la movilidad.

• Movilidad Sostenible
Facilitar el trasvase modal hacia los modos más sostenibles.
Reducir la contaminación atmosférica derivada del transporte.
Moderar el consumo de energía en el transporte y reducir su contribución al cambio
climático. Aumentar la proporción del consumo de energías renovables y “limpias”.
• Movilidad Equitativa
Fomentar usos alternativos de la vía pública.
Garantizar la accesibilidad al sistema de movilidad.
Garantizar una movilidad equitativa por edad, condición física, género, renta económica
y barrio.
Mejorar las condiciones de la movilidad laboral y de la vida cotidiana.

• Movilidad inteligente
Incrementar la eficiencia de los sistemas de transporte.
Incrementar el uso de los vehículos de uso compartido (sharing).
Incorporar las nuevas tecnologías en la gestión de la movilidad.
Mejorar el servicio de movilidad introduciendo tecnologías "mobility as a service".
5.- EXPLIQUE DE QUE MANERA HA EVOLUCIONADO LA MOVILIDAD
URBANA EN LAS CIUDADES

El transporte en las ciudades ha evolucionado considerablemente durante los últimos

cincuenta años. Desde el aumento exponencial de vehículos privados y la expansión de
las carreteras, hasta el énfasis actual en reducir el uso de automóviles y pujar por una
movilidad urbana sostenible.

Cuando paseas por algunas ciudades medievales europeas regadas de calles hoy
sorprendentemente estrechas, los guías turísticos te explican un dato curioso: que la
unidad de medida para concebir el ancho y el alto (en ocasiones las casas se
comunicaban de lado a lado de la calle a través de pasillos voladizos o contaban con
arcos o puentes) era la envergadura de un hombre a caballo. Es decir, si un jinete podía
extender sus brazos y no llegaba a tocar las dos paredes de la calle, la medida era
correcta.

Y es que la forma en la que nos movemos ha marcado el desarrollo urbanístico, también

el social y económico de la humanidad. Al final, la historia del transporte es una
consecución de innovaciones y cambios estructurales que buscan maneras más rápidas
de llegar más lejos. Un buen punto de partida para explicar el desarrollo de la movilidad
urbana son las redes de canales interiores que muchas ciudades comenzaron a construir
en el siglo XV y que permitieron el tráfico urbano fluvial entre las diferentes zonas del
municipio. Venecia, Ámsterdam, Hamburgo… El desarrollo de un sistema de canales
interiores redujo en gran medida los costes del movimiento de mercancías y estimuló el
desarrollo industrial y las primeras etapas de la globalización.

De manera similar, el desarrollo de las redes ferroviarias a partir del siglo XIX estimuló
aún más el desarrollo económico y permitió que un gran número de personas se
desplazara de manera relativamente rápida y económica.

6.- MENCIONE 5 PRINCIPIOS PARA EL PLANTEAMIENTO DE UNA

OFERTA DE TRANSPORTE PUBLICO ADECUADA

Los principios más valorados son:

1. Implementar mejoras en el transporte público
2. Optimizar la infraestructura vial
3. Promover vehículos límpidos, haciendo énfasis en abordar los retos que el sector
tiene de manera exhaustiva.
4. Planear ciudades a escala humana y ciudades orientadas al transporte público.
5. Ejercer urbanidad básica.
Bibliografía
Ferrovial. (2021). Movilidad Urbana. Obtenido de
https://www.ferrovial.com/es/recursos/movilidad/

Salas, Á. M. (2015). Recomendaciones para la Pacificación del Tránsito. Obtenido de

http://www.trcimplan.gob.mx/blog/recomendaciones-pacificacion-transito.html

Santander. (2022). Becas Santander. Obtenido de ¿Qué es Sostenibilidad?:

https://www.becas-santander.com/es/blog/que-es-la-sostenibilidad.html