Diseño Puente 1 Plantilla

2
DIMENSIONAMIENTO DE ESTRIBO
PROYECTO:
DESCRIPCION: ESTRIBO TÍPICO
LONGITUD: 12.30 m
ANCHO TOTAL: 7.80 m (Ancho de vía + veredas)
FECHA: 13/03/2023
DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

H 8.52 m 8.52 m Dato
h 4.60 m 4.60 m Dato
(1) B=0.6H 5.11 m 5.15 m Criterio
(1) D=0.1H 0.85 m 0.85 m Criterio
tsup 0.30 m 0.30 m Valor mínimo
(1) tinf=0.1H 0.85 m 0.85 m Criterio
(1) L=B/3 1.70 m 1.70 m Criterio
elosa 0.20 m 0.20 m Dato
hviga 0.70 m 0.70 m Dato
eneopreno 0.15 m 0.15 m Dato
hparapeto 1.05 m 1.05 m elosa+hviga+eneopreno
bparapeto 0.25 m 0.25 m Asumido
e1 0.35 m 0.35 m Asumido
e2 0.40 m 0.40 m Asumido
DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION
b1 0.20 m 0.20 m Asumido
3
DIMENSIONAMIENTO DE ESTRIBO
PROYECTO:
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 13/03/2023
b2 0.25 m 0.25 m Asumido

sº 5.40º 5.40º Calculado
(2) Nmínimo 0.22 m -- Según Norma MTC
N 0.50 m 0.50 m Calculado
ha 1.02 m 1.02 m Dato
tha 0.40 m 0.40 m Calculado
Hpant 7.67 m 7.67 m Calculado
NOTAS:
(1) Predimensionamiento tomado del texto "Principios de Ingeniería de
Cimentaciones" de Braja M. Das, pgna. 389
(2) La longitud de la cajuela N=(200+0.0017L+0.0067H)(1+0.000125sº) en mm,
donde H=0 en puentes de una sola luz. Del "Manual de Diseño de Puentes
2002" del MTC, título 2.11.2
3
DEFINICION DE CARGAS
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
1. DATOS PREVIOS
Reacciones
( debido a:
γconcreto= 2.40 Ton/m3 R(DC)= 13.88 Ton
γm= 0.60 Ton/m3 R(DW)= 2.15 Ton
φ =23.75º R(LL)= 39.97 Ton
(1) A= 0.30 R(PL)= 1.75 Ton
(2) % Impacto= 33.00%
(3) q= 0.60 Ton/m
2. PESO PROPIO (DC) Y DEL SUELO (EV):
CALCULO DE DC
Nº VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DC*x (Ton*m)
1 4.38 10.51 2.58 27.05
2 1.88 4.51 2.40 10.83
3 1.61 3.87 2.07 8.01
Nº VOL. (m3) DC (Ton) x (m) DC*x (Ton*m)
4 0.04 0.10 2.18 0.21
4
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
5 0.05 0.12 2.63 0.32

6 0.26 0.63 2.43 1.53
7 0.26 0.63 2.68 1.69
-- 20.37 -- 49.63
CALCULO DE EV
Nº VOL. (m3) EV (Ton) x (m) EV*x (Ton*m)
8 1.52 0.91 2.68 2.44
9 18.02 10.81 3.98 42.99
-- 11.73 -- 45.42
DC= 20.37 Ton EV= 11.73 Ton

x= 2.44 m x= 3.87 m
3. PESO PROPIO PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DC):
DC= 1.78 Ton/m

x= 2.30 m
4. CARGA MUERTA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DW):
DW= 0.28 Ton/m

x= 2.30 m
5. PRESION ESTATICA DEL SUELO (EH Y EV):
δ =φ/2= 11.875º
γm= 0.60 g/cm3
(4) Ka= 0.3858
kh=A/2= 0.15
θ =8.53º
(5) Ke= 0.5097
Empuje estático: Empuje dinámico:

E= 8.40 Ton Ee= 11.10 Ton
EH= 8.22 Ton EHe= 10.86 Ton
EV= 1.73 Ton EVe= 2.28 Ton
y= 2.84 m ∆Ee= 2.70 Ton
x= 5.15 m (6) y= 3.39 m
x= 5.15 m
5
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
6. CARGA VIVA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (LL):
LL= 5.12 Ton/m

x= 2.30 m
7. CARGA DE IMPACTO (IM):
IM= 1.69 Ton/m

x= 2.30 m
8. FUERZA DE FRENADO Y ACELERACION (BR):
BR=5%LL= 0.26 Ton

(7) hBR= 1.80 m
y= 10.32 m
9. SOBRECARGA PEATONAL PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA
PL= 0.22 Ton/m

x= 2.30 m
10. SOBRECARGA SUPERFICIAL Y DE TRAFICO (LS):
pH= 0.23 Ton/m

LSH= 1.97 Ton LSV= 1.56 Ton
y= 4.26 m x= 3.85 m
11. SUBPRESION DE AGUA (WA):
WA= -7.36 Ton

x= 2.58 m
12. FUERZA SISMICA (EQ):
EQ=10%DC= 0.18 Ton

y= 8.00 m
6
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
13. COMBINACION DE CARGAS
LL
IM
ESTADO DC DW EH EV BR WA EQ n
PL
LS
RESISTENCIA 1 0.90 0.65 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 0.90 1.50 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 1.25 0.65 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
RESISTENCIA 1 1.25 1.50 1.50 1.35 1.75 1.00 0.00 1.05
EV. EXTREMO 1 0.90 0.65 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 0.90 1.50 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 1.25 0.65 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
EV. EXTREMO 1 1.25 1.50 1.50 1.35 0.5 1.00 1.00 1.00
NOTAS:
(1) El coeficiente de aceleración sísmica se puede obtener de la Distribución de
Isoaceleraciones del "Manual de Diseño de Puentes" del MTC, Apéndice A.
(2) Incremento de carga viva por efectos dinámicos, Tabla 2.4.3.3 del "Manual de
Diseño de Puentes" del MTC
(3) q puede ser asumido como la sobrecarga distribuida del vehículo de diseño.
(4) Ka obtenido de las ecuaciones propuestas por la teoría de empujes de Coulomb,
según el "Manual de Diseño de Puentes 2002" del MTC, Apéndice C.
(5) Ke obtenido de las ecuaciones propuestas por la teoría de empujes para
condiciones sísmicas de Mononobe-Okabe, según el "Manual de Diseño de
Puentes 2002" del MTC, Apéndice C.
(6) El punto de aplicación de Ee se obtiene según la metodología propuesta en el
texto "Principios de Ingeniería de Cimentaciones" de Braja M. Das, pgna. 361
(7) Punto de aplicación de la fuerza de frenado y aceleración a 1.8m sobre el tablero,
según el "Manual de Diseño de Puentes 2002" del MTC, título 2.4.3
7
VERIFICACION DE ESTABILIDAD
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
1. DATOS PREVIOS
F.S.D.= 1.50 µ= 0.75

F.S.V.= 2.00 σt= 3.18 Kg/cm2
2. FUERZAS Y MOMENTOS ACTUANTES FACTORADOS
FUERZAS ACTUANTES (Ton)

COMBINACIÓN EH LSH BR EQ n F
RESISTENCIA 1 12.33 3.45 0.45 0.00 17.04
RESISTENCIA 1 12.33 3.45 0.45 0.00 17.04
RESISTENCIA 1 12.33 3.45 0.45 0.00 17.04
RESISTENCIA 1 12.33 3.45 0.45 0.00 17.04
EV. EXTREMO 1 16.29 0.99 0.13 0.18 17.58
EV. EXTREMO 1 16.29 0.99 0.13 0.18 17.58
EV. EXTREMO 1 16.29 0.99 0.13 0.18 17.58
EV. EXTREMO 1 16.29 0.99 0.13 0.18 17.58
MOMENTOS ACTUANTES (Ton-m)

COMBINACIÓN EH LSH BR EQ n M
RESISTENCIA 1 35.03 14.70 4.63 0.00 57.08
RESISTENCIA 1 35.03 14.70 4.63 0.00 57.08
RESISTENCIA 1 35.03 14.70 4.63 0.00 57.08
RESISTENCIA 1 35.03 14.70 4.63 0.00 57.08
EV. EXTREMO 1 55.27 4.20 1.32 1.42 62.21
EV. EXTREMO 1 55.27 4.20 1.32 1.42 62.21
EV. EXTREMO 1 55.27 4.20 1.32 1.42 62.21
EV. EXTREMO 1 55.27 4.20 1.32 1.42 62.21
3. FUERZAS Y MOMENTOS RESISTENTES FACTORADOS:
FUERZAS RESISTENTES (Ton)

COMBINACIÓN DC DW LL IM PL EV LSV WA n F
RESISTENCIA 1 19.94 0.18 8.97 2.96 0.39 18.16 2.73 -7.36 48.27
RESISTENCIA 1 19.94 0.41 8.97 2.96 0.39 18.16 2.73 -7.36 48.51
RESISTENCIA 1 27.69 0.18 8.97 2.96 0.39 18.16 2.73 -7.36 56.41
RESISTENCIA 1 27.69 0.41 8.97 2.96 0.39 18.16 2.73 -7.36 56.65
EV. EXTREMO 1 19.94 0.18 2.56 0.85 0.11 18.91 0.78 -7.36 35.97
EV. EXTREMO 1 19.94 0.41 2.56 0.85 0.11 18.91 0.78 -7.36 36.20
EV. EXTREMO 1 27.69 0.18 2.56 0.85 0.11 18.91 0.78 -7.36 43.72
EV. EXTREMO 1 27.69 0.41 2.56 0.85 0.11 18.91 0.78 -7.36 43.96
MOMENTOS RESISTENTES (Ton-m)

8
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
COMBINACIÓN DC DW LL IM PL EV LSV WA n M
RESISTENCIA 1 48.35 0.41 20.63 6.81 0.90 73.34 10.51 -18.94 149.11
RESISTENCIA 1 48.35 0.95 20.63 6.81 0.90 73.34 10.51 -18.94 149.68
RESISTENCIA 1 67.16 0.41 20.63 6.81 0.90 73.34 10.51 -18.94 168.85
RESISTENCIA 1 67.16 0.95 20.63 6.81 0.90 73.34 10.51 -18.94 169.42
EV. EXTREMO 1 48.35 0.41 5.89 1.94 0.26 77.20 3.00 -18.94 118.12
EV. EXTREMO 1 48.35 0.95 5.89 1.94 0.26 77.20 3.00 -18.94 118.66
EV. EXTREMO 1 67.16 0.41 5.89 1.94 0.26 77.20 3.00 -18.94 136.93
EV. EXTREMO 1 67.16 0.95 5.89 1.94 0.26 77.20 3.00 -18.94 137.46
4. ESTABILIDAD AL DESLIZAMIENTO
COMBINACION FV/ FH
RESISTENCIA 1 2.124 OK!
EV. EXTREMO 1 1.534 OK!
5. ESTABILIDAD AL VOLTEO
COMBINACION M R/ M A
EV. EXTREMO 1 1.899 FALLA!
EV. EXTREMO 1 1.907 FALLA!
9
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
6. PRESIONES SOBRE EL SUELO
B/6= 0.86 m
COMBINACIÓN x (m) e (m) qmax (Ton/m) qmin (Ton/m)

RESISTENCIA 1 1.907 0.668 OK! 16.67 OK! 2.08 OK!
EV. EXTREMO 1 1.554 1.021 FALLA! 15.29 OK! -1.32 OK!
10
ANALISIS ESTRUCTURAL
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
1. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO DE DISEÑO (EN LA BASE DE

LA PANTALLA)
y= 7.67 m
CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

COMBINACIÓN
EH LSH BR EQ n Vd
RESISTENCIA 1 9.87 3.09 0.45 0.00 14.07
RESISTENCIA 1 9.87 3.09 0.45 0.00 14.07
RESISTENCIA 1 9.87 3.09 0.45 0.00 14.07
RESISTENCIA 1 9.87 3.09 0.45 0.00 14.07
EV. EXTREMO 1 13.03 0.88 0.13 0.18 14.22
EV. EXTREMO 1 13.03 0.88 0.13 0.18 14.22
EV. EXTREMO 1 13.03 0.88 0.13 0.18 14.22
EV. EXTREMO 1 13.03 0.88 0.13 0.18 14.22
MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

COMBINACIÓN
EH LSH BR EQ n M
RESISTENCIA 1 25.55 11.92 4.25 0.00 43.80
RESISTENCIA 1 25.55 11.92 4.25 0.00 43.80
RESISTENCIA 1 25.55 11.92 4.25 0.00 43.80
RESISTENCIA 1 25.55 11.92 4.25 0.00 43.80
EV. EXTREMO 1 40.32 3.40 1.21 1.18 46.12
EV. EXTREMO 1 40.32 3.40 1.21 1.18 46.12
EV. EXTREMO 1 40.32 3.40 1.21 1.18 46.12
EV. EXTREMO 1 40.32 3.40 1.21 1.18 46.12
2. UBICACIÓN DE M/2 PARA EL CORTE DEL ACERO:

11
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
y= 3.670 m
ty= 0.475 m
Mu= 46.12 Ton-m
Mu/2= 11.58 Ton-m AUMENTAR y!
MOMENTO M/2 (Ton-m)

COMBINACIÓN
EH LSH BR EQ n M/2)
RESISTENCIA 1 5.85 2.73 2.45 0.00 11.58
RESISTENCIA 1 5.85 2.73 2.45 0.00 11.58
RESISTENCIA 1 5.85 2.73 2.45 0.00 11.58
RESISTENCIA 1 5.85 2.73 2.45 0.00 11.58
EV. EXTREMO 1 9.23 0.78 0.70 0.47 11.18
EV. EXTREMO 1 9.23 0.78 0.70 0.47 11.18
EV. EXTREMO 1 9.23 0.78 0.70 0.47 11.18
EV. EXTREMO 1 9.23 0.78 0.70 0.47 11.18
3. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA BASE DEL

PARAPETO
CORTANTE Vdparap (Ton) - A "d" DE LA CARA

COMBINACIÓN
EH LSH BR EQ n Vd
RESISTENCIA 1 0.17 0.41 0.45 0.00 1.07
RESISTENCIA 1 0.17 0.41 0.45 0.00 1.07
RESISTENCIA 1 0.17 0.41 0.45 0.00 1.07
RESISTENCIA 1 0.17 0.41 0.45 0.00 1.07
EV. EXTREMO 1 0.22 0.12 0.13 0.18 0.65
EV. EXTREMO 1 0.22 0.12 0.13 0.18 0.65
EV. EXTREMO 1 0.22 0.12 0.13 0.18 0.65
EV. EXTREMO 1 0.22 0.12 0.13 0.18 0.65
MOMENTO Mparap (Ton-m) - MÁXIMO

COMBINACIÓN
EH LSH BR EQ n M
RESISTENCIA 1 0.48 0.22 1.28 0.00 2.08
RESISTENCIA 1 0.48 0.22 1.28 0.00 2.08
RESISTENCIA 1 0.48 0.22 1.28 0.00 2.08
RESISTENCIA 1 0.48 0.22 1.28 0.00 2.08
EV. EXTREMO 1 0.76 0.06 0.37 0.09 1.28
EV. EXTREMO 1 0.76 0.06 0.37 0.09 1.28
EV. EXTREMO 1 0.76 0.06 0.37 0.09 1.28
EV. EXTREMO 1 0.76 0.06 0.37 0.09 1.28
12
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
4. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN EL TALON DE LA

ZAPATA
qcara CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

COMBINACIÓN
(Ton/m) DC LSv EV Q n Vd
RESISTENCIA 1 9.443 -4.68 -2.73 -15.83 33.29 10.56
RESISTENCIA 1 9.491 -4.68 -2.73 -15.83 33.44 10.70
RESISTENCIA 1 11.027 -6.50 -2.73 -15.83 37.68 13.25
RESISTENCIA 1 11.075 -6.50 -2.73 -15.83 37.82 13.40
EV. EXTREMO 1 7.065 -4.68 -0.78 -15.83 28.50 7.21
EV. EXTREMO 1 7.111 -4.68 -0.78 -15.83 28.64 7.35
EV. EXTREMO 1 8.573 -6.50 -0.78 -15.83 32.68 9.57
EV. EXTREMO 1 8.619 -6.50 -0.78 -15.83 32.81 9.70
qcara MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

COMBINACIÓN
(Ton/m) DC LSv EV Q n M
RESISTENCIA 1 9.443 -6.21 -3.55 -20.58 48.20 18.76
RESISTENCIA 1 9.491 -6.21 -3.55 -20.58 48.40 18.97
RESISTENCIA 1 11.027 -8.62 -3.55 -20.58 54.17 22.49
RESISTENCIA 1 11.075 -8.62 -3.55 -20.58 54.36 22.70
EV. EXTREMO 1 7.065 -6.21 -1.01 -20.58 42.41 14.61
EV. EXTREMO 1 7.111 -6.21 -1.01 -20.58 42.60 14.80
EV. EXTREMO 1 8.573 -8.62 -1.01 -20.58 48.09 17.88
EV. EXTREMO 1 8.619 -8.62 -1.01 -20.58 48.28 18.07
13
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
5. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA PUNTA

DE LA ZAPATA
qcara CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE

COMBINACIÓN LA CARA
(Ton/m) DC Q n V
RESISTENCIA 1 11.852 -3.03 23.53 21.53
RESISTENCIA 1 11.905 -3.03 23.63 21.63
RESISTENCIA 1 13.526 -4.21 26.44 23.35
RESISTENCIA 1 13.579 -4.21 26.54 23.45
EV. EXTREMO 1 9.806 -3.03 20.70 17.67
EV. EXTREMO 1 9.857 -3.03 20.80 17.77
EV. EXTREMO 1 11.401 -4.21 23.48 19.27
EV. EXTREMO 1 11.451 -4.21 23.57 19.36
qcara MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

COMBINACIÓN
(Ton/m) DC Q n M
RESISTENCIA 1 11.852 -2.65 26.41 24.94
RESISTENCIA 1 11.905 -2.65 26.50 25.04
RESISTENCIA 1 13.526 -3.68 29.18 26.77
RESISTENCIA 1 13.579 -3.68 29.27 26.87
EV. EXTREMO 1 9.806 -2.65 24.73 22.08
EV. EXTREMO 1 9.857 -2.65 24.83 22.17
EV. EXTREMO 1 11.401 -3.68 27.37 23.69
EV. EXTREMO 1 11.451 -3.68 27.46 23.78
14
DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
1. DATOS
f'c= 210 Kg/cm2 fy= 4200 Kg/cm2

r(pant)= 0.05 m r(zapata)= 0.075 m
φ (Flexión)= 0.90 φ (Corte)= 0.90
2. DISEÑO DE LA PANTALLA
15
DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
VERIFICACION DE CORTANTE
φVc= 55.30 Ton
Vu= 14.22 Ton OK!
ACERO VERTICAL
CARA INTERIOR CARA EXTERIOR
DESC. VALOR DESC. VALOR
Mu 46.12 Ton-m #5 1.98 cm2
d 0.80 m Asmin 12.00 cm2
a 10.36 cm Nº Aceros 6.06
As 44.02 cm2 s (Calculado) 16.50 cm
ρ 0.0063 s (Redond.) 20 cm
ρmin 0.0015 Asvext #5@20
#6 2.85 cm2 OK!
Nº Aceros 8.68
s (Calculado) 11.52 cm
s (Redond.) 15 cm
Asvint #6@15
Ld 0.72 m
Lcorte (calc) 4.72 m
Lcorte (redond) 4.70 m
Asvint/2 #6@30
ACERO HORIZONTAL
PARTE INFERIOR PARTE SUPERIOR
#4 1.27 cm2 #4 1.27 cm2
ρ 0.0020 ρ 0.0020
Ash 16.00 cm2 Ash 8.50 cm2
Ash/3 5.33 cm2 Ash/3 2.83 cm2
Nº Aceros 4.20 Nº Aceros 2.23
s (Calculado) 23.81 cm s (Calculado) 44.80 cm
s (Redond.) 25 cm s (Redond.) 45 cm
Ashint #4@25 Ashint #4@45
#4 1.27 cm2 #4 1.27
2*Ash/3 10.67 cm2 2*Ash/3 5.67 cm2
Nº Aceros 8.40 Nº Aceros 4.46
s (Calculado) 11.91 cm s (Calculado) 22.40 cm
s (Redond.) 15 cm s (Redond.) 20 cm
Ashext #4@15 Ashext #4@20
16
DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
RESUMEN: Ashint #4,1@5,19@25,r@45

Ashext #4,1@5,31@15,r@20
3. DISEÑO DEL PARAPETO
φVc= 13.82 Ton
Vu= 1.07 Ton OK!
ACERO VERTICAL INTERIOR

DESC. VALOR
Mu 2.08 Ton-m
d 0.20 m
a 3.17 cm
As 13.45 cm2
ρ 0.0090
ρmin 0.0015
#4 1.27 cm2 OK! ACERO VERTICAL EXTERIOR
Nº Aceros 4.72 Asvpar-ext #4@45
s (Redond.) 30 cm ACERO HORIZONTAL
Asvpar #4@30 Ashpar #4@45
4. DISEÑO DEL TALON DE LA ZAPATA
φVc= 55.30 Ton
Vu= 13.40 Ton OK!
ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
Mu 22.70 Ton-m #5 1.98 cm2
d 0.78 m Asmin 11.63 cm2
ρ 0.0079 s (Redond.) 20 cm
ρmin 0.0015 Aslsup #5@20
#5 1.98 cm2 OK!
Nº Aceros 11.27
s (Redond.) 15 cm
Aslinf #5@15
ACERO TRANSVERSAL
Ast #5@20
17
DISEÑO ESTRUCTURAL
PROYECTO: 0
LONGITUD: 12.30 m
FECHA: 22/01/2023
5. DISEÑO DE LA PUNTA DE LA ZAPATA
φVc= 55.30 Ton
Vu= 23.45 Ton OK!
ACERO LONGITUDINAL
CARA INFERIOR CARA SUPERIOR
Mu 26.87 Ton-m #5 1.98 cm2
d 0.78 m Asmin 11.63 cm2
ρ 0.0025 s (Redond.) 20 cm
ρmin 0.0015 Aslsup #5@20
#5 1.98 cm2 OK!
Nº Aceros 3.53
s (Redond.) 30 cm
Aslinf #5@30
ACERO TRANSVERSAL
Ast #5@20

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2

DIMENSION CALCULADO REDONDEADO OBSERVACION

b2 0.25 m 0.25 m Asumido

2. PESO PROPIO (DC) Y DEL SUELO (EV):

5 0.05 0.12 2.63 0.32

DC= 20.37 Ton EV= 11.73 Ton

3. PESO PROPIO PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DC):

DC= 1.78 Ton/m

4. CARGA MUERTA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (DW):

DW= 0.28 Ton/m

5. PRESION ESTATICA DEL SUELO (EH Y EV):

Empuje estático: Empuje dinámico:

6. CARGA VIVA PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA (LL):

LL= 5.12 Ton/m

7. CARGA DE IMPACTO (IM):

IM= 1.69 Ton/m

8. FUERZA DE FRENADO Y ACELERACION (BR):

BR=5%LL= 0.26 Ton

9. SOBRECARGA PEATONAL PROVENIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA

PL= 0.22 Ton/m

10. SOBRECARGA SUPERFICIAL Y DE TRAFICO (LS):

pH= 0.23 Ton/m

11. SUBPRESION DE AGUA (WA):

WA= -7.36 Ton

12. FUERZA SISMICA (EQ):

EQ=10%DC= 0.18 Ton

13. COMBINACION DE CARGAS

F.S.D.= 1.50 µ= 0.75

2. FUERZAS Y MOMENTOS ACTUANTES FACTORADOS

FUERZAS ACTUANTES (Ton)

MOMENTOS ACTUANTES (Ton-m)

3. FUERZAS Y MOMENTOS RESISTENTES FACTORADOS:

FUERZAS RESISTENTES (Ton)

MOMENTOS RESISTENTES (Ton-m)

6. PRESIONES SOBRE EL SUELO

COMBINACIÓN x (m) e (m) qmax (Ton/m) qmin (Ton/m)

1. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO DE DISEÑO (EN LA BASE DE

CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

2. UBICACIÓN DE M/2 PARA EL CORTE DEL ACERO:

MOMENTO M/2 (Ton-m)

3. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA BASE DEL

CORTANTE Vdparap (Ton) - A "d" DE LA CARA

MOMENTO Mparap (Ton-m) - MÁXIMO

4. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN EL TALON DE LA

qcara CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE LA CARA

qcara MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

5. CALCULO DEL CORTANTE Y MOMENTO EN LA PUNTA

qcara CORTANTE Vd (Ton) - A "d" DE

qcara MOMENTO M (Ton-m) - MÁXIMO

f'c= 210 Kg/cm2 fy= 4200 Kg/cm2

RESUMEN: Ashint #4,1@5,19@25,r@45

3. DISEÑO DEL PARAPETO

ACERO VERTICAL INTERIOR

4. DISEÑO DEL TALON DE LA ZAPATA

5. DISEÑO DE LA PUNTA DE LA ZAPATA

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