Pregrado Ingeniería Civil

PLANOS DE UNA ALCANTARILLA

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El estudio de los tipos de flujo a través de las alcantarillas ha permitido establecer las
relaciones existentes entre la altura de agua a la entrada del conducto, el caudal y las
dimensiones de la alcantarilla.
Para el diseño de una alcantarilla el proyectista deberá fijar:

• El caudal de diseño
• La altura de agua permisible a la entrada
• La altura de agua a la salida
• La pendiente con que se colocará el conducto
• Su longitud
• El tipo de entrada
• Longitud y tipo de transiciones
• La velocidad del flujo permisible a la salida.
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Recomendaciones y Factores a tomar en cuenta para el diseño de una Alcantarilla

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Consideraciones de diseño
1. Las alcantarillas son diseñadas para una presión hidrostática interna mínima,
es decir, el gradiente hidráulico está un poco por encima de la parte superior
del tubo y a veces dentro del tubo mismo.
2. La elección del diámetro de la alcantarilla, se hace en función del caudal de tal
forma que no sobrepase la velocidad admisible, se puede usar la tabla 9.1.
Con la tabla 9.1 se puede definir el diámetro para:
• Una velocidad máxima admisible de 1.06 mis (3.5 pies /s), para una
alcantarilla con transición en tierra, tanto a la entrada como para la salida.
• Una velocidad máxima admisible de 1.5 mis (5 pies/s), para una alcantarilla con
transición de concreto, tanto para la entrada como para la salida.
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3. La máxima elevación del nivel del agua en la entrada de la alcantarilla es igual al diámetro de la
tubería más 1.5 la carga de velocidad en la alcantarilla es decir,

D + 1.5hv.
donde:
hv=- v2/2g

4. La pendiente mínima de la alcantarilla es de 0.005 (So = 5%0).

5. Cobertura de tierra mínima entre la corona del camino y el tubo:
• En carreteras principales y ferrocarriles coberturas mínimas de 0.90m (3 pies).
• En carreteras de fincas (parcelas) coberturas mínimas de 0.60m (2 pies).
6. Talud a la orilla del camino: 1.5: 1
7. Las transiciones reducen las pérdidas de carga y previenen la erosión disminuyendo los cambios de
velocidad.
Las transiciones pueden hacerse de concreto, tierra y suelo - cemento.
Las transiciones de concreto son necesarias en los siguientes casos:
• En los cruces de ferrocarriles y carreteras principales.
• En las alcantarillas con diámetro mayor de 36 pulg. (91.44 cm).
• En las alcantarillas con velocidades mayores de 1.06 mis (3.5 pies/s).
La pendiente máxima de la transición admite un talud de 4: 1
8. Collares que incrementan la longitud del movimiento del agua a través del exterior del tubo.
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9. Las pérdidas asumidas son de 1.5 veces la carga de velocidad en la tubería más las pérdidas por
fricción.

10. Para el cálculo de las pérdidas en las alcantarilla funcionando llena, se puede usar la siguiente
fórmula, en el sistema métrico decimal

donde:
hT2 = carga, en m
Ke =coeficiente de pérdidas a la entrada
D = diámetro de la tubería, en m
n = coeficiente de rugosidad
L = longitud de la alcantarilla, en m
Q = caudal, en m3/s
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Se han determinado valores experimentales de Ke, para las diferentes condiciones de la entrada,
los cuales varían en la forma que se indica:
 Procedimiento de cálculo Pregrado Ingeniería Civil

Un procedimiento simplificado para el diseño de una alcantarilla, cuyos parámetros se indican en la figura
siguiente, es como sigue:
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Paso 1. Calcular las dimensiones del canal, es decir, definir sus dimensiones y parámetros hidráulicos.

Paso 2.Calcular las dimensiones de la alcantarilla, para esto, con el caudal conocido, usando la tabla
9.1, determinar el diámetro de la alcantarilla, recordar que para una transición de tierra elegir
v = 1.06 m/s y para una transición de concreto elegir v = 1.52 m/s.

Paso 3. Calcular el área A con el diámetro elegido: A = π D2/4

Paso 4. Calcular la velocidad en el conducto, para esto, con el caudal dado y el área calculada, usar la
ecuación de continuidad:
v = Q/A

Paso 5. Calcular la carga de velocidad en la alcantarilla: hv = V2/2g

Paso 6. Calcular la elevación del nivel de agua a la entrada de la alcantarilla:

NAEA = Cota A + Y

donde:
NAEA = elevación del nivel de agua en el canal, a la entrada de la alcantarilla
Cota A = cota de fondo del canal antes de la transición
y = tirante en el canal
Paso 7. Calcular cotas: Pregrado Ingeniería Civil
Cota B = NAEA - 1.5 hv - D
Cota F = Cota B + D + cobertura
Cota E= Cota A + H
donde:
Cota B = elevación del fondo de la tubería al inicio de la alcantarilla
Cota F = elevación de la carretera, o fondo del canal a atravesar
Cota E = elevación del ancho de corona del canal
H = profundidad del canal (incluye bordo libre)

cobertura = profundidad de cobertura de la alcantarilla

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Paso 8. Calcular la longitud total de la alcantarilla:

L = 2*Z* ( Cota F - Cota E ) + ancho del camino

donde:
Z: talud del camino (Esta longitud se redondea de acuerdo a un múltiplo de la longitud de tuberías
que existen en el mercado)

Paso 9. Calcular caída en la tubería: ∆Z = L*So

donde:
∆Z = diferencia de cotas, al inicio y al final de la alcantarilla
L = longitud de la tubería
So = pendiente de la tubería
So min = 0.005

Paso 10. Calcular Cota C:

Cota C = Cota B - ∆Z

donde:
Cota C = elevación del fondo al final de la alcantarilla
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Paso 11. Calcular la pendiente de la línea de energía:

Paso 12. Calcular hfE: hfE = L* SE

Paso 13. Calcular las pérdidas asumidas hT1, usando la ecuación 9.1:

hT1 = 1.5*hv + hfE

Paso 14. Calcular el nivel del agua a la salida de la alcantarilla, NASA:

NASA = NAEA – hT1

Paso 15. Calcular cota en D:
Cota D = NASA – Y
donde:
Cota D = elevación del fondo del canal después de la alcantarilla
y = tirante en el canal.
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Paso 16. Calcular las longitudes de las transiciones:

L1 = 3D o 5' mínimo
L2 = 4D o 5' mínimo

Se puede utilizar también la ecuación de Hinds:

Paso 17. Calcular el talud de la transición:

verificar que sea menor que el talud 4:1, es decir que Z ≥ 4

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Paso 18. Calcular las pérdidas reales hT2, usando la ecuación 9.2: Esta ecuación en el sistema
métrico decimal, es:

donde:

hT2 = carga, en m
Ke =coeficiente de pérdidas a la entrada
D = diámetro de la tubería, en m
n = coeficiente de rugosidad
L = longitud de la alcantarilla, en m
Q = caudal, en m3/s

Paso 19. Verificar que: hT2 ≤ hT1