Facultad de Ingeniera y Arquitectura

OBRAS DE ARTE
Ing. Giovene Prez Campomanes gperezc@usmp.edu.pe Docente

8.6 Cadas:
Son estructuras utilizadas en aquellos puntos donde es necesario salvar desniveles bruscos en la rasante del canal ; permite unir dos tramos ( uno superior y otro inferior) de un canal.

La finalidad de una cada es conducir agua desde una elevacin alta hasta una elevacin baja y disipar la energa generada por esta diferencia de niveles.

8.6.1 Procedimiento para el diseo de una cada sin obstculos

1. 2. Diseo del canal, aguas arriba y aguas debajo de la cada Calculo del ancho de la cada y el tirante en la seccin de control: para una seccin rectangular que se cumplen son las siguientes:

Existen formulas empricas para el calculo del ancho de la rpida, las cuales son: De acuerdo a Dadenkov, se puede tomarse:

3. Diseo de la transicin de entrada:

4. Calculo de la transicin de salida: se realiza de la misma forma que la transicin de entrada 5. Dimensiones de la cada: a) Cadas pequeas: de acuerdo con los diseos realizados, en canales con caudales menores o iguales que 100 lps( Q<=0.1 m3/s) se tiene: h= 0.60 m y L = 4/3h b) Cadas verticales sin obstculos: el proceso de calculo para cadas es como sigue: Calcular el numero de cada utilizando la siguiente relacin:

De donde: D= numero de cada h= desnivel

 Calcular los parmetros de la cada vertical, los cuales se muestran en la figura adjunta estos parmetros se calculan con un error inferior al 5%, con las siguientes:

Yp es la altura que aporta el impulso horizontal necesario para que el chorro de agua marche hacia abajo.
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Calcular la longitud de resalto, se puede calcular con la formula de Siechin:

Calcular la longitud total del colchn, la cual ser:

Debe evitarse que en la cmara de aire se produzca vacio, por que esto produce una succin que puede destruir la estructura por cavitacin, para evitar esto se puede hacer agujeros en las paredes laterales o incrementar en la poza 10 o 20 cm a ambos lados. Para evitar filtraciones que se produce en la pared vertical, se recomienda hacer lloradores( drenes de desages). c. Cadas verticales con obstculos: cuando la energa cinticas muy grande se construyen dados que ayudan a disipar energas en una longitud mas pequea de la poza de disipacin.

 Al caer la lamina vertiente extrae una continua cantidad de aire de la cmara, el cual se debe reemplazar para evitar la cavitacin o resonancias sobre toda estructura. Para facilitar la aireacin se puede adoptar cualquiera de las soluciones siguientes: a) Contraccin lateral completa en cresta vertiente, disponindose de este modo de espacio lateral para el acceso de aire debajo de la lamina vertiente.

b) Agujeros de ventilacin, cuya capacidad de suministros de aire en m3/sm. De ancho de cresta de la cada.

Donde: qa= suministro de aire por metro de ancho de cresta y = Tirante normal aguas arriba de la cada qw =Mxima descarga unitaria sobre la cada

De donde: = baja presin permisible debajo de la lamina vertiente, en metros de columna d agua; se supone el valor de 0.04 de columna de aire. 10

Ke = Coeficiente de perdidas de entrada = 0.5 f = coeficiente de friccin de la ecuacin de Darcy Weisbach. L = longitud de la tubera de ventilacin, m D= dimetro del agujero de ventilacin, m Kb = coeficiente de perdida por curvatura = 1.1 Kex = coeficiente de perdida de salida = 1.0 va = velocidad media del flujo de aire a travs de la tubera de ventilacin = aproximacin 1/830 para el aire a 20 C

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Longitud mnima del colchn:

L= longitud mnima del colchn

Longitud de cada Ubicacin de los obstculos:

Profundidad mnima de la capa de agua: Altura optima de los obstculos:

Ancho de los obstculos:

Espaciamiento entre los obstculos:

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Con contracciones laterales:

Sin contracciones laterales:

Donde: B= ancho de la cada Q = caudal en vertedero o caudal de la cada P = el mnimo valor de P, ser la diferencia de energas aguas arriba dela cresta y en la cresta donde se produce Yc. h= carga sobre cresta
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 Altura

optima del obstculo final:

La relacin:

Esta influenciada por el grado de sumersin, su valor se calcula con el nomograma de la figura adjunta

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EJERCICIO DE APLICACION
1. DATOS: desnivel = dZ = 1. m caractersticas del canal aguas arriba y aguas abajo.
Q = 2 m3/s S = 1. 0/00 n= 0.015 Z=1 b= 1.0 Y= 0.85 A= 1.57 m2 V= 1.27 m/s H= .85+.082 = 0.932 m Q = 2 m3/s S = 0.7. 0/00 n= 0.015 Z=1 b= 1.0 Y= 0.85 A= 1.81 m2 V= 1.10 m/s H = 0.997 m

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2.Proyectar un desnivel en forma de gradas siendo estas de 0.5, 0.3, 0.8,0.5 y la ultima de 0.40 m, en un canal de 2.0 m de anchura, cuyo gasto es de 1.4 m3/s de tal manera que entre grada y grada se asegure la formacin perfecta del flujo supercrtico que sigue a cada grada, el canal agua arriba y aguas abajo, tiene pendiente de 1 0/00 y es de tierra.
1 GRADA 1 2 3 4 5 2 a(m) 0,5 0,3 0,8 0,5 0,4 3 K= a/Yc 1,205 0,723 1,93 1,205 0,964 4 Yo (m) 0,415 0,178 0,182 0,162 0,165 5 Xo = Yo/Yc 1 0,43 0,44 0,39 0,40 6 Y1/Yo 0,43 1,02 0,89 1,02 1,1 7 Y(m) 0,178 0,182 0,162 0,165 0,182 8 d/Yc 3,4 3,8 4,5 4,2 3,9 9 d(m) 1,41 1,58 1,87 1,74 1,62
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0,415

DISEO DE UNA CAIDA

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8.7 Rpidas:
Son estructuras que sirven para enlazar dos tramos de un canal donde existe un desnivel considerable en una longitud relativamente corta.

Son estructuras diseadas en tramos de terreno con pendientes muy pronunciada y por ello la corriente adquiere mayor velocidad y escurre con rgimen turbulento, siempre es conveniente trazar una lnea tentativa de la rasante para optar por el perfil mas conveniente.
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24

8.7.1 Procedimiento para el diseo de una rpida: 1. Diseo del canal aguas arriba y aguas debajo de la rpida: 2. Calculo del ancho de solera

De acuerdo a Dadenkov, puede tomarse:

Otra formula emprica:

3. Diseo de la transicin de salida:

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4. Calculo hidrulico en el canal de la rpida: 4.1 Calculo de tirantes y distancias: puede usarse Cualquier mtodo para el calculo de la curva de remanso, recomendndose el mtodo de tramos fijos Usar el proceso grafico de esta metodologa.

De donde :

v=Q/A

v2/29

hf

E+ hf

De donde: el primer valor de y, es el y de la seccin de control yc, y el final tiene un valor menor al yn en la rpida. 4.2 Borde libre:
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5. Calculo de la profundidad ( elevacin) del tanque amortiguador:

5.1 Calculo de la curva de elevacin ( trayectoria de la rpida): Proceso: Calcular la elevacin del gradiente de energa en la seccin donde se inicia la trayectoria.

Calcular los valores para trazar la curva elevacin( trayectoria de la rpida)tirante, suponer tirantes menores que yo, calcular E y restar de la elevacin del gradiente de energa calculado en el paso 01.

v2/29

Energia gradiente energia - E( elevacin trayectoria en la rpida)

Trazar la curva ( I), esta se obtiene ploteando la elevacin de la trayectoria en la rpida vs tirante.
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5.2 Calculo de la curva : elevacin tirante conjugado menor. Calcular la elevacin del gradiente de energa en la seccin del canal despus de la rpida. La elevacin del gradiente de energa despus del resalto se calcula de la siguiente manera:

Elegir y1 y calcular el tirante conjugado mayor del resalto y2; para una seccin rectangular la ecuacin es:

Calcular la elevacin del fondo del colchn amortiguador de la poza:

Los resultados se pueden tabular de la siguiente forma:

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y1

y2

v2 v2/29 E2

Energa gradiente energa - E2( elevacin trayectoria en la rpida)

Trazar curva(II), ploteando la elevacin del colchn amortiguador vs tirante conjugado menor. 5.3 Graficar las curvas (I) y (II) e interceptarlas en el punto de interseccin, y se obtiene: Elevacin del tanque amortiguador Tirante conjugado menor y1

6. Calculo de la profundidad del colchn amortiguador:

7. Calculo de la longitud del colchn:

Siendo K= 5 para canales de secciones rectangulares.
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8. Calculo de las coordenadas y elevaciones de la trayectoria parablica:

De donde: Y= coordenada vertical ( ordenada) X= coordenada horizontal ( abscisa) S= pendiente V= velocidad

Elevacin

9. Calculo de la transicin de salida

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 Cuando la velocidad son mayores de los 10 m/seg, se debe analizar la posibilidad de aumento del volumen por incorporacin de aire. En el caso de rpidas de gasto hasta 2.8 m3/s, se recomienda pozas rectangulares. El ancho de la poza se calcula con la formula siguiente:

Donde: b = ancho de la poza Q = caudal

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DISEO DE UNA RAPIDA

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Definicin
Son estructuras que nos permiten unir dos secciones de un canal, teniendo stas un apreciable desnivel en una longitud relativamente corta, lo que tiene como consecuencia pendientes altas. Cuando el desnivel en una estructura es menor a 4.50 metros se define como cada inclinada y si es mayor a 4.50 metros es una rpida.
Las rpidas pueden tener rectangulares o trapezoidales. secciones

Elementos
Canal aguas arriba Transicin de entrada (si fuera necesario) Rpida propiamente dicha, que puede tener tramos de distinta pendiente Trayectoria parablica Colchn disipador de energa Transicin de salida (si fuera necesario) Canal aguas abajo

Informacin Bsica
Caractersticas de diseo del canal aguas arriba y aguas abajo: Caudal, pendiente, rugosidad, ancho de solera, talud de las paredes, etc. Datos topogrficos de la zona de la rpida: Desnivel vertical, longitud horizontal, pendiente promedio y tipo de terreno.
Usos posibles de la energa cintica al pie de la rpida; por ejemplo, si se tiene proyectada una minicentral hidroelctrica, o si simplemente tendremos que disipar al mximo la energa cintica.

Requisitos de diseo
Es conveniente que la entrada a la rpida sea simtrica y que no existan curvas horizontales en el canal prximas al inicio de la rpida. La entrada de la rpida se debe disear para proporcionar una seccin de control que prevenga la aceleracin del agua y la socavacin aguas arriba. Verificar que la velocidad mxima sea soportada por el concreto de fondo y paredes. El riesgo es que se produzca un desgaste acelerado de la superficie de concreto.

Relacin entre la resistencia del concreto, la velocidad permisible en m/s y el tirante del flujo.
Resistencia en

Profundidad en metros 0.5 9.6 11.2 12.7 1.0 10.6 12.4 13.8 3.0 12.3 14.3 16.0 5.0 13 15.2 17.0 10.0 14.1 16.4 18.3

Kg/cm2 50 75 100

150 200

14.0 15.6

15.6 17.3

18.0 20.0

19.1 21.2

20.6 22.9

 El ancho econmico de la rpida se podr determinar con una ecuacin prctica:

B Q B ancho de la base en metros Q = caudal en m 3 /seg

Se recomienda que el borde libre sea el mayor de:

0.4 Yc, siendo Yc el tirante crtico para el gasto mximo. Este borde libre deber agregarse a los tirantes que se formen en la estructura, para determinar la altura de los muros.

 Borde libre mnimo dependiendo del caudal de diseo de la rpida

Capacidad en m3/s menor a 2.8 de 2.8 a 14 de 14 a 28 Borde libre mnimo en metros 0.30 0.38 0.46

mayor a 28

0.61

Si las velocidades exceden a 10 m/s debemos prever que existir aire incorporado, con riesgos de cavitacin.

Principales tipos de aireadores

La trayectoria parablica, ubicada aguas abajo de la rpida propiamente dicha, deber cumplir con la condicin de que el chorro de agua no se despegue del fondo, para evitar los riesgos de succin.
El colchn disipador de energa debe producir el salto hidrulico y luego ser capaz de contenerlo dentro de s. Un colchn tiene una profundidad que permita asegurar que el salto hidrulico no se desplace hacia aguas abajo. Existe una recomendacin, para garantizarnos esta caracterstica y es que la diferencia energtica entre la seccin del tirante conjugado mayor y la seccin del canal aguas abajo, sea 0.4 veces el valor de la energa en la seccin del tirante conjugado mayor.

Las caractersticas del tanque amortiguador pueden ser diversas.

Existen numerosas frmulas para la determinacin del salto hidrulico, as como un grafico dado por el USBR. La ms usual es la siguiente: Smetana: L
Y2 Y1 6 L 4.5Y2

Grfico de USBR

Ejemplo:
Disear un canal y una rpida, para esto se han tomado datos de campo: Canal
Pendiente longitudinal de 0.001. Caudal 5 m3/s. Ser revestido de concreto, la rugosidad adoptada ser de 0.020. Segn el tipo de material encontrado en la zona se ha decidido utilizar un talud z=1.2. Las caractersticas del canal aguas arriba y aguas abajo de la rpida sern las mismas.

Debido a que el canal ser revestido; no nos preocupa la infiltracin, por lo que se ha credo conveniente disearlo con la seccin de mxima eficiencia hidrulica.

Rpida Deber salvar un desnivel que parte de la cota 1140 msnm y llega a la cota 1110 msnm. Deber disearse teniendo en cuenta la topografa del terreno.

La rugosidad es de 0.020.
La seccin del canal se mantendr en la rpida.

Procedimiento a) Diseo del canal con una seccin de mxima eficiencia hidrulica Las frmulas que deben emplearse son las siguientes: 1) Frmula de Manning
Q AR S n
2 3 1 2

2) Derivando e igualando a cero, para obtener un valor mximo, obtenemos: Radio hidrulico =

y 2

b 2( 1 z 2 z ) y

Para nuestro caso los datos son Q = 5 m3/s, talud z= 1.2, rugosidad 0.020 y pendiente longitudinal 0.001. Aplicando las frmulas tenemos:

Tirante normal

1.4328 m

Ancho de solera
Area hidrulica Espejo de agua Velocidad

1.0375 m
3.9498 m2 4.4761 m 1.2659 m/s

Energa Especfica

1.5144 m-kg/kg

b)

Eleccin del perfil longitudinal de la rpida

De acuerdo a la topografa del terreno debemos elegir 1 2 tramos de la rpida.

Si observamos el terreno vemos que existen 2 tramos de diferente pendiente:

El primero de mayor pendiente que abarca unos 50 metros de longitud (Km 0+00 hasta Km 0+50) y que parte de la cota 1140.5 hasta la cota 1125 msnm (pendiente promedio 30%) El segundo tramo que parte del Km 0+50 hasta el Km 0+110 y que parte de la cota 1125 y llega a la cota 1112 msnm (pendiente aproximada de 21%)

Teniendo en cuenta lo anterior y adems que los volmenes de excavacin y relleno no sean considerables, decidimos: Primer Tramo Desde el Km 0+00 hasta el Km 0+50, desde la cota 1140 hasta la cota 1125 msnm. Calculando tenemos una pendiente de 0.30. Segundo Tramo Desde el Km 0+50 hasta el Km 0+115, desde la cota 1125 hasta la cota 1112. Calculando tenemos una pendiente de 0.20.

c)

Determinacin de las caractersticas hidrulicas en la rpida Ultima seccin del canal En esta seccin se formar el tirante crtico, que se calcula con la frmula:

Tirantes normales en cada uno de los tramos de la rpida

d) Curva de depresin en el canal de ingreso a la rpida La curva es M2: Se denominan curvas M a las que se producen en canales con baja pendiente (en este caso es s = 0.001) y el tipo 2 porque el tirante va disminuyendo en sentido longitudinal al flujo.

e)

Curva de depresin en el primer tramo de la rpida

Es una curva tipo S2. Denominada S porque se produce en canales de fuerte pendiente ( en este caso s = 0.3) y el tipo 2 porque el tirante va disminuyendo en el sentido del flujo.

f) Curva de remanso en el segundo tramo de la rpida La curva formada es la S3, denominada S porque se encuentra en una zona de fuerte pendiente y tipo 3 porque el tirante va creciendo en el sentido del flujo.
El valor del tirante inicial de este segundo tramo, ser 0.3358 m porque se logr establecer en el tramo anterior. De no ser suficiente la longitud debera calcularse el valor del tirante al finalizar el tramo precedente.

g) Determinacin del fondo de la poza de disipacin de energa

Para encontrar el fondo con altura mxima adecuadamente debemos interceptar las condiciones energticas de llegada al colchn y de salida de ste. Las condiciones de llegada se calculan con la energa total en la ltima seccin de la rpida. En cambio las condiciones de salida del colchn estn definidas por la energa de la primera seccin del canal aguas abajo.
La energa total de la ltima seccin del canal es: Cota de fondo + Tirante + Energa de velocidad 1112.00 + 0.3757 + 4.08 = 1116.45

La energa de la primera seccin del canal es:

Cota de fondo + Tirante + Energa cintica

1110.00

+ 1.4328 + 0.0817 = 1111.5145

Para encontrar la cota de fondo del disipador de energa debemos interceptar 2 curvas: CURVA I:
Se grafica segn la tabla siguiente:
Tirante Area Velocidad Energa Cintica
(4)

Energa Especfica
(5)

Elevaciones

(1)

(2)

(3)

(6)

(1) Dar diversos valores de tirantes, se recomienda no exceder del valor del tirante crtico. (2) Calcular el rea de una seccin trapezoidal con los datos del problema. (3) La velocidad es el caudal entre el rea. (4) La energa cintica es el cuadrado de la velocidad dividida entre 2g. (5) La energa especfica es la suma del tirante y de la energa cintica. (6) La elevacin resulta de restar la energa total menos la energa especfica.

Vamos a graficar Tirantes vs Elevaciones de fondo del tanque amortiguador.

La energa total es 116.45

CURVA II (1) Debemos darnos los mismos valores de los tirantes de la curva I (2) Debemos calcular los tirantes conjugados mayores que corresponden a los tirantes de la columna (3) Area de la seccin calculada con los tirantes conjugados > Y2 (4) Velocidad es caudal entre la columna (3) (5) Energa Cintica (6) Tirante + energa cintica (7) Elevaciones que se calcula como la energa en la primera seccin del canal menos la energa especfica. Al interceptar las curvas obtenemos que el fondo de cota mxima del disipador de energa se encuentra en la cota 1109.44 msnm y que el tirante es 0.31 metros.

Entonces:

Y1 = 0.31 m Y2 = 2.04 m (tirante conjugado mayor que le corresponde al tirante Y1 )

A2 = 7.11 m2

V2 = 0.703 m/s
Elevacin = 1109.44 msnm Canal YN = 1.4328 m

VN = 1.2659 m/s

h) Verificacin de la cota de fondo del pozo con coeficiente de seguridad Es muy importante asegurar que el salto hidrulico no se desplace fuera del colchn amortiguador. Es por esto que se han dado la recomendacin siguiente: El grado de ahogamiento del salto debe ser de 0.4 Energa especfica en la seccin del tirante conjugado mayor.

la situacin actual de ahogamiento y si resulta insuficiente profundizamos la losa del colchn disipador de energa.
Primero verifiquemos
2 2 V2 Vn Y2 Profundidad del colchn Yn 2g 2g

(0.703) 2 (1.2659) 2 2.04 1110 1109.44 1.4328 2g 2g

L 53 Y1

Slo tiene un ahogamiento de 0.009 metros, que expresado en funcin de la energa en la seccin del tirante conjugado mayor es:
0.009 0.004 2.065

Ahogamiento = 0.004E2

Como se recomienda que el ahogamiento debe ser de 0.4 E2 (0.4 x 2.065 m = 0.826 m), debemos profundizar el colchn. 0.826-0.009 = 0.817 m Siendo por lo tanto la cota final del colchn disipador:
1109.44-0.817 = 1108.62 msnm.

i)

Longitud del salto hidrulico

Y1 = 0.31 m A 1 = 0.437 metros

V1 = 11.443 m/s

Utilizando el grfico de la USBR tenemos:

F1 v gY1 11.443 9.81x0.31 6.562

F1

Con F1= 6.5 entramos al grfico y encontramos el valor de por lo que obtenemos una longitud de salto de 16.43 m.

FIN DEL TEMA