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servicios de Tránsito Aéreo y en la adquisición de conocimientos y habilidades especificos

del área profesional que corresponda (CTA e IDS).

Eje de vinculación con la planta productivade los servicios. Consiste en que el proceso
de enseñanza-aprendizaje se realizará en el CECASE y en las unidades de servicio.
Adicionalmente podrá integrar actividades en aulas, laboratorios, talleres y biblioteca;
asimismo, el aprendizaje directose obtendrá mediante visitas, conferencias de inducción y
prácticas específicas. Podrá constar también de la práctica real en vivo en unidad de control
de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano, SENEAM, en cualquiera de
sus estaciones anivel nacional. Posterior a la fase teórica del plan de estudios, el estudiante
seráevaluado en prácticas relativas a las funciones profesionales y al manejo de equipos,
por un lapso de hasta de 16 semanas.

Artículo 22.- Los programas de estudio incluirán:

Los datos de identificaciónde las asignaturas;

II. Larelación de materias antecedentes y consecuentes, en los casos de seriación;

III. El objetivo general de las asignaturas;

IV. Larelación de los temas que los componen;
Ra'uTICA
V. Elnúmero de horas que corresponda acada asignatüra;
VI. El sistema de evaluación que se utilizará,
VIL. Labibliografía básica y complementaria: y '3DPTCCIÓN DE
ESCUELAS

VII!. Los datos metodolÏgicos que se estimen pertinentes;

Articulo 23.- Los programas de estudio correspondientes a cada una de las asignaturas, podrán ser
evaluados por los Instructores o Especialista, al final de curso o ciclo escolar y en su caso, proponer
la actualización o mnodificación de temas, bibliografia, mtodos de enseñanza y cualquier otro
elemento que permita elevar el nivel académico.

Articulo 24.- Es facultaddel Subdirector de Capacitación, evaluar la eficacia del Plan de Estudios y
en su caso, realizar las modificaciones necesarias para contar con los métodos idóneos de
enseñanza-aprendizaje al término o durante el curso de formación.

Articulo 25.- Son materias esenciales las comprendidas en la Práctica Real en Unidad de Control
de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano; SENEAM; sustanciales las que
soportan técnicamente al Controlador de Tránsito Aéreo y complementarias las que dan criterio
formativo diferente al técnico que coadyuvan a la formación integraidel profesional técnico superior
universitario.