2021

MANUAL DE
PROCEDIMIENTOS
Montaje y Mantenimiento
CA-MPMM-012011

Jacob D Posam
Equipos Corpinsa
[Escribir texto] Página 1
01/01/2021
INTRODUCCIÓN

Este documento contiene información acerca de conceptos de montaje, telescopado y

desmonte de grúas torre y montacargas, a la vez que trata de explicar los
procedimientos que deben de llevarse a cabo para el establecimiento de estos equipos,
basado en los estándares y normas de seguridad establecidos por los fabricantes.

A la vez el documento tiene por objetivo tratar de esclarecer y unificar los

procedimientos llevados a cabo en las actividades realizadas a los equipos, con la idea
de poder estandarizar los diferentes estilos de trabajo en uno solo, por lo cual debe ser
leído aplicado y revisado por cada encargado de división y sus jefes de cuadrilla, y
ayudantes, además incluye la total coordinación con los otros departamentos de la
organización. Conforme avance la tecnología y cambien los equipos es importante que
el manual sea actualizado por lo menos una vez al año.

OBJETIVOS DE LOS PROCEDIMIENTOS

 Uniformar y controlar el cumplimiento de las rutinas de trabajo y evitar su

alteración arbitraria.
 Evitar la pérdida de información por errores que se den a causa de
desconocimiento de las tareas específicas.
 Que tanto los empleados como sus jefes conozcan si el trabajo se está
realizando adecuadamente.
 Reducir los costos al aumentar la eficiencia general y el uso adecuado del
equipo.
 Garantizar el cumplimiento de los requerimientos de seguridad en todos los
trabajos a realizar.

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ALCANCE DE LOS PROCEDIMIENTOS

Este manual se aplica básicamente a Montaje y Mantenimiento Corpinsa S.A. que

está formado por dos áreas la primera es el área operativa que está integrada por
personal de la división de montaje y de la división de mantenimiento (técnicos
montadores y electromecánicos), ellos están encargados de la instalación y
mantenimiento de los equipos así como de la toma de datos manuales, la segunda área
es la administrativa (encargados de división, asistentes y gerente) cuya finalidad es la
supervisión de los trabajos realizados a los equipos por la parte operativa, ellos están
encargados de fiscalizar la correcta y segura ejecución de las tareas asignadas al
personal bajo su mando. Además de velar por el cumplimiento de todos los protocolos
y procedimientos establecidos en este manual.

RESPONSABLES

Al ser el montaje y mantenimiento de las grúa torres y montacargas un proceso de

mucho cuidado, es muy importante dentro de cada uno de los sitios donde se realice
esta tarea nombrar a las personas responsables de llevarla a cabo y hacerles entender
la importancia que esto tiene para la organización. Por tal razón se tiene que dejar
claramente establecido el grado de responsabilidad y el cargo de las personas
involucradas en las tareas:

Jefes de Cuadrilla: Responsable directo de los montajes, telescopajes, desmontajes

de los equipos y de las tareas asignadas.

Técnicos: Responsable directos de los trabajos de reparación y mantenimiento de los

equipos así como de las tareas asignadas por el encargado de mantenimiento.

Encargados de División: Responsable de todas las tareas realizadas por el personal

bajos su mando.

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 PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE GRÚA TORRE.
(MP-POMG- 012011)

1. Verificar que la inspección previa al montaje se realice y todo esté de acuerdo según lo establece
el manual del fabricante y lo solicitado.
1.1. Referirse al formato MP-FOMG- 012011.

2. Solicitar al Encargado de División el modelo y numero de serie de la grúa y las especificaciones

de la misma:
2.1. Configuración de Mástil, especificar la cantidad de secciones, los modelos, ubicación de la
sección reforzada.
2.2. Configuración de contra pluma, con extensión o normal tensores.
2.3. Cantidad de bloque, modelo y el orden de los mismos
2.4. Configuración de la pluma, cantidad de tramos, tamaños y el orden de los mismos, al igual
que los tensores.

3. Inspeccionar que todas las piezas estén debidamente cargadas en el orden correcto en los
diferentes camiones.
3.1 Ver formato de carga (MP-FOCG- 012011)

4. Inspeccionar todos los equipos de carga como eslingas de cadena y fajas grilletes se encuentren
en óptimas condiciones y de las capacidades adecuadas para la instalación a realizar.

5. Revisar que todos los técnicos de montaje cuenten con respectivo equipo de seguridad para la
realización de las actividades.
5.1. Casco,
5.2. Arnés,
5.3. Botas,
5.4. Guantes.
5.5. Lentes de seguridad
5.6. Botas de caucho de ser necesario.

6. Inspeccionar que cuentan con todas las herramientas necesarias para la realización del montaje
6.1. Mazos(mangos de madera de repuesto)
6.2. Malacates
6.3. Sogas
6.4. Grasas

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 6.5. Juego de llaves.
6.6. Rachet y dados
6.7. Niveles
6.8. Radios de comunicación

7. Solicitar al encargado de división la salida de los diferentes accesorios para el montaje

7.1. Bulones
7.2. Pasadores de Seguridad
7.3. Clips de Seguridad.
7.4. Pines de Contrapesos.

8. Al llegar al proyecto dirigirse al encargado y notificarle que van a comenzar la instalación del
equipo, verificar que el área este totalmente disponible para el acceso de la carga y la instalación

9. Indicar que el área de trabajo debe estar libre de personas ajenas a la actividad. Demarcar el área
restringida.

10. Indicar y Coordinar con el operador de la grúa auxiliar todos los trabajos a realizar

11. Verificar el estado de la base y de las patas

11.1. Que la base este de acuerdo con la indicada en manual (tamaño y forma)
11.2. Que el nivel de concreto sea el correcto (que este en centro).

12. Verificar con el encargado del proyecto el sentido de telescopado, el cual ya fue establecido por
el encargado de la división de montaje.

13. Si es con chasis verificar la ubicación del mismo además de los bloques y tamaño correcto
13.1. Ubicación de los contrapesos
13.2. Tamaño y cantidad correcto.

14. Al momento de instalar la sección base o chasis verificar el nivel de la misma para continuar, el
montaje del mástil.
14.1. Verificar el orden correcto de las secciones según modelo
14.2. Ubicación de la sección reforzada.

15. Al momento de montar la pica y cabina verificar la correcta ubicación de la misma.

15.1. Verificar según código si es la correcta
15.2. Colocar la pica de forma correcta para el telescopaje.

5
16. Al montar la contra pluma verificar la instalación
16.1. Verificar según código si es la correcta.
16.2. Si lleva extensión
16.3. Verificar si lleva barandales
16.4. Mecanismo
16.5. Panel de control
16.6. Letreros, placas de vientos.
16.7. Cables eléctricos

17. Al montar la pluma verificar si

17.1. Hay que colocar un contrapesos
17.2. Verificar el correcto armado de las secciones según orden(verificar código)
17.3. Verificar los tensores su armado ubicación(verificar código)
17.4. Verificar que la pluma cuente con todos sus accesorios
17.4.1.1. Sus balcones de carro, motor de carro
17.4.1.2. Que tenga su mecanismo de elevación y motor (si lo lleva)
17.4.1.3. Línea de vida
17.4.1.4. Punto muerto.
17.5. Al momento del izado verificar el lugar de amarre para tener una buena inclinación.

16. Colocar los contrapesos se tiene que verificar

16.1 El orden correcto.

16.2 El tamaño correcto.

17. Una vez terminado el montaje verificar y recoger todas las herramientas y partes utilizadas para el
montaje y cargar a los vehículos. Informar si quedo algo pendiente por recoger (partes del equipo,
contrapesos, etc.) para programar de manera inmediata su retiro del proyecto.

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 PROCEDIMIENTO DE TELESCOPAJE INTERNO Y EXTERNO DE GRÚA TORRE.
(MP-POTG- 012011)

1. Verificar que la inspección previa al telescopaje se realice y todo esté de acuerdo según lo
establece el manual del fabricante y lo solicitado.
1.1. Referirse al formato MP-FOTG- 012011

2. Solicitar al Encargado de División la siguiente información:

2.1. Cantidad y modelo de secciones a telescopar y el lugar de ubicación del anillo si la grúa (es
externo)
2.2. Cantidad de pisos a telescopar y la ubicación del marco (si es interno).

3. Al llegar a la obra informar al encargado del proyecto de la actividad a realizar (aplica para ambos
casos).

4. Verificar que todos lo punto solicitados al momento de realizar la inspección de telescopaje estén
como lo señalado. (aplica para ambos casos)

5. Verificar que los amarres a los anillos de arriostres estén como lo establecido por el diseñador o
el aprobado por Equipos Corpinsa. (si es externo).

6. Verificar que el marco este bien sujeto y fijo a losa y con arriostre previamente establecida según
capacidad de la losa, ya sea puntales o estructura de acero (si es interno).

7. Revisar el correcto funcionamiento de todos los sistemas de seguridad de recorrido y carga estén
operando de forma correcta. (aplica para ambos casos).

8. Verificar que todo el equipo de telescopaje este en optimas condiciones como bombas, pistón,
mangueras (aplica para ambos casos).

9. Verificar que la camisa cuente con todos sus descansos y barandales bien fijos y en buen estado
a él igual que los dispositivos de anclaje de seguridad.

10. Informar y dar a conocer al operador de la grúa de toda la operación de telescopaje y los pasos a
seguir.

11. Suspender o no dar comienzo a la operación de telescopaje de no haber buen clima.

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12. Inspeccionar todos los equipos de carga como eslingas de cadena y fajas grilletes se encuentren
en óptimas condiciones y de las capacidades adecuadas para la instalación a realizar.

13. Revisar que todos los técnicos de montaje cuenten con respectivo equipo de seguridad para la
realización de las actividades.
13.1. Casco,
13.2. Arnés,
13.3. Botas,
13.4. Guantes.
13.5. Lentes de seguridad
13.6. Botas de caucho de ser necesario.

14. Inspeccionar que cuentan con todas las herramientas necesarias para la realización del montaje
14.1. Mazos(mangos de madera de repuesto)
14.2. Malacates
14.3. Sogas
14.4. Grasas
14.5. Juego de llaves.
14.6. Rachet y dados
14.7. Niveles
14.8. Radios de comunicación.

15. Una vez terminado el telescopaje verificar y recoger todas las herramientas y partes utilizadas y
cargar a los vehículos.

16. Informar al supervisor de división de montaje y al encargado del proyecto de la terminación o no

de los trabajos y si el equipo se encuentra operativo.

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 PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE DE GRÚA TORRE.
(Con Derrick)

(MP-PODG- 012011)

1. Verificar que la inspección previa al desmontaje se realice y todo esté de acuerdo según lo
establece el manual y lo solicitado.
1.1 Referirse al formato MP-FODG- 012011

2. Inspeccionar todos los equipos de carga como eslingas de cadena y fajas grilletes se encuentren
en óptimas condiciones y de las capacidades adecuadas.

3. Revisar que todos los técnicos de montaje cuentes con respectivo equipo de seguridad en buenas
condiciones para la realización de las actividades.
a. Casco
b. Lentes seguridad
c. Arnés
d. Botas
e. Botas de caucho
f. Guantes

4. Inspeccionar que cuentan con todas las herramientas necesarias para la realización del montaje
a. Mazos (mangos de madera de repuesto)
b. Malacates
c. Sogas
d. Grasas
e. Juego de llaves.
f. Rachet y dados
g. Niveles
h. Radios de comunicación

5. Solicitar al encargado de división los detalles técnicos del armado del derrick.
a. Plano de la ubicación
b. Configuración a la que se va a armar
c. Tabla de carga y distancia para tomar y dejar la carga
d. Desarmado del mismo.

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6. Solicitar al Encargado de División el modelo y numero de serie de la grúa y las especificaciones de
las misma:

a. Configuración de Mástil, especificar la cantidad de secciones, los modelos.

b. Configuración de contra pluma, con extensión o normal, sus tensores.
c. Cantidad de bloque, modelo y el orden de los mismos, si se tiene que dejar un bloque
para el desmonte de la pluma.
d. Configuración de la pluma, cantidad de tramos, tamaños y el orden de los mismos, al
igual que los tensores y el peso de la misma.
e. Donde amarrar la pluma para el desmonte.

7. Al llegar al proyecto dirigirse al encargado y notificarle que van a comenzar la instalación del
derrick y comunicarle el plan de trabajo, verificar que el área este totalmente disponible para
el desmonte del equipo.

8. Indicar que el área de trabajo tanto arriba en la azotea como abajo en la zona de descargue
debe estar libre de personas ajenas a la actividad.

9. El encargado de la división de montaje debe de notificar al encargado del almacén de la fecha

de llegada del equipo una vez desmontado

10. Cinemática de desmonte del equipo:

a. Destelescopar la grúa
b. Desconexión de la misma(solicitar los eléctricos)
c. Verificar que los puntales y puntos de apoyo y fijación del Derrick este completos y
bien instalado(cualquier duda solicitar aprobación al encargado de división)
d. Desmontar los contrapesos(verificar si se tiene que dejar uno)
e. Desmontar pluma verificar tamaño y peso de la pluma(verificar punto de amarre)
f. Desmontar pica y cabina
g. Quitar tornamesa
h. Desarmar secciones
i. Desarmar en suelo las partes
j. Montar a los respectivos camiones

11. El encargado de la cuadrilla debe de hacer el reporte de entrega al conductor de cada

camión para la entrada en el almacén de las diferentes partes.

10
12. Al momento de descargar en el parque de grúas debe de estar un trabajador asignado por
parte de almacén.
13. Al terminar el encargado de cuadrilla debe de revisar con el encargado de bodega que la
documentación esta compatible con los elementos que se trajeron del proyecto.

11
 PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE DE GRÚA

Sin Derrick
(MP-PODG- 022011)

1. Verificar que la inspección previa al desmontaje se realice y todo esté de acuerdo según lo
establece el manual y lo solicitado.
1.1 Referirse al formato MP-FODG- 02011

2. Al llegar al proyecto dirigirse al encargado y notificarle que van a comenzar con el destelescopaje
de la grúa y comunicarle el plan de trabajo, verificar que el área este totalmente disponible para el
desmonte del equipo.

3. Verificar que todos los sistemas de seguridad de recorrido y carga de la grúa estén operativos.

4. Verificar que todo el equipo de telescopaje este en óptimas condiciones como bombas, pistón,
mangueras (aplica para ambos casos).

4. Verificar que la camisa cuente con todos sus descansos y barandales bien fijos y en buen estado
a él igual que los dispositivos de anclaje de seguridad

5. Informar al operador de la grúa de todo el trabajo a realizar y verificar la comunicación.

6. Inspeccionar todos los equipos de carga como eslingas de cadena y fajas grilletes se encuentren
en óptimas condiciones y de las capacidades adecuadas

7. Revisar que todos los técnicos de montaje cuentes con respectivo equipo de seguridad en buenas
condiciones para la realización de las actividades.
a. Casco
b. Lentes seguridad
c. Arnés
d. Botas
e. Botas de caucho
f. Guantes

8. Inspeccionar que cuentan con todas las herramientas necesarias para la realización del montaje
a. Mazos (mangos de madera de repuesto)

12
 b. Malacates
c. Sogas
d. Grasas
e. Juego de llaves.
f. Rachet y dados
g. Niveles
h. Radios de comunicación

9. Solicitar al Encargado de División el modelo y numero de serie de la grúa y las especificaciones de

las misma:

a. Configuración de Mástil, especificar la cantidad de secciones, los modelos.

b. Configuración de contra pluma, con extensión o normal, sus tensores.
c. Cantidad de bloque, modelo y el orden de los mismos, si se tiene que dejar un bloque
para el desmonte de la pluma.
d. Configuración de la pluma, cantidad de tramos, tamaños y el orden de los mismos, al
igual que los tensores y el peso de la misma.
e. Donde amarrar la pluma para el desmonte.

10. El encargado de la división de montaje debe de notificar al encargado del almacén de la fecha
de llegada del equipo una vez desmontado

11. Cinemática de desmonte del equipo:

a. Destelescopar la grúa
b. Desconexión de la misma(solicitar los eléctricos)
c. Verificar que los puntales y puntos de apoyo y fijación del Derrick este completos y
bien instalado(cualquier duda solicitar aprobación al encargado de división)
d. Desmontar los contrapesos(verificar si se tiene que dejar uno)
e. Desmontar pluma verificar tamaño y peso de la pluma(verificar punto de amarre)
f. Desmontar pica y cabina
g. Quitar tornamesa
h. Desarmar secciones
i. Desarmar en suelo las partes
j. Montar a los respectivos camiones

13
12. El encargado de la cuadrilla debe de hacer el reporte de entrega al conductor de cada
camión para la entrada en el almacén de las diferentes partes.
13. Al momento de descargar en el parque de grúas debe de estar un trabajador asignado por
parte de almacén.
14. Al terminar el encargado de cuadrilla debe de revisar con el encargado de bodega que la
documentación esta compatible con los elementos que se trajeron del proyecto.

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 PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE MONTACARGA.
(MP-POMM- 012011)

1. Verificar que la inspección previa al montaje se realice y todo esté de acuerdo según lo
establece el manual y lo solicitado.

1.1 Referirse al documento MP-FOMM- 012011

2. Solicitar al Encargado de División el modelo y número de serie del montacargas y las

especificaciones de las mismas:

2.1 El tipo o modelo de montacargas.

2.2 El número de secciones y amarres a instalar.

3. Revisar y solicitar al encargado de división la salida con las cantidades de las partes y los
accesorios para la instalación del equipo.
3.1 Tornillo
3.2 Pines
3.3 Partes estructurales del equipo.

4. Verificar que todo esté debidamente cargado en los camiones, según la Autorización de
Retiro de Partes y Repuestos.

5. Revisar que todos los equipos de carga como eslingas de cadena, fajas y grilletes se
encuentren en buenas condiciones y de las capacidades adecuadas.

6. Revisar que todo el personal de montaje cuente con todo su equipo de seguridad para la
realización de las actividades.

6.1 Cascos
6.2 Arnés
6.3 Botas
6.4 Guantes
6.5 Lentes

7. Inspeccionar que todas las herramientas estén completas para la realización del montaje y en
buenas condiciones.

7.1 Mazos

15
 7.2 Sogas
7.3 Malacates
7.4 Grasas
7.5 Juegos de llaves (rachet y dados)
7.6 Niveles
7.7 Radios de comunicaciones.

8. Al llegar al proyecto dirigirse al encargado y notificarle que va a iniciar la instalación del equipo,
verificar que el área está totalmente disponible para el acceso de la carga y la instalación.

9. Indicar al encargado que el área de trabajo debe estar libre de personas ajenas a la actividad.

10. Verificar con el encargado del proyecto la ubicación exacta del montacargas, el cual ya fue
establecida por el encargado de la división.

10.1 Ubicación del centro de la base.

10.2 Que la base este de acuerdo con la indicada en el manual (tamaño y forma)
10.3 Verificar que los niveles estén marcados y colocados por parte del proyecto.
10.4 El área de instalación de cabinas, secciones y amarres esté libre de obstáculos.

11. Al momento de instalar el chasis o base verificar los niveles de la misma antes de continuar
con la instalación.

12. Verificar que el aterrizaje está debidamente establecido y con el valor de R≤ 4Ω.

13. Verificar que la caja de control funcione la misma debe ser colocada y operada desde el techo
de la cabina durante toda la instalación del montacargas.

14. Una vez instalado las cabinas y realizado las conexiones del montacargas se debe de verificar
con los inspectores de seguridad que la prueba de caída libre se haya realizado para poder
continuar con la instalación de las secciones de torres faltantes.

15. Una vez terminado el montaje recoger todas las herramientas y partes utilizadas para el
montaje y cargar a los vehículos.

16. Informar si quedo algo pendiente por recoger (contrapesos, partes de mas, secciones para
armar la pluma, etc.) para programar su retiro de forma inmediata del proyecto.

16
 PROCEDIMIENTO DE TELESCOPAJE DE MONTACARGA.
(MP-POTM- 012011)

1. Verificar que la inspección previa al telescopaje se realice y todo esté de acuerdo según lo
establece el manual del fabricante y lo solicitado.
1.1. Referirse al formato MP-FOTM- 012011

2. Solicitar al Encargado de División la siguiente información:

2.1. Cantidad y modelo de secciones a telescopar y el lugar de ubicación del amarre.

3. Al llegar a la obra informar al encargado del proyecto de la actividad a realizar.

4. Verificar que todos lo punto solicitados al momento de realizar la inspección de telescopaje estén
como lo señalado.

5. Revisar el correcto funcionamiento de todos los sistemas de seguridad de recorrido.

6. Verificar que la caja de control externa funcione y esté en buenas condiciones.

7. Verificar que los equipos de telescopaje como pluma grúa y el soporte para las secciones estén
buen estado.

8. Verificar que el aterrizaje está debidamente establecido y con el valor de R≤ 4Ω.

9. Informar y dar a conocer al operador del montacargas de toda la operación de telescopaje y los
pasos a seguir.

10. Suspender o no dar comienzo a la operación de telescopaje de no haber buen clima.

11. Inspeccionar todos los equipos de carga como eslingas de cadena y fajas grilletes se encuentren
en óptimas condiciones y de las capacidades adecuadas para la instalación a realizar.

12. Revisar que todos los técnicos de montaje cuenten con respectivo equipo de seguridad para la
realización de las actividades.
12.1. Casco,
12.2. Arnés,
12.3. Botas,
12.4. Guantes.
17
 12.5. Lentes de seguridad
12.6. Botas de caucho de ser necesario.

13. Inspeccionar que cuentan con todas las herramientas necesarias para la realización del montaje
13.1. Mazos(mangos de madera de repuesto)
13.2. Malacates
13.3. Sogas
13.4. Grasas
13.5. Juego de llaves.
13.6. Rachet y dados
13.7. Niveles
13.8. Radios de comunicación.

14. Una vez terminado el telescopaje verificar y recoger todas las herramientas y partes utilizadas y
cargar a los vehículos.

15. Informar al supervisor de división de montaje y al encargado del proyecto de la terminación o no

de los trabajos y si el equipo se encuentra operativo.

18
 PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE MONTACARGAS.
(MP-PODM- 012011)

1. Verificar que la inspección previa al desmontaje se realice y todo esté de acuerdo según lo establece
el manual y lo solicitado.
1.1. Que el área donde están los amarres esté completamente libre de obstáculos.
1.2 Que el recorrido del monta carga este completamente libre

1.3 Que el área de descargue de las partes este limpia.

1.4 Que se haya realizado la prueba de caída libre

1.5 Verificar que el aterrizaje está debidamente establecido y con el valor de R≤ 4Ω.

2 Inspeccionar todos los equipos de carga:

2.2 Revisar que la pluma grúa funcione
2.3 Que el sistema de mantenimiento y el control funcione en buenas condiciones

3 Revisar que todos los técnicos de montaje cuentes con respectivo equipo de seguridad para la
realización de las actividades
3.2 Casco,
3.3 Lentes de seguridad
3.4 arnés,
3.5 botas,
3.6 botas de caucho
3.7 guantes.

4 Inspeccionar que cuentan con todas las herramientas necesarias para la realización del montaje
4.2 Mazos(magos de madera de repuesto)
4.3 Malacates
4.4 Sogas
4.5 Grasas
4.6 Juego de llaves.
4.7 Rachet y dados
4.8 Radios de comunicación

19
5 Al llegar al proyecto dirigirse al encargado y notificarle que van a comenzar con el desmontaje del
monta carga y comunicarle el plan de trabajo, verificar que el área este totalmente disponible para
el desmonte del equipo.

6 Indicar que el área de trabajo tanto arriba en la azotea como abajo en la zona de descargue debe
estar libre de personas ajenas a la actividad.

7 Establecer con el encargado del proyecto el lugar donde se van a almacenar las secciones y
partes desmontada.

8 Solicitarles el equipo auxiliar para la movilización y cargue de las partes a los camiones.

9 El encargado de la división de montaje debe de notificar al encargado del almacén y encargado

de división de montaje, de la fecha de llegada del equipo una vez desmontado.

10 El encargado de la cuadrilla hacer una hoja de entrega al conductor de cada camión para la
entrada en el almacén de las diferentes partes.

11 Al momento de descargar en el parque de grúas debe de estar un trabajador asignado por parte
de almacén.

Al terminar el encargado de cuadrilla y el encargado de división de montaje, debe de revisar con el

encargado de bodega que la documentación esta compatible con los elementos que se trajeron del
proyecto.

20
 INSPECCION – TELESCOPAJE GRUAS TORRES
(MP-FOTG- 012011)

Cliente: _____________________________ Encargado: __________________________

Proyecto: __________________________ Modelo de Equipo: ____________________

1. Revisar apuntalamiento de losa.

2. Verificar que el cable de alimentación cuente con la longitud necesaria.

3. Verificar cable de aterrizaje cuente con la longitud necesaria.

4. La losa donde se va a colocar el marco este limpia y libre de escombros.

5. Cantidad de niveles a subir del nivel ______ al nivel _____

6. Verificar fechas de realizar la actividad preparar ____telescopar _____

7. Preparar instalación de marcos hora de trabajo ______hasta ______

8. Telescopado hora de comienzo _______hasta _______

Comentarios: _________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

Nota: Se requiere que estos puntos estén completados y coordinados con un tiempo anticipado de
24hrs a la fecha de la solicitud de lo contrario la actividad se suspenderá.

La solicitud y coordinación de los trabajos debe ser en días y horas laborables normales.

Fecha de la Visita: ______________________

Insp. Elaborada por: ____________________ Ing. Proyecto: __________________

21
 INSPECCION – MONTAJE GRUAS TORRES
(MP-FOMG- 012011)

Cliente: _____________________________ Encargado: __________________________

Proyecto: __________________________ Modelo de Equipo: ____________________

1. Revisar que la base este de acuerdo con la establecida.

2. Que la base esté libre de escombros y limpia.

3. Que los pies de empotramiento este todos nivelados

4. El área de trabajo este libre para realizar la actividad(para descargar y

armar las diferentes partes).

5. El acceso de los camiones esté disponible.

6. Que el acceso de la grúa auxiliar este libre(consultar con el contratista)

7. Que los permisos de cierre de calle este listos(si aplican)

Comentarios: _________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

Nota: Se requiere que estos puntos estén completados y coordinados con un tiempo anticipado de
24hrs a la fecha de la solicitud de lo contrario la actividad se suspenderá.

La solicitud y coordinación de los trabajos debe ser en días y horas laborables normales.

Fecha de la Visita: ______________________

Insp. Elaborada por: ____________________ Ing. Proyecto: __________________

22
 INSPECCION – DESMONTAJE GRUAS TORRES
(MP-FODG- 012011)

(Con Derrick)

Cliente: _____________________________ Encargado: __________________________

Proyecto: __________________________ Modelo de Equipo: ____________________

1. Verificar que el área de instalación del derrick sea la establecida esté libre y
limpia.
2. Indicar todas las modificaciones necesarias para la instalación del derrick.

3. Indicar la cantidad de puntales para el arriostre del derrick.

4. Indicar al ingeniero el área de trabajo para quede libre y así realizar la tarea.

5. Establecer el área para la bajada de las partes de la grúa, que la misma este

libre de obstáculos y prohibido el paso a personal ajeno a la tarea.

6. El acceso de los camiones esté disponible.

7. Que el acceso de la grúa auxiliar este libre(consultar con el contratista)

8. Que los permisos de cierre de calle este listos(si aplican)

Comentarios: _________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

Nota: Se requiere que estos puntos estén completados y coordinados con un tiempo anticipado de
24hrs a la fecha de la solicitud de lo contrario la actividad se suspenderá.

La solicitud y coordinación de los trabajos debe ser en días y horas laborables normales.

Fecha de la Visita: ______________________

Insp. Elaborada por: ____________________ Ing. Proyecto: __________________

23
 INSPECCION – DESMONTAJE GRUAS TORRES
(MP-FODG- 022011)

(Sin Derrick)

Cliente: _____________________________ Encargado: __________________________

Proyecto: __________________________ Modelo de Equipo: ____________________

1. Verificar que el área de destelescopaje de la grúa este libre y limpia

2. Indicar el lugar donde se van a colocar las secciones de la torre.

3. Indicar al ingeniero el área de trabajo para quede libre y así realizar la tarea.

4. Establecer el área para la bajada de las partes de la grúa, que la misma este

libre de obstáculos y prohibido el paso a personal ajeno a la tarea.

5. El acceso de los camiones esté disponible.

6. Que el acceso de la grúa auxiliar este libre(consultar con el contratista)

7. Que los permisos de cierre de calle este listos(si aplican)

Comentarios: _________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

Nota: Se requiere que estos puntos estén completados y coordinados con un tiempo anticipado de
24hrs a la fecha de la solicitud de lo contrario la actividad se suspenderá.

La solicitud y coordinación de los trabajos debe ser en días y horas laborables normales.

Fecha de la Visita: ______________________

Insp. Elaborada por: ____________________ Ing. Proyecto: __________________

24
 INSPECCION – TELESCOPAJE MONTACARGAS
(MP-FOTM- 012011)

Cliente: _____________________________ Encargado: __________________________

Proyecto: __________________________ Modelo de Equipo: ____________________

1. Revisar la losa donde va el amarre que esté limpio y libre de escombro.

2. Verificar que este libre el espacio para colocar las secciones
3. Verificar que el cable de alimentación cuente con la longitud necesaria.
4. Confirmar disponibilidad de la grúa para la actividad.
5. Cantidad de niveles a subir del nivel ______ al nivel _____
6. Verificar fechas de realizar la actividad a telescopar _____
7. Telescopado hora de inicio _______ termino _______

Comentarios: _________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

Nota: Se requiere que estos puntos estén completados y coordinados con un tiempo anticipado de 24hrs a la
fecha de la solicitud de lo contrario la actividad se suspenderá.

La solicitud y coordinación de los trabajos debe ser en días y horas laborables normales.

Fecha de la Visita: ______________________

Insp. Elaborada por: ____________________ Ing. Proyecto: __________________

25
 INSPECCION – MONTAJE DE MONTACARGAS
(MP-FOMM- 012011)

Cliente: _____________________________ Encargado: __________________________

Proyecto: __________________________ Modelo de Equipo: ____________________

1. Que la base (patas) donde se va a instala el montacargas este sin desnivel

Sin obstáculos ni llenas de agua.
2. Que la configuración de la base este de acuerdo a lo establecido
3. Verificar que este libre el espacio para colocar las partes del equipo
4. Que el área de acceso de los camiones con el equipo esté lista
5. Confirmar que el área para la el montacargas este lista, libre de obstáculos
6. Verificar con el Ing. de proyecto el área de trabajo y restringirla al
personal ajeno a la instalación.
7. Indicar la Ing. de proyecto toda el procedimiento de la maniobra a realizar
8. Indicar el tiempo estimado de duración de la misma

Comentarios: _________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

Nota: Se requiere que estos puntos estén completados y coordinados con un tiempo anticipado de 24hrs a la
fecha de la solicitud de lo contrario la actividad se suspenderá.

La solicitud y coordinación de los trabajos debe ser en días y horas laborables normales.

Fecha de la Visita: ______________________

Insp. Elaborada por: ____________________ Ing. Proyecto: __________________

26
 INSPECCION – DESMONTAJE DE MONTACARGAS
(MP-FODM- 012011)

Cliente: _____________________________ Encargado: __________________________

Proyecto: __________________________ Modelo de Equipo: ____________________

1. El área del recorrido del montacargas esté libre de obstáculos.

2. Que todos los amarres se encuentren limpios y despejados para su retiro.
3. Establecer el área para colocar las partes desmontadas del equipo.
4. Que el área de acceso de los camiones para cargar el equipo esté lista.
5. Verificar que la base está en buen estado
6. Verificar y cercar con el Ing. del proyecto el área de trabajo y restringirla al
personal ajeno a la instalación.
7. Indicar la Ing. de proyecto todo el procedimiento de la maniobra a realizar.
8. Indicar el tiempo estimado de duración de la misma.

Comentarios: _________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

Nota: Se requiere que estos puntos estén completados y coordinados con un tiempo anticipado de 24hrs a la
fecha de la solicitud de lo contrario la actividad se suspenderá.

La solicitud y coordinación de los trabajos debe ser en días y horas laborables normales.

Fecha de la Visita: ______________________

Insp. Elaborada por: ____________________ Ing. Proyecto: __________________

27
 LISTA DE CARGA TORRE GRÚAS
(MP-FOCG- 012011)

Modelo de Grúa:____________________ Fecha: ___________________

Proyecto: ____________________ HSC: ___________________
Pluma: ___________________

1 CHASIS
Zapatas Observ.
Boggies Observ.
Translación Observ.
Platos Observ.
Tambores Observ.

Los Pernos Observ.

Placa de Características Observ.

Lubricación Observ.

2 LASTRE DE BASE

Número de bloques Observ.

Tipos de bloques Observ.

3 SECCION BASE

Observ.

28
4 TORRE

Número de torres Observ.

Tipo de torres Observ.

Sección con descanso Observ.

Sección con descanso final Observ.

Bulones Observ.

5 CONTRA PLUMA

Tamaño Observ.

Número de elemento Observ.

Bulones Observ.

Varandales Observ.

Balcones Observ.

Letrero Observ.

Tensores Observ.

6 CONTRA PESO

Número de bloques Observ.

Tipos de bloques Observ.

Pasadores de bloques Observ.

7 PLUMA

Longitud de pluma Observ.

Número de Tramo de 5 mts Observ.

29
 Número de Tramo de 10 mts Observ.

Punta de pluma Observ.

Bulones de pluma Observ.

Letreros Observ.

Número de tensores Observ.

Tipo de tensores Observ.

Bulones de tensores Observ.

Apoyo de tensores Observ.

8 CABINA

Limpieza Observ.

Tabla de carga Observ.

9 PIVOTE

Pernos Observ.

Tornillos Observ.

Escalera de acceso Observ.

10 CARRO

Cantidad Observ.

Cantidad de poleas Observ.

Número de ruedas Observ.

Seguridad Mecánica Observ.

30
11 PASTECA

Canidad de partes Observ.

Cantdad de poleas Observ.

Seguro Observ.

12 CABLE DE ACERO

Cable de Elev cant. Observ.

Cable de carro. Observ.

Cable linea de vida Observ.

13 CABLE ELECTRICO

Alimentación Observ.

Caja conextoras Observ.

Caja seccionadoras Observ.

Cables de bomba telesc. Observ.

Cable de controles Observ.

Cable de conexión de
motores Observ.

14 SISTEMA DE TELESCOPAJE

Camisa de teslcopa Observ.

Balcones y barandales Observ.

Bomba Observ.

Piston Observ.

Mono rieles Observ.

Cabezal Observ.

31
 Carrito Observ.

15 LUZ PILOTO

Observ.

16 ANEMOMETRO

Observ.

Firma:___________________ Revisado por: ________________

Entregado por__________________

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PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTOS Y REAPARACIÓN DE TORRES GRÚAS
Y MONTACARGAS
(MP-POMGM- 012011)

1. Retira la cartilla de mantenimiento o reparación (referirse a la documentación del programa

de mantenimiento) y recibir por parte del Coordinador de la División de Mantenimiento las
indicaciones sobre la tarea a realizar.

2. Solicitar al encargado de almacén mediante el documento de salida de Materiales y

Repuestos elaborado por el Coordinador de la División de Mantenimiento los materiales y
repuestos necesarios para realizar el mantenimiento o reparación del equipo.

3. Verificar que estén en buen estado y completo su equipo de seguridad todas sus herramientas
a igual que los radios de comunicación.

4. Utilizar el uniforme o ropa de trabajo ajustada al cuerpo y evitar llevar anillos, medallas u otras
prendas de vestir que pueda representar riesgo alguno.

5. El mantenimiento o reparación no se debe de realizar solo, siempre debe de estar por lo

menos con un compañero.

6. Al momento de llegar a la obra comunicarse con el encargado o responsable de los equipos

para explicarle el trabajo y el tiempo que demora realizar la tarea.

7. Delimitar una zona de seguridad en caso de algún fallo de la grúa durante la realización de la
actividad, o por algún accidente como caída de objetos o herramientas.

8. Antes de dar inicio al trabajo conversar y coordinar con su compañero la manera de cómo van
a realizar el trabajo.

9. Informar al operador del equipo sobre la actividad y los pasos a realizar.

10. Dar instrucciones al operador que por ninguna motivo se puede maniobrar la grúa a menos
que el personal de mantenimiento se lo solicite.

33
11. Verificar que todos los botones de parada de emergencia al igual que todos los limites de
carga y de recorrido este en buen funcionamiento.

12. Verificar que los balcones, barandales de seguridad y canastas este en buen estado y de
forma correcta, al igual que la línea de vida de la pluma.

13. La cabeza, manos, piernas y que cualquier equipo de seguridad personal no pueden estar
muy cerca de los mecanismos en movimientos, al igual que en su recorrido cuando estén en
operación. Como por ejemplo mecanismo de elevación, de giro, carro, banco de motores,
piñones y cremalleras.

34
14. En las operaciones de mantenimiento el personal debe colocarse en lugares adecuados para
realizar las tareas y así evitar estar en el recorrido de las partes de modo que no se vean
atrapados.

15. En las tareas de mantenimiento, no realizar maniobras extrañas o prohibidas que pongan en
peligro la estabilidad de la misma y siempre deben ser realizadas por el operador autorizado
al efecto.

16. Las operaciones de mantenimiento será realizaran siempre con la máquina detenida. Sin
embargo cuando sea absolutamente necesario poner la máquina en movimiento o bajo
tensión, se deben de tomar aspectos fundamentales como contar con un selector de modo
de accionamiento en claváble para cada uno de los modos de funcionamientos, con
dispositivos de accionamientos sensitivos que solo autorice el funcionamiento de los
mecanismos móviles peligrosos en condiciones de menor riesgo (velocidad lenta, marcha a
impulsos)

17. Es importante en todo momento mantener el aseo y orden al durante y después de los
trabajos, recoger partes que han sido cambiadas colocar los cables donde debe ir o sujetarlos
con sunchos, no dejar tornillo sueltos o flojos colocara todas las tapas de forma correcta.
18. Cada vez antes de realizar la tarea asignada verificar con el instructivo de operaciones la
forma correcta de realizar el trabajo de realizar el trabajo.

35