DATOS OBLIGATORIOS EN RESERVAS

ÍNDICE

1. Carga de contactos de los pasajeros

2. Ingreso de CUIT/CUIL/CDI del pagador

3. Información de documentación
Según las normas establecidas por IATA, la carga del contacto de los pasajeros en el PNR es de carácter
obligatorio. La misma tiene como fin enviar notificaciones operacionales y así mantener informados a los
pasajeros ante eventuales alteraciones en sus vuelos.

De esta forma el agente de viajes garantiza que los clientes obtengan información pertinente y puntual de la
aerolínea y ahorra tiempo, a la par que satisface las expectativas de notificación del cliente y mejora la
experiencia general que ofrece la agencia de viajes.
 CÓMO INGRESAR LA INFORMACIÓN DE CONTACTO EN EL PNR
Código SR CTCE - informar e-mail del pasajero

EJEMPLO DE CARGA EN AMADEUS EJEMPLO DE CARGA EN SABRE

juangonzalez@hotmail.com juangonzalez@hotmail.com

SRCTCE-juangonzalez//hotmail.com/P1 3CTCE/juangonzalez//hotmail.com-1.2

juan_gonzalez@hotmail.com juan_gonzalez@hotmail.com

SRCTCE-juan..gonzalez//hotmail.com/P1 3CTCE/juan..gonzalez//hotmail.com-1.2

juan-gonzalez@hotmail.com juan-gonzalez@hotmail.com

SRCTCE-juan./gonzalez//hotmail.com/P1 3CTCE/juan./gonzalez//hotmail.com-1.2

Siendo en los ejemplos /P1 y -1.2 la asociación de pasajero

Código SR CTCE - informar e-mail del pasajero

Observaciones:

Ingresar // (doble barra) en la dirección del correo electrónico en lugar del símbolo “@”

Ingresar “ ..” (doble punto) en la dirección del correo electrónico en lugar de “_” (guión bajo)

Ingresar “./” (punto barra) en la dirección del correo electrónico en lugar de “-” (guión medio)

Se deberá asociar la información de contacto a cada uno de los pasajeros del pnr, por más que esta sea la misma
para todos (Ejemplo /P1 en amadeus y -1.2 sabre)
 Código SR CTCM – informar teléfono del pasajero

EJEMPLO DE CARGA EN AMADEUS EJEMPLO DE CARGA EN SABRE

SRCTCM-543415112233/P1 3CTCM/543415112233-1.2

Código CTCR - Pasajero se niega a dar información de contacto (el pasajero no recibirá información en relación a su vuelo)

EJEMPLO DE CARGA EN AMADEUS EJEMPLO DE CARGA EN SABRE

SRCTCR-Pasajero se niega a dar información de 3CTCR/ Pasajero se niega a dar

contacto información de contacto

OS REFUSED CONTACT Documentar mediante un

OSI/Remark las palabras "REFUSED CONTACT".

Se deberá asociar la información de contacto a cada uno de los pasajeros del pnr, por más que esta sea la misma para todos
(Ejemplo /P1 en amadeus y -1.2 sabre)
CÓMO INGRESAR LA INFORMACIÓN CONTACTO EN SPRK

Añadir la información de contacto haciendo clic en Teléfono/Correo al costado izquierdo. Se deberá tildar “contacto operativo”.
Es obligatorio cargar los contactos del pasajero para cerrar la reserva.
Es de carácter obligatorio informar el número de CUIL / CUIT / CDI del PAGADOR en todos los boletos
internacionales emitidos en Argentina (sin importar quién sea el pasajero).
CÓMO INGRESAR LA INFORMACIÓN DE CUIT/CUIL/CDI EN AMADEUS
Código FS R

FS R/CUIT30251487593
FS R/CUIL33259714485
FS R/CID33259714485

Respetar los espacios en el comando a ingresar: FS[espacio]R/ Luego de la / (barra) ingresar la

palabra CUIT, CUIL o CID y luego los números sin dejar espacios ni agregar guiones.

Asociar el campo FS R a un pasajeros: FS R/CUIT30251487593/P1

DNI que comienzan con un sólo dígito: (ej: 9.010.355) se le debe agregar el número 0 (cero) adelante
para que al completar el cuit se ingresen correctamente los 11 dígitos, ej: 27090103552
CÓMO INGRESAR LA INFORMACIÓN DE CUIT/CUIL/CDI EN SABRE

Agregar nombre con número de referencia(CUIT/CUIL/CDI):

-(apellido)/(nombre)*(número de referencia)
-PEREZ/JUAN*CUIL12345678901
-PEREZ/JUAN*CUIL12345678901

Agregar o cambiar número de referencia de nombre cuando el nombre ya está en el PNR:

-(número del pasajero)¤*(número de referencia)
-2.2¤*CUIL12345678901

Borrar número de referencia de nombre:

-(número de pasajero)¤*
-1.2¤*

Para múltiples pasajeros (por ejemplo, un grupo familiar), en donde haya un único pagador, el CUIT/CUIL se puede
colocar en un campo remark , en lugar de cargarlo dentro de cada campo nombre:
5*CUIT12345678901
5*CUIL12345678901
CÓMO INGRESAR LA INFORMACIÓN DE CUIT/CUIL/CDI EN SPRK
Es de carácter obligatorio ingresar la información de la documentación del pasajero (FOID/DOCS) en la reserva, ya que
corresponde a la documentación que utilizará el pasajero para ingresar al destino.
Esta información debe ser ingresada por cada pasajero adulto, child e infoa.
CÓMO INGRESAR LA INFORMACIÓN DE FOID/DOCS EN AMADEUS

Agregar FOID::
SR FOID YY- NI23456789/P1: ingreso de DNI (NI), se deberá reemplazar YY por el código de la cía (Ej AR)
SR FOID YY- PP23456789/P1: ingreso de pasaporte (PP), se deberá reemplazar YY por el código de la cía (Ej AR)

Agregar DOCS:
El elemento DOCS incluye Nombre y apellido completo (tal como aparece en el pasaporte), fecha de nacimiento y género.
Para su ingreso en la reserva se utiliza la SmartFlow pública TSA o ingresando manualmente el comando:

SR DOCS YY HK1-----20JAN85-F--PEREZ-MARIA/P1 (Importante: se deben respetar la cantidad de guiones)

SR DOCS YY HK1 ----- fecha de nacimiento – sexo – apellido - nombre / asociarlo al pasajero
CÓMO INGRESAR LA INFORMACIÓN DE FOID/DOCS EN SABRE

Agregar FOID:
3FOID/NI25487855-1.1: ingreso de DNI (NI), asociando pasajero 1
3FOID/PP25487855-1.1: ingreso de pasaporte (PP), asociando pasajero 1

Para American Airlines se deberá realizar la entrada anteponiendo el número 4 en lugar de 3

Agregar DOCS:
El elemento DOCS incluye Nombre y apellido completo (tal como aparece en el pasaporte), fecha de nacimiento y género.
Para su ingreso en la reserva se utiliza el siguiente comando:

3DOCS/DB/12JUL66/M/PEREZ/MARIA-1.1
3DOCS(se asume para todos los segmentos)/DB/(fecha, mes, año de nacimiento)/(código de sexo)/(apellido
obligatorio)/(nombre)-(número de pasajero en el PNR)

Para American Airlines se deberá realizar la entrada anteponiendo el número 4 en lugar de 3