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Diseño de Maquina Todoterreno para Telesfericos

LEONARDO BAUTISTA CRUZ

Facultad Electromecánica, Escuela Tecnológica Instituto Técnico Central

03 mayo 2023
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1. Definición Del Problema

Actualmente unos de los principales inconvenientes en el trabajo de mantenimiento mecánico de

teleféricos y funiculares es el difícil acceso del área de trabajo, ya que están ubicados en terrenos

altos o terrenos bajos, y donde realizar un mantenimiento llevando equipo y herramienta es muy

difícil y peligroso.

Algunas reparaciones requieren el uso de herramientas tales como diferenciales, prensas,

malacates con un promedio de peso cada uno de 30 a 50 kilogramos, esto implica que llevar

herramienta hasta estos lugares resulta difícil y muchas veces peligroso para los técnicos.

Construir una maquina o equipo para que se adapte a esa topografía sería lo ideal, para el

transporte de maquinaria herramienta e insumos, donde el trabajador deba hacer el mínimo

esfuerzo y evitar futuras lecciones físicas o accidente de trabajo.

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1.1.Árbol de Problema

DEMORA EN ACCIDENTES DAÑO DE EQUIPO EN

LOS PROCESOS LABORALES TRANSLADO

TRANSLADAR EQUIPOS Y HERRAMIENTAS AL LUGAR DE

TRABAJO

NO HAY VIAS DE ESTRUCTURAS EQUIPO PESADO

ACCESO APOYO
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1.2.Antecedentes del Problema

El problema se presenta desde que se inició la construcción de equipos de transporte en las

montañas como teleféricos y funiculares, Bogotá actualmente cuenta con dos de estos, pero en

sus inicios la seguridad ocupacional nunca fue aplicada un antecedente histórico El ingeniero jefe

hizo elogios del grueso cable de arrastre de los vagones, importado de Suiza a un costo de 800

pesos, cable que estaba garantizado para trabajar sin peligro, hasta por allá el lejano año de 1979.

El mal manejo de cargas puede ocasionar a largos o corto plazo lesiones en la columna del

trabajador, al llevar de forma inadecuada y peligrosa equipos que llegan a pesar 40 a 30 kilos,

muchas veces por caminos rocosos o llenos de lodo sin ninguna ayuda mecánica presente.

Aunque no se cuenta con una investigación previa a este problema, se debe abordar desde el

punto de manejo seguro de cargas, en otros países que tienen el mismo tipo de transporte.

1.3.Delimitación del Problema

El trabajo de mantenimiento en principio se efectúa en el teleférico de Monserrate en la ciudad de

Bogotá con una altura de 1300 metros, se realiza trabajos mecánicos e inspecciones de seguridad

en campo abierto, aun desnivel del 30% y aumenta en ascenso.

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1.4.Pregunta Problema

¿Cómo se puede diseñar una maquina electromecánico que sea resistente y eficiente en el

traslado de herramientas en terrenos montañosos y difíciles de acceder?

1.5.Árbol de Objetivos
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1.6.Objetivos

1.6.1. Objetivo general

Construir una maquina electromecánica para terreno de difícil de transporte de herramientas y

equipo en Monserrate y el EPM acceso para trabajo de montajes especializado.

1.6.2. Objetivos específicos

 Diseñar una maquina con características adecuadas para trabajar en terrenos montañosos,

en el teleférico de Monserrate como tracción a las cuatro ruedas, excelente capacidad de

maniobra y resistencia duradera.

 Reducir el peso y el tamaño de la maquinaria para permitir su fácil transporte y movilidad

en la montaña.

 Proporcionar un diseño ergonómico para los operadores de la maquinaria, lo que

garantizará su comodidad y seguridad mientras trabajan en terrenos montañosos difíciles.

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1.7.Justificación

Porque construir un maquina electromecánica en el trabajo de mantenimiento de teleférico y

funicular, básicamente todo el equipo pesa entre 20 y 30 kilos donde todo se traslada a granel por

cada técnico de mantenimiento.

El beneficio para conseguir es mejorar los tiempos de trabajo e instalación, evitar accidentes a los

colaboradores que pueden llegar hacer de gran o menor riesgo.

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CAPITULO DOS

2.1. Tipo de investigación y enfoque de investigación

La construcción de una máquina es un proceso técnico y físico que implica la aplicación de

conocimientos científicos y tecnológicos a la creación de un objeto funcional. Desde el punto de

vista de la investigación, el enfoque cuantitativo se centra en la recopilación y análisis de datos

numéricos para responder preguntas de investigación, mientras que el enfoque cualitativo se

enfoca en el análisis de experiencias, percepciones y opiniones para obtener una comprensión

más profunda de un fenómeno.

En el caso de la construcción de una máquina, este proceso técnico y físico se basa en principios

científicos y tecnológicos y, por lo tanto, se considera principalmente un enfoque cuantitativo.

Sin embargo, también se pueden aplicar técnicas cualitativas para recopilar información sobre la

experiencia de los usuarios del trabajo que se realiza, sus opiniones y percepciones sobre su

funcionamiento y diseño, lo que puede ayudar a mejorar su implementación y usabilidad en el

futuro. Por lo tanto, la construcción de la maquina se da con un enfoque mixto.

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2.2. Fases de Desarrollo de la Investigación

Para recolectar datos para la construcción de una maquina apoyado en rieles, se toma de

información diaria en el lugar de trabajo en Monserrate y Empresas Públicas de Medellín, se

deben considerar los siguientes aspectos.

 Peso del objeto a transportar: Es importante conocer el peso de la mayoría del equipo de

trabajo que deberá soportar el mecanismo para elegir el tipo de poleas a utilizar y los

materiales adecuados.

 Dimensiones del objeto a transportar: Las dimensiones del objeto a transportar son

fundamentales para el diseño del mecanismo y para asegurarse de que se ajuste

correctamente a los rieles.

 Distancia para cubrir: La distancia que el objeto deberá recorrer y la pendiente para

implementar el tipo de motor si eléctrico o de combustión y si el mismo da las mismas

garantías de empuje.

 Velocidad de desplazamiento: La velocidad a la que se moverá el objeto determinará la

fuerza de fricción necesaria en los rieles.

 Ambiente de trabajo: Se debe tener en cuenta el ambiente en el que se utilizará el

mecanismo y considerar factores como la temperatura, la humedad y la presencia de

agentes corrosivos.

 Costos de este y beneficios a cambio en cuanto a la operación.

 De fácil montaje y desmontaje ya que se va a utilizar para movimiento de cargas.

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2.3. Cronograma de Desarrollo del Proyecto

3.Marco Teórico

la investigación y explica la justificación del estudio. En el caso de un proyecto de una maquina

electromecánica para el traslado de herramientas en la montaña, donde se incluiría información

sobre las herramientas utilizadas su peso, las condiciones en las que trabajan, así como las

soluciones existentes y las limitaciones de estas.

También se incluye información sobre las tecnologías disponibles para la construcción del

mecanismo electromecánico, los materiales utilizados y las consideraciones de seguridad.

Además, se debe describir los diferentes tipos de mecanismos de la máquina que podrían ser

utilizados, las ventajas y desventajas de cada uno, y cómo serían aplicados en la construcción del

mecanismo necesario para el traslado de herramientas al teleférico.

3.1 Marco Conceptual

El diseño y desarrollo de una máquina para el trabajo de montajes especializados en Monserrate o

en empresas públicas de Medellín para transporte de herramienta pesada en las montañas debe

tomar en cuenta varios aspectos, tales como la seguridad del operador, la eficiencia energética, la

durabilidad del equipo y la sustentabilidad ambiental. En este sentido, se puede construir un

marco conceptual que abarque los siguientes elementos:

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Ilustración 1TELESFERICO EL SALTO MEDELLIN autoría propia

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 Diseño estructural: La máquina para transporte de herramienta pesada en las montañas

debe tener un diseño robusto y resistente para soportar las condiciones difíciles del

terreno. Se pueden utilizar materiales de alta calidad, como el acero o la aleación de

aluminio, para aumentar la resistencia y disminuir el peso.

 Sistema de propulsión: La máquina debe contar con un sistema de propulsión eficiente y

seguro, que proporcione suficiente potencia para movilizar la carga en el terreno

montañoso. Se pueden utilizar motores de combustión interna o eléctricos, dependiendo

de las necesidades del cliente y las normas ambientales

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 Sistema de suspensión: La máquina debe contar con un sistema de suspensión adecuado

para absorber los impactos y vibraciones del terreno, lo que garantizará la seguridad y la

comodidad del operador. Se pueden usar resortes neumáticos o hidráulicos para lograr

este objetivo.

Ilustración 2 torre EL SALTO MEDELLIN

 Sistema de frenos: Dado que la máquina se utilizará en terrenos montañosos, es

absolutamente crítico contar con un sistema de frenos eficiente que permita detenerla en

cualquier momento. Este puede ser un sistema de frenos hidráulicos o de disco,

dependiendo de las preferencias del cliente y las leyes de tránsito locales.

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 Sistema de dirección: La máquina debe contar con un sistema de dirección preciso y fácil

de utilizar, que permita moverla con seguridad y exactitud en cualquier dirección. Se

pueden utilizar sistemas de dirección hidráulica o eléctrica, según la preferencia del

cliente.

 Sistemas de control y seguridad: La máquina debe contar con sistemas de control y

seguridad que permitan operarla con facilidad y sin riesgos innecesarios. Estos pueden

incluir sistemas de iluminación, sistemas de comunicación inalámbrica, sistemas de

protección contra impactos, sistemas de detección de objetos cercanos, entre otros.

Ilustración 3tunel línea Monserrate.

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3.2 Marco Referencial

Relacion con
Titulo de la Problema pregunta Tipo y enfoque su
investigacion abordado problema de investigacion Conclusiones investigacion
que tipo de
mecanismo
Manual práctico de mecanica de maquinas hay utilizar para
mecánica del motor" motores para para todo tipo de utilizar en una maquinas
de Jorge Martínez montaña terreno maquinas maquina todo terreno
transporte de
Como manejan Trabajan con equipo
Teleféricos del los maquinaria apoyados con
mundo" de Carlos mantenimientos Como llevan los apoyados en elmismo
Rodríguez Córdova en alturas equipos mantenimiento los cables sistema
Mantenimiento y
reparación de
vehículos de como llevo
montaña" de Phil vehiculos que vehiculos son un tipo de herramientas
Edmonston y Serge utilizados en utilizados y tipos de traccion en en una
Vaudenay montaña caracteristicas vehiculos los ejes. pendiente

Capítulo 4

Resultados esperados

1. Instalación de componentes: instalar los diferentes componentes mecánicos, eléctricos y

electrónicos necesarios para el funcionamiento.

2. Reducción de costos: La construcción y el uso de una máquina para transporte pueden ser
costosos inicialmente, pero a largo plazo podrían ayudar a reducir los costos en
comparación con otros métodos de transporte de herramientas. Esto podría ahorrar dinero
a la empresa y permitir reinvertir en otros proyectos.
3. Reducción de costos: La construcción y el uso de una máquina para transporte pueden ser
costosos inicialmente, pero a largo plazo podrían ayudar a reducir los costos en
comparación con otros métodos de transporte de herramientas. Esto podría ahorrar dinero
a la empresa y permitir reinvertir en otros proyectos.
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Bibliografía
Córdova, ". d. (2021). En ". d. Córdova, "Teleféricos del mundo" de Carlos Rodríguez Córdova.

Haynes, G. d. (s.f.). Guía de reparación y mantenimiento de vehículos todo terreno" de John Haynes.

Llarena., L. t. (2020). Los teleféricos de Caracas" de Carlos Gómez de Llarena.

Martínez, M. p. (s.f.). Manual práctico de mecánica del motor" de Jorge Martínez.