INDICE

DEDICATORIA ........................................................................................................................... 4

AGRADECIMIENTO ................................................................................................................... 4

CAPITULO I: INTRODUCCION ................................................................................................ 5

ANTECEDENTES ........................................................................................................................ 6

FORMULACION DEL PROBLEMA .......................................................................................... 7

OBJETIVOS ................................................................................................................................. 7

OBJETIVO GENERAL ......................................................................................................... 7

OBJETIVO ESPECIFICO ..................................................................................................... 7

JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DEL ESTUDIO............................................................... 7

CAPITULO II: INTRODUCCION ............................................................................................... 8

TANQUES DE ALMACENAMIENTO ................................................................................ 8

Tanque atmosférico ............................................................................................................. 8

Tanque atmosférico de techo fijo ....................................................................................... 8

Tanque atmosférico de techo flotante ................................................................................ 9

NORMAS ............................................................................................................................... 10

Normas del instituto americano de petróleo (API)......................................................... 10

Norma ASTM .................................................................................................................... 10

Norma AWS ....................................................................................................................... 11

PETROLEO........................................................................................................................... 11

Composición del petróleo.................................................................................................. 11

TIPOS DE PETROLEO ....................................................................................................... 11

 EXTRACCION DE PETROLEO ........................................................................................ 12

USO DEL PETROLEO ........................................................................................................ 12

PETROLEO D-2 ................................................................................................................... 13

CALCULO DE ESPESOR Y DIMENSIONAMIENTO ................................................... 14

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ........................................................................................ 16

 DEDICATORIA

Dedicamos este trabajo principalmente a nuestras familias, por permitirnos llegar a este

momento de nuestras vidas. Por los triunfos y los momentos difíciles que nos han

enseñado a valorarlo cada día más. Tambien agradecemos a Dios por darnos la

esperanza de seguir adelante con nuestros sueños, sin importar las adversidades.

AGRADECIMIENTO

Principalmente agradecemos a Dios, por acompañarnos todos los días de nuestras vidas.

Anuestros padres quienes siempre nos han apoyado en lo que hemos propuesto y sobre

todo en nuestros errores en los cuales nosotros velamos como estudiantes.

Agradecemos al Ing. Never J. Escalante, por habernos brindado la información acerca

de la norma API 650 para poder realizar el presente proyecto de la mejor manera en

cuanto a su diseño y construcción

 CAPITULO I: INTRODUCCION

El diseño de un tanque de almacenamiento de 800 toneladas métricas (TM) para petróleo

D-2 es un proyecto de suma importancia en la industria del almacenamiento y distribución

de combustibles. Este tipo de tanque desempeña un papel crucial en la infraestructura de

almacenamiento de petróleo, brindando la capacidad necesaria para resguardar grandes

volúmenes de este valioso recurso.

En esta introducción, exploraremos los elementos clave que intervienen en el diseño de

un tanque de almacenamiento de esta magnitud. Se abordarán aspectos como la selección

de materiales, los requisitos de seguridad y la eficiencia operativa, todos ellos

fundamentales para garantizar el correcto funcionamiento y la integridad del tanque a lo

largo del tiempo.

Además, se examinarán las características específicas del petróleo D-2, considerando sus

propiedades físicas y químicas, así como las necesidades de almacenamiento y

manipulación asociadas a este tipo de combustible.

En última instancia, el objetivo de este proyecto de diseño de tanque de almacenamiento

es proporcionar una solución confiable y segura para el resguardo y abastecimiento de

petróleo D-2, contribuyendo al funcionamiento fluido de la cadena de suministro de

combustibles y al cumplimiento de las regulaciones pertinentes en el sector energético.

 ANTECEDENTES

• Un primer trabajo corresponde a Concha (2018) en su tesis de pregrado: “Diseño,

fabricación y montaje de tanque de almacenamiento de diésel de 200 000 galones de

capacidad, basado en la norma API 650, para la unidad minera Toquepala, departamento

de Tacna”, en donde se puede recopilar información del fundamento teórico empleado

además es de mucha utilidad el proceso que se sigue para memoria de cálculo, ya que

dicho informe brinda una explicación detallada del proceso de fabricación de un tanque

de almacenamiento, partiendo de condiciones iniciales tales como la capacidad del

tanque, el fluido que se va a almacenar y un diámetro de tanque, para posteriormente

comenzar a determinar los espesores de cada anillo del tanque, los cálculos para los

elementos que confirman el techo del tanque, etc. Cabe resaltar que adicional a los

cálculos, la tesis posee también detalles sobre la instalación y montaje del tanque de

almacenamiento, aclarando así aún más el panorama del diseño completo de un tanque

de almacenamiento.

• Un segundo trabajo corresponde a Quispe y Aguilar (2019) en su tesis de pregrado:

“Diseño de un tanque de almacenamiento de petróleo de 10 000 galones según norma

API 650 y su análisis empleando un programa CAD/CAE”, en donde abarca de manera

más claras la implementación de accesorios en los tanques de almacenamiento tales como

los manholes, el dren, sumidero, la boquilla de venteo, etc. Además, los planos realizados

en este informe contribuyen como una guía a tener en cuenta, puesto que muestra los

detalles de las soldaduras y uniones empernaras tanto en el techo del tanque como en los

anclajes y demás elementos que confirman en el tanque de almacenamiento.

FORMULACION DEL PROBLEMA

“¿Cómo se podría diseñar un tanque de capacidad 1200 m3 para almacenar el petróleo D-

2 bajo el cumplimiento de la norma API 6500?”

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

• Diseño de un tanque de almacenamiento atmosférico de 1000 TM para petróleo

D-2 aplicando las normas API 650

OBJETIVO ESPECIFICO

• Realizar una memoria de cálculo para determinar las características del tanque de

almacenamiento atmosférico de 1000 TM para petróleo D-2

• Determinar las condiciones técnicas necesarias para diseñar un tanque de

almacenamiento cerrado para petróleo D-2.

• Realizar los planos respectivos con el programa de dibujo mecánico

SolidWorks/AutoCAD

JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DEL ESTUDIO

En la industria en general los tanques de almacenamiento son muy importantes. Puesto

que, se puede almacenar distintos productos los cuales son agua, petróleo, aceite de

pescado, etc. Pero el detalle se centra en el diseño del tanque de almacenamiento a

utilizar. Las fabricaciones de almacenamientos están reguladas bajo la norma API 650 o

la norma AWWA. Para un ingeniero mecánico es fundamental conocer el proceso de

diseño de tanque de almacenamiento, desde los parámetros de espesores de las planchas,

hasta el proceso del montaje del tanque. Si bien es cierto existen fórmulas matemáticas

que nos permiten hallar los espesores de las planchas, la resistencia al volcamiento o el

momento de volcamiento, sin embargo, la norma tiene recomendaciones de valores o

dimensiones mínimas que debe de tener cierto material a utilizar. De todas estas

cuestiones el ingeniero debe de tener muy en claro el cuidado requerido para que el

diseño cumpla con todas las especificaciones mínimas de la norma y por otro lado no

llegar a tener sobredimensionamientos de componentes del tanque, ya que esto solo

aumentaría el presupuesto del diseño.

CAPITULO II: INTRODUCCION

TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Un tanque de almacenamiento es un depósito que se puede utilizar para manipular y

almacenar diferentes sustancias, por ejemplo, líquidos, gases, productos de origen

químico y petróleos, entre otros.

El origen es estos recipientes se remonta a los inicios de la historia de la industria y fue

evolucionando a lo largo de los años adecuándose y modificándose a las necesidades

que los distintos sectores requerían. Por este motivo, existen tanques con diferentes

tipos, medidas y usos.

Tanque atmosférico

El tanque atmosférico fue fabricado para operar a presiones desde la atmósfera medidos

en el tope del tanque, los tanques atmosféricos no podrán ser utilizados para el

almacenamiento de líquidos a temperaturas mayores o iguales a su punto de ebullición.

Tanque atmosférico de techo fijo

Son tanques que pueden tener techo auto soportado o por columnas, la superficie del

techo tiene la forma de un cono. Dicho tanque opera con un espacio para los vapores, el

cual cambia cuando varía el nivel de líquidos. Es utilizado generalmente para almacenar

líquidos, también posee ventilaciones en su techo, el cual permite la emisión de vapores

y que el interior de mantenga aproximadamente igual a la presión atmosférica, pero esto

produce pérdidas de respiración. Se clasifican en:

• Techos auto soportados: No requieren estructuras internas, ya que la dimensión

y el peso no deforman al techo, el diámetro máximo de estos puede ser de 7.32

m.

• b) Techos soportados con estructura: Requieren de una estructura interna,

pues a diferencia del auto soportable, tienen dimensiones mayores a 7.32 m.

Tanque atmosférico de techo flotante

Este tipo de tanque reducen las pérdidas por llenado y vaciado, lo cual se logra

eliminando o manteniendo constante el espacio destinado a vapores, arriba del nivel del

líquido. La pared y el techo están construidos de acero y en semejante al tanque de

techo fijo. Se clasifican en:

• Techo flotante tipo pontón: Los tanques flotantes tipo pontón se utilizan

porque reducen la evaporación por debajo de la cubierta y sirven de medio

aislante haciendo al tanque más estable, se emplea en tanques con diámetros

entre 18 y 90 metros. Esto permite que los gases generados se condensen al

centro del tanque.

• Techo flotante tipo bandeja: Este tipo de tanque de techo flotante, es de bajo

costo, pero presenta fallas por su alta desestabilidad y en su mayoría, en lugares

que presentan cambios climáticos constantes. Fue el primer modelo para tanques

de techo flotante, pero se dejó de usar por no contemplar fallas de estabilidad.

• Techo flotante tipo de cubierta doble: Este tipo de cubierta doble permite

eliminar significativamente la evaporación del fluido, además se comporta como

medio aislante debido a la cámara de aire que se genera entre las cubiertas,
 haciéndolo más seguro, se emplea en tanques de gran tamaño. Con este tipo de

techo se elimina sustancialmente la generación de gases.

NORMAS

En la actualidad, el diseño y cálculo de tanques de almacenamiento, debe estas basado

en normas especializadas y clasificadas a nivel internacional, donde la de mayor

envergadura y reconocimiento con las publicaciones realizadas por el instituto

americano de petróleo (API) para tanques de almacenamiento a presión atmosférica.

Desarrollados para el diseño de tanques de almacenamiento de la industria petrolera y

petroquímica.

Normas del instituto americano de petróleo (API)

La norma API desarrolla diferentes normas y códigos, para el diseño y construcción de

tanques de almacenamiento, de las cuales el presente proyecto usara la siguiente:

• API Standard 650: Esta norma se emplea para tanques que trabajan a presiones

menores a 1.5 psi y a temperaturas no superiores a 93°C. Sobre todo, para

tanques fabricados en campo.

Norma ASTM

La ASTM (Sociedad Americana para Pruebas y Materiales) es un organismo encargado

de desarrollar condiciones para los materiales que son usados para distintos fines, uno

de ellos es la construcción de tanques en la industria petrolera. Donde esta norma sirve

de base para la norma API 650 para especificar el tipo de material que se emplea en los

elementos de un tanque. Según la normativa API 650 10ma Edición 2.2.2

Especificaciones ASTM nos permite trabajar con el material para planchas Acero

ASTM A 36, siempre y cuando se encuentren dentro de las limitaciones expuestas.

Norma AWS

La Sociedad Americana de Soldadura (AWS) publica guías de uso, procesos para

soldadura y especificaciones de electrodos que deben de ser usados en los materiales.

PETROLEO

Sustancia bituminosa, de color oscuro y contextura viscosa. Está compuesto por una

mezcla de hidrocarburos orgánicos insoluble en el agua. Es un recurso natural no

renovable de gigantesca valía económica. (etecé, 2018)

El petróleo y sus derivados tienen un altísimo impacto ambiental. La extracción, la quema

de combustibles fósiles, la producción masiva de plásticos y los derrames petroleros son

el lado oscuro de este material.

Composición del petróleo

Esta al ser una mezcla de hidrocarburos incluye lo siguiente:

• Parafinas (hidrocarburos saturados).

• Oleifinas (hidrocarburos etilénicos).

• Hidrocarburos acetilénicos.

• Hidrocarburos cíclicos o ciclánicos.

• Hidrocarburos bencénicos o aromáticos.

• Compuestos oxigenados (por oxidación y polimerización).

TIPOS DE PETROLEO

Se distinguen en base a su gravedad API.

• Crudo liviano o ligero: Presenta gravedades por encima de 31,1° API.

• Crudo medio o mediano: Oscila entre 22,3 y 31,1° API.

• Crudo pesado: Presenta gravedades de entre 10 y 22,3° API.

EXTRACCION DE PETROLEO

Ubicado un yacimiento, se perfora el terreno hasta llegar al mismo. Se monta una torre

metálica de 40-50 metros de altura que sostendrá los equipos y el subsuelo se taladra con

un trépano que cumple un doble movimiento: avance y rotación. (Matías, 2004)

Esta después de extraído del suelo es transportada a depósitos que en distintos países lo

llaman barriles.

1 barril = 36 galones 1 galón = 4.5 litros por lo tanto en un barril habrá 162 litros.

USO DEL PETROLEO

Es indispensable en la fabricación de solventes, combustibles, carburantes, alcoholes y

plásticos. Para lograr estos productos se somete a diversos procesos y además de estos

productos derivados del petróleo también tenemos combustible que de la misma manera

es derivado del petróleo.

Nafta (150° C): es una mezcla de compuestos muy inflamables y volátiles

Gasolina (200°C): El combustible más popular para motores de combustión interna, como

los de los vehículos automotores

Keroseno (300° C): El querosén es un combustible de baja pureza y poco rendimiento,

pero mucho más económico y fácil de obtener que la gasolina

Gasóleo (370° C): También llamado diésel, es un combustible hecho casi totalmente de

parafinas. Es ideal para calefacciones y motores fuera de borda, más económicos, pero de

mucho menor rendimiento.

Fueloil (400° C): El combustible más pesado que puede derivarse a presión atmosférica

del petróleo. Es empleado para alimentar calderas, hornos y también como material de

destilación.
PETROLEO D-2

Se utiliza en los motores diesel que se encuentran en la mayoría de los camiones de carga,

trenes, autobuses, barcos y vehículos agrícolas y de construcción. Alimenta los motores

que utilizamos para producir y transportar casi toda nuestra comida y todos los demás

productos que hacemos y compramos (disel 2, s.f).

El combustible diesel también se utiliza en los generadores de electricidad. Muchas

instalaciones industriales, grandes edificios, instalaciones institucionales, hospitales y

empresas eléctricas tienen generadores diesel de respaldo y fuentes de alimentación de

emergencia. La mayoría de las aldeas remotas de Alaska utilizan generadores diesel para

generar electricidad.

El combustible de calefacción (GASOIL) y el diesel son productos estrechamente

relacionados llamados destilados. La principal diferencia entre los dos combustibles es

que el combustible diesel contiene menos azufre que el combustible de calefacción

(GASOIL). Aproximadamente 12 litros de destilado se producen a partir de cada barril

de 42 galones de petróleo crudo. De estos 12 litros de destilado, menos de 2 galones tienen

un alto contenido de azufre, que sólo puede ser vendido como combustible de calefacción.

PROPIEDADES FISICO Y QUIMICO

𝐸𝑆𝑇𝐴𝐷𝑂 𝐹𝐼𝑆𝐼𝐶𝑂: 𝐿í𝑞𝑢𝑖𝑑𝑜 𝑎 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑎𝑚𝑏𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒

𝐴𝑃𝐴𝑅𝐼𝐸𝑁𝐶𝐼𝐴 𝑌 𝐶𝑂𝐿𝑂𝑅: 𝑉𝑒𝑟𝑑𝑒 𝑦 𝑏𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑛𝑡𝑒 / 𝑜𝑙𝑜𝑟 𝑐𝑎𝑟𝑎𝑐𝑡𝑒𝑟í𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜.

𝑃𝑈𝑁𝑇𝑂 𝐼𝑁𝐼𝐶𝐼𝐴𝐿 𝐷𝐸 𝐸𝐵𝑈𝐿𝐿𝐼𝐶𝐼𝑂𝑁: 𝐴𝑝𝑟𝑜𝑥. 150 °𝐶

𝑃𝑈𝑁𝑇𝑂 𝐹𝐼𝑁𝐴𝐿 𝐷𝐸 𝐸𝐵𝑈𝐿𝐿𝐼𝐶𝐼𝑂𝑁: 𝐴𝑝𝑟𝑜𝑥. 390 °𝐶

𝐷𝐸𝑁𝑆𝐼𝐷𝐴𝐷 𝐴 15 °𝐶: 800 − 900 𝑘𝑔/𝑚3

𝑉𝐼𝑆𝐶𝑂𝑆𝐼𝐷𝐴𝐷 𝐶𝐼𝑁𝐸𝑀𝐴𝑇𝐼𝐶𝐴 𝐴 40°𝐶: 2 − 4 𝑚𝑚2 /𝑠

𝐷𝐸𝑁𝑆𝐼𝐷𝐴𝐷 𝐷𝐸 𝑉𝐴𝑃𝑂𝑅: > 5 (𝐴𝑖𝑟𝑒 = 1)

𝑇𝐸𝑀𝑃𝐸𝑅𝐴𝑇𝑈𝑅𝐴 𝐷𝐸 𝐸𝑆𝐶𝑈𝑅𝑅𝐼𝑀𝐼𝐸𝑁𝑇𝑂: 𝑀𝑎𝑥. 4°𝐶

CALCULO DE ESPESOR Y DIMENSIONAMIENTO

Datos:
𝑚𝑎𝑠𝑎: 1000 𝑡𝑜𝑛𝑒𝑙𝑎𝑑𝑎𝑠

𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑝𝑜𝑑𝑒𝑟 ℎ𝑎𝑙𝑙𝑎𝑟 𝑒𝑛 𝑚3 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑟𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑛𝑒𝑠𝑒𝑐𝑖𝑡𝑎𝑚𝑜𝑠 𝑙𝑎 𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑒𝑡𝑟𝑜𝑙𝑒𝑜

𝑔
𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑: 9,8
𝑐𝑚3

1𝑡𝑜𝑛 = 1000 𝑘𝑔

1000000𝑘𝑔
1𝑚3 =
9.8 ∗ 1000

35.315𝑝𝑖𝑒𝑠 3
102.0408𝑚3 ∗
1𝑚3

ℎ𝑎𝑙𝑙𝑎𝑚𝑜𝑠 𝑒𝑙 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 = 3603.50 𝑝𝑖𝑒 3

ahora nos vamos a las tablas de capacidades de cilindros y seleccionamos el diámetro y

altura

para esto tomaremos una altura de 20 pies

según tabla:

𝑑𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜: 15.25 𝑝𝑖𝑒𝑠

Hallamos el espesor por condiciones de diseño

2.6 ∗ (𝐻 − 1) ∗ 𝐷 ∗ 𝑆𝐺
𝑡=
𝑆∗𝐸

𝑡 = 𝐸𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑝𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑠𝑒ñ𝑜 𝑒𝑛 𝑝𝑢𝑙𝑔𝑎𝑑𝑎𝑠.

𝐷 = 𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 𝑒𝑛 𝑝𝑖𝑒𝑠.

𝐻 = 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑙í𝑞𝑢𝑖𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑠𝑒ñ𝑜 𝑒𝑛 𝑝𝑖𝑒𝑠.

𝑆𝐺 = 𝐺𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 𝐸𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑙í𝑞𝑢𝑖𝑑𝑜 𝑝𝑜𝑟 𝑎𝑙𝑚𝑎𝑐𝑒𝑛𝑎𝑟; 𝑆𝐺 ≥ 1

𝑃𝑎𝑟𝑎 𝑃𝑒𝑡𝑟ó𝑙𝑒𝑜 𝑢𝑠𝑎𝑚𝑜𝑠 𝑆𝐺 = 1

𝐸 = 𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑗𝑢𝑛𝑡𝑎.

𝑆 = 𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑑𝑒 𝑇𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜 (21000 𝑃𝑆𝐼)

REEMPLAZANDO DATOS

2.6 ∗ (20 − 1) ∗ 15.25 ∗ 1

𝑡=
21000 ∗ 0.75

𝑡 = 0.0478 𝑝𝑢𝑙𝑔𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑡 = 1/16"

Según tablas el espesor mínimo es 1/4” por lo que estamos cumpliendo con la norma.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

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https://es.khanacademy.org/science/physics/fluids/fluid-dynamics/a/what-is-

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https://www.antamina.com/quienes-somos/

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Matías, L. (4 de febrero de 2004). gestiopolis. Obtenido de

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valor-agregado-que-aporta-la-vida-

diaria/#:~:text=Los%20metales%20se%20utilizan%20en%20la%20fabricaci%C

3%B3n%20de%20cerraduras%2C%20armarios,el%20robo%20o%20cualquier

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