Está en la página 1de 57

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

FACULTAD DE INGENIERIA GEOLOGICA, MINERA, METALURGIA Y GEOGRAFIA


UNIDAD DE POST GRADO
MAESTRIA EN GEOLOGIA MENCION GEOTECNIA

METODOS DE EXCAVACION DE TUNELES MEDIANTE PERFORACION


Y VOLADURA
¡El arte de
excavar túneles
radica en ser capaz de
colocar el sostenimiento
adecuado a la distancia del
frente adecuada¡
METODOS DE EXCAVACIONES SUBTERRANEAS
MATERIAL A EXCAVAR
(ROCA O SUELO)

EXCAVACION CON
EXCAVACION
PERFORACION Y
MECANICA
VOLADURA

UTILIZACION DE TUNELADORAS
EXPLOSIVOS (TBM), ROZADORAS,
MARTILLOS DE
IMPACTO
ENERGIA: PRESION
DE GASES Y ENERGIA: EN PUNTA DE
ENERGIA DE MAQUINA, SUPERANDO
VIBRCION RESISTENCIA DE ROCA
METODOS DE EXCAVACION MEDIANTE
PERFORACION Y VOLADURA
Perforación Carga de Explosivos

Topografía Voladura

Sostenimiento Ventilación

Saneo Carga
MÉTODOS CONSTRUCTIVOS
• Excavación con
explosivos:
• Perforación
• Carga de explosivo
• Disparo de la carga
• Evacuación de humos y
ventilación
• Saneo de los hastiales y
bóveda
• Carga y transporte de
escombro
Replanteo de la nueva
tronadura.
CICLO DE TRABAJO EN LA EXCAVACION

16% 23%
9%
PERFORACION CARGA- VENT.- LIMPIEZA
(0.00-0.16T) VOLADURA (0.23-0.30T)
(0.09-0.09T) 57%

52%
SOSTENIMIENTO (0.57T)
SHOT+MALLA+PERNOS+
SOSTENIMIENTO CERCHA
(0.52T)SHOT-
MALLA-PERNOS

16% PERFORACION
(0.00-0. 16T)
MEJORAMIENTO DEL CICLO DE EXCAVACION

AUMENTO DE LA
OPTIMIZACION DEL
EFICIENCIA DEL
TAMAÑO DEL
EQUIPO
EQUIPO

MEJORAMIENTO INCENTIVOS
DE LAS TECNICAS
DE VOLADURA

CONDICIONES
PERSONAL CONTRACTUALES
EXPERIMENTADO ENTRE CONTRATISTA
Y PROPIETARIO
MECÁNICA DE ROTURA DE ROCAS
PROCESO DE FRACTURACIÓN

La fragmentación de rocas por voladura comprende


a la acción de un explosivo y a la consecuente
respuesta de la masa de roca circundante,
involucrando factores de tiempo, energía
termodinámica, ondas de presión, mecánica de
rocas y otros, en un rápido y complejo mecanismo
de interacción.
PROCESOS DE DETONACIÓN DE UNA CARGA EXPLOSIVA

ROCA COMPRIMIDA
ROCA NO
ALTERADA

DIRECCIÓN DE
AVANCE DE LA ONDA DE
DETONACIÓN REFLEXIÓN

FC ZR PCJ CAIDA DE
PRESIÓN INICIAL

ONDA DE
REFLEXIÓN
ROCA NO Y GASES EN
ALTERADA EXPANSIÓN

PCJ: Plano de Chapman Jouget


ZR: Zona de Reacción
FC: Frente de Choque ENSANCHAMIENTO
DEL TALADRO
CARGA: EXPLOSIVOS DE BAJA SENSIBILIDAD EN
PEQUEÑO DIÁMETRO

• CARGA Y CEBO ADECUADOS

TACO CARGA CEBO

DETONADOR

ACOPLADA (ATACADA)

RESULTADO: DETONACIÓN COMPLETA

ARRANQUE ÓPTIMO

RETENCIÓN VELOCIDAD DE REGIMEN INMEDIATA

ELEVADA PRESIÓN DE TRABAJO


CARGA: EXPLOSIVOS DE BAJA SENSIBILIDAD EN
PEQUEÑO DIÁMETRO

• CARGA Y CEBO INADECUADOS

(1) CARGA EXCESIVA


(2) CARGA MUY CORTA, DESACOPLADA O SUELTA

RESULTADO: DEFLAGRACIÓN
ARRANQUE DÉBIL

(1)

VELOCIDAD DE REGIMEN TRANSICIONAL


SOPLADO Y CRATERIZACIÓN

BAJA PRESIÓN DE TRABAJO


CARGA: EXPLOSIVOS DE BAJA SENSIBILIDAD EN
PEQUEÑO DIÁMETRO

CARGA Y CEBO INADECUADOS

(2)

SOPLO Y ANILLADO CARGA MUY CORTA

BAJA PRESIÓN DE TRABAJO

EFECTO CANAL (GASES ACELERADOS)

(3)

EXPLOSIVO QUE NO DETONA

TIRO FALLADO, TOTAL O PARCIALMENTE


Voladura
Controlada

CORTESIA
Efectos del diaclasamiento de la roca en la
voladura convencional de túneles y
galerías de minas
Por el grado de fisuramiento:
Apretado Abierto

Inestabilidad con caída Estabilidad por mayor


de cuñas o bancos amarre
Efectos del diaclasamiento de la roca en la
voladura convencional de túneles y
galerías de minas
Por estratificación o bandeamiento:
Inclinado Horizontal

Inestabilidad por presión Inestabilidad por tensión:


lateral Desplome de planchones
Además de la influencia de la estructura
geológica sobre el perfil final de las
excavaciones, existen factores que provocan
sobreexcavación y caída de rocas

Mal dimensionado de las áreas a excavar.

Voladura sobrecargada.

Diseño de malla inapropiada a la condición de


la roca.

Inapropiada selección del explosivo, según el


tipo y condición de la roca.
Con Voladura Convencional
Daños
después
del
disparo

Aproximadamente 1,5 m de influencia


Consecuencias

Fragmentación irregular : Excavabilidad y


acarreo
lentos (ciclo
de carga
deficiente).
Bolonería excesiva : Voladura
secundaria
(riesgo y
costo
negativo).
Consecuencias
Dilución del mineral : Pérdida de valor
económico.

Sobre excavación : Sostenimiento


adicional
(elementos e
instalación).

Proceso metalúrgica : Sobrecosto de


chancado y
conminución
(consumo
de energía y
chaquetas).
Medidas de solución
Empleo de Voladura Controlada o Amortiguada:
Principio: Reducción del factor de acoplamiento
perimetral para limitar la sobrerotura y costos
de sostenimiento posterior al disparo.

Empleo de cargas explosivas lineares de baja


energía.

Taladros muy cercanos entre sí, de acuerdo a la


condición del terreno y al perfil que se desea
obtener.

Disparo simultáneo de todos los taladros para


crear una grieta o plano de rotura continuo.
Con Voladura Controlada
Estabilidad
después
del
disparo

Influencia entre 0,20 y 0,50 m


Teoría del método
En voladura convencional el taladro rompe por
fisuramiento radial.
En voladura controlada se debe eliminar la
rotura radial, a favor de una rotura planar.
Para ello, dos cargas cercanas se disparan
simultáneamente, produciendo una grieta de
tensión que determina el plano de corte.

En esta grieta se infiltran los gases de explosión


con efecto de cuña, expandiéndola hasta
provocar la ruptura.
Esta ruptura se extiende de taladro a taladro
hasta provocar el corte planar periférico.
Diferencias entre Voladura Convencional
y Voladura Controlada
Relación de: Menor espaciamiento
espaciamiento a burden: que burden:
E = (1,3 a 1,5) B. E = (0,5 a 0,8) B.
Máximo acoplamiento Desacoplamiento:
Explosivo de menor
diámetro que el taladro.
Columna explosiva: Carga explosiva lineal
2/3 de la longitud del distribuida a todo lo
taladro. largo del taladro.
Uso de taco inerte Taco inerte sólo para
compactado. mantener al explosivo
dentro del taladro, no
para confinarlo.
Diferencias entre Voladura Convencional
y Voladura Controlada
Empleo de explosivo Empleo de explosivo
con el mayor brisance y de baja velocidad y
empuje dentro de la brisance.
relación energía/costo.

Disparo de todos los Disparo simultáneo de


taladros siguiendo un todos los taladros de la
orden de salida línea de corte, sin
secuencial, espaciados retardos entre sí.
en tiempo de acuerdo al
diseño programado.
Ventajas
Produce superficies de roca lisas y estables,
reduce la vibración y disminuye el
agrietamiento en la roca remanente.
Es una alternativa para la explotación de
estructuras débiles e inestables.

Desventajas
Costo relativamente mayor que la voladura
convencional por el mayor tiempo de
preparación en perforación y carguío.

En material detrítico incompetente o deleznable


puede no llegar a dar buen resultado.
Consideraciones Importantes
La precisión de la perforación es fundamental,
tanto por el alineamiento como por el
paralelismo de los taladros.

Se requiere una carga de fondo o cebo con


factor de acoplamiento cercano al 100%.

El espaciamiento entre taladros en una


voladura controlada depende del tipo de roca y
diámetro de la perforación.

Por lo general se puede partir de un valor de:

B/E = 1 ó B/E = 1,5


Control de Carga Lineal

Ejemplo: para taladros de contorno con


diámetros de perforación entre 32 y 51 mm se
recomienda la siguiente tabla práctica:

Diámetro de Diámetro de Carga Espaciamiento Burden


taladro explosivo lineal
(mm) (mm) (kg/m) (m) (m)

32 17 0,220 0,40 a 0,60 0,55 a 0,75


51 25 0,500 0,65 a 0,90 0,80 a 1,20
Esquema de carga para
Voladura Controlada

1. Taladro con carga convencional, con


explosivo de baja potencia (EXADIT) sin atacar
y con taco.

Carguío continuo de cartuchos de baja


potencia y de diámetro pequeño.
Cartuchos de Exadit

Cebo
Sección del taladro:
Esquema de carga para
Voladura Controlada

2. Esquema del carguío en taladros periférico


con cartuchos de dinamita espaciada con
material inerte o aire libre y con cordón
detonante a lo largo del taladro.
Taco inerte

Cebo
Espaciadores inertes

Cordón detonante

Sección del taladro:


Esquema de carga para
Voladura Controlada

3. Cartuchos convencionales fijados a distancias


determinadas sobre una media caña.

Ejemplo: diámetro del cartucho de 22 a 38 mm,


diámetro del taladro de 50 a 75 mm y con
cordón detonante axial.
Taco inerte

Cebo
Espacios vacíos

Media caña o
Carrizo cortado
Sección del taladro:
Esquema de carga para
Voladura Controlada

4. Taladro con explosivo especial para voladura


controlada (EXSACORTE), en tubos rígidos de
plástico acoplables, centrados en el taladro de
mayor diámetro mediante plumas o rosetas.
Taco inerte

Exsacorte

Cebo

Sección del taladro:


Esquema de carga para
Voladura Controlada

5. Taladro cargado con SOLANFO y con cordón


detonante de bajo gramaje amarrado al
cartucho cebo e iniciado con detonador no
eléctrico (Trim Blasting).

El cordón detonante axial a lo largo de toda la


columna de Solanfo, pero sin sobresalir de la
boca del taladro.
Taco inerte
Solanfo
Cebo

Sección del taladro:


Evaluación
de
Resultados
en la
Voladura Controlada
Perfil
de
excavación

Falla Motivo Solución

• Ninguna. • Ninguna. • Ninguna.


Perfil
de
excavación

Falla Motivo Solución


• Disminuir carga.
• Sobre- • Sobrecarga.
• Aumentar el espaciado.
excavación • Fila anterior de
• Distanciar fila anterior.
general. taladros
• Aumentar tiempo de
sobrecargados.
retardo entre filas de
voladura primaria.
Perfil
De
excavación

Falla Motivo Solución


• Sobre- • La presión de tala- • Disminuir la
excavación dro es superior a densidad lineal de
alrededor de la resistencia diná- carga y aumentar el
los taladros. mica a compresión desacoplado.
de la roca.
Vista que muestra el daño que sufren las paredes de
los taladros y el efecto de perturbación del entorno.

Sobre excavación alrededor del taladro.


Perfil
De
excavación

Falla Motivo Solución


• Roca sobre- • Espaciado • Reducir el
saliente entre excesivo entre espaciado entre
los taladros. taladros. taladros.
• Aumentar ligera-
mente la carga.
Carguío de frente con el uso de explosivos muy
potentes con espaciadores
Acercamiento del carguío de las alzas

Taco Espaciador Cebo


Inerte
Alternativa de Carguío

3,35 m
Taco Cartuchos de
inerte Exadit Espaciador Cebo

0,70 m 2,60 m
Esquema de Carguío

3,35 m
Cuello Carga
sin cargar de columna Cebo

2,35 m 1,00 m

Carga sólo al fondo


Vista que muestra el daño en la roca ocasionado por la
concentración de la masa explosiva en el fondo del
taladro.
Alternativas de carguío para
solución de problemas

Taco
inerte Cebo
Cartuchos de dinamita Exadit cargados en forma
continua

Taco Cartuchos de
inerte Exadit Espaciador Cebo
Vista que muestra la caña del taladro, producto de una
voladura donde la masa explosiva fue bien distribuida.
¿CÓMO APROVECHAR
MEJOR LA ENERGIA DE LA
MASA EXPLOSIVA
EN EL TALADRO?

-Cebado eficiente
-Confinamiento (Acoplamiento y taco)
-Distancia entre taladros (Rotura Radial)
-Secuencia de Salidas
CEBADO DE LA DINAMITA

En principio el cebo debe tener la suficiente


energía como para poder garantizar el completo
inicio de la carga explosiva a su mayor régimen de
velocidad (VOD) y poder mantenerlo así en todo el
taladro.
Esto garantiza la correcta sensibilidad y simpatía
para que el taladro salga completamente con rotura
radial.
Para esto es importante la orientación del
fulminante.
DETONACIÓN DETONACIÓN
DIRECTA INDIRECTA
Carga Explosiva
Carga Explosiva

METODO PLANCHA
DE PLOMO
DETONACIÓN
INDIRECTA
DETONACIÓN
DIRECTA

También podría gustarte