Universidad Técnica de Ambato Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica

MATERIALES DE AFIRMADO

Para la adquisición de los materiales de afirmado, existe una variedad de opciones, desde
las grandes fábricas hasta aquellas que se limitan a extraer o manipular los materiales,
alterando apenas su forma y sus dimensiones, tal es al caso de las minas.

Tipos de fuentes

En construcción de carreteras, las posibles fuentes para obtención de materiales son las
siguientes:

a. Las mismas excavaciones.

b. Préstamos

Asignatura: Pavimentos 1 Preparado por: Ing. Mg. Fricson Moreira

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c. Canteras

d. Playas aluviales

Especificación de los materiales de afirmado

Este material deberá cumplir con las especificaciones AASHO T-11, que indica una
granulometría tal en la que todas las partículas pasarán por un tamiz de 4” (100 mm.) con
abertura cuadrada y no más del 20% pasará el tamiz # 200 (0.075 mm.).

La parte del material que pase el tamiz # 40 (0.425 mm.) deberá tener un índice no mayor
que nueve (9) en plasticidad, máximo 35% en límite líquido y siempre que el valor CBR sea
mayor al 20% tal como indica lo especificado en la norma ASSHO T-91.

Asignatura: Pavimentos 2 Preparado por: Ing. Mg. Fricson Moreira

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Para la realización de los ensayos, se debe considerar la finalidad o el uso que va a tener el
material, en el cuadro que sigue, se indican los diferentes ensayos para cada caso.

ENSAYOS OBRAS ESPECIFICACIONES

Sub-bases MTOP. Tabla 403-1.1
Bases MTOP. Tablas 404-1.1 a 404-1.4
Granulometría Capa de rodadura MTOP. Tabla 405-3.1
Hormigones MTOP. Tablas 404-5.1 ó 405-5.1
Sub-bases Límite líquido  25
Índice plástico  6
Límites de Bases Límite líquido  25
consistencia Índice plástico  6
Capa de rodadura Límite líquido  35
Índice plástico  4
INEN 691 Y 692
Sub-bases C.B.R.  30
C.B.R. Bases C.B.R.  80
Abrasión Sub-bases  50% INEN 860 Y 861
Bases < 40% INEN 860 Y 861
Capas de rodadura  40% INEN 860
Hormigones  40% INEN 860
Desgaste por acción de Bases  12% INEN 863
sulfatos Capa de rodadura  12% INEN 863
Hormigones  12% INEN 863

Fuente: “ESPECIFICACIONES GENERALES PARA CONSTRUCCIÓN DE CAMINOS Y PUENTES”.M.O.P. 2002

Las características que deben conservar los materiales para ser empleados en la
construcción de las sub-bases y bases, se presentan a continuación.

CLASES DE SUB-BASES

Están compuestos de agregados gruesos o triturados o solo cribados, mezclados con

agregado fino proveniente de trituración o un suelo fino seleccionado.

Se compone de fragmentos limpios, resistentes, durables, libre de partículas alargadas, así

como exentos de material vegetal, granos de arcilla u otro material inconveniente. De
acuerdo con las especificaciones del MTOP las sub-bases de agregados se clasifican en tres
clases:

a) Sub-bases clase 1

Son sub-bases construidas con agregados obtenidos por trituración de roca o gravas, y
graduados uniformemente dentro de los límites indicados para la granulometría Clase 1.
Por lo menos el 30 % del agregado preparado deberá obtenerse por proceso de trituración.

b) Sub-bases clase 2

Son sub-bases construidas con agregados obtenidos mediante trituración o cribado en

yacimientos de piedras fragmentadas naturalmente o de gravas, y graduados
uniformemente dentro de los límites indicados para la granulometría Clase 2.

c) Sub-bases clase 3

Son construidas con agregados naturales y procesados, y que se hallen graduados

Asignatura: Pavimentos 3 Preparado por: Ing. Mg. Fricson Moreira

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uniformemente dentro de los límites indicados para la granulometría Clase 3.

Fuente : “ESPECIFICACIONES GENERALES PARA CONSTRUCCION DE CAMINOS Y PUENTES”.MTOP.2002. Tabla 403-

1.1.p.IV-39

Cuando en los documentos contractuales se estipulen sub-bases Clases 1 o 2, al menos el

30% de los agregados preparados deberán ser triturados.

A más de los requisitos de graduación los materiales deben satisfacer los requisitos de
abrasión, límite líquido e índice de plasticidad.

Cuanto el límite líquido e índice plástico sean mayores que los máximos especificados, estos
pueden modificados o mejorados mediante la incorporación de suelos finos no plásticos o
cal hidratada.

De acuerdo con las especificaciones del MTOP, las sub-bases modificadas se clasifican en
dos clases:

a) Sub-bases modificadas clase 1

Se modifica la plasticidad mediante la incorporación de limos inorgánicos no plásticos o

arenas finas no plásticas

b) Sub-bases modificadas clase 2

Se modifica la plasticidad mediante la incorporación de cal hidratada para que la mezcla

cumpla con las especificaciones.

CLASES DE BASES

Están constituidos el 100% de agregados triturados, parcialmente o únicamente cribados,

todos estabilizados con agregado fino proveniente de trituración con suelo fino
seleccionado o con ambos a la vez.

De acuerdo a la clasificación dada por el MTOP las bases de agregados se clasifican en las
siguientes clases:

a) Base clase 1

Asignatura: Pavimentos 4 Preparado por: Ing. Mg. Fricson Moreira

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Son bases constituidas por agregados gruesos y finos, triturados en un 100% y graduados
uniformemente dentro de los límites granulométricos indicados para los Tipos A y B,
señalado en la Tabla.

El proceso de trituración que se emplee será tal que se obtengan los tamaños especificados
directamente de la planta de trituración. Sin embargo, si hiciere falta relleno mineral para
cumplir las exigencias de graduación se podrá completar con material procedente de una
trituración adicional, o con arena fina, que serán mezclados necesariamente en planta.

b) Base clase 2

Son bases constituidas por fragmentos de roca o grava trituradas, cuya fracción de
agregado grueso será triturada al menos el 50% en peso. Estas bases deberán hallarse
graduadas uniformemente dentro de los límites granulométricos indicados en la Tabla.

El proceso de trituración que se emplee será tal que se obtengan los tamaños especificados
directamente de la planta de trituración. Sin embargo, si hace falta relleno mineral para
cumplir las exigencias de graduación podrá completarse con material procedente de una
trituración adicional, o con arena fina, que serán mezclados preferentemente en planta.

c) Base clase 3

Son bases constituidas por fragmentos de roca o grava trituradas, cuya fracción de
agregado grueso será triturada al menos el 25% en peso. Estas bases deberán hallarse
graduadas uniformemente dentro de los límites granulométricos indicados en la Tabla.

Si hace falta relleno mineral para cumplir las exigencias de graduación, se podrá completar
con material procedente de trituración adicional, o con arena fina, que podrán ser
mezclados en planta o en el camino.

d) Base clase 4

Son bases constituidas por agregados obtenidos por trituración o cribado de piedras
fragmentadas naturalmente o de gravas, y graduadas uniformemente dentro de los límites
granulométricos indicados en la Tabla.

BASE BASE BASE BASE

TAMIZ CLASE 1 CLASE 2 CLASE 3 CLASE 4
2"
TIPO MAXA 1½"
TIPOMAX
B
2" 100 100
1½" 70-100 100
1" 55-85 70-100 100 60-90
¾" 50-80 60-90 70-100 100
3/8" 35-60 45-75 50-80
# 4 25-50 30-60 35-65 45-80 20-50
# 10 20-40 20-50 25-50 30-60
# 40 10-25 10-25 15-30 20-35
# 200 2-12 2-12 3-15 3-15 0-15
Fuente : “ESPECIFICACIONES GENERALES PARA CONSTRUCCION DE CAMINOS Y PUENTES”.MTOP. 2002, Tablas 404-1.1, 404-
1.2, 404-1.3, 404-1.4,p.IV-40,IV-41

Asignatura: Pavimentos 5 Preparado por: Ing. Mg. Fricson Moreira

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Los agregados de los cuatro tipos de bases deben estar compuestos de fragmentos limpios,
resistentes y durables y estarán exentos de material vegetal, granos de arcilla u otro
material inconveniente.

Los agregados para las capas de base deberán graduarse uniformemente de grueso a fino
y tienen que cumplir las exigencias de granulometría que se dan en el respectivo cuadro.

Los agregados gruesos es decir la porción retenida en el tamiz #4 deberán tener un

porcentaje de abrasión no mayor al 40% en la máquina de los Ángeles y no mayor al 12% a
los sulfatos.

La porción de agregado que pasa el tamiz #40 debe carecer de plasticidad o tener un límite
líquido menor que 25 y un índice de plasticidad menor que 6, de acuerdo a lo determinado
en la norma AASHO T-89 y T-90.

Bases estabilizadas

Una amplia variedad de materiales que no son adecuados para la capa de base, son
tratados con estabilizadores como el cemento portland, asfalto o cal.

Los objetivos de la estabilización de una base son los siguientes:

✓ Obtener máxima densidad y estabilidad

✓ Disminuir cambios de volumen
✓ Permitir la unión de materiales secos
✓ Conseguir la impermeabilización

Los métodos de estabilización varían de acuerdo con el uso que tendrá la carretera,
utilizándose los métodos baratos para vías de tráfico liviano y los costosos y sofisticados
para vías de tráfico pesado.

Los tipos de bases estabilizadas son los siguientes:

• Base de Agregados Estabilizada con Cemento Portland. (Sección 404.2)

• Base de Agregados Estabilizados con Cal. (Sección 404.3)
• Base de Hormigón Asfáltico Mezclado en Sitio. (Sección 404.4)
• Bases de Hormigón Asfáltico Mezclado en Planta. Sección 404.5)
• Base de Suelo - Cemento. (Sección 404.6)

Asignatura: Pavimentos 6 Preparado por: Ing. Mg. Fricson Moreira