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INFORME DE ACTIVIDAD N° 01

Nombre del informe: Partidas de


obras viales

OBRAS VIALES
CCK3121

-Sede: Puente Alto

-Carrera: Técnico en Construcción

-Sección: 013V

-Profesor: Mariana Carolina Cruces Araneda

-Integrantes:

Nicolas Benitez

Iván morales

Daniel Carvajal

Yeremmy Contreras

-Fecha: 22-05-2023

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Índice

Contenido
Índice....................................................................................................................................................................2
Introducción..........................................................................................................................................................3
CARACTERISTICAS DEL PAVIMENTO..............................................................................................................5
CARACTERISTICAS DEL PAVIMENTO..............................................................................................................5
ESPECIFICACIONES DE RECURSOS...............................................................................................................6
ETAPAS PREVIAS DEL PROCESO CONSTRUCTIVO DEL PAVIMENTO........................................................9
IMÁGENES.........................................................................................................................................................12
Fuentes de información......................................................................................................................................14
Conclusión..........................................................................................................................................................15
Bibliografía..........................................................................................................................................................16

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Introducción

En el siguiente trabajo del proyecto “Diseño de ingeniería de pavimentación de calle Osman Pérez freire y
Gomes Carreño, belloto norte Quilpué” como grupo realizaremos un itemizado según las EETT y los
respectivos planos del proyecto, además de describir las características y revestimientos del proyecto en
donde cada integrante del grupo aporta personalmente con algunas de ellas.

Se realiza una tabla donde se puede apreciar los recursos, materiales, mano de obra, equipos, maquinaria y
equipos de protección personal, también se establecerán 4 etapas o partidas previas del proceso
constructivo asociado al proyecto apoyadas con imágenes.

ITEMIZADO

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PRECIOS
DESIGNACIÓN UNIDAD CANTIDAD TOTAL
UNITARIOS
ITEM

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1 Obras preliminares

1.1 Instalaciones de faenas gl

1.2 Señalizaciones provisorias gl

1.3 Laboratorio de control técnico gl

SUB TOTAL 1
2 Demoliciones y remociones

2.1 Demolición de aceras y retiro de excedentes m3

2.2 Remoción y retiro de soleras ml

2.3 Traslado de poste m3

2.4 Demolición de calzada HC y retiro de excedentes m2

2.5 Demolición de calzada Asfalto y retiro de excedentes m2

2.6 Demolición de zarpa y retiro de excedentes m2

2.7 Demolición de zampeado y retiro de excedentes m2

3 Movimiento de tierra
3.1 Excavación y transporte a botadero m3

3.2 Preparación de la subrasante m2

3.3 Rellenos compactados m3

SUB TOTAL 2
4 BASES Y SUB BASES

4.1 Base estabilizada CBR >= 60% , e= 0,15 m m2

4.2 Base estabilizada CBR >= 60% , Acera reforzada e= 0,10 m m2

4.3 Base estabilizada CBR >= 60% , Acera e= 0,05 m m2

SUB TOTAL 3
5 REVESTIMIENTOS Y PAVIMENTOS

5.1 Calzada HCV e=0.15m m2

5.2 Pavimento HCV Estriado e =0,15 m m2

5.3 Corte de Pavimento ml

5.4 Sello de Juntas ml

SUB TOTAL 4
6 DRENAJE Y PROTECCIÓN DE PLATAFORMA

6.1 Suministro y colocación soleras rectas Tipo A ml

6.2 Suministro y colocación soleras rectas Tipo A rebajadas ml

SUB TOTAL 5
7 ACERA

7.1 Base estabilizada e=0.05m, CBR ≥ 60% m2

7.2 Acera HC e=0.07m m2

7.3 Acera reforzada HC e=0.10m m2

7.4 Base estabilizada e=0.10m, CBR ≥ 60% m2

7.5 Acera con gradas (Escalera hormigón) m2

8 ELEMENTOS DE CONTROL Y SEGURIDAD SUB TOTAL 6

8.1 Señalización preventiva Nª

8.2 Señalización preventiva Nª

8.3 Demarcación de pavimento m2

8.4 Tachas y tachones Nª

5
SUB TOTAL 7

SUBTOTAL NETO $ -
GASTOS GEN. Y UTILIDADES $ -
$ -

IVA 19% $ -

CARACTERISTICAS DEL PAVIMENTO

CARACTERISTICAS DEL PAVIMENTO

Una de las características que el proyecto establece es que el esquema de los colores de las señales de
direccionalidad y nombre de calles se regirá por lo establecido por la dirección de tránsito de la ilustre
municipalidad de Quilpué.

El pavimento es de hormigón H-30, de cemento hidráulico y su ejecución será cuando el clima esté bajo los
35°C y superior a los 5°C. también será de alta resistencia. Su espesor será de 50 centímetros separada por
juntas y colocada sobre una base, una sub-base y una subrasante.

La calidad del hormigón será: De calzada HF-5 (S.I.C) e= 0,15m, de veredas HF-5 (S.I.C) e=0,7m, de escaleras
H-15 (S.I.C).

La base estabilizada, sub-bases y subrasantes deben compactarse al 95% D.M.C.S o al 80% D.R según
corresponda

La pendiente de la calzada será de 2.0% y pendiente de la vereda será de 2.0%

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La carpeta de hormigón deberá darse una textura superficial y lisura adecuada con equipos alisador de
rodillo o regla transversal complementado con patacho manual

Las juntas transversales deben ser construidas cada 4 m. y se realizara una vez terminada el proceso de
hormigonado en el cual se insertarán barras de acero de sección circular, lisa de 32 mm de diámetro 460
mm de longitud y espaciada cada 300 mm entre si también debe llevar pasadores de acero con transmisión
de carga. la carpeta de hormigón deberá darse de una textura superficial.

ESPECIFICACIONES DE RECURSOS

materiales Cemento árido grueso árido fino Aditivos Acero


hidráulico
sellantes Moldes desmoldantes Laminas
(metálicos) impermeables
maquinaria Camión hormigonera excavadoras motoniveladoras compactador
agitador o tipo de pavimento
tolva tipo rodillo
Vibradores de Cortadoras
superficie mecánicas
equipos Tacómetro vibradores Alisador Atomizador con Agitador
motor mecánico
Soplador de Mezclador Nivel óptico
aire mecánico
comprimido
Mano de obra Enfierradores Jornales Maestros de Operador Trazador

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pavimento maquinaria
pesada
EPP Casco Zapatos de Tapones Chaleco Mascarilla
seguridad auditivos reflectante doble filtro
para polvo
Guantes Guantes anti
cabritilla corte

Hormigón.
Cemento hidráulico: debe cumplir con lo estipulado en la NCH 148 y debe ser de alta resistencia.

Áridos: el índice de trituración total según método LNV 7, será de 4% máximo para las arenas y 20% máximo
para los áridos gruesos.

Árido grueso.

El tamaño máximo del material será de 40 mm o 50 mm.

Desgastes de los ángeles 35% según el método LNV 75.

Porcentaje que pasa por tamiz 0.08 mm, máximo 0.5% en peso, según el método LNV 70.

Árido fino.

Debe cumplir con lo establecido en la tabla n°2 de la especificación LNV 63. El porcentaje que pasa por el
tamiz 0.08mm será de máximo 2% en peso, según el método LNV 70.

Será obligación del contratista el lavado de todos los áridos, el cual será ejecutado por mecanismos con
equipos especialmente diseñados para cumplir con dicho objetivo.

Agua.

El agua que se utilice en la confección de hormigones deberá ser limpia, exenta de sustancias perjudiciales y
satisfacer los requisitos de la especificación LNV 101. Esto será certificado antes de su uso, si la inspección lo
solicita.

Aditivos.

Los aditivos deberán cumplir con los requisitos establecidos en la NCH 2182 y controlados según NCH 2281.

Compuesto de curado.

Los requisitos y ensayos de los compuestos líquidos, formadores de membranas, usados para el curado del
hormigón, deberán cumplir con lo establecido en la especificación LNV 26. El compuesto de curado deberá
ser fabricado en base a resina, reflejar más del 60% de la luz solar, poseer alta viscosidad y secado en tiempo
máximo de 30 minutos, y que se pueda aplicar sin desmedro de sus propiedades aun en presencia de agua
superficial.

Acero.

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Se colocarán barras de acero lisos o con resaltes en las juntas, el acero será de grado A44-28H.

Sellantes.

Los sellantes para las juntas deberán cumplir los requisitos estipulados en las especificaciones que se indican
a continuación.

Moldes.

Deberán ser fabricados de planchas de acero de espesor 6 mm y de longitud 3m. Deberán ser de una sola
pieza y tendrán una altura igual al espesor del pavimento. Todos los moldes laterales y de centro deberán
tener su cara interior lisa, el ancho de la base de los moldes no deberá ser inferior al 80% de la altura.

Desmoldantes.

Los compuestos desmoldantes deberán ser de un aceite mineral u otro compuesto aprobado que no
manche el hormigón y cuyo efecto no impida la adherencia futura con otro pavimento de hormigón.

Tolerancias en la banda de trabajo

El cemento a granel se medirá en masa con una tolerancia de 1%, mientras que los áridos individuales tienen
una tolerancia del 3%, y el agua tendrá una tolerancia de 1%.

Las cotas, pendientes y alineaciones del moldaje se aceptarán como tolerancia de hasta +5 mm con respecto
a las cotas establecidas en el proyecto.

Para la aplicación de dosis en la membrana de curado tendremos como tolerancia máxima de 5%.

Espacio.

La ejecución de la faena será en la región de Valparaíso, comuna de Quilpué, en la calle Osman Pérez Freire
entre Fabres y Santiago, sector Belloto Norte.

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ETAPAS PREVIAS DEL PROCESO CONSTRUCTIVO DEL PAVIMENTO

Trazado

 Es el trabajo necesario previo y durante la construcción de una obra, para definir puntos,
distancias, ángulos y cotas que serán marcados en el campo por el Contratista, partiendo de los
planos del proyecto y datos que le serán suministrados, siendo en su total responsabilidad la
localización general, alineamiento y niveles que se fijen para la iniciación de la obra. Consiste en
marcar sobre el terreno las medidas que se han pensado en el proyecto.

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Despeje de Terreno: En este proceso realizaremos una limpieza de todas las superficies y áreas libres
que se vean afectada por la construcción del proyecto todo material removido que se encuentre en
buen estado será utilizado para terraplenes , bandejones , bermas o veredas y este no puede ser menor
al 10% de C.B.R

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Excavaciones: esta deberá ser ejecutada en función de las alineaciones longitudinales y transversal indicada
en los planos y especificaciones técnicas del proyecto.

Excavaciones de escarpe: En esta partida se consultan las labores de despeje del terreno, especialmente la
remoción de la capa vegetal; necesarias para su correcta ejecución.

Excavaciones de corte: Los cortes son segmentos de carretera, cuya ejecución requiere la excavación del
material que constituye el terreno natural, a lo largo del eje y de acuerdo a los alineamientos, pendientes y
dimensiones del proyecto.

Los trabajos de excavación de cortes comprenden:

La excavación de los materiales constituyentes del terreno natural hasta la subrasante indicada en el diseño.
La excavación de los materiales constituyentes del terreno natural, por debajo de la subrasante proyectada,
en el espesor no mayor de 0.60 m. en casos de suelos de elevada expansión, con baja capacidad soporte del
suelo, o de suelos orgánicos, conforme indicación de los planos o por disposición del INGENIERO.
Transporte de los materiales provenientes de la excavación de cortes, hasta los sitios destinados para su
depósito, dentro de los límites de distancia establecidos por las Especificaciones Técnicas Especiales o los
formularios de licitación de cada proyecto.

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Rellenos

Se formarán con el mejor material proveniente de la excavación o empréstito si se requiere. El CBR mínimo
exigible del material será el CBR de diseño

Cuando se encuentre material inadecuado en la sub-rasante (basura, suelo orgánico, escombros, suelo
vegetal, etc.) se procederá de la siguiente manera: Todos los materiales que integran el relleno deberán
estar libres de materias orgánicas, pasto, hojas, raíces u otro material objetable. El material de relleno
deberá contar con visto bueno de la I.T.O. pudiendo considerarse árido reciclado de hormigón. El material
de relleno será colocado en capas, además deberá corresponder al tipo de suelo y al equipo de
compactación a emplear. En todo caso, el espesor máximo de la capa compactada será de 0,15 m para suelo
fino (arcilla limo); de 0,20 m para finos con granulares y de 0,30 m para suelos granulares. Podrá aumentarse
el espesor de la capa a compactar, sí se dispone de equipos modernos con tecnología que asegure el
propósito y que presente la debida justificación, la que debe indicar la potencia del equipo a emplear y
demostrar que su efecto no causa daño a las instalaciones de servicios existentes y o a las instalaciones
vecinas, lo que se debe verificar en terreno por profesionales responsables. En esas condiciones se puede
aumentar de espesor. La densidad se asegura en todo el espesor de la capa y no solo en la parte superior de
esta.

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IMÁGENES

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Fuentes de información

1- Especificaciones técnicas

2- Planos del Proyecto

3- Serviu

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Conclusión

En el presente informe se detalla la realización de una pavimentación en calle Osman Pérez Freire y Gómez
Carreño, sector Belloto norte, Quilpué. Se precisa los materiales, elementos de protección, la maquinaria
utilizada, además de un itemizado especificando sus partidas, y su correspondiente unidad de medida.

Este informe tiene como fin informar los detalles de pavimentación en la zona mencionada, utilizando como
referencia de información su plano y especificaciones técnicas.

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Bibliografía

1- Especificaciones Técnicas del proyecto Calle Osman Pérez Freire


2- Planos de proyecto Calle Osman Pérez Freire.
3- https://www.mercadopublico.cl/Procurement/Modules/RFB/DetailsAcquisition.aspx?
qs=GL3qliXiWJn7iiog8wbu1Q==

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