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RIMA
INDICE
1. ANTECEDENTES ....................................................................................................- 2 -
2. JUSTIFICACION ......................................................................................................- 3 -
3. OBJETIVOS.............................................................................................................- 4 -
3.1. OBJETIVOS Y ALCANCES ..............................................................................- 4 -
3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS .............................................................................- 4 -
4. METODOLOGIA DEL TRABAJO .............................................................................- 5 -
5. ÁREA DEL ESTUDIO ..............................................................................................- 6 -
6. ALCANCE DE LA OBRA .........................................................................................- 8 -
6.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ....................................................................- 8 -
6.2. MARCO CONCEPTUAL ...................................................................................- 8 -
6.3. METODOLOGIA DEL PROYECTO A DESARROLLAR....................................- 9 -
6.4. DESARROLLO DE LA METODOLOGIA ...........................................................- 9 -
6.5. DESCRIPCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE .......................................................- 16 -
6.6. CONSIDERACIONES Legislativas y Normativas ............................................- 17 -
7. DETERMINACION DE LOS POTENCIALES IMPACTOS DEL PROYECTO –
IMPACTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS. ..........................................................- 17 -
7.1. DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES QUE CAUSAN IMPACTOS
AMBIENTALES. ........................................................................................................- 17 -
7.2. DETERMINACIÓN DE LAS INCIDENCIAS E IMPACTOS POTENCIALES DEL
PROYECTO. .............................................................................................................- 17 -
8. ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS PARA EL PROYECTO PROPUESTO. ...............- 19 -
8.1. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES. .......................................- 19 -
8.2. CUADROS DE EVALUACION Y VALORACION DE IMPACTOS. ..................- 20 -
9. PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL. ........................................................................- 22 -
9.1. OBJETIVOS DEL PLAN DE GESTION AMBIENTAL......................................- 23 -
9.2. DESCRIPCIÓN DE LOS PROGRAMAS DEL P.G.A.......................................- 23 -
INSTALACIONES ESPECIALES ..............................................................................- 26 -
PLAN DE EMERGENCIA ..........................................................................................- 27 -
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
1. ANTECEDENTES
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
2. JUSTIFICACION
Una forma de evaluar si existe mercado para seguir creciendo en proyectos de oficinas corporativas
en Asunción, es compararnos con la cantidad de oficinas que existen en otras capitales de
Latinoamérica en relación a la cantidad de habitantes que poseen las mismas.
Nuestra estimación es que en Asunción existen menos de 200.000 metros cuadrados de oficinas
tipo A y tipo AB, lo que nos lleva a poder obtener las siguientes conclusiones:
Existe una clara proyección de corto plazo de una mayor necesidad de m2 de oficinas
corporativas.
En un escenario relativamente conservador, para mantener una correlación con los países
vecinos, incluso con los de menor desarrollo de oficinas corporativas, el stock actual de
este tipo de oficinas en Paraguay debería duplicarse dentro de los próximos dos a tres años.
La ocupación de estos espacios nuevos será la resultante de la creciente migración de casas
y de oficinas clase B o C hacia edificios corporativos bien ubicados. Este proceso ya
comenzó hace más de un año, con la fuerte ocupación de los metros de oficinas
corporativas disponibles, principalmente en el nuevo eje corporativo.
Paralelamente el desarrollo de la economía Paraguaya y el creciente arribo de empresas
extranjeras sumarán más demanda de este tipo de unidades.
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
Como resultante de dicha mayor presión de la demanda, que se estima supere la oferta en el
corto plazo, los precios de compra y fundamentalmente de los alquileres se proyectan a la
suba.
3. OBJETIVOS
3.1. OBJETIVOS Y ALCANCES
El Objetivo general del presente estudio consiste en realizar el Estudio de Impacto Ambiental
del Proyecto del Edificio Oficinas y Estacionamientos. -
PERFIL URBANÍSTICO
- La caracterización del área de influencia y área operativa del proyecto a los efectos de
evaluar su integración a la región donde se inserta.
- Conservar y revalorizar la vivienda dentro del predio que forma parte del conjunto Urbano
Patrimonial del SITIO “AVDA. ESPAÑA”, el que está incluido en el “Catálogo de
Edificios y Sitios del Patrimonio Urbanístico, Arquitectónico, Histórico de Asunción” /Ord
JM N° 35/96.-
PERFIL AMBIENTAL
- La evaluación y valoración de los impactos ambientales significativos a los efectos de
estudiar e incorporar posteriormente medidas de mitigación
PERFIL INFRAESTRUCTURA
- La evaluación de los servicios de infraestructura básica.
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
- Asegurar que los problemas potenciales a ocasionar al medio ambiente, sean debidamente
previstos e identificados en una etapa temprana del diseño y Planificación del proyecto,
presentando opciones para la toma de decisiones.
- Examinar en qué forma el proyecto puede causar daños a la población, a las comunidades, a
otros proyectos de desarrollo social y al medio ambiente en general.
- Identificar las medidas para prevenir, mitigar, controlar, rehabilitar y compensar los
posibles impactos negativos y realzar los posibles impactos positivos, según proceda,
estableciendo las vías para mejorar la conformación del proyecto de obra o actividad.
Como resultado de los trabajos de campo, citamos los servicios con que cuenta la zona:
Agua Potable.
Energía Eléctrica.
Servicio Telefónico.
Calles Asfaltadas y Empedradas.
Recolección de Basuras.
Escuelas, Colegios, Templos Religiosos, Centro de Salud, Abastecimiento de
Alimentos y Comunitarios y Comercios en General
TRABAJO DE GABINETE:
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
Afectación Territorial
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
6. ALCANCE DE LA OBRA
6.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
FASE DE DISEÑO
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
DELIMITACION CONCEPTUAL
DELIMITACION TEMPORAL
Se hace un análisis que permitan delimitar las necesidades a corto, mediano y largo plazo.
DELIMITACION ESPACIAL
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
FASE TEORICA
FASE ANALITICA
FASE PRÁCTICA
FASE TEORICA
EL MEDIO AMBIENTE
AMBIENTE FÍSICO:
AMBIENTE BIOLÓGICO:
FLORA:
FAUNA:
AMBIENTE SOCIOECONÓMICO:
PRELIMINARES
AHORRAR AGUA:
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
FASE ANALITICA
DIAGNOSTICO
ESTUDIO DE AREAS
M2 TOTAL DE CONSTRUCCIÓN POR NIVEL
ITEM NIVELES UM CANTIDAD
1 Subsuelo 1 m2 2.647,60
3 Nivel 1 " 2.492,10
4 Nivel 2 " 2.379,50
5 Nivel 3 " 2.379,50
6 Nivel 4 " 2.379,50
7 Nivel 5 " 2.379,50
8 Nivel 6 " 2.376,20
10 Nivel 7 " 2.178,70
11 Nivel 8 " 2.178,70
12 Nivel 9 " 2.178,70
13 Nivel 10 " 2.178,70
TOTAL 25.748,70
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
FUNDACIONES:
Tubulones de Hº Cº.
Dados de transición de Hº Aº.
Vigas de fundación de Hº Aº.
ESTRUCTURA:
Estructura de pilares, vigas y losas de Hº Aº común a la vista.
Mampostería:
Muros interiores y exteriores de ladrillo común con terminaciones con revoque y pintura
0,15m.
Aislaciones:
Aislación horizontal hidrófuga en losas.
Contrapisos:
De cascotes de 0,12m, en planta baja.
Terminaciones:
Pisos:
Porcellanato, en áreas principales.
piso cerámico en baños.
REVESTIMIENTOS:
Las paredes de las áreas húmedas, contaran con revestimiento de azulejos. o similar.
Pinturas:
De paredes interiores al látex.
De losas, pilares y vigas de Hº visto al látex.
De aberturas y barandas con sintético.
Las aberturas serán metálicas de chapa doblada y con Cristales transparentes Tipo Blindex
en fachada principal.
En general se busca en todos los casos adoptar materiales e instalaciones de larga vida útil,
bajo y fácil mantenimiento, dentro de los estándares relacionados a una construcción con
función comercial.
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
Arquitectura
El partido arquitectónico.
Lo definimos como la suma del esquema de solución con los componentes tecnológicos.
Esto es, un esquema de la idea que es posible desarrollar y que cumple con todo lo necesario para
convertirse en un anteproyecto.
EL PROYECTO- DESARROLLO
Componentes arquitectónicos
Determinar gráficamente la manera en que van a ser empleados en los diferentes elementos en
conjunto.
Circulaciones
Aproximaciones
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
Recorridos peatonales
Recorridos vehiculares
Principios ordenadores.
PRIMERA ETAPA
Organismos públicos y/ó privados, involucrados en la gestión durante la fase del diseño, de
la construcción y operación del objeto arquitectónico
Leyes, reglamentos y normas que regulan el objeto arquitectónico a diseñar.
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
SEGUNDA ETAPA
En esta segunda etapa está previsto el inicio de la CONSTRUCCION DEL EDIFICIO.
MOVIMIENTO DE SUELO
INSTALACIONES
OBRA CIVIL
FASE DE OPERACION
MEDIO FÍSICO
Hidrología
Suelo
Tipos de Suelos
Capacidad de Uso
Geología y Topografía
MEDIO BIÓTICO
Ecosistemas
El Paisaje
Fauna
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
Constitución Nacional
Ley 946/82
Código Sanitario, del Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social
Resolución S.G. N° 585, del SENASA
Ley 294/93 de Evaluación del Impacto Ambiental y su reglamentación – Decreto N°
14281/96
Ley 716/95 que Sanciona Delitos contra el Medio Ambiente
Ley Orgánica Municipal N° 1294/87
Ordenanza Municipal JM N° 35/97
a. En relación al Uso del Suelo, que es netamente urbano e incluido dentro del límite
nominado Zona Urbana Programada, corresponde al centro de actividades donde están
concentradas las funciones relativas al comercio, finanzas, administración, políticas y
cívicas, además de las manifestaciones culturales y seguridad pública
b. Con relación a la Hidrología, los principales cuerpos de agua del área de influencia
indirecta del Proyecto.
c. Los impactos ambientales actuales están íntimamente ligados con la insuficiencia de los
servicios públicos.
Pronostico Ambiental
FACTORES IMPACTADOS
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
FASE CONSTRUCCIÓN
FASE OPERACIÓN
MEDIO FÍSICO
CONTAMINACIÓN DEL AIRE
RUIDO
CONTAMINACIÓN DE AGUAS
CONTAMINACIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS
RESIDUOS Y EFLUENTES
Acciones Impactantes
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
Contaminación de Aguas
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
Parámetros de Clasificación
1) Evitable : Sí o no
2) Mitigable : Sí o no
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
a. Con relación al resultado consignado en la Matriz de Evaluación de Impactos se
concluye que los impactos de mayor peso están en estrecha relación con la
localización y las actividades en operación.
b. El peso del componente Socioeconómico, es considerable en relación al componente
Físico, debido a que la zona es un área totalmente intervenida por acciones
antropogénicas, tal como fue consignado en el diagnóstico correspondiente.
c. Los impactos ambientales negativos en la etapa de construcción y operación, están en
directa relación con la metodología de trabajo en esta etapa, las que podrán ser
mitigadas o compensadas mediante la aplicación de una adecuada fiscalización y el
respeto a las medidas ambientales relacionadas con la actividad desarrollada.
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
DIAGNÓSTICO DE LA
SITUACIÓN ACTUAL Y
PRONÓSTICO
EVALUACIÓN DE IMPACTOS
AMBIENTALES
POTENCIALES
PLANES DE
MITIGACIÓN Y
PGA
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
OBJETIVO GENERAL
El Plan de Gestión Ambiental tiene por objetivo fundamental estructurar las medidas de mitigación
recomendadas en el Plan de Control para reducir, atenuar y mitigar los impactos ambientales
negativos del programa y fortalecer los impactos positivos, buscando potenciar las capacidades del
EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS para un manejo eficiente de los problemas
ambientales y propiciando la sustentabilidad del uso de los recursos naturales y del medio
ambiente en general.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Previo al inicio de la Obra, se debe realizar una planificación general de la misma como ser:
a. Estudio del Pliego de Especificaciones Técnicas.
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
b. Selección del personal Técnico Superior, calificado que reúna las exigencias del Pliego de
especificaciones técnicas.
c. Listado de equipos necesarios.
d. Listado de los materiales necesarios.
e. Cronograma de Obras y de utilización de equipos.
f. Cálculo y dimensionamiento para la estructura del Edificio.
Educación Ambiental
Se deberá capacitar y concienciar en la dimensión ambiental y correcta aplicación de las Normas
de Higiene y Seguridad Laboral, a los obreros, personal técnico y profesionales afectados a las
obras.
Replanteo
Al replantear la obra o verificar el replanteo ya materializado en el terreno, el Ingeniero Residente
revisará la zona junto con el Fiscal. Esta comisión tendrá la responsabilidad de evaluar la
localización de los campamentos, el servicio higiénico y seleccionar los botaderos de residuos.
Contratación de Personal
El Ingeniero Residente será responsable de hacer cumplir las Normas de Seguridad Laboral en
Zonas de Obras.
Construcción de obradores
El ingeniero Residente será responsable de evitar que se construyan obradores u otras instalaciones
transitorias en áreas con riesgos de generación de efectos ambientales negativos que puedan dar
lugar a la creación de conflictos por ruidos, por contaminación de aguas o por la confrontación con
obreros de otras obras aledañas.
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
Para las máquinas, como grúas, palas, excavadoras, etc., se señalizarán las zonas que no deben
traspasar y, para ello, se interpondrán barreras que impidan todo contacto con las partes en tensión.
Estas barreras deben fijarse de forma segura y resistir los esfuerzos mecánicos usuales.
Señalizaciones
En la entrada del personal a la obra, se instalarán señales varias de Atención, Emergencia, y otros
pertinente a la Obra
Evacuar a los clientes y empleados del establecimiento e impedir el acceso al área una
vez completado la evacuación.
En caso de accidente del personal, brindar los primeros auxilios mientras llegue la
ambulancia o llevar al accidentado al Centro de Emergencias Médicas más cercana.
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
Ruido
Señalizaciones
Educación Ambiental
Los sistemas de prevención de incendios con que contará son: (ver plano Adjunto)
INSTALACIONES ESPECIALES
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
PLAN DE EMERGENCIA
9.2.2.1. OBJETIVOS
Objetivo General
Implementar un programa de monitoreo ambiental para realizar estudios de observación,
medición y evaluación continua de las actividades en operación del EDIFICIO
OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS, con propósitos de la Gestión Ambiental.
Objetivos Específicos
Implementar un Programa de Monitoreo Ambiental de la implementación de las medidas
de mitigación.
a. En la Fase de Construcción
b. En la Fase de Operación
Metodología
Deberá ser manejado por un Coordinador General del programa de Monitoreo Ambiental,
de manera a capitalizar los datos ambientales y establecer las interrelaciones existentes
entre los diferentes componentes del monitoreo ambiental.
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
Plan de mantenimiento.
Plan de cumplimiento de la medida de mitigación.
Monitoreo y control de residuos.
Se designará un responsable para el mantenimiento del sistema de desagüe cloacal y
pluvial.
Lista de referencias
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EDIFICIO OFICINAS Y ESTACIONAMIENTOS
Apéndices
Lista de redactores
Documentos adjuntos
Plano de ubicación.
Planos de Arquitectura.
BIBLIOGRAFÍA
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