Memoria Hidrología e Hidráulica - TC PDF

ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRAÚLICA
(SUB GERENCIA DE ESTUDIOS)
PROYECTO:
“ RECUPERACION , MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL EMP HV-114
(TANTARA) - CASACANCHA, DISTRITO DE TANTARA - PROVINCIA DE
CASTROVIRREYNA - DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA "
Septiembre – 2019
G7
“RECUPERACION , MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL EMP HV-114 (TANTARA) - CASACANCHA, DISTRITO DE
TANTARA - PROVINCIA DE CASTROVIRREYNA - DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA "
INDICE
ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA ......................................................................................... 8
Generalidades .............................................................................................................. 8
1.1. Introducción ...................................................................................................................................... 8
1.2. Objetivos Del Proyecto ...................................................................................................................... 8
1.3. Alcances De Estudio ........................................................................................................................... 8
1.4. Ubicación Del Proyecto...................................................................................................................... 8
1.5. Accesos .............................................................................................................................................. 9
1.6. Revisión De Antecedentes ................................................................................................................. 9
Descripción General De La Zona De Estudio ................................................................ 9
2.1. Hidrografía ......................................................................................................................................... 9
2.2. Clima ................................................................................................................................................ 10
2.3. Vegetación ....................................................................................................................................... 10
2.4. Relieve ............................................................................................................................................. 10
2.5. Geología........................................................................................................................................... 10
2.6. Geodinámica .................................................................................................................................... 10
Información Hidrometereológica y Cartografía ........................................................ 11
3.1. Información Cartográfica ................................................................................................................. 11
3.2. Información Pluviométrica .............................................................................................................. 11
3.3. Información de zonas de precipitaciones solidas ............................................................................ 12
Estudio De Hidrología ............................................................................................... 12
4.1. Metodología Empleada.................................................................................................................... 12
4.2. Análisis Estadístico de Datos Hidrológicos ....................................................................................... 12
Análisis De La Precipitación Máxima en 24 hr .......................................................................... 12
Prueba De Datos Dudosos ........................................................................................................ 13
Análisis de Frecuencia de la Precipitación Máxima en 24 Horas .............................................. 14
4.2.3.1. Distribución Normal .......................................................................................................... 14
4.2.3.2. Distribución Log Normal 2 Parámetros ............................................................................. 15
4.2.3.3. Distribución Log Normal 3 Parámetros ............................................................................. 16
4.2.3.4. Distribución Gamma 2 Parámetros ................................................................................... 17
4.2.3.5. Distribución Gamma 3 Parámetros ................................................................................... 17
4.2.3.6. Distribución Log Pearson Tipo III ....................................................................................... 18
4.2.3.7. Distribución Gumbel ......................................................................................................... 19
4.2.3.8. Distribución Log Gumbel ................................................................................................... 20
Prueba De Bondad De Ajuste ................................................................................................... 21
4.2.4.1. Prueba de kolmogorov Smirnov. ....................................................................................... 21
4.3. Calculo de Precipitaciones para Diferentes Periodos de Retorno.................................................... 23
Conclusiones ............................................................................................................................ 25
4.4. Periodo De Retorno Y Vida Útil De Las Estructuras De Drenaje ....................................................... 25
4.5. Estudio de una Tormenta ................................................................................................................ 26
Calculo de Curva Intensidad Duración-Frecuencia ................................................................... 26
4.5.1.1. Metodología de Dick Peschke ........................................................................................... 27
Análisis de la frecuencia de Tormentas .................................................................................... 29
4.6. Subcuencas Hidrográficas ................................................................................................................ 29
2
HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA G7
Delimitación De Subcuencas(Google earth) ............................................................................. 29

Delimitación De Subcuenca (ArcMap) Progresiva Km 19+185 ................................................. 30
4.6.2.1. Análisis De Parámetros Morfométricos ............................................................................ 30
4.6.2.1.1. Área De Subcuenca .................................................................................................... 31
4.6.2.1.2. Perímetro De Subcuenca ........................................................................................... 31
4.6.2.1.3. Ancho De Subcuenca ................................................................................................. 31
4.6.2.1.4. Largo De Subcuenca .................................................................................................. 31
4.6.2.1.5. Longitud Del Cauce Principal ..................................................................................... 31
4.6.2.1.6. Red De Drenaje .......................................................................................................... 32
4.6.2.1.7. Orden De Drenaje ...................................................................................................... 32
4.6.2.1.8. Curva Hipsométrica Y Frecuencia De Altitudes .......................................................... 32
4.6.2.1.9. Índice De Compacidad ............................................................................................... 33
4.6.2.1.10. Rectángulo Equivalente ........................................................................................... 33
Tiempo De Concentración ........................................................................................................ 34
4.7. Caudales De Diseño ......................................................................................................................... 37
Método Racional ...................................................................................................................... 37
Aporte del Caudal solido .......................................................................................................... 41
4.7.2.1. Fórmulas de Magnitud de la concentración de Sedimentos en cauces de fuerte pendiente
....................................................................................................................................................... 41
Drenaje ..................................................................................................................... 42
5.1. Evaluación de Campo ...................................................................................................................... 42
5.2. Obras De Drenaje Existentes ........................................................................................................... 43
Inventario Vial .......................................................................................................................... 44
Cunetas Sin Revestir ................................................................................................................. 44
5.3. Soluciones Planteadas ..................................................................................................................... 44
Obras De Drenaje Proyectadas ................................................................................................. 45
5.3.1.1. Obras De Drenaje Transversal ........................................................................................... 45
Estudio Hidráulico .................................................................................................... 45
6.1. Alcantarillas De Cruce ...................................................................................................................... 45
6.2. Alcantarillas De Alivio ...................................................................................................................... 46
6.3. Badenes ........................................................................................................................................... 47
6.4. Obras de Cruce Menor (Km 19+185; 23+452) ................................................................................. 50
Obra de cruce Menor(km 19+185) .......................................................................................... 50
6.4.1.1. Características Hidrológicas Subcuenca(km 19+185) ........................................................ 50
6.4.1.2. Características Hidráulicas(km 19+185) ............................................................................ 50
6.4.1.3. Características Hidráulicas De La Zona De Emplazamiento(km 19+185) .......................... 50
....................................................................................................................................................... 50
6.4.1.4. Topografia ......................................................................................................................... 51
6.4.1.5. Cálculos Hidráulicos .......................................................................................................... 51
6.4.1.6. Parámetros Hidráulicos de le sección(km 19+185) ........................................................... 51
Obra de cruce Menor(km 23+452) .......................................................................................... 52
6.4.2.1. Características Hidrológicas Subcuenca(km 23+452) ........................................................ 52
6.4.2.2. Características Hidráulicas(km 23+452) ............................................................................ 53
6.4.2.3. Características Hidráulicas De La Zona De Emplazamiento(km 23+452) .......................... 53
....................................................................................................................................................... 53
6.4.2.4. Topografia ......................................................................................................................... 53
6.4.2.5. Cálculos Hidráulicos .......................................................................................................... 53
6.4.2.6. Parámetros Hidráulicos de le sección(km 23+452) ........................................................... 53
6.5. Obras De Drenaje Longitudinal ........................................................................................................ 55
Cunetas Laterales ..................................................................................................................... 55
3
Anexos .................................................................................................................... 57
7.1. Calculo de Badenes(FlowMaster) .................................................................................................... 57
7.2. Distribuciones Hidroesta.................................................................................................................. 77
7.3. Secciones Obra de Cruce Menor(19+185) ....................................................................................... 90
7.4. Secciones Obra de Cruce Menor(23+452) ....................................................................................... 93
4
INDICE DE CUADROS
CUADRO N° 1. Estación Pluviométrica En La Zona De Estudio ........................................................ 11
CUADRO N° 2. Serie Histórica Disponible De Precipitaciones Estación Co-Lircay ......................... 11
CUADRO N° 3. Precipitaciones Máximas Corregidas En 24 Horas ................................................... 13
CUADRO N° 4. Valores De Kn Para La Prueba De Datos Atípicos ..................................................... 13
CUADRO N° 5. Prueba De Datos Dudosos ......................................................................................... 14
CUADRO N° 6. Test De Kolmogorov Smirnov Sobre Bondad De Ajuste .......................................... 22
CUADRO N° 7. Prueba De Kolmogorov Smirnov ............................................................................... 22
CUADRO N° 8. Precipitaciones Máximas en 24 hr- Estación Lircay ................................................ 25
CUADRO N° 9. Valores De Periodo De Retorno T(Años) .................................................................. 26
CUADRO N° 10. Valores De Periodo De Retorno T(Años) ................................................................ 26
CUADRO N° 11. Cuadro De Precipitaciones Máximas En 24 Hr ....................................................... 27
CUADRO N° 12. Cuadro De Intensidades (Mm/Hr) .......................................................................... 28
CUADRO N° 13. Datos De Curva Hipsometrica ................................................................................. 33
CUADRO N° 14. Características de las Subcuencas de drenaje y tiempo de concentración(Obra de
cruce menor) ...................................................................................................................................... 35
CUADRO N° 15. Características de las Subcuencas de drenaje y tiempo de concentración(baden)
............................................................................................................................................................. 35
CUADRO N° 14. Características de las Subcuencas de drenaje y tiempo de
concentración(alcantarillas)............................................................................................................... 36
CUADRO N° 17. Coeficientes De Escorrentía Método Racional ....................................................... 37
CUADRO N° 18. Calculo De Caudales Método Hidrograma triangular - puente ............................. 39
CUADRO N° 19. Calculo De Caudales Según El Método Racional - Badenes .................................. 39
........................................................ CUADRO N° 20. Calculo De Caudales Según El Método Racional -
Alcantarillas......................................................................................................................................... 40
CUADRO N° 21. Alcantarillas de cruce proyectadas ......................................................................... 46
CUADRO N° 22. Alcantarillas de alivio proyectadas ......................................................................... 47
CUADRO N° 23. Dimensiones De Los Badenes Proyectados ............................................................ 50
CUADRO N° 24. Parámetros Hidráulicos cruce menor(km 19+185) ................................................ 51
CUADRO N° 25. Parámetros Hidráulicos cruce menor(km 23+452) ................................................ 53
5
INDICE DE IMAGENES
IMAGEN N° 1. Hidroesta Distribución Normal .................................................................................. 15

IMAGEN N° 2. Hidroesta Distribución Lognormal De 2 Parámetros ................................................ 16
IMAGEN N° 3. Distribución Lognormal 3 Parámetros ...................................................................... 16
IMAGEN N° 4. Hidroesta Distribución Gamma De 2 Parámetros .................................................... 17
IMAGEN N° 5. Distribución Gamma De 3 Parámetros ..................................................................... 18
IMAGEN N° 6. Distribución Log Pearson Tipo III ............................................................................... 19
IMAGEN N° 7. Distribución Gumbel .................................................................................................. 20
IMAGEN N° 8. Distribución LogGumbel ............................................................................................ 21
IMAGEN N° 9. Interfaz Del Programa ................................................................................................ 23
IMAGEN N° 10. Análisis De Precipitaciones Máximos En 24 Hr (Mm)............................................. 23
IMAGEN N° 11. Verificación De Hipótesis ......................................................................................... 24
IMAGEN N° 12. Resultados de la distribución................................................................................... 24
IMAGEN N° 13. IDF Para Diferentes Periodos De Retorno ............................................................... 28
IMAGEN N° 14. Delimitación De Subcuencas ................................................................................... 30
IMAGEN N° 15. Delimitación De Subcuenca En El Software Arc Map 10.5..................................... 30
IMAGEN N° 16. Área de la subcuenca prog. Km 19+185 ................................................................. 31
IMAGEN N° 17. Red de la Subcuenca Prog. Km 19+185 .................................................................. 32
IMAGEN N° 18. Orden de drenaje de la Subcuenca Prog. Km 19+185 ........................................... 32
IMAGEN N° 19. Curva Hipsométrica .................................................................................................. 33
IMAGEN N° 20. Cuneta Colmatada De Pastos Y Arbustos................................................................ 42
IMAGEN N° 21. Alcantarilla Colmatada De Tierra Y Pasto Natural .................................................. 43
IMAGEN N° 22. Baden Proyectado Progresiva Km 25+587.............................................................. 43
IMAGEN N° 23. Baden Requiere Limpieza ........................................................................................ 43
IMAGEN N° 24. Cunetas En Toda La Trayectoria Sin Revestir .......................................................... 44
IMAGEN N° 25. Sección Típica De Baden........................................................................................... 48
IMAGEN N° 26. Caudal De Diseño Y Parámetros Hidráulicos Del Baden Prog 0+212 .................... 48
IMAGEN N° 27. Sección de baden en la Prog. 0+212 ....................................................................... 49
IMAGEN N° 28. Obra de cruce menor en la Prog. 19+185............................................................... 50
IMAGEN N° 29. Sección Hidráulica cruce menor Prog. 19+185 ....................................................... 51
IMAGEN N° 30. Perfil del flujo Prog. 19+185 .................................................................................... 52
IMAGEN N° 31. Vista en 3D Paso del flojo Prog. 19+185 ................................................................. 52
IMAGEN N° 32. Obra de cruce menor en la Prog. 23+452............................................................... 53
IMAGEN N° 29. Sección Hidráulica cruce menor Prog. 23+452 ....................................................... 54
IMAGEN N° 30. Perfil del flujo Prog. 23+452 .................................................................................... 54
IMAGEN N° 31. Vista en 3D Paso del flojo Prog. 23+452 ................................................................. 55
IMAGEN N° 29. Sección de baden en la prog. 4+392 ....................................................................... 57
IMAGEN N° 31. sección de baden en la prog. 7+737 ....................................................................... 59
IMAGEN N° 32. Caudal De Diseño Y Parámetros Hidráulicos Del Baden Prog 11+230 .................. 61
IMAGEN N° 33. sección de baden en la prog. 11+230 ..................................................................... 61
IMAGEN N° 35. Sección de baden en la prog. 17+670 ..................................................................... 63
6
7
ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA

Generalidades
Introducción
El presente estudio está orientado a determinar por una parte los caudales de diseño de las obras
de drenaje propuestas, ante condiciones de lluvias extremas que caen sobre las áreas de drenaje
de los cauces que cruzan el eje de la vía; y por otra parte se enfoca al diseño hidráulico de las obras
de drenaje necesarias establecidas sobre la base de estudios de campo y del estudio hidrológico
para garantizar la estabilidad de la carretera.
Los trabajos efectuados en la zona de estudio, ha comprendido entre otros, la evaluación del
comportamiento hidrológico e hidráulico de los cursos hídricos que interceptan el eje de la vía
proyectada; así como del comportamiento de las estructuras existentes desde el punto de vista
hidráulico y de drenaje, a través de un inventario que incluye el estado actual de las obras, de la
misma manera se evaluó la necesidad de proyectar nuevas obras de drenaje y subdrenaje.
Objetivos Del Proyecto
Tiene como objetivo proporcionar la siguiente información:
 Evaluar desde el punto de vista hidráulico, las estructuras de drenaje existentes.
 Evaluar las características hidrológicas y geomorfológicas de las quebradas y/o subcuencas que
interceptan la vía proyectada.
 Realizar el análisis estadístico con la información de precipitaciones disponible, determinar
los caudales de diseño y secciones hidráulicas para las obras de drenaje requeridas.
 Proponer las diversas obras de drenaje que requieran ser proyectadas de acuerdo a la
evaluación de las estructuras existentes y a la exigencia hidrológica e hidrodinámica del área
del Proyecto Vial, a fin de garantizar su estabilidad y permanencia
Alcances De Estudio
 Inventario de estructuras de drenaje existentes desde el punto de vista hidrológico - hidráulico.
Caracterización morfológica e hidrológica de la zona donde se desarrolla la vía proyectada.
 Análisis de la información hidrológica disponible, en este caso, información pluviométrica
obtenida de estaciones cercanas administradas por entidades oficiales.
 Determinación del período de retorno a utilizar en el diseño de la obra de cruce y con ello,
obtener el caudal máximo de diseño.
 Estimación de las características hidráulicas del flujo en la ubicación de la obra de cruce
propuestas.
 Sobre la base de la evaluación realizada en la etapa de campo y de la estimación de los caudales
de diseño, se efectuará el diseño hidráulico de las obras de drenaje nuevas y tratamiento de
obras existentes.
 Para zonas con presencia de niveles freáticos superficiales se propondrán obras de subdrenaje.
Ubicación Del Proyecto

El proyecto en estudio, se ubica en la sierra del Perú, en el distrito de Tantara, provincia de
Castrovirreyna, departamento de Huancavelica con una altitud media de 2882 msnm.
Geográficamente la zona en estudio se localiza dentro de las siguientes coordenadas (Sistema
WGS84 -Zona 18 S):
Tantara:
Este: 430104.06
8
Norte: 8554605.85
Accesos
El acceso al área en estudio puede ser efectuado por vía terrestre mediante el tramo Huancavelica
– Lachocc-Villa De Arma-Aurahua-Tantara así como también por el tramo Huancavelica - San
Clemente – Chincha – Palca –San Juan - Tantara.
Revisión De Antecedentes
Se ha revisado la información existente referente a estudios elaborados con anterioridad, que de
alguna manera contienen información referente a Hidrología e Hidráulica del tramo en estudio,
habiéndose revisado la siguiente documentación:
“RECUPERACION , MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VECINAL EMP HV-114 (TANTARA) -
CASACANCHA, DISTRITO DE TANTARA - PROVINCIA DE CASTROVIRREYNA - DEPARTAMENTO DE
HUANCAVELICA". Después de revisado el Estudio, se concluye que las estaciones pluviométricas
utilizadas se encuentran lejanas a la zona de estudio y contienen pocos años de registro.
Asimismo el Estudio establece únicamente obras de drenaje que controlarán la escorrentía
superficial, considerando insuficientes obras de subdrenaje que permitan mitigar los efectos de
los flujos subsuperficiales presentes en los sectores inestables del área del Proyecto.
Descripción General De La Zona De Estudio

El proyecto en estudio, se ubica en el departamento de Huancavelica, provincia de Angaraes, distrito
de Santo Tomas de Pata, con una altitud media de 2882 msnm, tiene un aspecto vital, cuya ejecución
como Obra y funcionamiento, tendrá un impacto positivo sobre el fortalecimiento del aspecto
económico en la región, que se traducirá en la reducción de costos de operación de los vehículos,
disminución del tiempo de viaje, incremento del confort y seguridad vial, tanto para los usuarios
como para los pobladores de las zonas aledañas al proyecto y para la operación de las minas
cercanas a la carretera.
El Proyecto Vial corresponde al Estudio de Expediente Técnico, “RECUPERACION , MEJORAMIENTO
DE LA CARRETERA VECINAL EMP HV-114 (TANTARA) - CASACANCHA, DISTRITO DE TANTARA - PROVINCIA
DE CASTROVIRREYNA - DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA ". Dicho proyecto, se encuentra inserto
en un ambiente sujeto a condiciones atmosféricas muy adversas, donde el agua es uno de los agentes
más dañinos, especialmente durante los meses de diciembre a marzo que son los meses de mayores
intensidades de lluvias, afectando la estructura vial en sus diferentes componentes: plataforma, obras
de drenaje, canalizaciones, pavimentos y puentes.
El tramo en estudio se desarrolla sobre terrenos de configuración topográfica accidentada y en su
mayoría a media ladera, donde se han identificado algunas quebradas y sobre todo sectores con
taludes inestables.
Hidrografía
La zona de estudio se enmarca en la subcuenca del Rio Cotas, perteneciente a la cuenca
hidrográfica del Río San Juan, el cual por su caudal, importancia económica y recorrido está
considerado de primer orden dentro de la Provincia de Castrovirreyna, este río nace en el Rio
Cotas a 4680 m.s.n.m. y su recorrido va de sur a este.
Sus principales afluentes en el distrito de Santo Tomas de Pata son las quebradas: Jascapampa,
Casacancha, Molinos, Garciahuasi, Jucho, Huangayocc, Chilcayocc, Azunahuaycco, Punpunyacc,
Illapasca y Ataccocha.
El trazo de la vía propuesta cruzan quebradas, donde actualmente se proponen y se ubican
alcantarillas de alivio y badenes.
9
Las características físicas de pendientes de las cuencas varían entre suaves y agrestes y la
topografía donde se desarrolla el proyecto vial hace que los cursos de agua naturales estén
expuestos a procesos erosivos con mayor actividad durante los meses de diciembre a marzo, lo
que origina la formación de cárcavas y consecuentes deslizamientos.
Clima
Los climas y temperaturas varían de acuerdo a las estaciones del año y a los diversos pisos
ecológicos y altitudinales que van desde los 2882 m.s.n.m, presentando un clima cálido en los
valles, templado en las quebradas de áreas medias y frígido en la puna. Estas características
climatológicas y topográficas, son los que determinan el comportamiento variable de las
temperaturas, tanto estacionales y anuales expresados en: temperatura máxima, que varía de
14 ºC en febrero, hasta 24 ºC en el mes de noviembre; temperatura mínima que varía desde 3 º
C en el mes de julio, hasta 9 ºC en el mes de marzo; y temperatura media mensual que varía desde
11 ºC en julio, hasta 14ºC entre los meses octubre y noviembre.
Vegetación
Predomina con aproximadamente en un 80% las áreas con pastos y arbustos naturales, en un 10%
los matorrales húmedos, el otro 10% es compartido entre matorral sub húmedo y bofedales.
Los matorrales húmedos y sub húmedos, con predominancia se encuentra en mayor porcentaje
cercanas a la cuenca del Río San Juan. Existen zonas de cultivo debido a la topografía sin embargo
se observan pocos canales de irrigación existentes.
Relieve
La zona de estudio corresponde a relieve variado con mesetas y zonas accidentadas, no faltando
zonas altamente onduladas, la carretera se desarrolla a altitudes de 2882 metros sobre el nivel de
mar. Cuando se presentan lluvias en los meses de diciembre a marzo el relieve se encuentra
susceptible a intensos procesos erosivos debido a las pendientes en las quebradas.
Geología
Las características geológicas a lo largo de la vía, están relacionadas directamente con los
principales eventos geológicos ocurridos en la región, destacando entre ellos movimientos
tectónicos de tensión y compresión.
En el área de estudio afloran rocas de diferente constitución, cuyas edades van desde el
paleozoico al reciente, están compuestas mayormente de rocas sedimentarias y metamórficas
cubiertas en algunos casos por suelos coluviales cuaternarios.
Geodinámica
Los procesos hídricos están íntimamente relacionados con las condiciones climáticas de la región,
donde las fuertes precipitaciones pluviales que se incrementan durante los meses de verano
saturan los taludes originando cárcavas, deslizamientos y en algunos casos derrumbes que
modifican las condiciones morfológicas de la zona.
10
Información Hidrometereológica y Cartografía

Información Cartográfica
La cartografía utilizada en este proyecto se refiere a las cartas nacionales obtenidas del Instituto
Geográfico Nacional (IGN) a escala 1/100 000, habiéndose empleado la hoja correspondiente al
departamento de Huancavelica:
Castrovirreyna: Hojas 27-L.
Información Pluviométrica
La información pluviométrica que ha servido de base para la cuantificación de la escorrentía
superficial es la correspondiente a precipitaciones máximas en 24 horas obtenidas de la estación
más cercana y con características climatológicas similares a la zona de estudio, información
proporcionada por el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (SENAMHI).
La ubicación y características de la estación pluviométrica disponible en la zona de estudio, se
presentan a continuación en el Cuadro Nº 01.
NOMBRE ENTIDAD UBICACIÓN PERIODO DE

TIPO ALTITUD PROVINCIA DPTO
ESTACION OPERADORA LATITUD LONGITUD REGISTRO
CO-SAN
CO SENAMHI 12º46'45" 75º46'45" 3770 msnm Castrovirreyna Huancavelica 2005 - 2014
JUAN
CUADRO N° 1. Estación Pluviométrica En La Zona De Estudio
CUADRO N° 2. Serie Histórica Disponible De Precipitaciones Estación Co-Lircay
ESTACIÓN: SAN JUAN DE CASTROVIRREYNA
LATITUD: 12º46'45"' S DPTO.: Huancavelica

LONGITUD: 75º46'45" W PROV.: Castrovirreyna
San
ALTITUD: 3770 msnm DIST.: Juan
Parámetro: Precipitación máxima en 24 horas (mm)
AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
2005 16.10 13.00 7.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 5.00
2006 10.70 21.40 8.70 8.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.60 0.00 4.20 9.90
2007 18.40 5.10 14.10 8.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2.10 0.90 5.00
2008 5.70 14.50 6.70 1.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.30 3.30
2009 12.30 17.20 13.70 4.90 2.50 0.00 0.00 0.00 0.00 5.80 6.90 10.30
2010 10.70 16.20 4.20 3.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 14.50
2011 9.80 15.00 3.60 7.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 10.30
2012 2.10 27.40 9.60 9.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 27.70 0.00 7.30
2013 17.70 10.30 20.30 0.00 2.20 0.00 0.00 0.90 0.00 1.20 0.00 3.50
2014 6.80 8.80 16.30 4.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.80 0.80 2.90 5.20
FUENTE: SENAMHI
11
Información de zonas de precipitaciones solidas

Respecto a las precipitaciones sólidas, ninguno de los organismos e instituciones oficiales consultadas
cuentan con estaciones que registren este parámetro. Asimismo, no se pudo identificar alguna
estación de propiedad no gubernamental que lo registre.
Fuentes locales en las inmediaciones del proyecto manifestaron que la nieve o granizo que pueda
acumularse en el terreno solo permanece por cortos periodos de tiempo, derritiéndose durante las
primeras horas de la mañana del día siguiente, lo cual es un indicativo que toda precipitación escurrirá
poco después de haberse registrado. Esto lleva a suponer que ninguna parte de la escorrentía es
debida a precipitaciones sólidas de meses anteriores.
Se concluye que las precipitaciones principalmente son líquidas, por lo tanto solo éstas serán
consideradas en los análisis para el cálculo de caudales de diseño.
Estudio De Hidrología
Este capítulo está enfocado en la determinación de descargas de diseño para las obras de cruce de
cursos hídricos y obras longitudinales, de acuerdo a la exigencia hidrológica de la zona proveniente
principalmente de precipitaciones extremas.
Metodología Empleada
Con la finalidad de reunir los criterios adecuados, conocer las características hidrológicas,
hidráulicas y de drenaje de la zona, se realizó el estudio en las siguientes etapas:
 Etapa de recopilación de información: Comprendió la recolección, evaluación y análisis de la
documentación oficial existente como: estudios anteriores e información cartográfica y
meteorológica.
 Etapa de campo: Consistió en un recorrido de toda la vía para evaluar desde el punto de vista
hidráulico y de drenaje las obras existentes y la necesidad de proyectar nuevas obras, tomando
en consideración su comportamiento hidráulico estructural e identificación de las
características geomorfológicas de las cuencas que drenan, así como las características
hidráulicas del sistema de riego de la zona.
 Etapa de gabinete: Consistió en el procesamiento, análisis, determinación de los parámetros
hidrológicos e hidráulicos para el diseño y dimensionamiento de las obras que comprenden el
sistema de drenaje.
Análisis Estadístico de Datos Hidrológicos

En este item se realizará el análisis de las precipitaciones, datos dudosos y de frecuencias referido a
precipitaciones máximas diarias, con la finalidad de estimar precipitaciones máximas para diferentes
periodos de retorno, mediante la aplicación de modelos probabilísticos, los cuales penden ser
discretos o continuos, cuya estimación de parámetros se ha realizado mediante el método de
Momentos.
Análisis De La Precipitación Máxima en 24 hr
El análisis de lluvias de corta duración se lleva a cabo generalmente a partir de datos tomados
cada hora o cada día. Como es muy poco probable que ocurran lluvias intensas enteramente en
estos intervalos fijos entre observaciones, los datos de estas series subestiman las verdaderas
cantidades máximas para las duraciones correspondientes a los intervalos entre observaciones.
La función lluvia escorrentía basada en datos horarios o diarios debe ser aumentada en un 13 por
ciento para aproximar los verdaderos valores para 60 min o 24 hr, respectivamente (Cuadro N°
03) el ajuste disminuye al aumentar el número de intervalos de observaciones cubiertos para la
12
duración de la lluvia para la cual se busca su verdadero valor máximo (Linsley R. K, Kohler M. A,
Paulhus J. L. H., 1977).
ESTACION SAN JUAN

N° Ppmax(mm)
AÑO Ppmax(mm)
Corregida
1 2005 16.1 18.19
2 2006 21.4 24.18
3 2007 18.4 20.79
4 2008 14.5 16.39
5 2009 17.2 19.44
6 2010 16.2 18.31
7 2011 15.0 16.95
8 2012 27.7 31.30
9 2013 20.3 22.94
10 2014 16.3 18.42
CUADRO N° 3. Precipitaciones Máximas Corregidas En 24 Horas
Prueba De Datos Dudosos

El análisis de datos dudosos permite determinar si los valores están dentro del rango de confianza
o existe algún dato que no corresponde a la muestra, denominado "outliers".
Según el método del Water Resources Council, antes de eliminar cualquier dato dudoso del
conjunto de datos, primero debe aplicarse pruebas para detectar datos dudosos altos o bajos.
Para la detección de datos dudosos altos:
𝑦𝐻 = 𝑦̅ + 𝐾𝑛 𝑆𝑦
𝑦𝐻 = 𝑦̅ − 𝐾𝑛 𝑆𝑦
Donde:
yH = Umbral de dato dudoso alto
yL = Umbral de dato dudoso bajo
Kn = valores adimensionales con un nivel de significancia del 10% para la distribución normal para
un tamaño de muestra n.
Sy = Desviación estándar
CUADRO N° 4. Valores De Kn Para La Prueba De Datos Atípicos
13
A continuación presentamos el cuadro de análisis:
Prec. Max
N Año Ln Max Condición
diaria anual
1 18.19 2005 2.90 Verificado

2 24.18 2006 3.19 Verificado
3 20.79 2007 3.03 Verificado
4 16.39 2008 2.80 Verificado
5 19.44 2009 2.97 Verificado
6 18.31 2010 2.91 Verificado
7 16.95 2011 2.83 Verificado
8 31.30 2012 3.44 Atípico
9 22.94 2013 3.13 Verificado
10 18.42 2014 2.91 Verificado
Promedio 20.69 Media Ln 3.01
Desv. Est 4.48 Desvió Ln 0.20
K 2.036
Lim
3.410
Superior
Lim
2.612
Inferior
CUADRO N° 5. Prueba De Datos Dudosos
Conclusión: se eliminará el dato 31.30 correspondiente al año 2012 por ser un dato dudoso, las
cuales no se encuentran dentro del nivel de significancia.
Análisis de Frecuencia de la Precipitación Máxima en 24 Horas
Una vez que se ha analizado la serie de precipitaciones máximas diarias y eliminando el “outliers”,
se procedió a efectuar el análisis de frecuencia correspondiente. El análisis de frecuencia es una
herramienta utilizada para predecir el comportamiento futuro de las precipitaciones en un sitio
de interés, a partir de la información histórica de precipitaciones. Es un método basado en
procedimientos estadísticos que permite calcular la magnitud de la precipitación asociado a un
período de retorno.
En la estadística existen diversas funciones de distribución de probabilidad teóricas; y obviamente
no es posible probarlas todas. Por ello, se ha escogido de esa variedad de funciones, las que se
adaptan mejor para fines del Estudio, habiéndose considerado utilizar para nuestro caso en
particular (estimación de precipitaciones para diferentes períodos de recurrencia para el diseño
hidráulico de las obras de drenaje de la carretera) las funciones de distribución de probabilidad
que se describen a continuación.
Distribución Normal
La función distribución de probabilidad es:
Donde:
F(x)= función densidad normal de la variable x
14
X = variable independiente
µ = parámetro de localización, igual a la media aritmética de x.
S= parámetro de escala, igual a la desviación estándar de x.
IMAGEN N° 1. Hidroesta Distribución Normal

Distribución Log Normal 2 Parámetros
La función de distribución de probabilidad es:
Donde X y S son los parámetros de la distribución. Si la variable x de la ecuación (2) se reemplaza

por una función y=f(x), tal que y=log(x), la función puede normalizarse, transformándose en una
ley de probabilidades denominada log – normal, N(Y, Sy). Los valores originales de la variable
aleatoria x, deben ser transformados a y = log x, de tal manera que:
Donde Y es la media de los datos de la muestra transformada.
Donde Sy es la desviación estándar de los datos de la muestra transformada. Asimismo; se tiene

las siguientes relaciones:
Donde Cs es el coeficiente de oblicuidad de los datos de la muestra transformada. (Monsalve,

1999).
15
IMAGEN N° 2. Hidroesta Distribución Lognormal De 2 Parámetros

Distribución Log Normal 3 Parámetros
La función de densidad de x es:
Para x > x0
Donde:
Xo: parámetro de posición
Uy: parámetro de escala o media
Sy²: parámetro de forma o varianza
IMAGEN N° 3. Distribución Lognormal 3 Parámetros
16
Distribución Gamma 2 Parámetros

La función de densidad es:
Valido para:
Donde:
γ: parámetro de forma
β: parámetro de escala
IMAGEN N° 4. Hidroesta Distribución Gamma De 2 Parámetros

Distribución Gamma 3 Parámetros
Valido para:
Donde:
Xo: origen de la variable x, parámetro de posición.
γ: parámetro de forma
β: parámetro de escala
17
IMAGEN N° 5. Distribución Gamma De 3 Parámetros

Distribución Log Pearson Tipo III
Válido para:
Donde:
xo: parámetro de posición
γ : parámetro de forma
β : parámetro de escala
18
IMAGEN N° 6. Distribución Log Pearson Tipo III

Nota: La datos no ajustan a la distribución Log Person Tipo III
Distribución Gumbel
La distribución de Valores Tipo I conocida como Distribución Gumbel o Doble Exponencial, tiene
como función de distribución de probabilidades la siguiente expresión:
La distribución de Valores Tipo I conocida como Distribución Gumbel o Doble Exponencial, tiene
como función de distribución de probabilidades la siguiente expresión:
Donde:
α : Parámetro de concentración.
β : Parámetro de localización.
Según Ven Te Chow, la distribución puede expresarse de la siguiente forma:
Donde:
x: Valor con una probabilidad dada.
x: Media de la serie.
k: Factor de frecuencia.
19
IMAGEN N° 7. Distribución Gumbel

Distribución Log Gumbel
La variable aleatoria reducida log Gumbel, se define como:
Con lo cual, la función acumulada reducida log Gumbel es:
20
IMAGEN N° 8. Distribución LogGumbel

Prueba De Bondad De Ajuste
En la teoría estadística, las pruebas de bondad del ajuste más conocidas son la z2 y la Kolmogorov
- Smirnov. Para fines del estudio, la prueba de ajuste a utilizar será Kolmogorov - Smirnov y se
describe a continuación.
Prueba de kolmogorov Smirnov.

Esta prueba consiste en comparar el máximo valor absoluto de la diferencia D entre la función
de distribución de probabilidad observada Fo (xm) y la estimada F (xm):
D= máx / Fo(xm) - F(xm)/
Con un valor crítico d que depende del número de datos y el nivel de significancia seleccionado
(Cuadro Nº 04). Si D<d, se acepta la hipótesis nula. Esta prueba tiene la ventaja sobre la prueba
de x2 de que compara los datos con el modelo estadístico sin necesidad de agruparlos.
La función de distribución de probabilidad observada se calcula como:
Fo(xm) = 1- m/(n+1)
Donde m es el número de orden de dato xm en una lista de mayor a menor y n es el número
total de datos. (Aparicio, 1996).
21
CUADRO N° 6. Test De Kolmogorov Smirnov Sobre Bondad De Ajuste
ANALISIS ESTADISTICO D MAX d CONDICION

NORMAL 0.1603 0.43001 OK
LOG NORMAL 2 PARAMETROS 0.1476 0.43001 OK
LOG NORMAL 3 PARAMETROS 0.0899 0.43001 OK
GAMMA 2 PARAMETROS 0.1608 0.43001 OK
GAMMA 3 PARAMETROS 0.11919 0.43001 OK
LOG PEARSON TIPO III 0.11424 0.43001 OK
GUMBEL 0.1148 0.43001 OK
LOG GUMBEL 0.0985 0.43001 OK
CUADRO N° 7. Prueba De Kolmogorov Smirnov
De acuerdo a esta prueba de ajuste, todos los datos observados se ajustan a las distribuciones,
sin embargo los datos de la estación CO-San Juan se ajusta mejor a la DISTRIBUCIÓN
LOGNORMAL 3P, por tener el menor valor de D. Los resultados del análisis de Kolmogorov se
muestran en el cuadro N° 7.
22
Calculo de Precipitaciones para Diferentes Periodos de Retorno

A continuación ya sabiendo que el mejor ajuste de los datos de la estación CO-San Juan es la
distribución DISTRIBUCIÓN LOGNORMAL 3P, presentaremos el cálculo de las precipitaciones
para diferentes periodos de retorno con el software Hyfran.
IMAGEN N° 9. Interfaz Del Programa
IMAGEN N° 10. Análisis De Precipitaciones Máximos En 24 Hr (Mm)
23
IMAGEN N° 11. Verificación De Hipótesis
IMAGEN N° 12. Resultados de la distribución
24
Conclusiones
Para la formulación del presente Estudio, se ha elegido trabajar con los resultados de la Distribución
LOGNORMAL 3 PARAMETROS, pertenecientes a la estación CO San Juan.
En el Cuadro N°8, se presenta la precipitación máxima en 24 horas de la Estación CO San Juan, en
función de distintos periodos de retorno, previamente escalados por el factor R = 1.13 (Cuadro N°3),
que fue desarrollado en USA por Hershfield D.M, (1961) para obtener la precipitación máximas
probable a partir de las precipitaciones máximas diarias (24 horas). Dicha teoría fue corroborada más
adelante
por Hargreaves (1988), al evaluar lluvias extremas de África y otras regiones, asumiendo que dicho
coeficiente puede ser aplicado para todo el mundo.
Precipitacion
Max en 24hr
T q
D. LogNormal 3
Parametros
500 0.998 36.16
200 0.995 32.65
140 0.9929 31.36
100 0.99 30.2
70 0.9857 29
50 0.98 27.91
35 0.9714 26.79
20 0.95 25.11
10 0.9 23.14
5 0.8 21.27
CUADRO N° 8. Precipitaciones Máximas en 24 hr- Estación Lircay
Periodo De Retorno Y Vida Útil De Las Estructuras De Drenaje

El riesgo de falla admisible en función del periodo de retorno y vida útil de la obra está dada por:
1 𝑛
𝑅 = 1 − (1 − )
𝑇
Si la obra tiene una vida útil de n años, la fórmula anterior permite calcular el periodo de retorno
T, fijando el riesgo de falla admisible R, el cual es la probabilidad de ocurrencia del pico de
la creciente estudiada, durante la vida útil de la obra.
En el cuadro Nº 9 se presenta el valor T para riesgos permisibles R y para la vida útil n de la obra.
25
CUADRO N° 9. Valores De Periodo De Retorno T(Años)
FUENTE: Manual De Hidrología, Hidráulica Y Drenaje
Los períodos de recurrencia media, para el diseño de las obras de drenaje y protección, se
ajustaron a los valores mínimos establecidos en la normatividad vigente (Manual de Hidrología,
Hidráulica y Drenaje), y se detallan en el Tabla Nº 10.
CUADRO N° 10. Valores De Periodo De Retorno T(Años)
FUENTE: Manual De Hidrología, Hidráulica Y Drenaje
Estudio de una Tormenta

Se entiende por tormenta al conjunto de lluvias que obedecen a una misma perturbación
meteorológica y de características bien definidas. De acuerdo a esta definición, una tormenta
puede durar desde unos pocos minutos hasta varias horas y aún días, y puede abarcar extensiones
de terreno muy variables, desde pequeñas regiones, hasta vastas regiones.
Calculo de Curva Intensidad Duración-Frecuencia

Una curva IDF o de Intensidad-Duración-Frecuencia es una relación matemática, generalmente
empírica, entre la intensidad de una precipitación, su duración y la frecuencia con la que se
observa. La frecuencia de las precipitaciones intensas puede caracterizarse mediante períodos de
retorno, que no son más que la inversa de la frecuencia.
Si fijamos una ocurrencia determinada, las curvas que relacionan la intensidad y la duración
también se conocen como curvas de Intensidad Media Máxima o curvas IMM.
Tanto para un evento real de lluvia como para una lluvia simulada con un determinado período de
retorno, al aumentarse la duración de la lluvia disminuye su Intensidad Media Máxima (IMM). La
26
formulación de esta dependencia se determina caso por caso, con base en datos observados
directamente en el sitio estudiado o en otros sitios vecinos con las mismas características
topográficas.
Metodología de Dick Peschke

Para el caso de duraciones de tormenta menores a 1 hora, o no se cuente con registros
pluviográficos que permitan obtener las intensidades máximas, estas pueden ser calculadas
mediante la metodología de Dick Peschke (Guevara, 1991) que relaciona la duración de la
tormenta con la precipitación máxima en 24 horas. La expresión es la siguiente:
Donde:
Pd = precipitación total (mm)
d = duración en minutos
P24h = precipitación máxima en 24 horas (mm)
0.25
 d 
Pd  P 24h  
 1440 
tr=500 tr=200 tr=140 tr=100 tr=70 tr=50 tr=35 tr=20 tr=10
Duración
(hr) 36.16 32.65 31.36 30.20 29.00 27.91 26.79 25.11 23.14
mm mm mm mm mm mm mm mm mm
1 16.34 14.75 14.17 13.64 13.10 12.61 12.10 11.34 10.45
2 19.43 17.54 16.85 16.23 15.58 15.00 14.39 13.49 12.43
3 21.50 19.41 18.65 17.96 17.24 16.60 15.93 14.93 13.76
4 23.10 20.86 20.04 19.30 18.53 17.83 17.12 16.04 14.79
5 24.43 22.06 21.19 20.40 19.59 18.86 18.10 16.96 15.63
6 25.57 23.09 22.17 21.35 20.51 19.74 18.94 17.76 16.36
7 26.57 23.99 23.05 22.19 21.31 20.51 19.69 18.45 17.01
8 27.48 24.81 23.83 22.95 22.04 21.21 20.36 19.08 17.58
9 28.30 25.55 24.54 23.63 22.69 21.84 20.96 19.65 18.11
10 29.05 26.23 25.20 24.26 23.30 22.42 21.52 20.17 18.59
11 29.75 26.86 25.80 24.85 23.86 22.96 22.04 20.66 19.04
12 30.41 27.46 26.37 25.40 24.39 23.47 22.53 21.11 19.46
13 31.02 28.01 26.90 25.91 24.88 23.94 22.98 21.54 19.85
14 31.60 28.53 27.41 26.39 25.34 24.39 23.41 21.94 20.22
15 32.15 29.03 27.88 26.85 25.79 24.82 23.82 22.33 20.57
16 32.67 29.50 28.34 27.29 26.20 25.22 24.21 22.69 20.91
17 33.17 29.95 28.77 27.71 26.60 25.60 24.58 23.04 21.23
18 33.65 30.38 29.18 28.10 26.99 25.97 24.93 23.37 21.53
19 34.11 30.80 29.58 28.49 27.35 26.33 25.27 23.69 21.83
20 34.55 31.20 29.96 28.85 27.71 26.67 25.60 23.99 22.11
21 34.97 31.58 30.33 29.21 28.05 26.99 25.91 24.29 22.38
22 35.38 31.95 30.69 29.55 28.38 27.31 26.21 24.57 22.64
23 35.78 32.30 31.03 29.88 28.69 27.61 26.51 24.84 22.90
24 36.16 32.65 31.36 30.20 29.00 27.91 26.79 25.11 23.14
CUADRO N° 11. Cuadro De Precipitaciones Máximas En 24 Hr
27
Duración tr=500 tr=200 tr=140 tr=100 tr=70 tr=50 tr=35 tr=20 tr=10
(hr) 36.16 32.65 31.36 30.20 29.00 27.91 26.79 25.11 23.14
mm mm mm mm mm mm mm mm mm
1 16.34 14.75 14.17 13.64 13.10 12.61 12.10 11.34 10.45
2 9.71 8.77 8.42 8.11 7.79 7.50 7.20 6.75 6.22
3 7.17 6.47 6.22 5.99 5.75 5.53 5.31 4.98 4.59
4 5.78 5.22 5.01 4.82 4.63 4.46 4.28 4.01 3.70
5 4.89 4.41 4.24 4.08 3.92 3.77 3.62 3.39 3.13
6 4.26 3.85 3.70 3.56 3.42 3.29 3.16 2.96 2.73
7 3.80 3.43 3.29 3.17 3.04 2.93 2.81 2.64 2.43
8 3.43 3.10 2.98 2.87 2.75 2.65 2.54 2.38 2.20
9 3.14 2.84 2.73 2.63 2.52 2.43 2.33 2.18 2.01
10 2.91 2.62 2.52 2.43 2.33 2.24 2.15 2.02 1.86
11 2.70 2.44 2.35 2.26 2.17 2.09 2.00 1.88 1.73
12 2.53 2.29 2.20 2.12 2.03 1.96 1.88 1.76 1.62
13 2.39 2.15 2.07 1.99 1.91 1.84 1.77 1.66 1.53
14 2.26 2.04 1.96 1.89 1.81 1.74 1.67 1.57 1.44
15 2.14 1.94 1.86 1.79 1.72 1.65 1.59 1.49 1.37
16 2.04 1.84 1.77 1.71 1.64 1.58 1.51 1.42 1.31
17 1.95 1.76 1.69 1.63 1.56 1.51 1.45 1.36 1.25
18 1.87 1.69 1.62 1.56 1.50 1.44 1.39 1.30 1.20
19 1.80 1.62 1.56 1.50 1.44 1.39 1.33 1.25 1.15
20 1.73 1.56 1.50 1.44 1.39 1.33 1.28 1.20 1.11
21 1.67 1.50 1.44 1.39 1.34 1.29 1.23 1.16 1.07
22 1.61 1.45 1.39 1.34 1.29 1.24 1.19 1.12 1.03
23 1.56 1.40 1.35 1.30 1.25 1.20 1.15 1.08 1.00
24 1.51 1.36 1.31 1.26 1.21 1.16 1.12 1.05 0.96
CUADRO N° 12. Cuadro De Intensidades (Mm/Hr)
IMAGEN N° 13. IDF Para Diferentes Periodos De Retorno
28
Análisis de la frecuencia de Tormentas

Las curvas de intensidad-duración-frecuencia, se han calculado indirectamente, mediante la
siguiente relación:
𝐾 𝑇 𝑚
𝐼= 𝑛
𝑡
Donde:
I = Intensidad máxima (mm/min).
K, m, n = factores característicos de la zona de estudio.
T = período de retorno en años.
t = duración de la precipitación equivalente al tiempo de concentración (min).
Los factores de K, m, n, se obtienen a partir de las intensidades máximas calculadas anteriormente,
mediante regresión múltiple.
Para la estación CO-San Juan, se tiene la siguiente ecuación IDF.
K= 173.79
m= 0.114
n= 0.750
173.79𝑇 0.114
𝐼=
𝑡 0.750
Donde:
I = Intensidad máxima (mm/hr)
T = Periodo de Retorno (años)
t = Duración de la precipitación (minutos)
Subcuencas Hidrográficas
En el tramo vial estudiado se han identificado subcuencas hidrográficas que interceptan su
alineamiento y donde actualmente existen obras de cruce que permiten salvar sus cauces, sin
embargo existen subcuencas que no han podido ser identificadas en las cartas nacionales, donde la
información de campo ha sido relevante referente al comportamiento de hidráulico estructural de las
obras de drenaje existentes así como las características hidro geomorfológicas de las áreas que
drenan.
A continuación se presenta la ubicación y características geométricas de la subcuenca hidrográfica
identificada en las cartas nacionales. En el plano de drenajes se muestra el mapa de subcuencas.
Presentamos las cuencas generadas con ayuda de Google earth pro y ArcMap 10.5.
Delimitación De Subcuencas(Google earth)

La delimitación de la cuenca se realizó a partir de criterios meramente topográficos e hidrográficos
(red de drenaje superficial) aplicando un método de carácter numérico y natural que sigue la
dirección del drenaje del agua.
29
IMAGEN N° 14. Delimitación De Subcuencas

Delimitación De Subcuenca (ArcMap) Progresiva Km 19+185
Se delimito con el software ArcMap 10.5, que cuenta con un potente conjunto de herramientas
hidrográficas, el cual permite modelar cuencas hidrográficas de forma automática a través de la
superficie de un Modelo Digital de Elevación (MDE); haciendo más sencilla la laboriosa tarea de
delimitar cuencas en forma manual.
La delimitación de la subcuenca hidrográfica para la alcantarilla de paso progresiva km 19+185, se
definió la línea de divortium aquarum (divisoria de aguas), la cual es una línea curva definida por
las altitudes y que tiene su punto de cierre en la zona más baja de la subcuenca, continuación se
muestra lo siguiente.
IMAGEN N° 15. Delimitación De Subcuenca En El Software Arc Map 10.5
Análisis De Parámetros Morfométricos

Se lleva a cabo la obtención de las características morfológicas de las subcuencas, tales como:
curva hipsométrica y frecuencia de altitudes, área, perímetro, longitud del cauce principal,
30
pendiente del cauce, altura máxima y mínima, ancho de la subcuenca, red de drenaje y entre
otros.
4.6.2.1.1. Área De Subcuenca

El Área de una subcuenca se define como el total de la superficie proyectada sobre un plano
horizontal, que contribuye con el flujo superficial a un segmento de cauce de orden dado,
incluyendo todos los tributarios de orden menor (Londoño Arango, 2001). Es el espacio
delimitado por la curva del perímetro. En este caso el área de la subcuenca (sin nombre)
progresiva km 1+130 es:
IMAGEN N° 16. Área de la subcuenca prog. Km 19+185
A = 3.94 km2
4.6.2.1.2. Perímetro De Subcuenca
Por Perímetro de subcuenca se entiende a la longitud del contorno o divisoria de aguas del área
de la cuenca. Es la distancia que habría que recorrer si se transitara por todos los filos que
envuelven la cuenca.
La divisoria de aguas es una línea imaginaria que delimita la cuenca hidrográfica. Marca el límite
entre ésta y las cuencas vecinas. El agua precipitada a cada lado de la divisoria desemboca
generalmente en ríos distintos. También se denomina “parteaguas” (Ordoñez Gálvez, J. 2011).
En este caso el perímetro de la subcuenca (sin nombre) progresiva km 19+185 es:
P = 8.92 km
4.6.2.1.3. Ancho De Subcuenca

El ancho de subcuenca se define como el cociente entre el Área (A) y la Longitud de la cuenca
(L), obtenida en kilómetros. Para el caso el ancho de la subcuenca (sin nombre) progresiva km
19+185 es:
Asc = 1.22 Km
4.6.2.1.4. Largo De Subcuenca

El largo de subcuenca se define como el cociente entre el Área (A) y la Longitud de la cuenca
(L), obtenida en kilómetros. Para el caso el largo de la subcuenca (sin nombre) progresiva km
19+185 es:
Lsc = 3.05 Km
4.6.2.1.5. Longitud Del Cauce Principal

La longitud del cauce de una cuenca está definida por la longitud de su río principal, siendo la
distancia equivalente que recorre éste desde su origen en aguas arriba hasta su
desembocadura. En este caso corresponde al curso principal de la subcuenca progresiva km
1+130 es:
31
Lp = 3762.74 m
4.6.2.1.6. Red De Drenaje

La red de drenaje de una cuenca se refiere a las trayectorias o al arreglo que guardan entre sí
los cauces de las corrientes naturales dentro de ella (Ordoñez Gálvez, J. 2011). Es el sistema de
corrientes o cauces (ríos, arroyos, etc.) por donde fluye el agua dentro de la cuenca.
La red de drenaje de la subcuenca progresiva km 19+185, se obtuvo de forma automática con
ArcMap 10.5. La misma está compuesta por un total de 2 segmentos (cauces) que determinan
patrones de drenaje de tipo “dendrítica” (similar a las ramificaciones de un árbol).
IMAGEN N° 17. Red de la Subcuenca Prog. Km 19+185

4.6.2.1.7. Orden De Drenaje
El Orden de las corrientes permite tener un mejor conocimiento de la complejidad y desarrollo
del sistema de drenaje de la cuenca. Se relaciona con el caudal relativo del segmento de un
canal. Hay varios sistemas de jerarquización, siendo los más utilizados el de Horton y el de
Strahler (Ordoñez Gálvez, J. 2011). En este caso, para determinar el orden de secuencia de las
corrientes en la subcuenca progresiva km 19+185, el cual define el tamaño de una corriente
basándose en la jerarquía de los afluentes es de orden 2.
IMAGEN N° 18. Orden de drenaje de la Subcuenca Prog. Km 19+185
4.6.2.1.8. Curva Hipsométrica Y Frecuencia De Altitudes

Las curvas hipsométricas, expresan la relación entre la altitud y la superficie de la cuenca que
queda sobre esa altitud. Para su construcción se tuvo en cuenta: los intervalos altitudinales y
sus respectivas áreas siguiendo las curvas de nivel, determinación del área acumulada que
queda sobre cada altitud del contorno, y finalmente el ploteo de las altitudes versus las
correspondientes áreas acumuladas que quedan sobre esas altitudes. Por otro lado, la curva de
frecuencia, es la representación gráfica de la distribución en porcentajes de las superficies
ocupadas por diferentes altitudes (Hidrología Máximo Villón Béjar, pág. 37).
32
Cota(msnm) Area (km2)

Nro
Mínimo Máximo Prom Intervalo Acumulado % Acum % Inter
1 3925 3968.75 3946.88 0.35 3.95 100.00 8.87
2 3968.75 4012.50 3990.63 0.36 3.60 91.13 9.19
3 4012.50 4056.25 4034.38 0.38 3.23 81.94 9.57
4 4056.25 4100.00 4078.13 0.49 2.86 72.37 12.48
5 4100.00 4143.75 4121.88 0.26 2.36 59.89 6.65
6 4143.75 4187.50 4165.63 0.35 2.10 53.23 8.87
7 4187.50 4231.25 4209.38 0.32 1.75 44.36 8.05
8 4231.25 4275.00 4253.13 0.27 1.43 36.31 6.78
9 4275.00 4318.75 4296.88 0.33 1.17 29.53 8.24
10 4318.75 4362.50 4340.63 0.33 0.84 21.29 8.37
11 4362.50 4406.25 4384.38 0.23 0.51 12.93 5.77
12 4406.25 4450.00 4428.13 0.28 0.28 7.16 7.16
CUADRO N° 13. Datos De Curva Hipsometrica
IMAGEN N° 19. Curva Hipsométrica
4.6.2.1.9. Índice De Compacidad

El índice de compacidad, definida por Gravelious, el cual expresa la relación entre el perímetro
de la cuenca y perímetro equivalente de una circunferencia, que tiene la misma área de la
cuenca, es decir:
K = 1.25
4.6.2.1.10. Rectángulo Equivalente
Viene a ser la transformación geométrica de la cuenca, el cual permite representar desde su
forma heterogénea, con la forma de un rectángulo, conteniendo la misma área y perímetro
(igual índice de compacidad), igual distribución de alturas (igual curva hipsométrica), e igual
distribución de terreno, en cuanto a sus condiciones de terreno.
𝐊√𝐀 𝟏.𝟏𝟐𝟐
𝒍= (𝟏 − √𝟏 − )
𝟏.𝟏𝟐 𝐊
l = 1.22 km
33
𝑲√𝑨 𝟐
𝑳= (𝟏 + √𝟏 − 𝟏.𝟏𝟐 )
𝟏.𝟏𝟐 𝑲
L = 3.05 km
Tiempo De Concentración
Para el cálculo del tiempo de concentración de las cuencas, definido como el tiempo que una gota
de agua, caída en el punto más lejano, emplea para llegar a la sección de salida de la cuenca, existen
diversas fórmulas, como las de Carter, Eagleson, Espey Winslow, federal Aviation Agency,
Kinematic Wave, Kerby-Hathaway, Kirpich, SCS, Temes, Barnsby Williams, entre otros.
Con las últimas tres fórmulas se ha estimado el tiempo de concentración adoptando como valor
final, el promedio de los tres resultados.
Fórmula de Kirpich:
L0.77
Tc  0.000325
S 0.385
Donde:
Tc = Tiempo de concentración en horas.
L = Longitud del curso principal en metros.
S = Pendiente a lo largo del cauce en m/m.
Fórmula de Temes:
L0.76
Tc  0.30 0.19
S
Donde:
L = Longitud del curso principal en kilómetros.
Fórmula de Bransby Williams.
L
Tc  0.2433
A S 0.2
0.1
Donde:
L = Longitud del curso principal en kilómetros.
A = Área de cuenca en Km2.
34
CARACTERISTICAS DE LA CUENCA DE DRENAJE EJE PRINCIPAL
Cota (msnm) Tiempo de Concentración (horas)
Ubicación Estructura Area Longitud de Desnivel Pendiente
N° Descripción Bransby
(Km) Propuesta (Km2) cauce (m) Máxima Mínima (m) (m/m) Kirpich Temes Promedio
Williams
01 Subcuenca 19+185 Puente 3.939 3762.74 4450 3925 525 0.13953 0.39 1.19 1.18 1.19
02 Subcuenca 23+452 Puente 0.513 1100.00 4187 3925 262 0.23818 0.12 0.42 0.38 0.40
CUADRO N° 14. Características de las Subcuencas de drenaje y tiempo de concentración(Obra de cruce menor)

Cota (msnm) Tiempo de Concentración (horas)
Ubicación Estructura Area Longitud de Desnivel Pendiente
Williams
01 Subcuenca 00+212 Baden 1.368 3150.00 3972 2922 1050 0.33333 0.25 0.88 0.93 0.90
02 Subcuenca 04+392 Baden 0.364 657.00 3517 3316 201 0.30594 0.08 0.27 0.22 0.25
03 Subcuenca 07+737 Baden 0.057 258.20 3694 3593 101 0.39117 0.03 0.13 0.10 0.11
04 Subcuenca 11+230 Baden 0.612 375.00 3819 3779 40 0.10667 0.07 0.22 0.15 0.18
05 Subcuenca 17+670 Baden 0.078 296.00 3993 3938 55 0.18581 0.05 0.16 0.13 0.15
06 Subcuenca 18+136 Baden 0.097 281.00 3972 3922 50 0.17794 0.05 0.16 0.12 0.14
07 Subcuenca 21+870 Baden 0.131 184.00 4058 4017 41 0.22283 0.03 0.11 0.07 0.09
08 Subcuenca 23+130 Baden 0.094 312.00 4038 3935 103 0.33013 0.04 0.15 0.12 0.14
09 Subcuenca 23+358 Baden 0.097 485.00 4011 3923 88 0.18144 0.07 0.24 0.21 0.22
10 Subcuenca 25+220 Baden 0.384 2238.48 4450 3900 550 0.24570 0.21 0.72 0.79 0.76
11 Subcuenca 25+308 Baden 0.135 897.00 4249 3881 368 0.41026 0.09 0.33 0.32 0.32
CUADRO N° 15. Características de las Subcuencas de drenaje y tiempo de concentración(baden)
G7
Ubicación Estructura Area Longitud de Cota (msnm) Desnivel Pendiente Tiempo de Concentración (horas)
Williams
01 Alcantarilla de Cruce 04+255 Alc.TMC 0.037 309.00 3405 3293 112 0.36246 0.04 0.15 0.13 0.14
CUADRO N° 16. Características de las Subcuencas de drenaje y tiempo de concentración(alcantarillas)
G7
Caudales De Diseño
La estimación de los caudales de diseño se ha efectuado en base a la información hidrológica
disponible y a la importancia de cada uno de los cursos comprometidos donde se proyectarán las
estructuras de drenaje. Se han calculado de acuerdo a la extensión superficial de las subcuencas
involucradas con el Método Racional para las cuencas con áreas de aportación menores a 10 Km2,
Método de Hidrograma Unitario para cuencas con áreas entre a 10 Km2 a 30 Km2 y Método de Snyder
para cuencas entre 30 a 30 000 Km2.
Es importante señalar que debido a que no se cuenta con información de estaciones de aforo que
nos permitan obtener caudales de diseño sobre la base de una información directa, se ha hecho
uso de modelos precipitación escorrentía que involucran variables inherentes a las cuencas en estudio,
tales como características geométricas y geomorfológicas, las cuales se han obtenido de la evaluación
en campo y de la etapa de gabinete.
Las características geométricas de las subcuencas colectoras se han obtenido de los mapas
topográficos a escala 1:25,000 que cubren el área del Proyecto, mediante el uso del software
AutoCAD Civil 3D, donde se identificaron 26 subcuencas con área de aportación menor a 10 Km2 y
ningún subcuenca con área de aportación mayor a 30 Km2.
Método Racional
El método racional permitirá estimar la descarga de diseño para las alcantarillas cuya función será
evacuar las descargas provenientes de precipitaciones pluviales que caen sobre un área
tributaria.
La descarga máxima de diseño, según esta metodología, se obtiene a partir de la siguiente
expresión:
𝑄 = 0.278 𝐶𝐼𝐴
Donde:
Q: Descarga máxima de diseño (m3/s)

C: Coeficiente de escorrentía
I: Intensidad de precipitación máxima horaria (mm/h)
A: Área de la cuenca (km2)
A continuación en el Cuadro Nº 15, se presenta los coeficientes de escorrentía en función del tipo
de suelo, cobertura vegetal y características geomorfológicas de la cuenca colectora.
CUADRO N° 17. Coeficientes De Escorrentía Método Racional
G7
El valor del coeficiente de escorrentía se ha establecido de acuerdo a las características

hidrológicas y geomorfológicas de las quebradas cuyos cursos interceptan el alineamiento de la
carretera. En virtud a ello, los coeficientes de escorrentía variarán según dichas características.
Luego de obtener parámetros como intensidades, coeficientes de escorrentía y áreas de

subcuencas se procede a determinar los caudales de diseño utilizando el Método Racional,
obtenido los valores que se presentan a continuación en el Cuadro N° 18,19,20.
38
Caudales Máximos Método del Hidrograma Triangular
Area Tiempo de Tiempo de Tiempo Tiempo Caudal Número Lluvia efectiva, Pe, mm Caudal Máximo (m 3 /s)
Estructura
Nombre Km.
propuesta concentración retraso pico base Unitario qp de curva
35 años 140años 500 años 35 años 140años 500 años
Tc
(km 2 )
 0.0195 K 0.77 Q
CIA
3 .6
tc (horas) tr (horas) tp (horas) tb (horas) (m 3 /s/mm) N
1 Subcuenca 19+185 Puente 3.94 1.19 0.71 1.31 3.50 0.62 78.0 1.9 3.3 5.1 1.15 2.03 3.16
2 Subcuenca 23+452 Puente 0.51 0.40 0.24 0.44 1.17 0.24 78.0 1.9 3.3 5.1 0.44 0.78 1.22
CUADRO N° 18. Calculo De Caudales Método Hidrograma triangular - puente

Tiempo de Intensidad Coeficiente
Estructura Ubicación Area Desnivel Pendiente Caudal Máximo (m3/s)
N° Concentracion Tc mm/hora de
Propuesta
km Km2 m m/m horas minutos T = 35 T = 70 T = 140 Escorrentia T = 35 T = 70 T = 140
01 Baden 00+212 1.368 1050 0.33333 0.90 54.28 13.04 14.11 15.27 0.53 2.63 10.23 11.07
02 Baden 04+392 0.364 201 0.30594 0.25 14.91 34.35 37.17 40.23 0.46 1.61 6.26 6.78
03 Baden 07+737 0.057 101 0.39117 0.11 6.87 61.40 66.45 71.92 0.53 0.51 1.99 2.16
04 Baden 11+230 0.612 40 0.10667 0.18 11.03 43.07 46.61 50.44 0.39 2.84 11.06 11.97
05 Baden 17+670 0.078 55 0.18581 0.15 8.82 50.95 55.14 59.68 0.46 0.51 1.99 2.15
06 Baden 18+136 0.097 50 0.17794 0.14 8.42 52.73 57.07 61.77 0.46 0.65 2.55 2.76
07 Baden 21+870 0.131 41 0.22283 0.09 5.53 72.31 78.25 84.69 0.39 1.02 3.98 4.31
08 Baden 23+130 0.094 103 0.33013 0.14 8.19 53.86 58.29 63.09 0.53 0.74 2.89 3.13
09 Baden 23+358 0.097 88 0.18144 0.22 13.47 37.07 40.12 43.42 0.46 0.46 1.80 1.95
10 Baden 25+220 0.384 550 0.24570 0.76 45.49 14.88 16.11 17.43 0.39 0.61 2.40 2.59
11 Baden 25+308 0.135 368 0.41026 0.32 19.37 28.23 30.55 33.07 0.53 0.56 2.19 2.37
CUADRO N° 19. Calculo De Caudales Según El Método Racional - Badenes
G7
Tiempo de Intensidad Coeficiente
Ubicación Area Desnivel Pendiente Caudal Máximo (m3/s)
N° Nombre Concentracion Tc mm/hora de
km Km2 m m/m horas minutos T = 35 T = 70 T = 140 Escorrentia T = 35 T = 70 T = 140
01 Alcantarilla de Cruce 04+255 0.037 112 0.36246 0.14 8.31 53.25 57.63 62.37 0.56 0.31 1.20 1.29
CUADRO N° 20. Calculo De Caudales Según El Método Racional - Alcantarillas
G7
Aporte del Caudal solido
El cálculo de la capacidad de transporte de sedimentos de fondo de una corriente requiere
información sobre las características hidráulicas, geológicas, geomorfológicas y granulométricas del
cauce. Sin embargo, en ríos de fuerte pendiente y para caudales que superen ampliamente el umbral
del movimiento de las partículas se dan una serie de circunstancias que permiten calcular el caudal
sólido de acarreo a partir de ecuaciones muy simples, que involucran únicamente el caudal líquido y
la pendiente longitudinal del cauce.
En la actualidad no existe una ecuación dinámica general de transporte de sedimentos en flujo de agua
y sólidos, por lo que se ha ido proponiendo un gran número de ecuaciones de carácter empírico o
semi empírico, validas de forma aproximada por las condiciones experimentales bajo las cuales fueron
desarrolladas.
Según Graf(1971) las ecuaciones para el cálculo de transporte de fondo pueden clasificarse en:
Ecuaciones basadas en el exceso de tensión sobre la tensión critica del sedimento( - 0). Por ejemplo
Meyer-Peter y Müller(1948) o Smart y Jaeggi(1983) o en el exceso de caudal liquido por unidad de
ancho respecto del valor critico(q – q0); Bathurst(1990) o Rickemann(1990), así como aquellas basadas
en consideraciones probabilísticas; Einstein (1950). Adicionalmente otros autores distinguen aquellas
ecuaciones basadas en el concepto de potencia de flujo; Ackers y White(1973).
Bajo estas condiciones citadas es posible derivar ecuaciones para determinar el orden de magnitud de
la capacidad de transporte de sólidos (Qs) dado un caudal liquido (Q), donde según Meunier(1989) la
pendiente del cauce juega un papel preeminente, para los caudales de magnitud catastrófica o para
avenidas de proyectos de baja frecuencia se supera ampliamente la condición crítica de inicio del
movimiento de partículas, de ancho del cauce y la distribución granulométrica de las partículas del
lecho son menos importantes que el caudal líquido, y por último el caudal líquido y sólido son
proporcionales si existe disponibilidad de sedimentos.
La ecuación propuesta:
𝑄𝑠 = 𝑘 ∗ 𝑠 ∗ 𝑄
La ecuación anterior se puede expresar de forma adimensional como:
𝐶 = 𝑘 ∗ 𝑆𝑚
Siendo K,m coeficientes
Donde:
𝑄𝑠
𝐶= 𝑄
; es la ecuación de sedimentos por unidad de caudal líquido.
Fórmulas de Magnitud de la concentración de Sedimentos en cauces de fuerte pendiente
A continuación, se presenta una compilación de fórmulas para el cálculo de forma aproximada,
de la concentración de caudal solido de fondo respecto al caudal líquido en régimen permanente
uniforme. Son de aplicación en tramos de ríos de fuerte pendiente y material grueso y en
situaciones para las que se ha superado ampliamente el umbral del movimiento de material sólido.
 Mizuyama(1984). 𝐶 = 5.5 ∗ 𝑆 2
 Smart y Jaeggi(1983). 𝐶 = 2.5 ∗ 𝑆 1.6
 Mizuyama y Shimohigashi(1985). 𝐶 = 7.35 ∗ 𝑆 2
 Bathurst(1987). 𝐶 = 0.94 ∗ 𝑆 1.5
 Meumer(1989). 𝐶 = 6.3 ∗ 𝑆 2.02
 Rickermann 1 (1990).C = 7.0 ∗ 𝑆 2.1
 Rickermann 2 (1990).C = 9.26 ∗ 𝑆 2.3
 Rickermann 3 (1990).C = 6.35 ∗ 𝑆 2.1
G7
 Rickermann 4 (1990).C = 1.15 ∗ 𝑆 1.5

 Ecuación promedio.C = 4.15 ∗ 𝑆 1.9
Donde:
S: pendiente en %
Drenaje
En este capítulo se tratarán aspectos relacionados al dimensionamiento de las obras de drenaje que
formarán parte del sistema de drenaje de la vía proyectada, el cual se realizará sobre la base del
requerimiento hidrológico de la zona de estudio y de la evaluación del comportamiento hidráulico
estructural de las obras de drenaje existentes.
El estudio de drenaje comprende el tramo correspondiente a la carretera en estudio, el cual se
desarrolla sobre terrenos de configuración topográfica accidentada.
Durante su recorrido, el eje de la vía proyectada intercepta cursos menores de agua constituidos por
alcantarillas de evacuación de eventuales precipitaciones, asimismo el eje de la carretera cruza 26
Quebradas donde actualmente se proyectaron 29 alcantarillas TMC de alivio y 11 Badenes.
Actualmente, las obras de drenaje existentes en el ámbito de la carretera, se ubican sobre el camino
afirmado existente y están constituidas principalmente por alcantarillas de TMC y Badenes, las cuales
se encuentran en mal estado de conservación y serán reemplazadas de acuerdo al requerimiento
hidrológico de la zona y al nivel de la vía proyectada.
A lo largo del eje del proyecto vial, los problemas de drenaje se magnifican cuando se producen
fuertes precipitaciones pluviales los meses de Diciembre a Marzo que dan lugar a la activación de
los cursos naturales que actualmente se encuentran secos, incrementando su dinámica y poder
erosivo, y a su vez saturando los suelos.
Evaluación de Campo
A lo largo del tramo de la carretera en estudio, se ha observado los diferentes problemas de
drenaje que comprometen considerablemente a la actual vía, entre ellos podemos mencionar la
cantidad insuficiente de alcantarillas para el drenaje del agua superficial y para el drenaje de los
cursos de agua que cruzan su alineamiento, asimismo; se ha observado que en gran parte del
tramo en estudio, las cunetas de tierra existentes se encuentran obstruidas y que recorren
grandes distancias, esto ocasiona procesos de erosión y sedimentación de sus cauces; y por
consiguiente el desborde de las aguas provenientes de precipitaciones pluviales, afectando la
estabilidad de la carretera, la proyección de alcantarillas espaciadas entre 250 y 300 m en
promedio.
IMAGEN N° 20. Cuneta Colmatada De Pastos Y Arbustos
42
Cabe indicar que las obras de drenaje existentes como las alcantarillas carecen de estructuras de
protección a su entrada y salida, identificándose dos aspectos importantes; el primero se refiere
al proceso de sedimentación y colmatación de sus cauces y el segundo al proceso erosivo que
viene afectando el terraplén de la carretera incidiendo en su estabilidad y transitabilidad.
IMAGEN N° 21. Alcantarilla Colmatada De Tierra Y Pasto Natural
IMAGEN N° 22. Baden Proyectado Progresiva Km 25+587
IMAGEN N° 23. Baden Requiere Limpieza

Obras De Drenaje Existentes
El sistema de drenaje existente de la carretera está constituido principalmente por obras de
drenaje transversal como alcantarillas tipo TMC y tajeas de piedra. El drenaje longitudinal está
constituido por cunetas sin revestir.
43
Inventario Vial
De acuerdo al inventario realizado, las alcantarillas existentes están conformadas por alcantarillas
de cruce y alivio; los materiales de las alcantarillas de tipo de tubería corrugada, concreto y
artesanales(tajeas), las que cumplen función de pase de quebradas y desfogue de cunetas y en
general se encuentran afectadas por problemas de colmatación al interior de las estructuras,
aspecto que se agrava por falta de limpieza y mantenimiento.
Se presenta el inventario en los ANEXOS.
Cunetas Sin Revestir

El reconocimiento en campo permitió constatar la existencia de cunetas de tierra a lo largo de la
carretera. En gran parte de la carretera las cunetas de tierra se encuentran obstruidas debido
principalmente a que recorren grandes distancias ocasionando procesos de erosión de sus cauces
dada su elevada pendiente longitudinal y su posterior sedimentación debido a cambios bruscos
de pendiente. Lo dicho en el párrafo anterior afecta de sobremanera el funcionamiento del actual
sistema de drenaje de la vía, originado procesos de erosión del talud inferior incrementando su
deterioro.
IMAGEN N° 24. Cunetas En Toda La Trayectoria Sin Revestir
Soluciones Planteadas
El presente Estudio ha contemplado la proyección de nuevas estructuras que garanticen el
funcionamiento del sistema de drenaje en concordancia a la demanda hidrológica y características
geomorfológicas de la zona en estudio.
Desde el punto de vista hidráulico se proponen diseños que proporcionen obras de drenaje lo más
eficiente posible, cumpliendo con los requerimientos según sea el caso, de durabilidad y de una
adecuada capacidad hidráulica, que al mismo tiempo guarden una relación entre rentabilidad y
conservación con el medio ambiente. Estas obras están destinadas a constituirse, en conjunto,
como los sistemas que drenarán los flujos de agua libres de la zona, tales como alcantarillas.
De igual manera se han incluido dentro las soluciones planteadas y según los criterios aplicables
al buen funcionamiento de una vía, la proyección de estructuras de protección contra el proceso
de erosión especialmente a la entrada y salida de alcantarillas que afecten la estabilidad de la vía,
como emboquillados, enrocados, etc.
Por otro lado es preciso indicar que un complemento a las soluciones propuestas y que han sido
descritas anteriormente es el mantenimiento de las estructuras de drenaje, el cual cumple un
44
papel importante que debe tomarse en cuenta a fin de que la carretera logre la vida útil que se
requiere, mediante un monitoreo minucioso después de las campañas agrícolas y períodos
lluviosos.
Obras De Drenaje Proyectadas

Las obras de drenaje proyectadas están conformadas por estructuras transversales,
longitudinales y de subdrenaje entre otras, las mismas han sido diseñadas considerando los
tiempos de vida útil para cada tipo de estructura de acuerdo al Manual de Hidrología, Hidráulica
Drenaje y según los criterios descritos en el capítulo anterior.
Obras De Drenaje Transversal

El objetivo del sistema de drenaje transversal propuesto es permitir el paso del flujo inalterado de
agua superficial presente en el ámbito de la carretera y que discurre en forma transversal a ésta.
El agua superficial, principalmente proviene de fuentes tales como quebradas, acequias, canales
de riego, recolección del agua que cae sobre la actual plataforma, etc. que discurren en sentido
transversal a la carretera y que requieren ser evacuadas por medio de apropiadas estructuras, a
fin de conducirlos adecuadamente sin afectar su estabilidad.
Las estructuras de drenaje transversal establecidas en el presente Estudio, están constituidas por:
alcantarillas.
Estudio Hidráulico
En este capítulo se tratarán aspectos relacionados al dimensionamiento de las estructuras hidráulicas,
como son: Captaciones, Reservorios, Líneas de Conducción, Red de Distribución y obras hidráulicas
complementarias obras de arte complementarias, el cual se realizará sobre la base del requerimiento
hidrológico de la zona de estudio y de la evaluación del comportamiento hidráulico estructural de las
obras contempladas.
Alcantarillas De Cruce
Este tipo de obra de drenaje, se ha establecido en concordancia a las características hidráulicas
de las estructuras existentes y la demanda hidrológica de la zona en estudio. Para fines del
presente Proyecto se han definido solo alcantarillas tipo tubería metálica corrugada.
Para el diseño hidráulico de las alcantarillas se ha tenido en cuenta la función que cumplirá cada
una de ellas dentro del Proyecto, ya sea como pases de cursos naturales (quebradas), donde se
ha considerado las áreas proporcionales de aportación de las cuencas según su ubicación dentro
del nuevo trazo en estudio y las que cumplirán función de desfogue de agua que transportan las
cunetas, para las que se ha considerado proyectar alcantarillas tipo TMC de dimensiones mínimas
de 24" de diámetro.
Se proyectan alcantarillas de cruce TMC de 24” para alivio o descarga de cunetas ubicadas
en promedio cada 250m.
45
Dimensionamiento de Estructuras de Drenaje en quebradas de cauce definido eje principal.

Estructura Caudal Caudal de Verificación
Nº Descripcion Km. Hidrológico diseño
Propuesta Qd>Qm
Qm. (m 3 /s) Qd (m 3 /s)
1 Alcantarilla de Cruce 04+255 Alc.TMC 24" 0.307 0.54 Cumple
CUADRO N° 21. Alcantarillas de cruce proyectadas
Alcantarillas De Alivio
Este tipo de obra de drenaje, se ha establecido en concordancia a las características hidráulicas
de las estructuras existentes y la demanda hidrológica de la zona en estudio. Para fines del
presente Proyecto se han definido solo alcantarillas tipo tubería metálica corrugada.
Para el diseño hidráulico de las alcantarillas se ha tenido en cuenta la función que cumplirá cada
una de ellas dentro del Proyecto, ya sea como pases de cursos naturales (quebradas), donde se
ha considerado las áreas proporcionales de aportación de las cuencas según su ubicación dentro
del nuevo trazo en estudio y las que cumplirán función de desfogue de agua que transportan las
cunetas, para las que se ha considerado proyectar alcantarillas tipo TMC de dimensiones mínimas
de 24" de diámetro.
Se proyectan alcantarillas TMC de 24” para alivio o descarga de cunetas ubicadas en

promedio cada 250m.
46
Estructura
Prog: Km. Diametro
Proyectada
00+768 Alc. AlivioTMC 24"
CUADRO N° 22. Alcantarillas de alivio proyectadas
Badenes
De acuerdo a nuestro reconocimiento de campo, comportamiento hidráulico de los cursos de
agua, procesos de geodinámica externa y en concordancia con el perfil del diseño geométrico
se proyectó 11 badenes ubicados en las progresivas km:
Las consideraciones para el diseño hidráulico son las siguientes:
 El análisis de la sección hidráulica del badén se realizó considerando un canal parabólico.
 El caudal de diseño se determinó para un periodo de retorno (Tr = 35 años), vida útil (n=15
años) y riesgo admisible 30% (según estudio hidrológico), se consideró también el aporte
de flujo hiperconcentrado.
 El badén trabajará al 80% de su capacidad hidráulica
 El badén tiene una pendiente transversal de diseño mínima de 2.0% y máxima de 4.0%.
 El coeficiente de rugosidad 0.014 para badenes de concreto y cuyo flujo en el cauce sea
con arrastre de material sólido.
 La descarga de diseño considera tanto los flujos líquidos como las descargas sólidas en el
curso hídrico asociado a cada badén.
 Diseñar el badén a lo largo de todo el ancho del cauce del curso de agua.
 Colocar un el fondo del cauce piedra emboquillada a la entrada y salida del cauce, de ser
necesario a la salida se debe colocar disipadores de gaviones (alturas mayores a 1.50m) o
de piedra emboquillada (alturas mayores a 1.50 m).
47
 Considerar la sección hidráulica del badén como una sección circular de radio R, tal como
se muestra en la figura, de donde tenemos que el radio del badén es igual a:
𝐿
(2)2 + 𝑌 2
𝑅=
2∗𝑌
Donde:
L: Longitud del badén
Y: Flecha del badén
IMAGEN N° 25. Sección Típica De Baden
IMAGEN N° 26. Caudal De Diseño Y Parámetros Hidráulicos Del Baden Prog 0+212
48
IMAGEN N° 27. Sección de baden en la Prog. 0+212
Los cálculos hidráulicos de las obras hidráulicas realizadas en el Software FlowMaster, se resume las
dimensiones finales de los badenes ubicados en las progresivas siguientes.
49
Di m ens i ones de Ba den

Es tructura
N° Prog : Km . Al tura
Proyecta da L (m) Ancho U ña ( m ) Tota l Long ( m ) Ancho ( m ) G a l i bo ( m )
ti ra nte ( m )
1 00+212 Baden 10.20 0.60 10.80 Ancho Vía 0.18 0.05
2 04+392 Baden 9.40 0.60 10.00 Ancho Vía 0.15 0.06
3 07+737 Baden 6.40 0.60 7.00 Ancho Vía 0.09 0.05
4 11+230 Baden 9.40 0.60 10.00 Ancho Vía 0.20 0.07
5 17+670 Baden 7.10 0.60 7.70 Ancho Vía 0.09 0.06
6 18+136 Baden 7.40 0.60 8.00 Ancho Vía 0.10 0.07
7 21+870 Baden 8.40 0.60 9.00 Ancho Vía 0.12 0.07
8 23+130 Baden 7.40 0.60 8.00 Ancho Vía 0.11 0.06
9 23+358 Baden 7.10 0.60 7.70 Ancho Vía 0.09 0.07
10 25+220 Baden 7.10 0.60 7.70 Ancho Vía 0.10 0.06
11 25+308 Baden 7.10 0.60 7.70 Ancho Vía 0.10 0.06
CUADRO N° 23. Dimensiones De Los Badenes Proyectados
Finalmente los resultados del cálculo hidráulico de los badenes se muestran en el ANEXO.
Obras de Cruce Menor (Km 19+185; 23+452)

Obra de cruce Menor(km 19+185)
Características Hidrológicas Subcuenca(km 19+185)
Desde el punto de vista hidrológico, la cuenca de la subcuenca, es de forma ovalada con
numerosos tributarios, su área de aportación es de 3.94 Km2 y la longitud de su cauce principal
es de 3.76 Km. desde sus nacientes hasta la sección de intersección con la carretera, estas
características de la cuenca ofrecen un tiempo de concentración relativamente alto produciendo
una descarga líquido y solido que fue estimada en 1.26 m3/s para un tiempo de retorno de 35
años, dicho caudal se tomara como base para el dimensionamiento del futuro puente.
Características Hidráulicas(km 19+185)

La subcuenca ofrece una geomorfología sinuosa debido a que tiene una pendiente de 0.13 m/m,
el lecho del cauce es fino y presenta material de arrastre y piedras angulosas, observándose
mínimos procesos erosivos en sus márgenes.
Según la evaluación de campo realizada e información de los lugareños se indica la existencia de
fenómenos tipo inundaciones que afectan las viviendas aledañas en los periodos de lluvia durante
los meses de diciembre a marzo. Asimismo dichas inundaciones perjudican la permanencia de la
infraestructura vial.
Características Hidráulicas De La Zona De Emplazamiento(km 19+185)

En la carretera en estudio, se ha identificado una alcantarilla existente erosionada por las
constantes lluvias.
Desde el punto vista hidráulico, y la visita a campo se planteó realizar una obra de cruce menor.
IMAGEN N° 28. Obra de cruce menor en la Prog. 19+185
50
Topografia
Se obtuvieron secciones transversales cada 10 m desde 80 m aguas arriba y 80 m aguas abajo de
la sección de cruce actual, en una faja de 10 m promedio de ancho.
Para la elaboración de los planos en planta y secciones transversales se utilizó los siguientes
softwares de ingeniería: AutoCAD Civil 3d 2019.
Cálculos Hidráulicos
Luego de obtener el caudal de diseño mediante las metodologías descritas en el Estudio
Hidrológico, así como las secciones transversales obtenidas de la topografía efectuada, se
procedió a utilizar el software de ingeniería HEC-RAS versión 5.3, US Army Corps of Engineeers,
Hydrologic Engineering Center.
Parámetros Hidráulicos de le sección(km 19+185)

En la sección de interés se determinaron niveles, tirantes y velocidades, con el objeto de obtener
la luz y nivel inferior de la losa de la obra de cruce menor.
A continuación se presenta el resultado del cálculo hidráulico para la obra de cruce menor
proyectado para un tiempo de retorno de 35 años.
Caudal de diseño y parametros hidraulicos de la obra de cruce menor Tr=35años

Cota nivel
Caudal (m3/s) Cota del Area Luz
prog Tirante maximo de Borde libre
N° Estructura cauce hidraulica Propuesta
km Liquido y Maximo (m) Agua (m)
Liquido (msnm) maxima puente (m)
Solido (msnm)
1 Cruce menor 19+185 1.150 1.26 0.21 3930.42 3930.63 0.9 5.00 0.87
CUADRO N° 24. Parámetros Hidráulicos cruce menor(km 19+185)
IMAGEN N° 29. Sección Hidráulica cruce menor Prog. 19+185
51
IMAGEN N° 30. Perfil del flujo Prog. 19+185
IMAGEN N° 31. Vista en 3D Paso del flojo Prog. 19+185
Obra de cruce Menor(km 23+452)

Características Hidrológicas Subcuenca(km 23+452)
Desde el punto de vista hidrológico, la cuenca de la subcuenca, es de forma ovalada con
numerosos tributarios, su área de aportación es de 0.513 Km2 y la longitud de su cauce principal
es de 1.10 Km. desde sus nacientes hasta la sección de intersección con la carretera, estas
características de la cuenca ofrecen un tiempo de concentración relativamente alto produciendo
una descarga líquido y solido que fue estimada en 0.55 m3/s para un tiempo de retorno de 35
años, dicho caudal se tomara como base para el dimensionamiento del futuro puente.
52
Características Hidráulicas(km 23+452)

La subcuenca ofrece una geomorfología sinuosa debido a que tiene una pendiente de 0.23 m/m,
el lecho del cauce es fino y presenta material de arrastre y piedras angulosas, observándose
mínimos procesos erosivos en sus márgenes.
Según la evaluación de campo realizada e información de los lugareños se indica la existencia de
fenómenos tipo inundaciones que afectan las viviendas aledañas en los periodos de lluvia durante
los meses de diciembre a marzo. Asimismo dichas inundaciones perjudican la permanencia de la
infraestructura vial.
Características Hidráulicas De La Zona De Emplazamiento(km 23+452)

En la carretera en estudio, se ha identificado una alcantarilla existente erosionada por las
constantes lluvias.
Desde el punto vista hidráulico, y la visita a campo se planteó realizar una obra de cruce menor.
IMAGEN N° 32. Obra de cruce menor en la Prog. 23+452

Topografia
Se obtuvieron secciones transversales cada 10 m desde 80 m aguas arriba y 80 m aguas abajo de
la sección de cruce actual, en una faja de 10 m promedio de ancho.
Para la elaboración de los planos en planta y secciones transversales se utilizó los siguientes
softwares de ingeniería: AutoCAD Civil 3d 2019.
Cálculos Hidráulicos
Luego de obtener el caudal de diseño mediante las metodologías descritas en el Estudio
Hidrológico, así como las secciones transversales obtenidas de la topografía efectuada, se
procedió a utilizar el software de ingeniería HEC-RAS versión 5.3, US Army Corps of Engineeers,
Hydrologic Engineering Center.
Parámetros Hidráulicos de le sección(km 23+452)

En la sección de interés se determinaron niveles, tirantes y velocidades, con el objeto de obtener
la luz y nivel inferior de la losa de la obra de cruce menor.
A continuación se presenta el resultado del cálculo hidráulico para la obra de cruce menor
proyectado para un tiempo de retorno de 35 años.
Caudal de diseño y parametros hidraulicos de la obra de cruce menor Tr=35años

Cota nivel
Caudal (m3/s) Cota del Area Luz
prog Tirante maximo de Borde libre
N° Estructura cauce hidraulica Propuesta
km Liquido y Maximo (m) Agua (m)
Liquido (msnm) maxima puente (m)
Solido (msnm)
1 Cruce menor 23+452 0.444 0.56 0.13 3925.31 3925.44 0.58 5.00 1.01
CUADRO N° 25. Parámetros Hidráulicos cruce menor(km 23+452)
53
IMAGEN N° 33. Sección Hidráulica cruce menor Prog. 23+452
IMAGEN N° 34. Perfil del flujo Prog. 23+452
54
IMAGEN N° 35. Vista en 3D Paso del flojo Prog. 23+452

Obras De Drenaje Longitudinal
El sistema de drenaje longitudinal tiene la finalidad de evacuar los flujos superficiales provenientes
de las precipitaciones pluviales que caen en las zonas adyacentes a la vía hacia estructuras de
drenaje transversal, drenes naturales y/o quebradas.
Las estructuras de drenaje longitudinal propuestas en el presente Estudio están constituidas por
cunetas laterales, la cual se describen a continuación.
Cunetas Laterales
El control de las aguas superficiales, que discurren por la superficie de rodadura así como por los
taludes de los cerros que bordean la carretera, se realizará por estructuras denominadas cunetas,
las cuales captarán las aguas de escorrentía superficial y las conducirán hasta las estructuras de
evacuación hacia los drenes naturales, que son las quebradas y ríos.
El diseño de las cunetas ha contemplado las siguientes consideraciones climáticas y geométricas:
Longitud del Tramo:
La longitud del tramo de cuneta que se ha adoptado para el estudio depende de varios factores:
ubicación de entregas naturales (quebradas, ríos, etc.), ubicación de puntos bajos que presenta el
perfil de la carretera y pendiente muy pronunciada. Se ha adoptado que las longitudes varíen entre
200 a 250 aproximadamente.
Bombeo o Pendiente Transversal de la plataforma:
Con el fin de facilitar el ingreso de las aguas de escorrentía superficial que discurren sobre la
superficie de rodadura y facilitar su orientación hacia las cunetas. De acuerdo al Manual de Diseño
Geométrico, se ha considerado, una pendiente mínima de 2.5% en el sentido transversal de la
plataforma en todos sus tramos, para condiciones de pavimento superior y precipitación total
anual mayor a 500 mm por año.
Pendiente longitudinal de la carretera:
55
De acuerdo al Manual para el Diseño de Caminos Pavimentados de Bajo Volumen de tránsito, la

pendiente longitudinal mínima será 0.5 %, evitándose los tramos horizontales, con el fin de facilitar
el movimiento del agua de las cunetas hacia sus aliviaderos o alcantarillas.
Sección geométrica típica de la Cuneta:
La profundidad será determinada, en conjunto con los demás elementos de su sección, por los
volúmenes de las aguas superficiales a conducir, así como de los factores funcionales y geométricos
correspondientes. De acuerdo al Manual de Diseño Geométrico, para una sección triangular, la
profundidad mínima de esta cuneta será de 0.30 m x 0.60 m para regiones lluviosas.
La inclinación del Talud dependerá, por condiciones de seguridad, de la velocidad y volumen de
diseño de la carretera o camino. Para una velocidad directriz menor de 70 Km/h y un IMDA menor
de 750, el Manual de Diseño Geométrico recomienda 1V: 2H.
Estimación de caudales por método IILA
Caudal de la carretera y sus márgenes:
Para la determinación del caudal de aporte hacia la cuneta generada por la carretera se ha tomado
la intensidad máxima diaria estimada para la estación a trabajar en el proyecto para un período de
retorno de 30 años. Se está considerando una longitud de 250 m para la descarga de las cunetas.
Para determinar el caudal de diseño se está considerando el aporte de 2 zonas bien diferenciadas:
• desde la calzada
• desde áreas colindantes (talud superior)
En el cálculo del aporte realizado por la calzada se ha considerado todo el ancho de la misma por
una longitud de 250 m. En el aporte de las áreas colindantes, se ha considerado hasta una distancia
de 150 m por una longitud de 250 m.
Las aguas que vierten a las cunetas se desplazan en flujo difuso sobre el terreno, por lo que el
tiempo de concentración se determina de manera distinta. Si el recorrido del agua sobre la
superficie fuera menor de 30 m, se podrá considerar que el tiempo de concentración es de cinco
minutos. Este valor se podrá aumentar de cinco a diez minutos al aumentar el recorrido del agua
por la plataforma de treinta (30) a ciento cincuenta (150) m.
56
Anexos
Calculo de Badenes(FlowMaster)
IMAGEN N° 37. Sección de baden en la prog. 4+392
57
Baden 4+392
Project Description
Manning
Friction Method
Formula
Solve For Normal Depth
Input Data
Roughness Coefficient 0.014
Channel Slope 0.020 m/m
Constructed Depth 0.21 m
Constructed Top Width 9.40 m
Discharge 1.61 m³/s
Results
Normal Depth 0.15 m
Flow Area 0.8 m²
Wetted Perimeter 7.8 m
Hydraulic Radius 0.10 m
Top Width 7.81 m
Critical Depth 0.21 m
Critical Slope 0.004 m/m
Velocity 2.13 m/s
Velocity Head 0.23 m
Specific Energy 0.38 m
Froude Number 2.186
Flow Type Supercritical
GVF Input Data

Downstream Depth 0.00 m
Length 0.0 m
Number Of Steps 0
GVF Output Data

Upstream Depth 0.00 m
Profile Description N/A
Profile Headloss 0.00 m
Downstream Velocity Infinito m/s
Upstream Velocity Infinito m/s
Normal Depth 0.15 m
Bentley Systems, Inc. Haestad Methods FlowMaster

TANTARA.fm8 Solution Center [10.02.00.01]
16/09/2019 27 Siemon Company Drive Suite 200 W Page 1 of 1
Watertown, CT 06795 USA +1-203-755-1666
IMAGEN N° 39. sección de baden en la prog. 7+737
59
Worksheet for Baden 7+737
Project Description
Manning
Friction Method
Formula
Input Data
Results
Normal Depth 0.09 m
Flow Area 0.3 m²
Top Width 5.21 m
Velocity 1.58 m/s
Froude Number 2.030
GVF Input Data

Length 0.0 m
Number Of Steps 0
GVF Output Data

Normal Depth 0.09 m

Watertown, CT 06795 USA +1-203-755-1666
61
Project Description
Manning
Friction Method
Formula
Input Data
Results
Normal Depth 0.20 m
Flow Area 1.1 m²
Top Width 8.09 m
Velocity 2.63 m/s
Froude Number 2.301
GVF Input Data

Length 0.0 m
Number Of Steps 0
GVF Output Data

Normal Depth 0.20 m

Watertown, CT 06795 USA +1-203-755-1666
63
64
65
Project Description
Manning
Friction Method
Formula
Input Data
Results
Normal Depth 0.10 m
Flow Area 0.4 m²
Top Width 5.72 m
Velocity 1.68 m/s
Froude Number 2.059
GVF Input Data

Length 0.0 m
Number Of Steps 0
GVF Output Data

Normal Depth 0.10 m

Watertown, CT 06795 USA +1-203-755-1666
67
Project Description
Manning
Friction Method
Formula
Input Data
Results
Normal Depth 0.12 m
Flow Area 0.5 m²
Top Width 6.71 m
Velocity 1.88 m/s
Froude Number 2.117
GVF Input Data

Length 0.0 m
Number Of Steps 0
GVF Output Data

Normal Depth 0.12 m

Watertown, CT 06795 USA +1-203-755-1666
69
Project Description
Manning
Friction Method
Formula
Input Data
Results
Normal Depth 0.11 m
Flow Area 0.4 m²
Top Width 5.90 m
Velocity 1.74 m/s
Froude Number 2.076
GVF Input Data

Length 0.0 m
Number Of Steps 0
GVF Output Data

Normal Depth 0.11 m

Watertown, CT 06795 USA +1-203-755-1666
71
Project Description
Manning
Friction Method
Formula
Input Data
Results
Normal Depth 0.09 m
Flow Area 0.3 m²
Top Width 5.24 m
Velocity 1.51 m/s
Froude Number 2.008
GVF Input Data

Length 0.0 m
Number Of Steps 0
GVF Output Data

Normal Depth 0.09 m

Watertown, CT 06795 USA +1-203-755-1666
73
Project Description
Manning
Friction Method
Formula
Input Data
Results
Normal Depth 0.10 m
Flow Area 0.4 m²
Top Width 5.59 m
Velocity 1.65 m/s
Froude Number 2.047
GVF Input Data

Length 0.0 m
Number Of Steps 0
GVF Output Data

Normal Depth 0.10 m

Watertown, CT 06795 USA +1-203-755-1666
75
Project Description
Manning
Friction Method
Formula
Input Data
Results
Normal Depth 0.10 m
Flow Area 0.3 m²
Top Width 4.81 m
Velocity 1.69 m/s
Froude Number 2.064
GVF Input Data

Length 0.0 m
Number Of Steps 0
GVF Output Data

Normal Depth 0.10 m

Watertown, CT 06795 USA +1-203-755-1666
Distribuciones Hidroesta
Resultados
Ajuste de una serie de datos a la distribución Normal
Serie de datos X:
----------------------------------------
N° X
----------------------------------------
1 39.32
2 39.78
3 34.8
4 21.7
5 26.1
6 34.35
7 25.88
8 56.16
9 41.92
----------------------------------------
Cálculos del ajuste Smirnov Kolmogorov:
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
m X P(X) F(Z) Ordinario F(Z) Mom Lineal Delta
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 21.7 0.0385 0.0753 0.0757 0.0368
2 22.6 0.0769 0.0904 0.0910 0.0135
3 24.07 0.1154 0.1200 0.1205 0.0046
4 24.97 0.1538 0.1411 0.1416 0.0128
5 25.88 0.1923 0.1649 0.1654 0.0274
6 26.1 0.2308 0.1710 0.1715 0.0598
7 29.04 0.2692 0.2661 0.2666 0.0031
8 29.38 0.3077 0.2786 0.2791 0.0291
9 30.06 0.3462 0.3045 0.3049 0.0417
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
Ajuste con momentos ordinarios:
-------------------------------------------------------
Como el delta teórico 0.0780, es menor que el delta tabular 0.2720. Los datos se ajustan a la
distribución Normal, con un nivel de significación del 5%
-------------------------------------------------------
Parámetros de la distribución normal:
-------------------------------------------------------
Con momentos ordinarios:
Parámetro de localización (Xm)= 34.678
Parámetro de escala (S)= 9.0267
Con momentos lineales:

Media lineal (Xl)= 34.678
77
Desviación estándar lineal (Sl)= 9.0478
78
Resultados
Ajuste de una serie de datos a la distribución log-Normal de 2 parámetros
Serie de datos X:
----------------------------------------
N° X
----------------------------------------
1 18.19
2 24.18
3 20.79
4 16.39
5 19.44
6 18.31
7 16.95
8 22.94
9 18.42
----------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
m X P(X) F(Z) Ordinario F(Z) Mom Lineal Delta
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 16.39 0.1000 0.1026 0.1127 0.0026
2 16.95 0.2000 0.1559 0.1666 0.0441
3 18.19 0.3000 0.3176 0.3250 0.0176
4 18.31 0.4000 0.3357 0.3424 0.0643
5 18.42 0.5000 0.3524 0.3586 0.1476
6 19.44 0.6000 0.5125 0.5120 0.0875
7 20.79 0.7000 0.7062 0.6980 0.0062
8 22.94 0.8000 0.9016 0.8916 0.1016
9 24.18 0.9000 0.9546 0.9472 0.0546
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
Como el delta teórico 0.1476, es menor que el delta tabular 0.4533. Los datos se ajustan a la distribución
logNormal 2 parámetros, con un nivel de significación del 5%
------------------------------------------------------------
Parámetros de la distribución logNormal:
------------------------------------------------------------
Parámetro de escala (µy)= 2.9632
Parámetro de forma (Sy)= 0.1314
79

Parámetro de escala (µyl)= 2.9632
Parámetro de forma (Syl)= 0.1374
80
Resultados
Ajuste de una serie de datos a la distribución log-Normal de 3 parámetros
Serie de datos X:
----------------------------------------
N° X
----------------------------------------
1 18.19
2 24.18
3 20.79
4 16.39
5 19.44
6 18.31
7 16.95
8 22.94
9 18.42
----------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
m X P(X) Z F(Z) Delta
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 16.39 0.1000 -1.8067 0.0354 0.0646
2 16.95 0.2000 -1.1643 0.1222 0.0778
3 18.19 0.3000 -0.2922 0.3851 0.0851
4 18.31 0.4000 -0.2288 0.4095 0.0095
5 18.42 0.5000 -0.1728 0.4314 0.0686
6 19.44 0.6000 0.2685 0.6058 0.0058
7 20.79 0.7000 0.7093 0.7609 0.0609
8 22.94 0.8000 1.2259 0.8899 0.0899
9 24.18 0.9000 1.4611 0.9280 0.0280
-------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
logNormal 3 parámetros, con un nivel de significación del 5%
-------------------------------------------------------
Parámetros de la distribución lognormal:
-------------------------------------------------------
Parámetro de posición (xo)= 15.2852
81
Parámetro de escala (µy)= 1.2529

Parámetro de forma (Sy)= 0.6383
82
Resultados
Ajuste de una serie de datos a la distribución Gamma de 2 parámetros
Serie de datos X:
----------------------------------------
N° X
----------------------------------------
1 18.19
2 24.18
3 20.79
4 16.39
5 19.44
6 18.31
7 16.95
8 22.94
9 18.42
----------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
m X P(X) G(Y) Ordinario G(Y) Mom Lineal Delta
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 16.39 0.1000 0.0945 0.2100 0.0055
2 16.95 0.2000 0.1449 0.2603 0.0551
3 18.19 0.3000 0.3039 0.3852 0.0039
4 18.31 0.4000 0.3222 0.3979 0.0778
5 18.42 0.5000 0.3392 0.4096 0.1608
6 19.44 0.6000 0.5048 0.5183 0.0952
7 20.79 0.7000 0.7104 0.6534 0.0104
8 22.94 0.8000 0.9150 0.8212 0.1150
9 24.18 0.9000 0.9657 0.8865 0.0657
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
Gamma de 2 parámetros, con un nivel de significación del 5%
-----------------------------------------------------------------
Los 2 parámetros de la distribución Gamma:
-----------------------------------------------------------------
83
Parámetro de forma (gamma)= 64.0408

Parámetro de escala (beta)= 0.3047

Parámetro de forma (gammal)= 26.4856
Parámetro de escala (betal)= 0.7367
84
Resultados
Ajuste de una serie de datos a la distribución Gamma de 3 parámetros
Serie de datos X:
----------------------------------------
N° X
----------------------------------------
1 18.19
2 24.18
3 20.79
4 16.39
5 19.44
6 18.31
7 16.95
8 22.94
9 18.42
----------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 16.39 0.1000 0.0960 0.0817 0.0040
2 16.95 0.2000 0.1598 0.1738 0.0402
3 18.19 0.3000 0.3436 0.3952 0.0436
4 18.31 0.4000 0.3630 0.4155 0.0370
5 18.42 0.5000 0.3808 0.4338 0.1192
6 19.44 0.6000 0.5422 0.5866 0.0578
7 20.79 0.7000 0.7213 0.7380 0.0213
8 22.94 0.8000 0.8947 0.8808 0.0947
9 24.18 0.9000 0.9446 0.9260 0.0446
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
Como el delta teórico 0.11919, es menor que el delta tabular 0.4533. Los datos se ajustan a la
distribución Gamma de 3 parámetros, con un nivel de significación del 5%
-----------------------------------------------------------------
Los 3 parámetros de la distribución Gamma:
-----------------------------------------------------------------
Parámetro de localización (Xo)= 12.8742
Parámetro de forma (gamma)= 6.3087
Parámetro de escala (beta)= 1.0522

Parámetro de localización (Xol)= 15.4849
Parámetro de forma (gammal)= 1.9113
85
Parámetro de escala (betal)= 2.1071
86
Resultados
Ajuste de una serie de datos a la distribución Gumbel
Serie de datos X:
----------------------------------------
N° X
----------------------------------------
1 18.19
2 24.18
3 20.79
4 16.39
5 19.44
6 18.31
7 16.95
8 22.94
9 18.42
----------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 16.39 0.1000 0.0777 0.1015 0.0223
2 16.95 0.2000 0.1427 0.1689 0.0573
3 18.19 0.3000 0.3442 0.3614 0.0442
4 18.31 0.4000 0.3656 0.3812 0.0344
5 18.42 0.5000 0.3852 0.3994 0.1148
6 19.44 0.6000 0.5591 0.5599 0.0409
7 20.79 0.7000 0.7393 0.7291 0.0393
8 22.94 0.8000 0.8991 0.8868 0.0991
9 24.18 0.9000 0.9434 0.9336 0.0434
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
Gumbel, con un nivel de significación del 5%
-------------------------------------------------------
Parámetros de la distribución Gumbel:
-------------------------------------------------------
87
Parámetro de posición (µ)= 18.3228

Parámetro de escala (alfa)= 2.0606

Parámetro de posición (µl)= 18.2293
Parámetro de escala (alfal)= 2.2226
88
Resultados
Ajuste de una serie de datos a la distribución log-Gumbel o distribución de Fréchet
Serie de datos X:
----------------------------------------
N° X
----------------------------------------
1 18.19
2 24.18
3 20.79
4 16.39
5 19.44
6 18.31
7 16.95
8 22.94
9 18.42
----------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 16.39 0.1000 0.0577 0.0829 0.0423
2 16.95 0.2000 0.1281 0.1583 0.0719
3 18.19 0.3000 0.3564 0.3751 0.0564
4 18.31 0.4000 0.3800 0.3967 0.0200
5 18.42 0.5000 0.4015 0.4163 0.0985
6 19.44 0.6000 0.5831 0.5821 0.0169
7 20.79 0.7000 0.7557 0.7431 0.0557
8 22.94 0.8000 0.8983 0.8842 0.0983
9 24.18 0.9000 0.9379 0.9260 0.0379
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
logGumbel, con un nivel de significación del 5%
------------------------------------------------------------
Parámetros de la distribución logGumbel:
89
------------------------------------------------------------
Parámetro de posición (µ)= 2.9041
Parámetro de escala (alfa)= 0.1025

Parámetro de posición (µl)= 2.8987
Parámetro de escala (alfal)= 0.1118
Secciones Obra de Cruce Menor(19+185)
90
Puente_01tantara Plan: analisis 16/09/2019 Puente_01tantara Plan: analisis 16/09/2019 Puente_01tantara Plan: analisis 16/09/2019
River = river1 Reach = Eje QUEBRADA PON RS = 137.3 River = river1 Reach = Eje QUEBRADA PON RS = 130 River = river1 Reach = Eje QUEBRADA PON RS = 120
.05 .05 .05
3928.4 3928.8 3929.4
Legend Legend Legend
EG Tr=140años EG Tr=140años EG Tr=140años

Crit Tr=140años WS Tr=140años WS Tr=140años
3928.2 WS Tr=140años 3928.6 Crit Tr=140años 3929.2 Crit Tr=140años

-4 m/s -4 m/s -4 m/s
-2 m/s -2 m/s -2 m/s
0 m/s 0 m/s 0 m/s
3928.0 2 m/s 3928.4 2 m/s 3929.0 2 m/s
Elevation (m)
Elevation (m)
Elevation (m)
4 m/s 4 m/s 4 m/s
6 m/s 6 m/s 6 m/s
8 m/s 8 m/s 8 m/s
3927.8 3928.2 3928.8
Ground Ground Ground
Bank Sta Bank Sta Bank Sta
3927.6 3928.0 3928.6
3927.4 3927.8
0 2 4 6 8 10 12 14 16 0 2 4 6 8 10 12 14 16 0 2 4 6 8 10 12 14 16
Station (m) Station (m) Station (m)
River = river1 Reach = Eje QUEBRADA PON RS = 110 River = river1 Reach = Eje QUEBRADA PON RS = 100 River = river1 Reach = Eje QUEBRADA PON RS = 90
.05 .05 .05 .05 .05 .05 .05
3930.0 3930.6 3931.4

3929.9
WS Tr=140años WS Tr=140años WS Tr=140años
Crit Tr=140años 3930.4 Crit Tr=140años 3931.2 Crit Tr=140años
3929.8
-4 m/s 0.8 m/s 1.0 m/s
-2 m/s 1.0 m/s 1.1 m/s
3929.7
0 m/s 1.2 m/s 1.2 m/s
2 m/s 3930.2 1.4 m/s 3931.0 1.3 m/s
Elevation (m)
Elevation (m)
Elevation (m)
3929.6
4 m/s 1.6 m/s 1.4 m/s
6 m/s 1.8 m/s 1.5 m/s
3929.5
8 m/s Ground Ground
3930.0 3930.8
Ground Bank Sta Bank Sta
3929.4
Bank Sta
3929.3
3929.8 3930.6
3929.2
3929.1 3929.6 3930.4

0 2 4 6 8 10 12 14 16 0 2 4 6 8 10 12 14 16 0 2 4 6 8 10 12 14 16
River = river1 Reach = Eje QUEBRADA PON RS = 81 BR River = river1 Reach = Eje QUEBRADA PON RS = 81 BR River = river1 Reach = Eje QUEBRADA PON RS = 80
.05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05
3932.0 3932.0 3931.8

3931.8 WS Tr=140años 3931.8 WS Tr=140años Crit Tr=140años
3931.6
Crit Tr=140años Crit Tr=140años WS Tr=140años
3931.6 1.0 m/s 3931.6 0.6 m/s 0.9 m/s

1.1 m/s 0.8 m/s 3931.4 1.0 m/s
1.2 m/s 1.0 m/s 1.1 m/s
3931.4 3931.4
1.3 m/s 1.2 m/s 1.2 m/s
3931.2
Elevation (m)
Elevation (m)
Elevation (m)
1.4 m/s 1.4 m/s 1.3 m/s

3931.2 3931.2
Ground Ground 1.4 m/s
Bank Sta Bank Sta 3931.0 1.5 m/s
3931.0 3931.0 Ground
Bank Sta
3930.8
3930.8 3930.8
3930.6
3930.6 3930.6
3930.4 3930.4 3930.4

0 2 4 6 8 10 12 14 16 0 2 4 6 8 10 12 14 16 0 2 4 6 8 10 12 14 16
.05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05
3932.2 3932.4 3932.4

WS Tr=140años WS Tr=140años 3932.3 WS Tr=140años
3932.2
3932.0 Crit Tr=140años Crit Tr=140años Crit Tr=140años
0.2 m/s 0.8 m/s 3932.2 0.4 m/s
0.4 m/s 0.9 m/s 0.6 m/s
3932.0
0.6 m/s 1.0 m/s 0.8 m/s
3932.1
3931.8 0.8 m/s 1.1 m/s 1.0 m/s
Elevation (m)
Elevation (m)
Elevation (m)
1.0 m/s 1.2 m/s 1.2 m/s

3931.8 3932.0
1.2 m/s 1.3 m/s 1.4 m/s
1.4 m/s 1.4 m/s 1.6 m/s
3931.6
Ground 1.5 m/s 3931.9 Ground
3931.6
Bank Sta Ground Bank Sta
Bank Sta 3931.8
3931.4
3931.4
3931.7
3931.2 3931.2 3931.6

0 2 4 6 8 10 12 14 16 0 2 4 6 8 10 12 14 16 0 2 4 6 8 10 12 14 16
.05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05
3932.5 3933.3

3932.4 3932.75 3933.2
Crit Tr=140años Crit Tr=140años Crit Tr=140años
0.2 m/s 0.4 m/s 0.2 m/s
0.4 m/s 0.6 m/s 0.4 m/s
3932.3 3932.70 3933.1
0.6 m/s 0.8 m/s 0.6 m/s
0.8 m/s 1.0 m/s 0.8 m/s
Elevation (m)
Elevation (m)
Elevation (m)
1.0 m/s 1.2 m/s 1.0 m/s
3932.2 3932.65 3933.0
1.2 m/s 1.4 m/s 1.2 m/s
1.4 m/s Ground 1.4 m/s
1.6 m/s Bank Sta 1.6 m/s
3932.1 3932.60 3932.9
Ground Ground
Bank Sta Bank Sta
3932.0 3932.55 3932.8
3931.9 3932.50 3932.7

4 6 8 10 12 14 0 2 4 6 8 10 12 14 0 2 4 6 8 10 12 14
Puente_01tantara Plan: analisis 16/09/2019 Puente_01tantara Plan: analisis 16/09/2019

River = river1 Reach = Eje QUEBRADA PON RS = 10 River = river1 Reach = Eje QUEBRADA PON RS = 0
.05 .05 .05 .05 .05 .05
3933.9 3934.4
Legend Legend
EG Tr=140años EG Tr=140años
3933.8 3934.3
WS Tr=140años WS Tr=140años
Crit Tr=140años Crit Tr=140años
3934.2
3933.7 0.6 m/s 0.6 m/s
0.8 m/s 0.8 m/s
3934.1
1.0 m/s 1.0 m/s
3933.6
1.2 m/s 1.2 m/s
Elevation (m)
Elevation (m)
3934.0
1.4 m/s 1.4 m/s
3933.5
1.6 m/s 1.6 m/s
3933.9
1.8 m/s Ground
3933.4 Ground Bank Sta
3933.8
Bank Sta
3933.3
3933.7
3933.2 3933.6
3933.1
0 2 4 6 8 10 12 0 2 4 6 8 10 12 14
Station (m) Station (m)
Secciones Obra de Cruce Menor(23+452)
93
Obra de cruce_P2 Plan: Analisis_P2 16/09/2019 Obra de cruce_P2 Plan: Analisis_P2 16/09/2019 Obra de cruce_P2 Plan: Analisis_P2 16/09/2019
River = River_P2 Reach = eje puente2 RS = 157.16 River = River_P2 Reach = eje puente2 RS = 150 River = River_P2 Reach = eje puente2 RS = 140
.05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05
3943.8 3942.5 3940.5

3943.6
WS Tr=35años Crit Tr=35años Crit Tr=35años
Crit Tr=35años WS Tr=35años 3940.0 WS Tr=35años

3943.4
3942.0
1.1 m/s -2 m/s -4 m/s
3943.2 1.1 m/s 0 m/s -2 m/s
1.1 m/s 2 m/s 3939.5 0 m/s

Elevation (m)
Elevation (m)
Elevation (m)
3943.0
1.1 m/s 4 m/s 2 m/s
3941.5
1.1 m/s 6 m/s 4 m/s
3942.8
1.1 m/s 8 m/s 3939.0 6 m/s
3942.6 1.1 m/s 10 m/s 8 m/s

3941.0
3942.4 Bank Sta Bank Sta Bank Sta
3938.5
3942.2
3942.0 3940.5 3938.0

0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10

River = River_P2 Reach = eje puente2 RS = 130 River = River_P2 Reach = eje puente2 RS = 120 River = River_P2 Reach = eje puente2 RS = 110
.05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05
3938.0 3935.5 3933.5

3933.0
3937.5 WS Tr=35años 3935.0 WS Tr=35años WS Tr=35años
-2 m/s -4 m/s -4 m/s
0 m/s -2 m/s 3932.5 -2 m/s

3937.0 2 m/s 3934.5 0 m/s 0 m/s
Elevation (m)
Elevation (m)
Elevation (m)
4 m/s 2 m/s 2 m/s
3932.0
6 m/s 4 m/s 4 m/s
3936.5 8 m/s 3934.0 6 m/s 6 m/s
10 m/s 8 m/s 3931.5 8 m/s

3936.0 3933.5
3931.0
3935.5 3933.0 3930.5

0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10

River = River_P2 Reach = eje puente2 RS = 100 River = River_P2 Reach = eje puente2 RS = 90 River = River_P2 Reach = eje puente2 RS = 85 BR
.05 .05 .05 .05 .05
3931.0 3927.5 3927.5
Crit Tr=35años Crit Tr=35años WS Tr=35años

3930.5 WS Tr=35años 3927.0 WS Tr=35años 3927.0 Crit Tr=35años
-4 m/s -4 m/s -4 m/s
-2 m/s -2 m/s -2 m/s

3930.0 0 m/s 3926.5 0 m/s 3926.5 0 m/s
Elevation (m)
Elevation (m)
Elevation (m)
2 m/s 2 m/s 2 m/s

4 m/s 4 m/s 4 m/s
3929.5 6 m/s 3926.0 6 m/s 3926.0 6 m/s
8 m/s 8 m/s 8 m/s

3929.0 3925.5 3925.5
3928.5 3925.0 3925.0

0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10

River = River_P2 Reach = eje puente2 RS = 85 BR River = River_P2 Reach = eje puente2 RS = 80 River = River_P2 Reach = eje puente2 RS = 70
.05 .05 .05 .05 .05
3927.5 3927.0 3928
Crit Tr=35años WS Tr=35años Crit Tr=35años

3927.0 WS Tr=35años Crit Tr=35años 3927 WS Tr=35años
3926.5
-4 m/s 0.0 m/s -4 m/s
-2 m/s 0.2 m/s -2 m/s

3926.5 0 m/s 0.4 m/s 3926 0 m/s
Elevation (m)
Elevation (m)
Elevation (m)
2 m/s 0.6 m/s 2 m/s

3926.0
4 m/s 0.8 m/s 4 m/s
3926.0 6 m/s 1.0 m/s 3925 6 m/s
8 m/s Ground 8 m/s
Ground Ineff Ground

3925.5
Ineff Bank Sta Bank Sta
3925.5 3924
Bank Sta
3925.0 3925.0 3923

0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10

.05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05
3928 3927 3920.5
Crit Tr=35años 3926 Crit Tr=35años Crit Tr=35años

3927
3920.0
-4 m/s 3925 -4 m/s 1.1 m/s
3926 -2 m/s -2 m/s 1.2 m/s
0 m/s 0 m/s 1.3 m/s

Elevation (m)
Elevation (m)
Elevation (m)
3924
2 m/s 2 m/s 1.4 m/s
3925 3919.5
4 m/s 4 m/s 1.5 m/s
3923
6 m/s 6 m/s 1.6 m/s
3924 8 m/s 8 m/s Ground
Ground 3922 Ground Bank Sta

3919.0
Bank Sta Bank Sta
3923
3921
3922 3920 3918.5

0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10

.05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05 .05
3919.0 3917.5 3916.5

3918.5 WS Tr=35años WS Tr=35años 3916.0 WS Tr=35años
3917.0
0.6 m/s 1.1 m/s 0.8 m/s
0.8 m/s 1.2 m/s 1.0 m/s

3918.0 1.0 m/s 1.3 m/s 3915.5 1.2 m/s
Elevation (m)
Elevation (m)
Elevation (m)
1.2 m/s 1.4 m/s 1.4 m/s
3916.5
1.4 m/s 1.5 m/s 1.6 m/s
3917.5 1.6 m/s 1.6 m/s 3915.0 1.8 m/s
1.8 m/s Ground Ground
Ground Bank Sta Bank Sta

3916.0
Bank Sta
3917.0 3914.5
3916.5 3915.5 3914.0

0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10 0 2 4 6 8 10

Obra de cruce_P2 Plan: Analisis_P2 16/09/2019
River = River_P2 Reach = eje puente2 RS = 0
.05 .05 .05
3915.5
Legend
EG Tr=35años
Crit Tr=35años
3915.0 WS Tr=35años
0.8 m/s
0.9 m/s
3914.5 1.0 m/s
Elevation (m)
1.1 m/s
1.2 m/s
3914.0 1.3 m/s
1.4 m/s
Ground
Bank Sta
3913.5
3913.0
0 2 4 6 8 10
Station (m)

Memoria Hidrología e Hidráulica - TC PDF

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Memoria Hidrología e Hidráulica - TC PDF

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

ESTUDIO DE HIDROLOGÍA E HIDRAÚLICA

(SUB GERENCIA DE ESTUDIOS)

Delimitación De Subcuencas(Google earth) ............................................................................. 29

IMAGEN N° 1. Hidroesta Distribución Normal .................................................................................. 15

ESTUDIO DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA

Ubicación Del Proyecto

Descripción General De La Zona De Estudio

Información Hidrometereológica y Cartografía

NOMBRE ENTIDAD UBICACIÓN PERIODO DE

CUADRO N° 2. Serie Histórica Disponible De Precipitaciones Estación Co-Lircay

ESTACIÓN: SAN JUAN DE CASTROVIRREYNA

LATITUD: 12º46'45"' S DPTO.: Huancavelica

Información de zonas de precipitaciones solidas

Análisis Estadístico de Datos Hidrológicos

ESTACION SAN JUAN

Prueba De Datos Dudosos

CUADRO N° 4. Valores De Kn Para La Prueba De Datos Atípicos

A continuación presentamos el cuadro de análisis:

1 18.19 2005 2.90 Verificado

IMAGEN N° 1. Hidroesta Distribución Normal

Donde X y S son los parámetros de la distribución. Si la variable x de la ecuación (2) se reemplaza

Donde Y es la media de los datos de la muestra transformada.

Donde Sy es la desviación estándar de los datos de la muestra transformada. Asimismo; se tiene

Donde Cs es el coeficiente de oblicuidad de los datos de la muestra transformada. (Monsalve,

IMAGEN N° 2. Hidroesta Distribución Lognormal De 2 Parámetros

IMAGEN N° 3. Distribución Lognormal 3 Parámetros

Distribución Gamma 2 Parámetros

IMAGEN N° 4. Hidroesta Distribución Gamma De 2 Parámetros

IMAGEN N° 5. Distribución Gamma De 3 Parámetros

IMAGEN N° 6. Distribución Log Pearson Tipo III

IMAGEN N° 7. Distribución Gumbel

Con lo cual, la función acumulada reducida log Gumbel es:

IMAGEN N° 8. Distribución LogGumbel

Prueba de kolmogorov Smirnov.

CUADRO N° 6. Test De Kolmogorov Smirnov Sobre Bondad De Ajuste

ANALISIS ESTADISTICO D MAX d CONDICION

Calculo de Precipitaciones para Diferentes Periodos de Retorno

IMAGEN N° 9. Interfaz Del Programa

IMAGEN N° 10. Análisis De Precipitaciones Máximos En 24 Hr (Mm)

IMAGEN N° 11. Verificación De Hipótesis

IMAGEN N° 12. Resultados de la distribución

Periodo De Retorno Y Vida Útil De Las Estructuras De Drenaje

CUADRO N° 9. Valores De Periodo De Retorno T(Años)

FUENTE: Manual De Hidrología, Hidráulica Y Drenaje

CUADRO N° 10. Valores De Periodo De Retorno T(Años)

FUENTE: Manual De Hidrología, Hidráulica Y Drenaje

Estudio de una Tormenta

Calculo de Curva Intensidad Duración-Frecuencia

Metodología de Dick Peschke

IMAGEN N° 13. IDF Para Diferentes Periodos De Retorno

Análisis de la frecuencia de Tormentas

Delimitación De Subcuencas(Google earth)

IMAGEN N° 14. Delimitación De Subcuencas

IMAGEN N° 15. Delimitación De Subcuenca En El Software Arc Map 10.5

Análisis De Parámetros Morfométricos

4.6.2.1.1. Área De Subcuenca

4.6.2.1.3. Ancho De Subcuenca

4.6.2.1.4. Largo De Subcuenca

4.6.2.1.5. Longitud Del Cauce Principal

4.6.2.1.6. Red De Drenaje

IMAGEN N° 17. Red de la Subcuenca Prog. Km 19+185

IMAGEN N° 18. Orden de drenaje de la Subcuenca Prog. Km 19+185

4.6.2.1.8. Curva Hipsométrica Y Frecuencia De Altitudes