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RESUMEN UNIDAD I

GERENCIA INTEGRADA DEL MANTENIMIENTO – 2023B


PARTICIPANTE: ING. OSCAR CARRERO – CI: V-12486888

La función de Mantenimiento está en asegurar el cumplimiento de objetivos, se


define como la combinación de actividades mediante las cuales un sistema se
mantiene en, o se restablece para realizar las funciones designadas. El
Mantenimiento no es estático que se planee y se ejecute de manera indefinida,
es una actividad dinámica que amerita revisiones. El Mantenimiento es
transversal a todas las dependencias de una compañía.
Mantenimiento a partir de 1940 hasta la actualidad fue en constante aumento de
las Expectativas y Técnicas para la solución de la necesidad que se genere tanto
en una institución o empresa, utilizando la tecnología a su favor detectando fallas
con sistemas computarizados y aportando soluciones confiables.
Mantenimiento tiene objetivos técnicos: Conservar la maquinaria e
instalaciones, Reducir las pérdidas por averías, Obtener el rendimiento máximo
de la maquinaria, Asegurar funcionamiento de alta calidad para las máquinas,
Preservar la limpieza de las instalaciones y equipos. Los objetivos económicos:
Mantener los límites del presupuesto, Equilibrio entre los costos y el volumen de
ventas, Reducir gastos al mínimo para el funcionamiento de la planta, Asignar
presupuesto para los equipos más viejos y según su uso. Los objetivos de la
ingeniería de mantenimiento: La Disponibilidad, la Fiabilidad, la Vida útil y el
coste de explotación a lo largo de toda su vida.
Los factores de importancia del mantenimiento: Una creciente Mecanización,
Mayor complejidad en equipos, Aumento de inventarios y repuestos, Controles
más estrictos, Menores plazos de entregas, buena calidad, Costos Mayores. El
Mantenimiento tiene diferentes tipos de costos los cuales identificamos como
costos directos, costos de paro de las operaciones de producción, costos de
calidad, costos de back up, costos de deterioro por falta de mantenimiento
adecuado.
Los sistemas de Mantenimiento se agravan cuando las empresas son grandes,
equipos grandes en tamaño y complejos, almacenes lejos del taller, el
mantenimiento se realiza en condiciones difíciles: políticas, económicas,
sociales, tecnológicas, ambientales, dificultad de reclutamiento de personal
técnico especializado.
La Gerencia de Mantenimiento puede ser funcional se agrupa personal con base
a su pericia y experiencia, con tareas. Cuando la estructura de Mantenimiento
es Descentralizada por área geográfica, por servicio o producto, por cliente, el
supervisor controla las áreas, y se pueden presentar problemas de transporte,
prioridades y compras.
Las relaciones de mantenimiento con otras áreas están vinculadas, básicamente
porque se requiere el buen funcionamiento de sus máquinas.
Tipos de mantenimiento: El Preventivo: con base en el tiempo, las condiciones,
de oportunidad, modificación. El Programado: Sustituciones, Calibraciones,
Inspecciones, Lubricaciones. El Correctivo, por Avería, Se clasifican por la
prioridad: Avería Urgente, Importante, a programar con fecha determinada y sin
fecha determinada.

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