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SISTEMA CORPORATIVO

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE SANTIAGO, UTESA


Recinto Santo Domingo Oriental
Facultad de Arquitectura e Ingeniería
Escuela de Ingeniería Industrial

DISEÑO Y SISTEMA DE PRODUCCION I

Presentado por:

Geremias Gomez.............................217-6731
Devis Urbaez...................................217-6783
Yamely Figuereo.............................119-6564

Maestro:
Heriberto Herazme

Santo Domingo,
República Dominicana
Abril-agosto, 2023
Indice
Introducción................................................................................................................................. 4
Métodos y técnicas de localización ............................................................................................. 6
Actividades y alcance de un proyecto de localización de planta ............................................. 7
Factores utilizados en estudio de localización de plantas ......................................................... 7
Método sinérgico de localización de plantas (Brown y Gibson) ............................................... 7
Etapas del método sinérgico ....................................................................................................... 8
Ejemplo de aplicación del método sinérgico ......................................................................... 9
Sistema de Clasificación de factores ........................................................................................ 12
Factores que afectan las decisiones de localización. .............................................................. 12
Factores dominantes en la manufactura. ............................................................................... 13
Clima laboral favorable ........................................................................................................... 13
Proximidad a los mercados ..................................................................................................... 13
Proximidad a proveedores y recursos ..................................................................................... 14
Proximidad a las instalaciones de la empresa matriz: ............................................................ 14
Costos de los servicios públicos, impuestos y bienes raíces ................................................... 14
Otros factores.......................................................................................................................... 14
Método de Carga-Distancia ...................................................................................................... 17
Método del centro de gravedad ................................................................................................ 18
Ejemplo de aplicación del Centro de gravedad....................................................................... 19
Otras herramientas .................................................................................................................. 21
Método de localización de instalaciones utilizando mapas de calor ....................................... 21
Consideraciones finales ........................................................................................................... 21
El punto de equilibrio: .............................................................................................................. 22
Definición de gasto:................................................................................................................. 22
Definición de pérdida: ............................................................................................................. 22
Clasificación de los costos sobre la base de su comportamiento ........................................... 22
Costos variables....................................................................................................................... 22
Costos fijos .............................................................................................................................. 23
Costos mixtos .......................................................................................................................... 23
Método de transporte: .............................................................................................................. 26
OBJETIVO DEL METODO DE TRANSPORTE .............................................................................. 26
MATERIAL Y METODOS ........................................................................................................... 26
MÉTODO DE APROXIMACIÓN DE VOGEL ................................................................................ 27
METODOLOGÍA DE SOLUCIÓN ................................................................................................ 27
RESULTADOS ........................................................................................................................... 28
PROCEDIMIENTO PARA EL LLENADO DEL TABLERO ................................................................ 29
CALCULO DE MULTIPLICADORES............................................................................................. 29
Cálculo de multiplicadores. Optimización .............................................................................. 31
MÉTODO DE LA ESQUINA NOR – OESTE ........................................................................... 32
MÉTODO DEL COSTO MÍNIMO ......................................................................................... 33
Método Dolfi .............................................................................................................................. 34
Modelos simulación por computadoras (modelo de regresión)............................................. 36
Modelo de simulación: ............................................................................................................ 36
Modelos continuo ................................................................................................................... 36
Modelos discretos: .................................................................................................................. 36
Modelos lógicos ...................................................................................................................... 36
Simulaciones computarizadas ................................................................................................. 36
Método heurístico de Ardalan ................................................................................................. 38
Conclusión.................................................................................................................................. 40
Bibliografía ................................................................................................................................ 41
Introducción

Una de las decisiones clave en el proceso de diseño de un sistema productivo es su


localización: ¿cuál es el mejor emplazamiento para el sistema?
Desde la década de los 60, se han creado y desarrollado infinidad de métodos
analíticos cuyas aflicciones se extienden más allá de la administración de empresas, tales
métodos constituyen una herramienta de apoyo esencial ante la toma de decisiones sobre
localización de instalaciones de producción y servicios, las cuales a su vez, son un
elemento fundamental del plan estratégico general de cualquier empresa.
Uno de los aspectos que ha venido ganando amplia importancia en la industria ha sido
el de localización y asignación de recursos en una compañía, considerando las
restricciones vigentes tanto internas (organizacionales) como externas
(gubernamentales). A partir de esto, las industrias demandan la realización de análisis que
tiendan a la identificación de alternativas que permitan una organización interna con la
mejor utilización de recursos, en sincronía con la disposición y condiciones externas
actuales.
La selección de la localización consiste en la determinación de aquel lugar que,
considerados todos los factores ocasiona el máximo beneficio posible, proporcionado, a
su vez, la máxima satisfacción a los clientes. En una economía competitiva, la elección
de una mala localización resulta difícil de compensar, dependiendo de la eficacia de dicha
decisión incluso la existencia misma de la empresa. Una vez que la empresa se encuentra
situada en un punto determinado, gran parte de su estructura de costos- ingresos pasan a
ser fijas e imposibles de reducir, y no podrá cambiar su localización sin que ello implique
graves consecuencias para la empresa.
El enfoque en la selección de la localización en las empresas de servicios y fabricación
presenta algunas diferencias tanto en su problemática como objetivo:
• Problemática: En las empresas de servicio dada gran variedad y el costos relativamente
bajo de establecer una empresa de servicio, la localización de nuevos servicios es mucho
más común que la localización de nuevas fábricas y/o almacenes. No obstante, también
es muy frecuente en las empresas de servicios la decisión de localizar instalaciones
adicionales o sucursales, debido a su necesidad de mantener un contacto directo con la
clientela.
• Objetivo: En las empresas de servicio, la decisión de localización está muy unida la
selección del mercado objetivo. Es decir, si su mercado objetivo es la población en edad
escolar, localización en una comunidad con alto índice de población jubilada, aunque
fuera deseable en términos de costos, disponibilidad de los recursos, etc., no supone una
alternativa viable, ya que deben estar en contacto directo con sus clientes, siendo el
ingreso potencial del negocio una buena variable para medir accesibilidad al servicio.
Para el desarrollo de este trabajo nos hemos apoyado de los libros de administración de
operaciones octava edición de los autores Lee Krajewski, Larry Ritzman y Manoj
Malhotra que en síntesis nos dicen la estrategia de operaciones de la empresa y sus
prioridades competitivas que guían las decisiones relacionadas con la cadena de valor y

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dirección de opresiones de Henrry Marcelino Pinargote Pinargote,Pablo Edison Ávila
Ramírez,Tito Alexander Cedeño Loor, Martha Margarita Mina ya Macías,Renelmo
Vladimir Mina ya Macías y Alexandra Auxiliadora Mendoza Vera.

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Métodos y técnicas de localización

Localización de la instalación es el proceso de elegir un lugar geográfico para realizar


las operaciones de una empresa. Las opciones de localización pueden tener importancia
crucial para las empresas y producen un profundo impacto en la cadena de valor de una
empresa La localización de instalaciones investiga dónde ubicar físicamente un conjunto
de facilidades, de modo de satisfacer las demandas de un grupo de clientes. (Krajewsky
et al., 2008, pág. 420)
Desde la década de los 60, etapa donde ocurre la maduración de la teoría de la
localización como área de investigación, se han creado y desarrollado infinidad de
métodos analíticos cuyas aflicciones se extienden más allá de la administración de
empresas, lo cual la convierte en un área pluridisciplinarias, (Domínguez Machuca et. al.,
1995).
Dichos métodos constituyen una herramienta de apoyo esencial ante la toma de
decisiones sobre localización de instalaciones, las cuales a su vez, son un elemento
fundamental del plan estratégico general de cualquier empresa (aun cuando muchas de
ellas la tomen sólo una vez en su historia), pues una buena selección de la ubicación puede
contribuir a la realización de los objetivos empresariales, mientras que una localización
desacertada puede conllevar un desempeño inadecuado de las operaciones.
Las decisiones relacionadas con la localización de la planta son del orden estratégico,
y por lo tanto comprometen al staff gerencial de la organización, dado que éstas son
cruciales al comprometer a la misma con costos por largos períodos, empleos y patrones
de mercado. Las alternativas de localización deben ser revisadas bajo las condiciones de
servicios básicos, mano de obra, fuentes de materias primas e insumos, demanda del
mercado, acceso etc., siguiendo regularmente para su determinación óptima un proceso
de selección basado en el método científico.

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Actividades y alcance de un proyecto de localización de planta

Las decisiones de orden estratégico deben ser abordadas por las organizaciones desde
un enfoque sistémico, que parte en éste caso, por la conformación de un grupo
interdisciplinar encargado del proyecto de localización.
Este grupo interdisciplinar deberá tener las competencias para abordar el proyecto con el
alcance propio de los siguientes tópicos:
• Conformación de los elementos críticos de mercados: Volumen, localización
geográfica, precios, competencia, calidad requerida, y el análisis, evaluación y
selección de la tecnología apropiada.
• Desarrollo de la logística del proyecto, estimación de capital, elementos de costos,
distribución, fletes, costo de mano de obra, servicios.
• Análisis y selección de localización, en función de aspectos técnicos de mercado.
• Evaluación económica y justificación del proyecto.
• Definición de actividades, programas para la organización del proyecto y su
ejecución.
• Ingeniería de proceso, Ingeniería de detalle, compra de equipo, construcción e
instalación, pruebas mecánicas, arranque.
• Planeación de actividades acordes con la filosofía de mejoramiento continúo.
En el estudio de localización se involucran dos aspectos diferentes:
• Macro localización: Es decir, la selección de la región o zona más adecuada,
evaluando las regiones que preliminarmente presenten ciertos atractivos para la
industria que se trate.
• Micro localización: Es decir, la selección específica del sitio o terreno que se
encuentra en la región que ha sido evaluada como la más conveniente.
En ambos casos el procedimiento de análisis de localización abordará las fases de:
1. Análisis preliminar.
2. Búsqueda de alternativas de localización.
3. Evaluación de alternativas.
4. Selección de localización.

Factores utilizados en estudio de localización de plantas

En el proceso de evaluación de alternativas de localización, sin importar el método de


selección que se utilice existen una serie de factores y sub-factores que comúnmente son
considerados como trascendentales para la determinación óptima de la ubicación macro
o micro.
Método sinérgico de localización de plantas (Brown y Gibson)

El Método Sinérgico o Método de Gibson y Brown es un algoritmo cuantitativo de


localización de plantas que tiene como objetivo evaluar entre diversas opciones, que sitio
ofrece las mejores condiciones para instalar una planta, basándose en tres tipos de

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factores: críticos, objetivos y subjetivos. La aplicación del modelo en cada una de sus
etapas lleva a desarrollar la secuencia de cálculo:

Factores críticos: Son factores claves para el funcionamiento de organización. Su


calificación es binaria, es decir, 1 o 0 y se clasifican en:
• Energía eléctrica
• Mano de obra
• Materia prima
• Seguridad
El Factor crítico de una zona se determina como el producto de las calificaciones de los
subfactores, pej:
FC = Energía * Mano de Obra * Materia Prima * Seguridad
En caso de que uno de los subfactores sea calificado como 0 el resultado del factor crítico
total de la zona será igual a 0.
Factores Objetivos: Son los costos mensuales o anuales más importantes ocasionados al
establecerse una industria y se clasifican en:
• Costo del lote
• Costo de mantenimiento
• Costo de construcción
• Costo de materia prima
Factores Subjetivos: Estos son los factores de tipo cualitativo, pero que afectan
significativamente el funcionamiento de la empresa. Su calificación se da en porcentaje
(%) y se clasifican en:
• Impacto ambiental
• Clima social
• Servicios comunitarios
• Hospitales
• Bomberos
• Policía
• Zonas de recreación
• Instituciones educativas
• Transporte
• Competencia
• Actitud de la comunidad

Etapas del método sinérgico

El método consta de las siguientes etapas:


• Asignar el valor binario a los factores críticos.

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• Asignar un valor relativo a cada factor objetivo (FO) para cada localización
alternativa.
• Estimar un valor relativo de cada factor subjetivo (FS) para cada localización
alternativa.
• Combinar los factores objetivos, subjetivos y críticos mediante la fórmula del
algoritmo sinérgico.
• Seleccionar la ubicación que tenga la máxima medida de preferencia de localización
(MPL o IL).

Ejemplo de aplicación del método sinérgico


En un proyecto se han identificado 4 localizaciones tentativas, en todas ellas los costos
del lote, mantenimiento, materia prima y construcción son diferentes. Además se han
identificado como factores críticos para la continuidad de los procesos la disponibilidad
de Energía eléctrica y la Materia prima. El siguiente tabulado representa los costos
asociados y la calificación de los factores críticos según un estudio previo:

El primer paso corresponde a calcular el valor relativo a cada factor objetivo mediante la
siguiente formulación:

Es decir, para calcular el Factor Objetivo de la ciudad A, deberá calcularse de la siguiente

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Manera:

El siguiente tabulado nos muestra los Factores Objetivo de las ciudades restantes:

Al ser siempre la suma de los FO igual a 1, el valor que asume cada uno de ellos es
siempre un término relativo entre las distintas alternativas de localización.
El siguiente paso corresponde a la determinación de los Factores subjetivos. El
carácter subjetivo de los factores de orden cualitativo hace necesario asignar una medida
de comparación que valore los distintos factores. Por ejemplo:

En el caso de que la disponibilidad de la mano de obra de la ciudad A sea «buena» su


ponderación será del 15%, en el caso de que sea «excelente» será del 30% y de ésta
manera se determinan el resto de factores según su ponderación y para las ciudades
restantes. Para nuestro ejemplo las ponderaciones se asignaron así:

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El siguiente paso corresponde a la combinación de los factores críticos, objetivos y
subjetivos mediante la fórmula del algoritmo sinérgico:

Donde alfa equivale al nivel de confiabilidad, en nuestro ejemplo será del 80%, es decir
que alfa equivale a 0,8.
El índice de localización para la ciudad A se calculará entonces así:

El siguiente tabulado muestra los índices de localización de todas las ciudades,


podemos observar que la ciudad C tiene un índice de localización equivalente a 0,0000
esto motivado por el factor crítico Materia Prima, mientras la ciudad que tiene el mayor
índice de localización y sería la mejor opción sería la ciudad D.

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Sistema de Clasificación de factores

Hoy en día vivimos en un mundo globalizado, por lo cual las empresas desean
expandirse ya no solo al interior de sus países de origen ahora lo que se busca es romper
fronteras y abrir nuevos mercados y así aumentar sus ventas y a la vez sus utilidades.
Existen diversos métodos para saber dónde es más conveniente abrir una nueva sucursal,
entre ellos está:
El método de Calificación de Factores: para iniciar operaciones en otro país, primero
hay que analizar en qué país es más ventajoso abrir la nueva sucursal, este método es
objetivo ya que los factores a considerar para la nueva localización va depender de las
necesidades de cada empresa, no hay un número de factores establecidos , básicamente
la Calificación de Factores trata de comprar dos o más opciones de países, tomando en
cuenta factores que para la empresa sean importantes, ya sea políticas del país, educación,
materia prima, etc.
Método de calificación de factores Existen muchos factores cuantitativos y
cualitativos que se deben considerar al elegir una localización. Algunos de estos factores
son más importantes que otros, por eso los administradores pueden usar ponderaciones
con el fin de que la toma de decisiones sea más objetivo. El método de calificación de
factores es popular porque puede incluir de manera objetiva aun gran número de factores,
que van desde la educación hasta la recreación y las habilidades laborales.
El método de calificación de factores consta de seis pasos
1. Desarrollar una lista cotí los factores relevantes denominados factores críticos para el
éxito.
2. Asignar un peso a cada factor que refleje la importancia relama para los objetivos de
la compañía
3. Desarrollar una escala para cada factor (por ejemplo de 1 a 10 o de 1 a 100 puntos).
4. Hacer que la administración califique cada factor para cada tugar, empleando la escala
del paso 3.
5. Multiplicar los puntos por los pesos de cada factor y sumar los puntos de cada
localización.
6. Hacer una recomendación basada en la calificación con más puntos, considerando
lamban los resultados de los enfoques cuantitativos.

Las decisiones relativas a la localización afectan los procesos y departamentos de toda


la organización. Al decidir la localización de nuevas instalaciones de venta al detalle. La
reubicación de todo o parte de una organización puede afectar de manera considerable las
actitudes del personal de la empresa y la capacidad de la organización para operar con
eficacia en todas las líneas departamentales. (Krajewsky et al., 2008, pág. 421)
Factores que afectan las decisiones de localización.

Los gerentes de las organizaciones de servicios y manufacturas tienen que sopesar


muchos factores cuando evalúan la conveniencia de un sitio en particular, como la

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proximidad a clientes y proveedores los costos de mano de obra y los costos de transporte.
Generalmente, los gerentes pueden descartar los factores que no cumplen por lo menos
una de las dos condiciones siguientes:
1. El factor tiene que ser sensible a la localización. Es decir, los gerentes no deben tomar
en cuenta los factores que no resulten afectados por las decisiones sobre localización.
2. El factor debe tener un fuerte impacto en la capacidad de la empresa para alcanzar sus
metas.

Los gerentes dividen los factores de localización en factores dominantes y


secundarios. Los factores dominantes se derivan de las prioridades competitivas (costo,
calidad, tiempo y flexibilidad) y tienen un efecto particularmente poderoso sobre las
ventas o costos. Los factores secundarios también son importantes, pero la gerencia tiene
la posibilidad de restar importancia o incluso ignorar algunos de ellos si otros factores
son más importantes. (Krajewsky et al., 2008, pág. 422) .

Factores dominantes en la manufactura.

Los factores dominantes se derivan de las prioridades competitivas (costo, calidad,


tiempo y flexibilidad) y tienen un efecto particularmente poderoso sobre las ventas o
costos. Los siguientes seis grupos de factores dominan las decisiones que las empresas,
entre ellas BMW, toman con respecto a la localización de nuevas plantas manufactureras.
(Krajewsky et al., 2008, pág. 423)

Clima laboral favorable

Un clima laboral favorable puede ser el factor más importante para las empresas
intensivas en mano de obra que pertenecen a industrias como: textiles, muebles y aparatos
electrónicos de consumo. El clima laboral es una función de las tarifas salariales, los
requisitos de capacitación, las actitudes de la gente hacia el trabajo, la productividad del
trabajador y la fuerza de los sindicatos. (Krajewsky et al., 2008, pág.422).

Proximidad a los mercados

Una vez que se ha determinado dónde es mayor la demanda de los bienes y servicios,
la gerencia debe seleccionar una localización para establecer la instalación con la que
habrá de satisfacer esa demanda. Ubicarse cerca de donde se localizan los mercados es
particularmente importante cuando los productos finales son voluminosos o pesados y las
tarifas de transporte saliente son altas. (Krajewsky et al., 2008, pág. 422).

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Proximidad a proveedores y recursos

Las empresas que dependen de insumos y materias primas voluminosos, perecederos


o pesados, subrayan la importancia de ubicarse cerca de sus proveedores y recursos. En
esos casos, los costos de transporte entrante se convierten en un factor dominante y
alientan a estas empresas a localizar sus instalaciones cerca de sus proveedores.
(Krajewsky et al., 2008, págs. 422-423).

Proximidad a las instalaciones de la empresa matriz:

En muchas empresas, las plantas proveen de partes a otras instalaciones o dependen


de estas últimas para recibir apoyo administrativo y de personal. Estos vínculos requieren
contactos frecuentes de coordinación y comunicación, los cuales suelen ser más difíciles
a medida que aumenta la distancia. (Krajewsky et al., 2008, pág. 423)
Costos de los servicios públicos, impuestos y bienes raíces

Otros de los factores que intervienen en las decisiones de localización son: costos de
servicios públicos (teléfono, energía y agua), impuestos lo-cales y estatales, incentivos de
financiamiento ofrecidos por gobiernos locales o estatales, costos de reubicación y costos
de la tierra (krajewsky et al., 2008, pág. 423)

Otros factores

Es posible que sea necesario tomar en consideración otros factores, entre ellos, las
posibilidades de expansión, los costos de construcción, la accesibilidad a múltiples
medios de transporte, el costo de los desplazamientos de personal y materiales entre las
plantas, los costos de seguros, la competencia de otras empresas por la fuerza de trabajo,
las disposiciones locales (como la regulación contra la contaminación o el ruido), las
actitudes de la comunidad y muchos más. (Krajewsky et al., 2008, pág. 423)

• Factores dominantes en los servicios.


Los factores mencionados en el caso de los productores manufactureros también se
aplican a los proveedores de servicios, con una importante adición: el impacto que la
localización tiene en las ventas y la satisfacción del cliente. Por lo general, a los clientes
les interesa la cercanía de las instalaciones de servicios, sobre todo si el proceso en
cuestión requiere un grado considerable de contacto personal. (Krajewsky et al., 2008,
pág. 424)

• Proximidad a los clientes


La localización es un factor clave para determinar el grado de comodidad con que los
clientes pueden llevar a cabo sus transacciones con una empresa. Estar cerca de los

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clientes que encajan en el mercado objetivo y la oferta de servicios de la empresa es, por
tanto, importante para la rentabilidad. (Krajewsky et al., 2008, pág. 424)

• Costos de transporte y proximidad a los mercados


Son factores sumamente importantes para las operaciones de almacenamiento y
distribución. Si disponen de un almacén cercano, muchas de las empresas pueden tener
sus inventarios más cerca del cliente, lo cual reduce el tiempo de entrega y promueve las
ventas. (Krajewsky et al., 2008, pág. 424)

• Localización de los competidores:


Una complicación relacionada con la estimación del potencial de ventas en diferentes
localizaciones es el impacto de la competencia. La gerencia no sólo debe considerar la
ubicación actual de sus competidores, sino también tratar de prever cuál será su reacción
ante la nueva localización de la empresa. (Krajewsky et al., 2008, pág. 424)

• Factores específicos del lugar

Los detallistas también deben considerar el nivel de actividad del comercio al detalle,
la densidad residencial, los flujos de tránsito y la visibilidad del local. La actividad del
comercio al detalle en el área es importante porque ocurre con frecuencia que los
compradores, llevados por un impulso, deciden ir de compras o comer en un restaurante.
(Krajewsky et al., 2008, pág. 424)

• Localización de una sola instalación


Después de examinar las tendencias y los factores importantes de la localización,
ahora se verá más específicamente cómo hace una empresa para tomar decisiones sobre
localización. En esta sección se considerará el caso de la localización de una sola
instalación. Si la instalación forma parte de una red de instalaciones de una empresa,
Comenzaremos por considerar cómo se determina si en verdad hace falta una nueva
localización y después examinaremos un proceso de selección sistemática, con ayuda de
lo que se conoce como método de carga-distancia para tratar las cuestiones de
proximidad. (Krajewsky et al., 2008, pág. 431)
Comparación entre varios sitios
Un proceso de selección sistemática comienza cuando se tiene la impresión o existen
indicios de que el desempeño mejorará si se abre, en una nueva localización, un centro de
ventas al detalle, un almacén, una oficina o una planta. En una gran corporación, la
decisión de selección puede estar a cargo de un equipo de personas; en una empresa

15
pequeña, es posible que un solo individuo tome tal decisión. El proceso de seleccionar la
localización de una nueva instalación implica seguir una serie de pasos.
1. Identifique los factores importantes de localización y clasifíquelos como dominantes o
secundarios.
2. Considere regiones alternativas; reduzca después las opciones a comunidades
alternativas y, por último, a sitios específicos.

3. Recopile datos acerca de las alternativas, solicitándolos a asesores de localización,


organismos estatales de desarrollo, departamentos de planificación municipales y
federales, cámaras de comercio, urbanistas, empresas de suministro de energía eléctrica,
bancos, y por medio de visitas a cada lugar.

5. Analice los datos recopilados, comenzando con los factores cuantitativos, es decir, los
que es posible medir en valor monetario, como los costos anuales de transporte o los
impuestos.

6. Incorpore a la evaluación los factores cualitativos correspondientes a cada sitio. Un factor


cualitativo es aquel que no puede evaluarse en términos monetarios: por ejemplo, las
actitudes de la comunidad o la calidad de vida (krajewsky et al., 2008, pág. 431)

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Método de Carga-Distancia

En el proceso de selección sistemática, el analista tiene que identificar localizaciones


potenciales atractivas y compararlas entre sí, en términos de los factores cuantitativos. El
método de carga-distancia facilita este paso. Funciona de manera muy parecida al método
de distancia ponderada que se usa para el diseño de distribuciones de flujo flexible.
Varios factores de localización se relacionan directamente con la distancia: la proximidad
a los mercados, la distancia promedio a los clientes que se desea captar, la proximidad a
los proveedores y los recursos, y la proximidad a otras instalaciones de la empresa.
El método de carga-distancia es un modelo matemático que se usa para evaluar
localizaciones con base en factores de proximidad. El objetivo es seleccionar una
localización que minimice la suma de las cargas por la distancia que recorre la carga.
El tiempo puede usarse en lugar de la distancia, sí así se desea. Para calcular la puntuación
carga-distancia, ld, correspondiente a una localización potencial dada, se usa la distancia
real entre dos puntos cualesquiera usando un sistema GIS, y simplemente se multiplican
las cargas que fluyen de y hacia la instalación por las distancias recorridas. (Krajewsky
et al., 2008, pág. 432)

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Método del centro de gravedad

El método del centro de gravedad consiste en un algoritmo de localización de una


instalación considerando otras existentes. Esta es una técnica muy sencilla y suele
utilizarse para determinar la ubicación de bodegas intermedias y puntos de distribución
teniendo en cuenta las distancias que las separan y el aporte (en términos de utilidad,
producción o capacidad) de cada instalación.
Este método se trabaja con un sistema de coordenadas. A continuación se presentan
diferentes referencias de sistemas geográficos basados en coordenadas:
• Coordenadas geográficas (latitud – longitud).
• Coordenadas cartesianas.
• Coordenadas de un municipio.

Las coordenadas utilizadas en el método deben tener como referencia a un punto de


origen, y las fórmulas a utilizar para encontrar las coordenadas óptimas de la nueva
localización son:

18
Dónde:

Ejemplo de aplicación del Centro de gravedad

La empresa GASOL S.A desea ubicar una instalación intermedia que requiere de
disponibilidad de gasolina, desea ubicar esta instalación entre la ciudad de
Barrancabermeja y sus principales distribuidores. En el siguiente cuadro se relaciona la
información acerca de las coordenadas y el aporte de galones de gasolina de cada
distribuidor.

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Ubicación de los puntos en el plano cartesiano:

La formulación requiere de la sumatoria de los productos entre las distancias en términos


de cada coordenada y el aporte de gasolina, esta información se relaciona en el siguiente
tabulado:

Aplicando la formulación del algoritmo tendríamos las siguientes coordenadas:

Esto quiere decir que en el sistema de coordenadas utilizado para establecer las
ubicaciones propuestas en el ejercicio, la instalación óptima se ubicaría en las
coordenadas X = 44,2 – Y = 4,7.

20
Otras herramientas

Recuerdo que cuando utilicé este algoritmo en la Universidad utilizamos la copia de


un mapa de la región, sobre ella trazamos un plano cartesiano, definimos las ubicaciones
del caso, registramos las coordenadas y como resultado obtuvimos las coordenadas de la
localización ideal. La dificultad subyace en la falta de practicidad.
En este sentido, la disponibilidad de servidores de aplicaciones de mapas, entornos de
programación, los sistemas de posicionamiento satelital, los sistemas de información
geográfica, entre otros; han facilitado la adopción de soluciones basadas en entornos
reales, como herramientas que apoyen algunas de las fases del procedimiento de
localización de ubicaciones.
Método de localización de instalaciones utilizando mapas de calor

➢ Mapas de calor y Algoritmo de Centro de Gravedad utilizando Python


➢ Método del Centro de gravedad utilizando R. Un artículo en el cual utilizaremos
un entorno de programación para hallar y graficar la ubicación de una instalación
utilizando el algoritmo de Centro de Gravedad.

Consideraciones finales

El alcance de este modelo se encuentra determinado por la localización de una sola


instalación (depósito, almacén, etc.), y en los casos en los que se requiera determinar
múltiples localizaciones, el modelo no aplica.

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El punto de equilibrio:

Es el volumen de producción y ventas con el cual el ingreso total compensa exactamente


los costos totales, que son la suma de los costos fijos y los costos variables. El punto de
equilibrio es una representación gráfica o matemática del nivel de apalancamiento.
Se basa en la relación entre los ingresos totales de la empresa y su costo total, según
cambia la producción (suponiendo que se vende la totalidad de esta).
El análisis del equilibrio sirve para:
1. Determinar el nivel de operaciones necesario para cubrir todos los costos
relativos a estas
2. Evaluar la rentabilidad de los diversos niveles de producción y ventas
3. Planear la producción
4. Planear las ventas
5. Planear resultados antes y después de ISR y PTU
6. Controlar costos
7. Tomar decisiones.
En el análisis de equilibrio intervienen Gasto, pérdida y costo.
Definición de gasto:

Es el decremento bruto de activos o incremento de pasivos experimentado por una


entidad, con efecto en su utilidad neta, durante un periodo contable, como resultado de
las operaciones que constituyen sus actividades primarias o normales y que tienen por
consecuencia la generación de ingresos
Definición de pérdida:

Es el gasto resultante de una transacción incidental o derivada del entorno económico,


social, político o físico en que el ingreso consecuente es inferior al gasto y que por su
naturaleza se debe presentar neto del ingreso respectivo.
Clasificación de los costos sobre la base de su comportamiento

Los costos de producción, costos de venta, de administración, financieros y otros costos


se clasifican de acuerdo a su comportamiento en:
➢ Costos variables
➢ Costos fijos
➢ Costos mixtos o semi -variables

Costos variables

Son todos aquellos costos que son directamente proporcionales al volumen de


producción y/o distribución; en otras palabras, a mayor producción corresponderá mayor
cantidad de estos costos. Como ejemplo podemos referirnos a la materia prima directa,

22
en donde para producir un artículo “x” se requiere 3 metros de material “a”; para producir
1.000 artículos “x”, sé requerirán 3,000 metros de material “a”. Otro ejemplo son las
depreciaciones y amortizaciones de activo, siempre y cuando se utilice el método
“volumen de producción” para su depreciación; la energía eléctrica aplicada a la
producción, la mano de obra excedente de la producción (servicios extraordinarios), etc.
Costos fijos

Son aquellos costos que sostienen la estructura operativa de la empresa; es decir,


aquellos que permanecen constantes en su magnitud, independientemente de que se
produzca o deje de hacerlo. Estos costos son una función del tiempo y no de las ventas,
por lo general se establecen mediante un contrato. Sueldos de directivos, del personal
administrativo, rentas, etc. Las depreciaciones y amortizaciones de activo, siempre y
cuando se aplique el método de depreciación denominado: “línea recta”, entre otros, son
ejemplos de este tipo de costos.

Costos mixtos

Son aquellos costos que mantienen una relación que no es directamente proporcional
al volumen de producción; esto es, que para producir una cantidad determinada de
productos, se hace necesario erogar un costo; pero un cambio mayor o menor en dicho
volumen no incrementaría o disminuiría en la misma proporción el costo. Para
ejemplificar lo anterior, supongamos lo siguiente: el sueldo de un supervisor de
producción cuya cantidad de unidades o productos supervisados sea de 5,000, en caso de
que la empresa decida producir 7,000 productos, tendrá que contratar un segundo
supervisor; o, en el caso de disminuir la producción a 4,000 unidades, el costo de
supervisión no será afectada en esa proporción.
De aquí que a este tipo de costos también se le conozca con el nombre de costos
semivariables, por contener una raíz fija y un elemento variable.
Otro ejemplo puede ser los agentes vendedores; por un lado tienen un sueldo base y
por otro comisiones, estas últimas están en función de lo que logren vender, de igual
forma puede mencionarse las depreciaciones y amortizaciones de activo, siempre y
cuando se aplique los métodos de depreciación denominados: “suma de años dígitos”,
“tasa fija con saldos decrecientes” o “doble tasa fija con saldos decrecientes”.
Luego de definir los pasados conceptos, ahora vamos a ver un ejemplo del punto de
equilibrio de la forma gráfica, que es el método más fácil y cómodo de utilizar, ya que te
brinda un vistazo rápido de la información relevante.

Ejercicio Resuelto – Punto de Equilibrio – Análisis de Propuestas:


Markland Manufacturing busca aumentar su capacidad, resolviendo una operación que
representa un cuello de botella, al agregar un nuevo equipo. Dos proveedores presentaron
sus propuestas.

23
Los costos fijos para la propuesta A son de $50,000 y, para la propuesta B, de $70,000.
Los costos variables para A son de $12.00 y para B de $10.00. El ingreso que genera cada
unidad es de $20.00.
a. ¿Cuál es el punto de equilibrio en unidades para la propuesta A? b. ¿Cuál es el punto

de equilibrio en unidades para la propuesta B?


Solución: Parte a)
Puedes ver el paso a paso de la solución y cómo se elabora la gráfica en este enlace.
Para la propuesta A se tienen los siguientes datos:
Costo Fijo (CF) = $50000
Costo Variable Unitario (CVU) = $12

Precio de Venta Unitario (PVU) = $20


El punto de equilibrio se calcula con la siguiente fórmula:
Punto de Equilibrio (PEQ) = CF / (PVU – CVU)

Reemplazando los valores tendríamos:


Para la propuesta B se tienen los siguientes datos:

24
Costo Fijo (CF) = $70000
Costo Variable Unitario (CVU) = $10
Precio de Venta Unitario (PVU) = $20
El punto de equilibrio se calcula con la siguiente fórmula:
Punto de Equilibrio (PEQ) = CF / (PVU – CVU)
Reemplazando los valores tendríamos:

25
Método de transporte:

El transporte desempeña un papel importante en la economía de las empresas. La


disponibilidad de un sistema de transporte seguro y económico es de vital importancia
para la supervivencia de las empresas. Una característica de las cadenas de suministros el
movimiento del producto desde los varios orígenes hacia un conjunto de diferentes
destinos demandantes con el menor costo posible (Hidalgo, 2015).
Si de hecho estamos considerando varios orígenes y varios destinos, podemos
mencionar que el objetivo básico de solucionar el problema es satisfacer las expectativas
de los clientes estableciendo rutas entre las diversas fuentes y destinos a un costo mínimo
sin menoscabo de la calidad tanto de los productos como del servicio de distribución. El
objetivo es minimizar el costo total de distribuir las unidades fabricadas (Lieberman,
2018).

El diagrama mostrado nos permite ver las diferentes rutas para transportar desde cada
origen hasta cada destino en función de un costo total mínimo.
Basados en esto, podemos definir el modelo de transporte como una metodología que
apunta a determinar un modelo de distribución de productos en general desde los
diferentes orígenes hasta los distintos destinos del mercado demandante (González Ariza,
2015).
OBJETIVO DEL METODO DE TRANSPORTE:
El método del transporte es una aplicación singular de la programación lineal cuyo
objetivo es determinar el esquema de transporte que minimice el costo total de este,
conocidos los costos unitarios de transporte desde el origen i hasta el destino j.
MATERIAL Y METODOS

MÉTODOS DE SOLUCIÓN

➢ Método de aproximación de Vogel


➢ Método de la Esquina Nor – Oeste
➢ Método del Costo Mínimo

26
MÉTODO DE APROXIMACIÓN DE VOGEL

Uno de los objetivos del método de Vogel es reducir al mínimo posible los costos de
transportar mercaderías desde los m orígenes (plantas productoras) hasta los n destinos
(mercado demandante), con lo cual estamos mejorando los niveles de rentabilidad de la
empresa.
Es posible que, en ocasiones en el método de aproximación de Vogel, la solución
básica factible inicial encontrada sea la solución óptima, o en su defecto sea necesario
un mínimo de iteraciones para llegar a ella. El método de Vogel considera los costos
unitarios en forma eficaz puesto que la diferencia representa el mínimo costo adicional
en que se incurre por no hacer una asignación en la celda que tiene el menor costo en
una determinada fila o columna (Lieberman, 2018). Podríamos decir que esta es la
ventaja principal de este método en comparación con otros.
Se considera que es el método mediante el cual se llega rápidamente a la solución
óptima.

METODOLOGÍA DE SOLUCIÓN

Pasos:
1. Verificar que oferta y demanda estén en equilibrio. Es decir que la oferta sea igual
a la demanda. Si no están en equilibrio, se creará un destino o un origen ficticios
según corresponda.
2. Encontrar la solución básica factible inicial
El proceso se inicia estableciendo la diferencia entre los dos costos más bajos para
cada fila y columna. De la totalidad se toma el de mayor valor y esa será la fila o
columna a considerar. En función de ello ir asignando volúmenes a transportar
comenzando con las celdas de costos más bajos hasta que la oferta o demanda se
saturen. De haber valores repetidos, se asigna al azar.
3. Determinar si la solución encontrada es degenerada o no, es decir si cumple con la
condición de m + n – 1 ≤ #Ca (número de celdas asignadas en solución).
4. Convertir la solución degenerada en una no degenerada agregando el número de Ɛ
(épsilon) que sean necesarias para hacer cumplir la condición (m+n-1) ≤ Ca
5. Determinar los multiplicadores (u y v). El proceso se inicia asumiendo un cero o un
10 a la primera fila o columna (es totalmente arbitrario) para luego ir calculando los
valores para cada una de las celdas en solución. Recomendamos asumir u = 0 en la
primera fila.

27
Ejemplo:
Producción y despacho de almidón modificado de maíz.
El almidón modificado de maíz es elaborado en 3 plantas ubicadas en 3 ciudades
diferentes y requiere ser despachado a 4 clientes localizados en 4 diferentes ciudades
dentro del país. Los costos de transporte unitario por tonelada desde cada origen a cada
destino y los volúmenes de oferta y de-manda en cientos de toneladas/año son los
siguientes:

Tabla 1

Se pide determinar los volúmenes óptimos a despachar desde cada fábrica hacia cada
destino teniendo en cuenta que el costo total del transporte sea el mínimo posible.
RESULTADOS

Procedemos a elaborar el primer tablero conocido como “Solución Básica Factible


Inicial”. Está formada con los costos unitarios de transporte; las cantidades demandadas
por cada destino y las cantidades ofertadas por cada fábrica, se debe verificar que el
sistema esté en equilibrio es decir que la oferta sea igual a la demanda. Este método de
Vogel nos lleva a aplicar el método de penalizaciones para cada fila y columna. La
penalización se obtiene restando en cada fila y columna los dos costos (Ci) más bajos.

28
PROCEDIMIENTO PARA EL LLENADO DEL TABLERO

En esta primera tabla se observa que la mayor diferencia se encuentra en la fila


correspondiente a la fábrica 3 y por tanto trabajaremos en esa fila. (En caso de
igualdad entre filas y columnas, rompemos la igualdad de manera arbitraria).
Localizamos la celda de menor costo y ahí asignamos la mayor cantidad de carga
posible respetando las limitantes de oferta y demanda.
La regla indica que la carga a asignar es la menor entre la oferta y la demanda y
en este caso corresponde el 5. Las demás celdas de la fila o columna deberán ser
clausura-das.
Pasamos ahora a determinar las diferencias 2 y 3 para lo cual seguiremos el mismo
procedimiento y tomaremos las mismas precauciones. Los resultados los vemos en el
cuadro anterior.
Una vez que se ha llenado el tablero nos corresponde determinar el costo total de la
solución básica factible encontrada.
El siguiente paso es determinar si la solución es degenerada o no degenerada
(González Ariza, 2015).
La inecuación nos dice: (# filas + # columnas – 1) es menor o igual al # de celdas
asignadas. Es decir: m + n – 1 ≤ #Ca
Veamos ahora si la solución es óptima o no. Para ello utiliza-remos el método de los
multiplicadores.
CALCULO DE MULTIPLICADORES

Construimos un nuevo tablero copiando las cifras asignadas en el anterior y agregando


el € que nos hace falta. A continuación, en la fila correspondiente a F – 1 asumimos el
valor cero y lo tomamos como punto de partida para el cálculo de los demás, pero
considerando únicamente las celdas asigna-das (celdas con solución). En este caso, va a
primar el concepto Ci = ui + vj
Se obtiene entonces el siguiente tablero:

29
El hecho de que todos los costos marginales son menores que los costos unitarios de
transporte nos indica que la solución básica factible inicial corresponde a la solución
óptima.

30
Cálculo de multiplicadores. Optimización

Se procede a la aplicación de u_i= c_ij- v_j para luego calcular los costos marginales
correspondientes a cada celda no asignada y finalmente decidir acerca de la reasignación
de cifras.
Se comienza por asumir un valor cualquiera para filas (u) o columnas (v). En términos
generales se recomienda el valor de 0 para la fila correspondiente a la fábrica 1. Una
sugerencia no vinculante es asignar un cero en la fila o columna que tenga la mayor
cantidad de celdas asignadas. El proceso sigue mediante sumas y restas hasta completar
la totalidad de filas y columnas. Esta operación aplica únicamente a las celdas que el
proceso de iteración asignó cantidades a transportar.
Es importante recalcar que la metodología de cálculo supone que el costo de
transporte es proporcional a la cantidad transportada en cada ruta considerada (Taha,
2012).
En este caso, la solución básica factible inicial corresponde a la solución óptima y su
costo total es de UM315
En tal virtud, la solución óptima al problema planteado queda tal como sigue:
Tabla 2
Solución óptima. Método Vogel
ENVIAR
DESDE CANTIDAD
A
ORIGEN
DEST. 2 5
1
DEST. 4 10
ORIGEN
DEST. 2 10
2
DEST. 3 15
ORIGEN
DE ST. 1 5
3

31
MÉTODO DE LA ESQUINA NOR – OESTE

Una gran desventaja de este método es que no considera los costos unitarios de
transporte. Esto hace que no se pueda llegar a la solución óptima sino hasta después va
varias iteraciones.
Procedimiento

Paso 1: En la celda de la esquina Noroeste se debe asignar la máxima cantidad de


unidades posibles, cantidad que se ve restringida ya sea por las restricciones de la oferta
o de la demanda.
Paso 2: Se continúa con un barrido fila por fila de izquierda a derecha y de arriba hacia
abajo, colocando en cada celda la cantidad que corresponda en función de la
disponibilidad y los requerimientos.
Paso 3: Una vez terminado el proceso iterativo se procede a calcular el costo total de esta
solución básica inicial identificando simultáneamente si se trata de una solución
degenerada o no degenerada.

32
MÉTODO DEL COSTO MÍNIMO

Algunos autores lo consideran como una versión mejorada del método de la esquina
noroeste. En todo caso nos permite llegar con poco esfuerzo a la solución óptima.
Procedimiento
Paso 1: De la matriz se elige la celda con el menor costo (en caso de haber dos o más
celdas con costo igual se elige una en forma arbitraria) y se le asigna la mayor cantidad
de unidades posible, cantidad que se ve restringida ya sea por las restricciones de oferta
o de demanda. En este mismo paso se procede a ajustar la oferta y demanda de la fila y
columna afectada, restándole la cantidad asignada a la celda.
Paso 2: En cada etapa se asignará la mayor cantidad posible a la celda que le sigue con
menor costo y así se prosigue hasta llegar al final de la matriz.
Paso 3: Se procede al cálculo del costo total.
Se puede apreciar que, en los tres métodos utilizados, los envíos desde cada origen hasta
cada destino es la misma. Otro detalle es que las cantidades despachadas desde cada
origen se ajustan a las disponibilidades de cada fábrica. Igualmente, las cantidades
recibidas en cada destino se ajustan a los volúmenes demandados.

33
Método Dolfi

Según Linston y Turoff (2002) puede ser descrito como un método de estructuración
de un proceso de comunicación grupal que es efectivo a la hora de permitir a un grupo de
individuos, como un todo, tratar un problema complejo. Somerville (2008) lo define como
un proceso iterativo, normalmente de tres o cuatro rondas de preguntas, cada una basada
en los resultados de la consulta previa y cuyo propósito es la exploración abierta acerca
de un tópico hasta llegar al consenso con las contribuciones repetidas de todo el grupo.

Por su parte Gordon (1994) añade que se trata de un debate controlado y en este
mismo sentido, según Varela-Ruiz et al. (2012), lo que se persigue es obtener el grado de
consenso o acuerdo entre especialistas sobre el problema planteado, en lugar de dejar la
decisión a un solo profesional. Landeta (1999) pone el énfasis en su finalidad predictiva,
basada en esa misma condición “…obtención de una opinión grupal fidedigna a partir de
un conjunto de expertos” (p. 39) y los que hemos identificado como autores del método,
Dalkney y Helmer (1962), se refirieron a él como un dispositivo con el fin de obtener el
consenso de opinión más fiable de un grupo de expertos, a través de la aplicación de una
serie de cuestionarios en profundidad que se intercalan con retroalimentaciones de los
resultados.
3. Utilidad, usos o aplicaciones
El método Delphi es una técnica muy versátil, ya que hace uso de la información que
proviene tanto de la experiencia como de los conocimientos de los participantes de un
grupo, normalmente compuesto por expertos. Aunque existe una única metodología bajo
este nombre, sus usos son muy diversos.
Se puede entender su utilidad frente a situaciones de incertidumbre o cuando se carece
de información objetiva. Se trata de circunstancias en las que es apropiado utilizar el
juicio experto, que con esta técnica aumenta su fiabilidad, ya que supera los sesgos y
limitaciones de un solo individuo y permite basarse en el juicio intersubjetivo.
Otro aspecto que cabe destacar es el hecho de que las devoluciones o feedbacks
controlados permiten la reflexión de los participantes y con ello una mayor comprensión
a partir de diferentes perspectivas, que además, en algunas situaciones en las que se desea
un análisis participativo, resultan muy eficientes para la construcción de significados y
acuerdos. Para llegar a un nivel de acuerdo en temas de interés sobre los que no se dispone
de información concluyente, el uso de la técnica permite congregar un conocimiento
aumentado por el concurso de los distintos especialistas (Varela-Ruiz et al., 2012).
Desde un punto de vista metodológico, el método Delphi es una estrategia relativamente
flexible que nos ha permitido actuar con autonomía y adaptar su dinámica habitual a los
objetivos de nuestra investigación. El punto de partida para la puesta en marcha de esta
estrategia Delphi ha sido la existencia de un problema de investigación que requería de la
opinión de un grupo de expertos cuyos conocimientos sobre el tema, características y
experiencia se estimaron a priori como apropiados para la consecución de los objetivos
de nuestra investigación (Pozo Llorente, Gutiérrez Pérez, y Rodríguez Sabiote, 2007).

34
Cabero e Infante (2014) hacen una recopilación interesante de los posibles usos de esta
técnica, en la que se conjugan causas de distinta naturaleza:
• La información es insuficiente o inexistente
• El problema se presta para la exploración mediante juicios subjetivos sobre bases
Colectivas
• Se requiere la participación de una cantidad mayor de expertos de los que pueden o es
aconsejable que interactúen en un intercambio presencial
• Los encuentros presenciales periódicos del grupo resultan muy costosos en tiempo o
dinero
• Se requiere un perfil de grupo heterogéneo y se intuye que esta diferencia puede
ocasionar liderazgos dentro del grupo, que produzcan sesgos
• Esta técnica resulta idónea, cuando se requiere el anonimato de los participantes que
están dispersos geográficamente
Por su parte, Gordon (1994) resalta su utilidad prospectiva para tres tipos de
situaciones, cuando se quiere conocer: 1) posibles previsiones sobre la ocurrencia o no de
un evento y sobre cuándo se espera que ocurra, 2) recomendaciones acerca de la
conveniencia o no de que algo ocurra (¿se debe llevar a cabo un determinado cambio?
¿Es deseable implementar un programa?) Y 3) las probabilidades de que se logren las
metas previstas en una situación dada, a través de la ejecución de un programa o de la
asunción de ciertas políticas.
Ruiz Olabuénaga (2003) afirma que la técnica Delphi además permite determinar los
puntos de acuerdo, su nivel de consenso y la jerarquización de su transcendencia. Los
resultados de esta técnica se pueden distribuir en cinco bloques o categorías dentro de un
mismo problema en función de su importancia (mucha o poca) y de su consenso
(mayoritario o escaso).

35
Modelos simulación por computadoras (modelo de regresión)

En las ciencias, la simulación es el artificio contextual que hace referencia a la


investigación de una hipótesis o un conjunto de hipótesis de trabajo utilizando modelos
un método perfecto para la enseñanza y aprendizaje. Thomas T. Goldsmith Jr. y Estle Ray
Mann la definen así: “Simulación es una técnica numérica para conducir experimentos en
una computadora digital. Estos experimentos comprenden ciertos tipos de relaciones
matemáticas y lógicas, las cuales son necesarias para describir el comportamiento y la
estructura de sistemas complejos del mundo real a través de largos períodos
La esencia de la simulación consiste en establecer una equivalencia entre dos
sistemas, cada uno de los cuales puede existir en realidad o ser abstracto. Si el primero
resulta más sencillo para la investigación que el segundo, es posible juzgar sobre las
propiedades del segundo sistema al observar el comportamiento del primero. En este caso
el sistema empleado para la investigación se denomina modelo.
Según R.E. Shannon: “La simulación es el proceso de diseñar un modelo de un sistema
real y llevar a término experiencias con él, con la finalidad de comprender el
comportamiento del sistema o evaluar nuevas estrategias dentro de los límites impuestos
por un cierto criterio, o un conjunto de ellos para el funcionamiento del sistema.
Modelo de simulación: es un conjunto de hipótesis acerca del funcionamiento del
sistema expresado como relaciones matemáticas y/o lógicas entre los elementos del
sistema.
Como tendencia, los modelos de simulaciones se agrupan en tres tipos fundamentales
Modelos continuos: Se construyen utilizando cálculos para representar un sistema con
un número de estados infinitos.
Modelos discretos: Utilizan teorías estadísticas y de colas para representar sistemas con
estados cuantitativos discretos.
Modelos lógicos: se representan utilizando un conjunto de heurísticas implementadas
mediante lenguajes de programación de alto nivel. Son computacionalmente más
eficientes, por lo que se utilizan cuando la obtención de soluciones óptimas lleva
demasiado tiempo o es imposible, porque el modelo es demasiado complejo.
Los modelos lógicos son los más utilizados en simulaciones educacionales, mientras
los modelos continuos y discretos son más utilizados en simulaciones científicas y de
ingeniería.
Simulaciones computarizadas

Las simulaciones por computadoras son programas que sostienen modelos de


sistemas reales. El comportamiento de estos sistemas se expresa mediante cambios en las
variables que lo describen. En caso que no sea posible representarlos todos, se selecciona
una representación de los principales estados del sistema real.
La experimentación con las simulaciones se realiza dando entradas al modelo y
analizando sus salidas.

36
Un modelo de regresión es un modelo matemático que busca determinar la relación
entre una variable dependiente (Y), con respecto a otras variables, llamadas explicativas
o independientes (X).
El modelo de regresión se suele utilizar en las Ciencias Sociales con el fin de
determinar si existe, o no, relación causal entre una variable dependiente (Y) y un
conjunto de otras variables explicativas (X). Asimismo, el modelo busca determinar cuál
será el impacto sobre la variable Y ante un cambio en las variables explicativas (X).
Así, por ejemplo, un economista podría estar interesado en determinar la relación
entre el ingreso de los trabajadores y su nivel de educación. Para esto, podría llevar acabo
un modelo de regresión en el que la variable independiente (Y), será el ingreso del
trabajador. En cuanto a las variables explicativas (X), se deben incluir todas aquellas que
podrían explicar el ingreso entre las que se encuentran por supuesto la educación, la
experiencia, la educación de los padres, etc.

37
Método heurístico de Ardalan

El método heurístico de Ardalan según Bryan Zalarar (2011) es uno de los algoritmos
más utilizados para la localización de servicios. Su objetivo es establecer la ubicación de
un punto de servicio en un área geográfica, teniendo en cuenta una optimización en
términos de distancia, cobertura y algún factor de ponderación que refleje una importancia
relativa de atención de algún punto.
El algoritmo es bastante práctico y lo analizaremos a continuación con un ejemplo:
Se desea ubicar dos centros de atención médica para los habitantes de cuatro barrios
de una capital. Se están evaluando cuatro alternativas de localización, cada una de ellas
ubicadas en cada uno de los barrios objetivo.
Las distancias entre las ubicaciones alternativas y los barrios objetivos, así como la
población de los barrios y la ponderación relativa de atención se establecen en el siguiente
tabulado:

Paso 1: El primer paso consiste en construir un tabulado de ponderación – población –


distancia, determinado por el producto de estos factores:

Paso 2: El segundo paso consiste en efectuar la sumatoria de cada una de las alternativas
y elegir la menor, de ésta manera obtendríamos la primera ubicación.

38
En éste caso la primera ubicación óptima sería la alternativa A.
Paso 3: Éste paso se utiliza sí como en nuestro caso se precisa de dos o más
ubicaciones, puesto que para seleccionar las ubicaciones siguientes se utiliza el siguiente
método: Comparar el valor de la ubicación ya seleccionada ( en éste caso A) con las
alternativas restantes, en el caso de que el valor de la alternativa sea menor que el valor
de la ubicación ya seleccionada se debe dejar éste tal como se encuentre, y en el caso en
que sea mayor se debe reducir e igualarlo al valor de la ubicación ya seleccionada, por
ejemplo:

Podemos observar entonces cómo los valores se ajustaron según fueron comparados
con la ubicación ya seleccionada A. Se vuelven a totalizar los valores de cada una de las
alternativas y se selecciona la siguiente ubicación según el menor valor de los totales, en
éste caso la alternativa C. De ésta manera hemos seleccionado las dos ubicaciones
óptimas según el algoritmo heurístico para nuestro ejemplo de instalaciones médicas. En
éste caso las alternativas óptimas serán entonces A y C.

39
Conclusión

El desarrollo de este trabajo ha sido de gran importancia, donde vimos la importancia de


una de series de temas, como son punto de equilibrio, método heurístico de ardalan, el
método del centro de gravedad el cual es;
Una técnica de localización que se emplea para añadir nuevas instalaciones,
almacenes a la red de distribución ya existente. El método del centro de gravedad asume
que los costos de transporte son directamente proporcionales a la distancia y el volumen,
siendo la localización ideal aquella que minimiza las distancias ponderadas por los
volúmenes entre el almacén y los establecimientos. En su forma más simple supone que
los costos de transporte de las entradas y salidas son iguales, y no contemplan los costos
de transporte superiores para cargas menores a la carga completa.
El método de centro de gravedad comienza recogiendo los siguientes datos la
localización de las instalaciones ya existentes, en el volumen de bienes que necesita ser
transportados entre esas instalaciones, y los costos de transporte, si varían. El siguiente
paso sería situar las instalaciones existentes en un sistema de coordenadas. El origen del
sistema de coordenadas y la escala es totalmente arbitraría, ya que lo que se pretende es
recoger las distancias relativas entre las localizaciones. Ello puede realizarse fácilmente
colocando sobre un mapa una hoja cuadriculada transparente.
Finalmente vemos que en este método se trabaja con un sistema de coordenadas. A
continuación se presentan diferentes referencias de sistemas geográficos basados en
coordenadas:
• Coordenadas geográficas (latitud - longitud).
• Coordenadas cartesianas.
• Coordenadas de un municipio.

40
Bibliografía
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