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Es bien conocido que con la Sentencia C-038 de 2020, la Corte Constitucional hizo
un importante cambio al tema de fotocomparendos, defendiendo la posición de los
propietarios de vehículos que con anterioridad a esta sentencia estaban siendo
multados casi de forma automática por las Secretarías de Movilidad del país,
quienes con las cámaras “salvavidas” imponían una especie de responsabilidad
objetiva sin siquiera identificar a la persona que iba conduciendo al momento de la
infracción. Con la Sentencia C-038 de 2020 de la Corte Constitucional esta situación
cambió y se hizo un llamado para que el Congreso reglamentara distintos asuntos
relacionados con los comparendos electrónicos, y con los argumentos de la Corte,
ahora es posible en la mayoría de infracciones de tránsito, impugnar los
comparendos con el fin de invalidarlos, ya que se debe identificar plenamente al
conductor infractor, para no sancionar al propietario del vehículo de manera injusta.
El propósito de esta norma, en armonía con lo expresado por la Corte es que los
propietarios de vehículos no pueden omitir su deber de adquirir el seguro del SOAT,
y con esto se busca disminuir la accidentalidad y proteger a las víctimas de los
accidentes de tránsito, incluso si la persona que conduce el vehículo al momento de
la fotodetección es alguien distinto al propietario.
Lo anterior significa que en la práctica hay una limitación a los cambios que se
habían introducido con la Sentencia C-038 de 2020, ya que si bien la solidaridad
entre conductor y propietario desapareció del ordenamiento jurídico, hay
excepciones como el caso del vehículo sin SOAT o sin revisión técnico mecánica en
los que el propietario sí o sí debe hacerse responsable de esta situación.
A manera de conclusión señalamos los casos en los que sí te pueden multar por
fotodetección, y los casos donde NO te pueden multar: