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MECÁNICA DE SÓLIDOS

LABORATORIO N°05
TRABAJO MECÁNICO –
ENERGÍA MECÁNICA
MECÁNICA DE SÓLIDOS

Alumnos:
Todco Paredes Victor
Castillo Flores Alvaro
Gutierrez Tito Oscar
MECÁNICA DE SÓLIDOS

PRÁCTICA DE LABORATORIO Nº 05 - SOL

ROZAMIENTO. FRICCIÓN EN SÓLIDOS.

1. OBJETIVOS

1) Realizar el montaje experimental para hallar el coeficiente de fricción estático y


cinético.
2) Desarrollar el procedimiento de experimental para el registro de datos
experimentales.
3) Verificar la relación entre el coeficiente de fricción y la fuerza de rozamiento.
4) Verificar experimentalmente que el coeficiente de fricción estático es siempre
mayor que el cinético.

2. MATERIALES

o Computador con programa PASCO Capstone instalado


o Sensor de fuerza (1)
o Riel para carritos (1)
o Mordaza para Riel (1)
o Mordaza de mesa (1)
o Nuez doble (2)
o Varilla de 60 cm (1)
o Varilla de 20 cm (2)
o Indicador de ángulo de inclinación (1)
o Taco de rozamiento (1)
o Balanza de 2200 g (1)
o Papel lijar de diferente calibre (3)
o Pabilo (1)
o Cinta adhesiva (1)
o Tijera (1)
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3. FUNDAMENTO TEÓRICO

Cuando se deslizan dos superficies en contacto, aparece una fuerza que


se opone al movimiento, esto podemos verificarlo con nuestras experiencias
diarias, por ejemplo, si empujamos un libro a lo largo de una mesa, dándole
cierta velocidad. Después de soltarlo, disminuye su velocidad hasta que se
detiene.

Físicamente la explicación a lo experimentado en nuestro ejemplo, es


que aparece una fuerza opuesta al movimiento, a la cual se denomina fuerza de
fricción (por deslizamiento), y se debe a la interacción entre las moléculas de
los dos cuerpos.

La magnitud de esta fuerza opuesta al movimiento depende de muchos


factores tales como la condición y naturaleza de las superficies, la velocidad
relativa, etc. Se verifica experimentalmente que la fuerza de fricción fr tiene una
magnitud proporcional a la fuerza normal N de presión de un cuerpo sobre otro.

La constante de proporcionalidad es llamada coeficiente de fricción y lo


designamos con la letra griega μ.

3.1. Rozamiento Estático.


En este caso existe tendencia al deslizamiento, la fuerza de fricción
se denomina estática (fs), se opone al inicio del deslizamiento y su valor
está comprendido entre cero y la fricción estática máxima, la cual la
adquiere cuando el deslizamiento es inminente siendo el valor de ésta
directamente proporcional a la fuerza de reacción normal.

‘Reposo ⃗P
relativo’ ⃗F

⃗f
⃗F s

⃗F N ⃗F
r
:Fuerza de reacción oblicua
f s( mín)≤f s ≤f s( máx )
f s( mín)=0
donde:
μs = coeficiente de
rozamiento estático
f s(máx )=μ s .F N Fricción estática
máxima
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3.2. Rozamiento Cinético.


En este caso existe deslizamiento relativo entre las superficies
ásperas en contacto, la fuerza de fricción se denomina cinética ( fk), se
opone al deslizamiento de una superficie sobre la otra y su valor es
constante, siempre y cuando, la velocidad no sea muy elevada siendo el
valor de esta fricción directamente proporcional a la fuerza de reacción
normal.

⃗P
‘Deslizamiento ⃗F
1
relativo’
⃗f
k
⃗F
1
⃗F N ⃗F
r :Fuerza
f k=μ k . F N de reacción oblicua
donde:
f k = Constante
μk = coeficiente de
rozamiento cinético

Observaciones

 La fuerza de fricción (f ) es independiente del área de contacto de las


superficies ásperas.
 Experimentalmente se verifica que para dos superficies ásperas en
contacto se cumple que:

f s( máx )> f k ⇒ μ s > μ k


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4. PROCEDIMIENTO

4.1 Determinación del


μs mediante la determinación del ángulo crítico.

Haga el montaje de la figura 1, ponga el bloque sobre el plano inclinado (cara


negra) y lentamente aumente la inclinación. Tome nota del ángulo θ de
inclinación instantes antes de que el bloque empiece a moverse.

Figura 1. Montaje 1.

Repita el proceso hasta completar 5 mediciones y registre los ángulos en


la tabla correspondiente. Utilice luego las diferentes superficies de papel de lijar
y repita los pasos.

Con ayuda del cálculo teórico calculamos el valor del coeficiente de


fricción estático en base a los datos obtenidos del ángulo.
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TABLA 1. Móvil – Aluminio (sin lija)

Masa (kg)  102.5

Mediciones 1 2 3 4 5 θ Prom (°)


30 29 29 27.5 28 28.7
θ (°)

Fuerza (N) 89.91


s 2.738

TABLA 2. Móvil - Lija Nº1 (Fina)

Masa (kg) 102.5

Mediciones 1 2 3 4 5 θ Prom (°)


44 45 44.5 46 45 44.9
θ (°)

Fuerza (N) 72.60


s 4.284

TABLA 3. Móvil - Lija Nº2(Gruesa)

Masa (kg) 102.5

Mediciones 1 2 3 4 5 θ Prom (°)


47.8 46.5 47 48 47.5 47.36
θ (°)

Fuerza (N) 69.43


s 6.624
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4.2 Determinación del


μs y
μk con el sensor de fuerza.

Ingrese al programa PASCO CapstoneTM, haga clic sobre el ícono


crear experimento y seguidamente reconocerá el sensor de fuerza
previamente encendido.

Haga clic en el icono CONFIGURACION y seleccione cambiar signo a


una frecuencia de 50 Hz. Luego presione el icono del SENSOR DE FUERZA
luego seleccione numérico y cambie a 2 cifras después de la coma decimal.
Seguidamente arrastre el ícono GRÁFICO sobre el sensor de fuerza, elabore
una gráfica fuerza vs tiempo.

Ahora teniendo cuidado de que la cuerda no haga ningún ángulo con la


superficie, arrastre la masa como se ve en la figura 2, mientras hace esta
operación su compañero grabará los datos resultantes en la computadora.

Figura 2. Montaje 2.

Para obtener una gráfica similar a la observada en la figura 3, se deberá


ejercer una fuerza poco intensa que aumentará gradualmente hasta conseguir
que el móvil se mueva con velocidad constante.

Figura 3. Ejemplo de medición.


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La fuerza máxima a la que hace referencia la figura 2, es la fuerza necesaria


para sacar al móvil del reposo, por lo tanto, con el se hallará el coeficiente de
rozamiento estático.

La fuerza promedio, es entonces, aquel rango de fuerzas donde la aceleración


permanece constante y el móvil se encuentra fuera del reposo, entonces el
valor medio de estas permitirá hallar el coeficiente de rozamiento cinético.

Repita la operación para cada superficie y complete las tablas 4, 5 Y 6.

TABLA 4. Móvil – Aluminio (sin lija)

Masa (kg) 102.5


Mediciones 1 2 3 4 5 Prom. total
Fuerza máxima (N) 0.93 0.97 0.83 0.91 0.91 0.91
 0.087
Fuerza promedio 0.54 0.56 0.54 0.52 0.53 0.538
(N)
 0.051

TABLA 5. Móvil - Lija Nº1 (Fina)

Masa (kg) 102.5


Mediciones 1 2 3 4 5 Prom. total
Fuerza máxima (N) 1.10 1.01 1.02 1.00 1.01 1.028
 0.098
Fuerza promedio 0.89 0.92 0.84 0.90 0.86 0.882
(N)
 0.084
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TABLA 6. Móvil - Lija Nº2 (Gruesa)

Masa (kg) 102.5


Mediciones 1 2 3 4 5 Prom. total
Fuerza máxima (N) 1.30 1.25 1.31 1.22 1.23 1.262
 0.120
Fuerza promedio 1.12 1.02 1.04 1.09 1.08 1.07
(N)
 0.102
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4.3 Dependencia del


μs , μk y la masa del móvil.
Repita la operación anterior, pero esta vez coloque una pesa de 200 gr sobre el
bloque.
Figura 4. Montaje 3.

TABLA 7. Móvil – Aluminio (sin lija)

Masa (kg) 302.3


Mediciones 1 2 3 4 5 Prom. total
Fuerza máxima (N) 1.99 1.88 1.82 1.71 1.77 1.83
 0.059
Fuerza promedio 1.84 1.59 1.69 1.68 1.65 1.69
(N)
 0.054
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TABLA 8. Móvil - Lija Nº1 (Fina)

Masa (kg) 302.3


Mediciones 1 2 3 4 5 Prom. total
Fuerza máxima (N) 2.76 2.62 2.49 2.72 2.53 2.62
 0.084
Fuerza promedio 2.48 2.33 2.36 2.69 2.29 2.43
(N)
 0.078
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TABLA 9. Móvil - Lija Nº2 (Gruesa)

Masa (kg) 302.3


Mediciones 1 2 3 4 5 Prom. total
Fuerza máxima (N) 3.87 3.83 3.77 3.80 3.52 3.75
 0.121
Fuerza promedio 3.19 3.15 3.14 3.11 3.10 3.13
(N)
 0.101
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μ
4.4 Tabla Resumen s ,
μk .
Desarrollar la siguiente
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s k
Montaj
Montaje Montaje Montaje e Montaje s prom k prom
Materiales 1 2 3 2 3
Caucho – Aluminio 2.738 0.087 0.059 0.051 0.054 0.961 0.052
Caucho – Lija Fina 4.284 0.098 0.084 0.084 0.078 1.488 0.081
Caucho – Lija Gruesa 6.624 0.120 0.121 0.102 0.101 2.288 0.101
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5. CUESTIONARIO

5.1 Haga el D.C.L. para el montaje de 1 y el desarrollo matemático para hallar el


μsmax para este caso.

5.2 Haga el D.C.L. para el montaje de 2 y el desarrollo matemático para hallar el


μsmax y μk para este caso.

5.3 ¿El coeficiente de rozamiento estático es siempre mayor que el cinético? ¿Por
qué?

El coeficiente de rozamiento estático es generalmente mayor que el coeficiente


de rozamiento cinético. La razón principal es que se requiere más fuerza para
superar la fuerza de fricción estática y poner un objeto en movimiento que para
mantenerlo en movimiento una vez que ha comenzado a deslizarse.

5.4 Teniendo en cuenta la fuerza de rozamiento. ¿Es mejor jalar o empujar un


cuerpo? Justifique su respuesta.
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La elección de si es mejor jalar o empujar un cuerpo depende de varios


factores, incluyendo las características del objeto, el tipo de superficie y las
condiciones específicas de la situación. Sin embargo, en general, empujar
tiende a ser más favorable que jalar en términos de la fuerza de rozamiento
involucrada.

5.5 ¿Según los resultados existe dependencia entre la masa del cuerpo y su
coeficiente de rozamiento? Justifique su respuesta.

Sí, existe una dependencia entre la masa del cuerpo y su coeficiente de


rozamiento en ciertos casos. El coeficiente de rozamiento estático y el
coeficiente de rozamiento cinético son valores adimensionales que representan
la resistencia al deslizamiento o al movimiento relativo entre dos superficies en
contacto.

6. Aplicación a la especialidad.

Se presentarán un mínimo de 2 aplicaciones del tema del laboratorio referido a su


especialidad.

1.-Selección de materiales y revestimientos: El estudio de la fuerza de fricción y el


rozamiento permite comprender cómo diferentes materiales y revestimientos afectan la
resistencia al movimiento y la vida útil de los componentes industriales. Después del
laboratorio, se pueden utilizar estos conocimientos para seleccionar los materiales más
adecuados y los revestimientos apropiados para minimizar la fricción en partes críticas
de la maquinaria industrial. Esto contribuirá a mejorar la eficiencia y reducir el
desgaste de los equipos.

2.- Análisis de fallas y mantenimiento predictivo: Los conocimientos sobre fuerza de


fricción y rozamiento también son valiosos para el análisis de fallas y el mantenimiento
predictivo. Después del laboratorio, se puede utilizar este conocimiento para identificar
los puntos críticos donde la fricción puede causar desgaste prematuro o fallas en los
equipos. Esto permitirá establecer programas de mantenimiento predictivo, realizar
inspecciones regulares y aplicar lubricación adecuada en los componentes clave, lo que
ayudará a prevenir fallas inesperadas y optimizar los intervalos de mantenimiento.

7. OBSERVACIONES

Se recomienda limpar la parte de caucho y el riel para evitar impurezas que dañen el
experimento.

Al realizar el registro del sensor cuando lo jalamos y este mismo esta atado a taco se
debe hacer con una fuerza constante.

1.

8. CONCLUSIONES
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7
8
Depende de la posicion y del angulo del carril, el taco de rozamiento baja a velocidad
lenta o rapida.

Al manipular el sensor y no mover a velocidad constante, el pasco marca minima


reaccion o se sobrepasa de lo requerido

Con la lija fina se pudo mover con facilidad, en cambio con la gruesa se dificulto
2.
1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9. BIBLIOGRAFIA (según formato de la APA)

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