Laboratorio de Física I

2015-2

GUÍA DE LABORATORIO N° 6
FUERZAS DE FRICCIÓN
INTRODUCCIÓN

Siempre que un objeto se mueve sobre una superficie o en un medio viscoso, hay una
resistencia al movimiento debido a la interacción del objeto con sus alrededores. Dicha
oposición recibe el nombre de fuerza de fricción. Las fuerzas de fricción son importantes en
la vida cotidiana, nos permiten caminar y correr. Toda fuerza de fricción se opone a la
dirección del movimiento relativo.

OBJETIVOS

En esta sesión estudiaremos las características de los coeficientes de fricción que surgen del
rozamiento entre cuerpos, en este caso sólidos; así, al finalizar esta sesión el estudiante
habrá logrado lo siguiente:

 Estudiar las características de los coeficientes de rozamiento dinámico y estático de

diferentes materiales.
 Calcular el coeficiente de fricción estático y cinético para deslizamiento en
superficies arbitrarias.
 Verificar que μs  μ k

FUNDAMENTO TEÓRICO

Es nuestra experiencia que cuando empujamos o jalamos un cuerpo u objeto que

descansa en una superficie perfectamente horizontal con una fuerza que logra impartirle
una cierta velocidad, el objeto se detiene poco después de retirar la fuerza. Además, hay
ocasiones en que al empujar un objeto, ni siquiera adquiere una velocidad y se mantiene en
reposo. Esto se debe a que existe una fuerza que se opone a que el objeto siga deslizándose
o a que comience a deslizarse. Esta fuerza se conoce como la fuerza de fricción o
rozamiento.

La magnitud de esta fuerza opuesta al movimiento depende de muchos factores tales como
la condición y naturaleza de las superficies, la velocidad relativa, etc. Se verifica
experimentalmente que la fuerza de fricción f, tiene una magnitud proporcional a la fuerza
normal N de presión de un cuerpo sobre otro.

La constante de proporcionalidad es llamada coeficiente de fricción y lo designaremos con

la letra griega  ; la relación, queda determinada como:

f   μ.N

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El signo negativo se justifica debido a que la fricción se opone al movimiento. Si aplicamos

una fuerza que en nuestra experiencia es la tensión T, lo que mueve al móvil hacia la
derecha será la fuerza resultante entre la T y f, obteniendo:

FR  T  μ. N

Ahora dado que se conoce la relación entre la fuerza resultante FR y la aceleración del
móvil, podemos rescribir la ecuación 2, como:

T  μ. N  m . a
Donde: m, es la masa del móvil al cual se le aplica la fuerza T.
a, aceleración del móvil debida a la acción de la fuerza T.

En nuestros cálculos usando los dispositivos y accesorios Pasco Scientific, será necesario
registrar la fuerza FR que actúa sobre el móvil, la aceleración “a” con la que se mueve y
reemplazaría en la siguiente relación:

f  μ. N  T - m. a

Donde: T, es la fuerza aplicada.

N, es el producto de la masa del móvil y la aceleración gravitacional g.
m, masa del móvil.
a, aceleración debida a la fuerza resultante FR.

Diferenciamos ahora a la fuerza que evita que comience el deslizamiento y la fuerza que se
opone a la continuación del deslizamiento una vez comenzado. A la primera la
denominamos fuerza de fricción estática y a la segunda fuerza de fricción cinética.

Cuando se aplica la fricción estática el objeto se mantiene en reposo, por lo tanto, ésta es
siempre igual a la fuerza que intenta mover el objeto. Las cosas se mantienen así hasta que
llegamos a una fuerza de fricción estática máxima.

Si la fuerza aplicada es mayor que esta fuerza de fricción estática máxima, el objeto
empieza a moverse y pasamos al régimen de la fricción cinética. Esta fricción estática
máxima (fmax) está dada por:

f max  μ s . N
Donde:

μ s , se conoce como el coeficiente de fricción estático y N es la fuerza

normal entre las superficies.

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El coeficiente de fricción estático no tiene unidades y solo depende de las dos superficies
que están en contacto. En el caso en que el objeto ya esté en movimiento, la fuerza que se
oponga a este es la fuerza de fricción cinética. Esta fuerza es constante durante el
movimiento y está dad por:

fK μk . N
Donde
μK
, se conoce como el coeficiente de fricción cinética y N es la fuerza
normal entre las superficies.

La relación entre la fuerza T que se aplica y la fuerza de fricción f puede presentarse

mediante la siguiente figura:

f max  μ s . N ---------------------------

fK μk . N

zona estática μ s . N zona cinética T

Relación entre la fuerza aplicada T y la fuerza de fricción f

A pesar de la similitud entre las ecuaciones. La primera es la fuerza de fricción estática

máxima que puede aguantar un objeto sin moverse y la segunda es la fuerza de fricción
cinética constante que sufre un objeto mientras se mueve.

“En general uk es menor que us”

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FUNDAMENTO TEÓRICO

FRICCIÓN CINÉTICA

Sabemos que: fr   K . N

Donde : N  mB .g entonces fr   K ..mB .g ….. (1)

Para el Bloque con el móvil: T  fr  mB  mm  a

T  mB  mm  a  fr

Reemplazando (1) tenemos: T  mB  mm  a   K ..mB .g ……. (2)

Para el bloque m: m.g  T  m.a

Entonces T  m.g  m.a …. (3)

Igualando (2) y (3) tenemos: mB  mm  a   K ..mB .g  m.g  m.a

m . g  m  mB  mm  a
Despejando  K : K  …… (4)
m B .g

Donde “  K ” viene a ser el coeficiente de fricción cinética.

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FRICCIÓN ESTÁTICA

Al no existir una fuerza resultante, tanto en el eje “x” como en el eje “y”, por estar en
reposo (en movimiento inminente), la aceleración es igual a cero.

 Fx  m.g.sen   f s  m.a  0.......(I )

 Fy  n  m.g cos   m.a  0.......(II )

Igualando (1) y (2) tenemos:

m.g.sen  C   s m.g. cos  C

sen  C
s 
Entonces:
cos  C ;

Por lo tanto  s  tg  C

Donde “  K ” viene a ser el coeficiente de fricción estática y C viene a ser el ángulo

crítico.

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EQUIPOS Y MATERIALES

 Interface Spark
 Sensor de movimiento
 Móvil PASCAR
 Cajones de fricción
 Masa accesoria de 0.25 Kg.
 Conjunto de pesas (diferentes magnitudes)
 Carril, tope, polea e hilo.
 Balanza
 Indicador de ángulo

PROCEDIMIENTO Y ACTIVIDADES

Procedimiento para la configuración de equipos y accesorios

a. Conectar el sensor de movimiento al Spark.

b. Genere una gráfica “velocidad vs. tiempo”
c. Realice el montaje tal como se muestra en la figura 1.

Primera actividad a realizar: Cálculo de coeficiente de fricción cinético.

a. Sujete el bloque de fricción al móvil tal como se muestra en la figura 1.

b. Una con un hilo el extremo del móvil hacía la polea y este a una masa m= X g.
c. Coloque el carro en la posición inicial a 0.15 m del sensor de movimiento.
d. Incremente la masa cada 10 g aproximadamente hasta que el sistema se mueva
e. Cuando se mueva el sistema vuelva el móvil y el bloque a la posición inicial y
sujételos.
f. Pulse el botón inicio del Spark y suelte el carro.
g. De la gráfica “velocidad vs. tiempo” obtenga la pendiente (ajuste lineal), este valor
corresponde a la aceleración del móvil, llena la tabla con este valor.

h. Repita este proceso 5 veces variando ambas masas ( m y m B )

i. Calcule el coeficiente de fricción cinético cinético   K de acuerdo a la la

ecuación (4).
j. Repita todos los pasos para los dos bloques de fricción restantes y llene las tablas.
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Segunda actividad a realizar: Cálculo de coeficiente de fricción estático.

a. En cada caso anterior incline levemente la superficie hasta que el móvil con el
bloque de fricción empiecen a moverse mínimamente.

b. Calcule el ángulo para cada caso llenando las tablas respectivas, a este ángulo se le
llama el Angulo Crítico.

c. Calcule por teoría el coeficiente de fricción estático.

d. Compare ambas coeficientes de fricción.

Figura 1

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Tabla de datos: Bloque de fricción 1 (Blanco).

Masa Masa
Bloque adicional
Masa m
(Kg)
a
(m/s2)
 K  cinético  C S  estático
(Kg) (Kg)

Tabla de datos: Bloque de fricción 2 (Marrón).

Masa Masa
Bloque adicional
Masa m
(Kg)
a
(m/s2)
 K  cinético  C S  estático
(Kg) (Kg)

Tabla de datos: Bloque de fricción 3 (Negro).

Masa Masa
Bloque adicional
Masa m
(Kg)
a
(m/s2)
 K  cinético  C S  estático
(Kg) (Kg)

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