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Prof.:
Carrera: Profesorado Leonardo
de Danzas Juárez a Contemporáneo
con orientación Asignatura: Historia Argentina y latinoamericana
Alumnos:
Plaza Molina, Antonela
Flores, Lucia Karen
“El Potosí”
INTRODUCCION
Su importancia histórica excede con creces su valor minero ya que una de las
principales actividades económicas del interior y las praderas del litoral
argentino fue el suministro a esta ciudad de telas e indumentaria, mulas para la
molienda y el transporte de insumos y productos, cueros para la fabricación de
arneses. La red de postas y caminos usados para este comercio estructuró
espacialmente el territorio ocupado por los españoles y todavía perdura en el
trazado de las grandes rutas nacionales argentinas
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Mano de obra
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La mita:
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Política y minería
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Rutas
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Otra ruta era la que desde el Río de la Plata se desplazaba hacia el Norte,
remontando el Litoral argentino se prolongaba en Asunción del Paraguay y allí
viraba a la izquierda como la descrita anteriormente, arribando a la escala final:
Potosí.
La tercera unía Potosí con Buenos Aires pasando por las principales ciudades
coloniales: Jujuy, Salta, Tucumán, Santiago del Estero y Córdoba. En realidad
esta última ruta fue la de mayor significación histórica.
Salta al realizar este último criado de las mulas, era favorecido de riquezas
generadas por la Feria. Ya que, la ruta comercial los beneficiaba y era
considerada la mejor salida para mantener los productos del interior, a través
de estos animales de carga. Desarrollando de la mejor manera el mercado
mercantil, entre campesinos y la élite española.
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CONCLUSIÓN:
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Bibliografía: