UBA XXI - ICSE - Intensivo verano 2021

Curso Intensivo de Verano 2021

Introducción al
Conocimiento de la
Sociedad y el Estado
Unidad 2

La economía agroexportadora

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La inserción argentina en la economía mundial.

El fin de las guerras civiles, la incorporación de las tierras indígenas y la llegada de Roca a la
presidencia favorecieron la profundización del modelo agroexportador. Argentina se insertó
en la división internacional del trabajo como país productor y exportador de bienes
agropecuarios. Esto bienes eran demandados por las economías europeas y norteamericana,
como materia prima para sus industrias y para alimentar a sus crecientes poblaciones
urbanas. A su vez, las naciones industrializadas colocaban en países como el nuestro sus
excedentes de producción industrial. En un mercado mundial abierto, Argentina pudo
especializarse en producción agropecuaria merced a la fertilidad de los suelos pampeanos,
que producían en condiciones más ventajosas que los desgastados suelos europeos.

Sin embargo, para hacerlo, la economía argentina debió suplir la carencia de dos factores de
producción fundamentales para el proceso productivo: trabajadores y capital. Ambos fueron
provistos mayoritariamente por Europa. Inmigrantes europeos constituyeron la mayor parte
de la mano de obra. Los capitales extranjeros, inicialmente británicos, luego también
franceses, alemanes y estadounidenses invirtieron en Ferrocarriles, puertos, servicios
públicos, industrias, etc.
Las tierras puestas en producción se encontraban mayormente en estancias que pertenecían
a terratenientes, que contrataban a peones rurales o las arrendaban a familias de chacareros.
Éstos pagaban el alquiler de la tierra en dinero o con parte de la producción. Aunque era
menos frecuente, a veces la tierra se subdividía y se vendían en pequeñas parcelas a familias
de colonos.
Para realizar las siguientes actividades, vean el siguiente video sobre el modelo
agroexportador. Utilicen también el capítulo 1 del libro Luis Alberto Romero.

1. Observen la información provista en la siguiente tabla y respondan:

Exportaciones de productos agropecuarios (en pesos oro)

Productos / Año 1880 1890 1900 1910

Tasajo(carne disecada) 3.791.796 3.848.099 1.979.557 1.033.020

Lana 30.935.282 26.144.053 25.884.924 58.847.699

Trigo 87.457 9.951.281 48.627.653 72.202.260

Maíz 360.250 8.048.900 11.933.747 60.260.804

Lino 95.485 1.066.075 10.674.011 44.604.395

Carne ovina congelada - 1.633.105 6.887.211 8.786.934

Carne vacuna congelada - 53.029 3.436.955 34.337.380

a) ¿Cuál fue el producto de mayor valor de exportación entre 1880 y 1890? ¿En qué

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parte de Argentina se producía?

b) ¿Qué productos crecieron más en la década de 1890? ¿Dónde y quienes los producían?
c) ¿Cuándo dejó la lana de ser el principal producto de exportación? ¿Qué productos la
reemplazaron?
d) ¿Cómo se vinculó la producción de carne con el cultivo de cereales?
e) ¿Quiénes producían cereales en la Argentina? ¿Cuál era su relación con la propiedad
de la tierra?
f) ¿En qué década se debe haber producido la expansión de los frigoríficos? ¿A quién
pertenecían?

2. El Ferrocarril fue fundamental en la formación de la Argentina agroexportadora.

Abarató costos, redujo tiempos y comunicó como nunca antes a las diferentes
regiones del país.

Observen los siguientes mapas y respondan:

Tomado de: http://informaciones.com.ar/los-ferrocarriles-argentinos/

a) ¿Cuál fue la ciudad mejor servida por el Ferrocarril? ¿A qué se debía dicho beneficio?
b) ¿Cuál era la provincia con mayor densidad de vías férreas y por qué?
c) Expliquen qué importancia tuvo la llegada del Ferrocarril a Tucumán y Mendoza.
d) ¿Cuáles fueron las regiones con menor presencia del FFCC hacia 1910? ¿Cuáles
pueden ser las razones?
e) ¿Quién construyó y administró la mayor parte de las vías férreas? ¿Por qué tuvo esa
preponderancia en este rubro?
f) ¿Qué rol tuvo el Estado Nacional en la expansión del sistema ferroviario?
g) ¿Cuál puede haber sido la principal carga transportada, en cada una de las décadas
representadas en los mapas?
h) Elaboren una conclusión sobre la importancia del Ferrocarril
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en la economía agroexportadora.

3. Lean este texto, escrito por Juan Bautista Alberdi, autor de una obra que sentó las
bases de la Constitución Nacional de 1853, y comparen su contenido con la
información brindada por el cuadro.

“El mejor modo de impulsar el progreso es traer a los inmigrantes más capaces.
En Europa no es oro todo lo que reluce, hay que buscarlos en Inglaterra, Suiza,
Holanda, Bélgica y Alemania, por sus aptitudes cívicas. Tomad en cambio un
puñado de mulatos de Panamá o del populacho de Nápoles o Roma y no oiréis
más que gritos y blasfemias, es decir falta completa de respeto”.
Juan Bautista Alberdi. Citado en Jorge Mayer, Alberdi y su tiempo, Eudeba, 1963.

Nacionalidad de los inmigrantes (1857 – 1946)

Nacionalidad Porcentaje

Italianos 42.0%

Españoles 33.0 %

Polacos 5%

Bolivianos, Chilenos,
Paraguayos, Uruguayos y 4%
Brasileños

Rusos 3.5%

Franceses 3.3%

Alemanes 1.8 %

Siria y Líbano 1.5 %

Yugoslavos 1.0%

Checoslovacos 0.8 %

Otros (Ingleses,
Irlandeses, Suizos, 4.1%
Húngaros, etc.)

a) ¿De qué países deseaba Alberdi que vengan los inmigrantes y por qué? ¿En qué parte
de Europa se encuentran? ¿De cuáles no deseaba que vengan? ¿Por qué?
b) ¿Cuáles eran los objetivos de la Generación del 80 al impulsar la inmigración?
c) ¿De qué países y zona de Europa vinieron la mayoría de los inmigrantes?
d) ¿Por qué abandonaban los inmigrantes sus países de origen? ¿Por qué elegían a la
Argentina como país de destino?
e) ¿Qué expectativas tenían los inmigrantes al llegar a nuestro país? ¿Qué aspectos se
cumplieron y cuáles no?
f) ¿Cuáles fueron las consecuencias del proceso inmigratorio en la sociedad y la cultura
argentina?

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4. Los inmigrantes llegados a la Argentina se integraron en diversas actividades

productivas y laborales en el campo y la ciudad. Muchos de ellos se asentaron en la
Ciudad de Buenos Aires, donde formaron parte, en tanto asalariados, de las
actividades industriales, tanto en pequeños talleres como en grandes fábricas. En
1890, se presentó por primera vez un petitorio al Congreso Nacional reclamando una
legislación que mejorara las condiciones de trabajo.

Aquí les presentamos fragmentos de dicho petitorio. Analícenlo y respondan:

Petitorio para regular las relaciones laborales

Limitación de la jornada de trabajo a un máximo de 8 horas para los adultos.

Prohibición del trabajo de los niños menores de 14 años y reducción de la jornada a seis
horas para los jóvenes de ambos sexos de 14 a 18 años.
Abolición del trabajo de noche, exceptuando ciertos ramos de la industria...
Abolición del trabajo de noche para la mujer y de los obreros menores de 18 años. 6-
Descanso no interrumpido de 36 horas por lo menos cada semana.

(Fragmento del petitorio presentado al Congreso Nacional por el Comité Internacional Obrero
en junio de 1890.)

a) ¿Cuáles eran las condiciones de trabajo en las fábricas, según se deduce de este
petitorio?
b) ¿Cómo actuaron los trabajadores para intentar que sus reclamos sean atendidos?
c) ¿Qué actitud asumieron los empleadores y el Estado ante estas demandas y el
accionar obrero?
d) ¿Cómo fue variando la actitud del Estado ante la cuestión social, desde los tiempos de
los gobiernos conservadores y durante los gobiernos radicales?
e) Considerando a la Argentina actual ¿cuáles de estas demandas han sido satisfechas?
f) ¿Cuáles aún están pendientes?

Recuerden que pueden consultar con los docentes en los foros de la unidad,
todas las dudas que surjan en la realización de las actividades.