Reimportación en el mismo estado (RME)

El RME permite el ingreso al territorio aduanero de mercancías esportadas

definitivamente, sin el pago de Derechos Arancelarios y demás impuestos aplicables a la
importación para el consumo, bajo la condición de que la mercancía no haya sido
sometida a ningún tipo de transformación, elaboración o reparación en el extranjero;
para que una mercancía se le pueda aplicar este régimen su declaración de exportación
definitiva con la cual salió del país debe estar regularizada. Además, este régimen se
puede aplicar a una parte o al total de las mercancías exportadas definitivamente.
Para poder acogerse a este régimen se cuenta con un plazo máximo de 12 meses, que
serán contados a partir de la fecha termino del embarque de la mercancía exportada.
Requisitos para la destinación
I. Solo puede tramitarse bajo la modalidad de despacho diferido.
II. El dueño o consignatario puede solicitar una prorroga del plazo de despacho
diferido en casos debidamente justificados por una sola vez y por un plazo
adicional de 15 días calendario, esto dentro de 15 días calendario al término de
la descarga, vencido el plazo las mercancías serán caen en abandono legal.
III. Las mercancías amparadas en una declaración aduanera de mercancías (DAM)
deben corresponder a un solo consignatario y estar consignada en un solo
manifiesto de carga.
IV. Las mercancías transportadas en el mismo viaje del vehículo transportador que
se encuentren bajo un mismo consignatario en dos o más documentos de
transporte pueden ser destinadas en una sola declaración.
V. En el caso de transporte terrestre, la DAM puede amparar mercancías
manifestadas en un mismo documento de transporte consignada a un solo
consignatario y transportadas en varios vehículos, siempre que éstos pertenezcan
a un mismo transportista autorizado por la SUNAT.
La mercancía bajo el régimen de RME es seleccionada a canal rojo y debe ser sometida
a reconocimiento físico obligatorio, con el fin de comprobar que la mercancía a ser
reimportada es la misma que fue embarcada en la exportación definitiva.
Devolución de beneficios
En caso de haber gozado de algún beneficio vinculado a la exportación definitiva, el
beneficiario deberá devolver los beneficios obtenidos, a través de la emisión y pago de
la liquidación de cobranza (autoliquidación), caso contrario deberá presentar una
garantía por un valor equivalente al monto restituido, el monto debe ser emitido en
satisfacción de la SUNAT y estar expresado en dólares de los EEUU, por un plazo de 30
días calendario computado desde la fecha de numeración de la declaración de RME,
transcurrido el cual, sin que se haya devuelto el beneficio, se ejecuta la garantía.
Se gozo de beneficios vinculados a la exportación, cuando:
1. En la admisión temporal para perfeccionamiento activo y en la admisión
temporal para reexportación en el mismo estado, cuando se trate de
reexportación de material de embalaje y acondicionamiento, con la cancelación
de la cuenta corriente.
 2. En la reposición de mercancías con franquicia arancelaria, con el uso total o
parcial del certificado de reposición.
3. En el procedimiento de restitución simplificado de derechos arancelarios, con la
autorización del abono en la cuenta bancaria del beneficiario o con la entrega del
cheque no negociable.
Con respecto a los envíos por Exporta Fácil, estos deben destinarse mediante
declaración simplificada al régimen de envíos postales, siempre que su valor no supere
los $7,500.00 por cada envió. En caso de montos superiores, los envíos se destinan de
conformidad con el presente procedimiento.
Las notificaciones se dan a través del buzón electrónico, como los siguientes actos
administrativos:
a) Requerimiento de información o documentación.
b) Resolución de determinación o multa.
c) El que declara la procedencia en parte o improcedencia de una solicitud.
d) El que declara la procedencia cuya ejecución se encuentra sujeta al
cumplimiento de requerimientos de la Administración Aduanera.
e) El emitido de oficio por la Administración Aduanera.
Consideraciones:
A. El operador de comercio exterior (OCE) y el operador interviniente (OI) cuente
con número de RUC y clave SOL.
B. El acto administrativo que se genera automáticamente por el sistema informático
sea transmitido al buzón electrónico del OCE o del OI, según corresponda.
C. Cuando el acto administrativo no se genera automáticamente, el funcionario
aduanero designado deposita en el buzón electrónico del OCE o del OI un
archivo en formato digital.
D. La notificación surte efecto al día hábil siguiente a la fecha de depósito del
documento. La confirmación de la entrega se realiza por la misma vía
electrónica.
Sobre los documentos sustentatorios, se tienen como principales a:
a. Factura o boleta de venta electrónica o la emitida físicamente en contingencia, o
declaración jurada, aquella que haya sido presentada en la exportación
definitiva.
b. Documento de transporte de llegada.
c. Comunicación del comprador o del transportista señalando el sustento de la
devolución o del retorno.
Otros documentos que se presentan según se requiera:
a. Declaración jurada de no haber gozado de un beneficio vinculado a la
exportación.
b. Liquidación de cobranza o garantía en caso de haber gozado de un beneficio a la
exportación.
c. Relación de insumo producto.
d. Certificado de reposición.
 e. Cuando las características, cantidad o diversidad de las mercancías lo ameriten,
la autoridad aduanera, adicionalmente y en forma excepcional, puede solicitar
información del ticket de salida, volante de despacho, ticket de pesaje,
certificado de peso o certificado de cantidad recibida, lista de empaque, cartas
aclaratorias del proveedor o fabricante, contratos y sus adendas, documentos
bancarios o financieros, documentos oficiales y documentos aclaratorios
referidos al transporte, seguro y aspectos técnicos de la mercancía.
f. Nota de crédito electrónica o la emitida físicamente en contingencia, cuando
corresponda a una devolución de una exportación definitiva.

Tránsito aduanero (TA)

Este régimen permite que las mercancías que provengan del exterior, que no hayan sido
destinadas, sean transportadas bajo control aduanero de una aduana a otra, esto debe
darse dentro del territorio aduanero o con destino al exterior y con suspensión del pago
de los derechos arancelarios, otros tributos aplicables a la importación para el consumo
y recargos, previa presentación de garantía. Para que la mercancía sea considerada bajo
este régimen primeramente debe estar declarada como tal en el manifiesto de carga.
Se puede solicitar destinar a este régimen, en:
En el despacho anticipado: antes de la llegada del medio de transporte.
En el despacho diferido: dentro del plazo de quince días calendario contado a
partir del día siguiente del término de la descarga o dentro del plazo de la
prórroga otorgada para destinar.
Este régimen será autorizado en un plazo no mayor de 30 días calendario que serán
contados a partir del otorgamiento del levante.
Este régimen solo puede ser solicitado por el transportista, su representante en el país o
por el despachador de aduana, al cual se le denominará “declarante” y será responsable
ante la SUNAT para el cumplimiento de las obligaciones de acuerdo con el régimen y
también de:
En el caso de tránsito aduanero interno, de la entrega de las mercancías en el depósito
temporal o punto de llegada de la aduana del interior.
En el caso de tránsito aduanero con destino al exterior, de la salida de las mercancías del
territorio aduanero.
Sin embargo, existen excepciones para la solicitud al régimen de TA, de modo que las
mercancías no deben ser:
1) Armas
2) Explosivos
3) Productos precursores para la fabricación de estupefacientes
4) Drogas estupefacientes
5) Residuos nucleares o desechos tóxicos
6) Mercancías peligrosas sobre las cuales exista restricción legal o administrativa
 7) Mercancías cuya importación este prohibida en el país.

Las notificaciones se dan a través del buzón electrónico, como los siguientes actos
administrativos:
a) Requerimiento de información o documentación.
b) Resolución de determinación o multa.
c) El que declara la procedencia en parte o improcedencia de una solicitud.
d) El que declara la procedencia cuya ejecución se encuentra sujeta al
cumplimiento de requerimientos de la Administración Aduanera.
e) El emitido de oficio por la Administración Aduanera.
Consideraciones:
A. El OCE y el OI cuente con número de RUC y clave SOL.
B. El acto administrativo que se genera automáticamente por el sistema informático
sea transmitido al buzón electrónico del OCE o del OI, según corresponda.
C. Cuando el acto administrativo no se genera automáticamente, el funcionario
aduanero designado deposita en el buzón electrónico del OCE o del OI un
archivo en formato digital.
D. La notificación surte efecto al día hábil siguiente a la fecha de depósito del
documento. La confirmación de la entrega se realiza por la misma vía
electrónica.
Requisitos para la destinación
El régimen de TA se efectúa bajo las siguientes condiciones:
En el TA con destino al exterior las mercancías deben transportarse:
a) En contenedores cerrados o abiertos y debidamente precintados.
b) En furgones cerrados que constituyan o no parte del medio de transporte y se
encuentren debidamente precintados.
c) Por sus propios medios, tratándose de mercancías que se movilicen así y cuenten
con autorización del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
d) De otra manera, tratándose de otras mercancías y siempre y cuando permitan su
identificación e individualización.
En el TA interno las mercancías deben transportarse:
a) En contenedores cerrados y debidamente precintados.
b) Las mercancías que debido a sus dimensiones no quepan en un contenedor tipo
cerrado deben ser identificables e individualizadas.
c) Por sus propios medios, tratándose de mercancías que se movilicen así y cuenten
con autorización del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
d) De otra manera, tratándose de otras mercancías y siempre y cuando permitan su
identificación e individualización.
Tránsito aduanero con destino a la ZOFRATACNA o ZED:
a) En contenedores cerrados o abiertos y debidamente precintados.
 b) En furgones cerrados que constituyan o no parte del medio de transporte y se
encuentren debidamente precintados.
c) Por sus propios medios, tratándose de mercancías que se movilicen así y cuenten
con autorización del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
d) De otra manera, tratándose de otras mercancías y siempre y cuando permitan su
identificación e individualización.
e) Las mercancías que debido a sus dimensiones no quepan en un contenedor tipo
cerrado deben ser identificables e individualizadas.
Las mercancías que estén destinadas al régimen de TA estarán sujetas a reconocimiento
físico obligatorio cuando:
1) No se encuentren en contenedores cerrados.
2) El contenedor se encuentre en mala condición exterior, exista una diferencia
mayor o menor al 10% entre el peso manifestado y el recibido, o haya indicios
de violación del precinto de seguridad.
3) Se movilicen por sus propios medios.
4) Lo determine la autoridad aduanera.
Sobre las garantías en el TA por vía aérea o marítima, el transportista o representante en
el país puede presentar una garantía nominal global por $50,000.00 que ampare una o
más declaraciones. Además, el transportista o su representante no debe mantener
garantías requeridas pendientes de honrar.
Por otro lado, las mercancías serán consideradas en abandono legal cuando hayan sido
solicitadas al régimen de TA, pero no se haya culminado el trámite en el despacho:
Anticipado: dentro del plazo de treinta días calendario contado a partir del día
siguiente de la fecha del término de la descarga.
Diferido: dentro del plazo de treinta días calendario contado a partir del día
siguiente a la numeración de la declaración.
Este régimen concluye cuando se de la conformidad de la recepción o salida del país de
las mercancías otorgada por la aduana respectiva, o cuando se de la destrucción total de
las mercancías, por caso fortuito o fuerza mayor debidamente acreditada.

Reembarque (RE)
Este régimen permite que las mercancías que se encuentran en un punto de llegada en
espera de la asignación de un régimen aduanero puedan ser reembarcadas desde el
territorio aduanero con destino al exterior, la destinación a este régimen se da mediante
la DAM – Formato “Declaración Única de Aduanas (DUA)”. En el caso de la vía
terrestre, los medios de transporte deben estar previamente autorizados por el Ministerio
de Transportes y Comunicaciones y registrados por la Administración Aduanera.
Reembarque de oficio
Cuando las mercancías no puedan ser destruidas ya sea por su naturaleza o condición o
que simplemente no deba permanecer en el país, se dispondrá mediante resolución que
el transportista, dueño o consignatario realice em reembarque.
Reembarque por excepción
Mediante resolución se autoriza el reembarque de la mercancía cuando como
consecuencia del reconocimiento físico, se constate que:

Su importación se encuentre prohibida, salvo que por disposición legal se

establezca otra medida.

Su importación se encuentre restringida y no tenga la autorización del sector

competente, o no se cumpla con los requisitos establecidos para su ingreso al
país.

Se encuentre deteriorada.

No cumpla con el fin para el que fue importada.

En estos casos, el reembarque se dispone aun cuando la mercancía se encuentre en la

condición de “abandono legal” al momento de su destinación al régimen de importación
para el consumo. El reembarque se solicitará dentro de un plazo de 15 días calendario a
partir del día siguiente del término de la descarga o antes de la disposición de la
mercancía en abandono legal o también dentro de un plazo de 30 días hábiles a partir de
la fecha de retiro de la mercancía, cuando sea mercancía no declarada hallada durante el
renacimiento físico.
Reembarque de mercancía no declarada
Concorde a lo mencionado anteriormente sobe la mercancía no declarada, el dueño o
consignatario o el despachador de aduanas debe realizar lo siguiente:
1) Mercancía no declarada encontrada con posterioridad al levante. - Solicitar a
través de la MPV-SUNAT la rectificación de la declaración y el reembarque de
la mercancía.
2) Mercancía no declarada encontrada en el reconocimiento físico. - Solicitar a
través de la MPV-SUNAT la rectificación de la declaración y el reembarque de
la mercancía, acreditando el pago de la multa prevista en la Tabla de sanciones
aplicables a las infracciones previstas en la Ley General de Aduanas, de lo cual
debe informar en la solicitud.
En el caso de ser procedente, se emite el acto resolutivo que dispone la autorización del
reembarque, y la rectificación de la declaración y de los datos vinculados al manifiesto
de carga. El cómputo de los plazos señalados en los literales d y e del numeral 6 se
reanudan al día siguiente de notificada la resolución, a través del buzón electrónico o
por cualquiera de las otras formas previstas en el Código Tributario. Caso contrario, es
de aplicación lo siguiente, según corresponda:
De acuerdo con el artículo 199° del Reglamento de la Ley General de Aduanas,
el importador puede optar por la nacionalización de la mercancía.
De acuerdo con el artículo 200 inciso i) de la Ley General de Aduanas, se
dispone el comiso de la mercancía encontrada en el reconocimiento físico.
Reembarque terrestre
Para este caso se requiere de la presentación de una carta fianza o póliza de caución
expedida a favor de la SUNAT, la misma que debe ser emitida por el monto equivalente
al valor FOB de las mercancías, cumpliendo con los requisitos previstos en el
procedimiento “Garantías de aduanas operativas”, a fin de respaldar su traslado al
exterior y el cumplimiento de las demás obligaciones.
Cambio de unidad de transporte, transportista, vía de transporte y aduana de salida
El despachador de aduana a través de la MPV-SUNAT puede solicitar el cambio de
unidad de transporte, transportista, vía de transporte, así como la aduana de salida,
presentando la documentación que sustente su solicitud. Este cambio debe estar
debidamente justificado y la autoridad aduanera de la circunscripción donde se
encuentre el vehículo trasportador puede autorizar su reemplazo por otra unidad de
transporte autorizada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y acreditada
ante la SUNAT, bajo control aduanero.
Salida del Almacén Aduanero
El almacén aduanero permite la salida de las mercancías cuando verifica el levante
autorizado en el portal de la SUNAT. El traslado de mercancías entre la Intendencia de
Aduana Marítima del Callao y la Intendencia de Aduana Aérea y Postal se efectúa bajo
responsabilidad del dueño o consignatario y se sujeta al trámite de salida por distinta
intendencia de aduana. Además, de ser necesario el funcionario aduanero designado
procede a verificar que la mercancía esté acorde con lo declarado.
Dada la conformidad, el funcionario aduanero designado registra su diligencia en el
sistema informático, indica la cantidad de bultos o el número del contenedor y del
precinto de origen o aduanero; la fecha y hora en que culmina la verificación; y el
número de matrícula del vehículo, cuando se trate de la vía terrestre. Caso contrario, el
funcionario aduanero designado informa a su jefe inmediato, inmoviliza la mercancía
que se encuentre en situación irregular y remite todo lo actuado al área competente para
las acciones que correspondan.
Embarque / Salida de las mercancías
Las mercancías se deberán embarcar/salir al exterior dentro del plazo de treinta días
calendario siguientes a la numeración de la declaración de reembarque, donde el dueño
o consignatario es responsable del embarque/salida de la mercancía. En la vía fluvial y
terrestre, el funcionario aduanero designado para efectuar el control de embarque/salida
realiza una verificación exterior, consigna su diligencia en el sistema informático, y
dispone que el transportista adopte las medidas de seguridad necesarias, tales como el
enzunchado / encintado de los bultos sueltos reconocidos, el entoldado, enmallado o
precintado del vehículo de transporte, cuando corresponda. 
Sobre las notificaciones, se dan a través del buzón electrónico en los siguientes actos
administrativos:
a) Requerimiento de información o documentación.
b) Resolución de determinación o multa.
c) El que declara la procedencia en parte o improcedencia de una solicitud.
d) El que declara la procedencia cuya ejecución se encuentra sujeta al
cumplimiento de requerimientos de la Administración Aduanera.
e) El emitido de oficio por la Administración Aduanera.
Consideraciones:
A. El OCE y el OI cuente con número de RUC y clave SOL.
B. El acto administrativo que se genera automáticamente por el sistema informático
sea transmitido al buzón electrónico del OCE o del OI, según corresponda.
C. Cuando el acto administrativo no se genera automáticamente, el funcionario
aduanero designado deposita en el buzón electrónico del OCE o del OI un
archivo en formato digital.
D. La notificación surte efecto al día hábil siguiente a la fecha de depósito del
documento. La confirmación de la entrega se realiza por la misma vía
electrónica.
CASOS ESPECIALES
En el caso de combustible por vía marítima, su abastecimiento para uso de nave de
bandera extranjera puede efectuarse del depósito aduanero a la nave de destino o a
través de otras embarcaciones: chatas, barcazas o cisternas. Una vez concluida el
embarque, el dueño o consignatario del combustible emite el recibo para bunkers que
certifica la cantidad de combustible suministrado a la nave, el que debe contar con la
conformidad del capitán de la nave o representante de la agencia naviera y contener la
siguiente información:
1) Nombre de la nave de bandera extranjera.
2) Cantidad de combustible efectivamente suministrado.
3) Fecha y hora de inicio y conclusión de la operación.
En caso existiera una diferencia entre la cantidad de combustible solicitada en la
declaración aduanera de reembarque y la efectivamente suministrada a la nave, el área
encargada del régimen de reembarque efectúa las rectificaciones necesarias en la
declaración en la cuenta corriente del régimen precedente.