REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCCIÓN UNIVERSITARIA

PNF DE MECÁNICA

TRAYECTO V

ELECTIVA II

DISEÑO DE GALPON

Asignación I

PROFESOR: PRESENTADO POR:

Ing. Luis Ruiz Hernández Félix. CI: 12.806.164

Martínez Héctor CI: 13.248.627

Monagas, NOVIEMBRE 2022

 CONTENIDO

DISEÑO DE GALPON

Introducción

Ámbito general del proyecto

1.1 Diagnostico……………….
1.2 Razón social………..
1.3 Localización geográfica.
1.4 Actividad económica.
1.5 Alternativas de solución.
1.6 Locación para la construcción.

Justificación.

2.1 Razón para ejecutar el proyecto

2.2 Aporte social
2.3 Aporte técnico
2.4 Contribución legal.
2.5 Participación.

Características de construcción:

3.1 Objetivo general

3.2 Objetivos especifico
3.3 Dimensiones del requerimiento
3.4 Normas para la construcción.
3.5 Selección de materiales y estructuras
3.6 Cálculos de cargas.

Anexos ………………………………………………………….
Conclusiones ……………………………………………………
Bibliografía ……………………………………………………

6
 INTRODUCCIÓN.

Desde la invención de los procesos siderúrgicos necesarias para la

eventual demanda en el proceso productivo del hombre, dado desde la
industrialización y construcción de locaciones cada vez más presentes en
paraqués industriales o residenciales, ha llevado a la adecuación de proyectos en
la utilización del acero en formas de productos terminados: perfiles, tuberías,
barras de acero, etc, generando un conjuntos de normas para construcciones
seguras, sujetas a la locación final, dimensiones y destino de utilización.

Los sistemas calidad para la construcción de edificaciones con fines

industriales, llevan consigo antecedentes que van desde la ingeniería metalúrgica
hasta las disposiciones según las dimensiones y cargas, generando una serie de
estructuras en arreglos ya comprobados de eficiencia estática, sujeto a costos y
tiempo de construcción, entre estas construcciones se encuentran las dominadas
“galpones”, cuyo destino normalmente esta dado para industrias: almacén,
metalmecánica, comprendiendo el comercio de: Bienes o servicios.

Para efectos de este proyecto se estará presentado el diseño a partir de la

selección de materiales y estructuras funcionales comprobada, según diseños de
construcción para galpones, involucrando variables del entorno: sísmicas, viento,
térmicas, el diseño consta de dimensiones Altura 12.0m, ancho: 15.0m y largo:
60.0m, su ubicación en el estado Monagas, ciudad de Maturín en el sector zona
industrial.
 DESARROLLO

AMBITO GENERAL DEL PROYECTO

1.1 Diagnostico.
Debido a la necesidad de ampliación del parque de infraestructura en la
localidad de Maturín. Estado Monagas, ubicada en la Zona industrial de la ciudad,
la misma cuenta con una población 20 mil personas, distribuidas en área industrial
y residencial. En el marco del desarrollo de la población indicada en la localidad,
es necesario la ampliación para el sector industrial con la creación de
edificaciones que generen fuentes de empleos asociados a los servicios
metalmecánicos para los diferentes requerimientos en los procesos productivos
del sector.
Esta instalación constará de un área de 900m 2, comprendidos entre área de
ejecución y área administrativa, traerá consigo el beneficio para 60 empleos
directos y 40 indirectos, promoviendo el desarrollo del sector.

1.2 Razón social

“CONTRUCIONES Y SOLUCIONES S.A” “CONSOSA”, Industria destina para
la solución de complejos industriales de proyectos para la construcción de
edificaciones de uso industrial. Este alcance está destinado al sector regional y
nacional de Venezuela.
1.3 Localización geográfica.
Zona industrial, en la ciudad de Maturín estado Monagas, con las
coordenadas:

Superficie:

28.900 km²
3,17% del territorio nacional.

Población (según proyecciones del INE para el 2010):

908.626 habitantes
3,1% del país.

Estado Monagas y sus municipios

El estado Monagas se encuentra ubicado en la zona nororiental del país.

Limita al norte con el estado Sucre, al Sur con Anzoátegui y Bolívar, al este con
Delta Amacuro y al Oeste con Anzoátegui. El estado Monagas forma parte de los
llamados Llanos Orientales que abarca el estado Anzoátegui y las ciudades
Maturín, Caripito y Punta de Mata en el extremo oriental del estado Monagas.
Debido a su ubicación geográfica y los distintos estados con los que limita,
algunas partes de su territorio están conectadas con la Cordillera Oriental y otra
porción con el Delta del Orinoco.

Es el noveno estado según la extensión de su superficie y el treceavo según

su densidad poblacional. El territorio del estado Monagas se encuentra subdividido
en 13 municipios y 31 parroquias, organización política que le rige desde que se
constituyó como estado oficialmente en 1909. La población del estado es
predominantemente urbana, pero en 1992 se realizó el Censo Indígena de
Venezuela y se registraron de las etnias Warao y Kariña, 3.679 indígenas
asentados en Monagas.

1.4 Actividad económica.

Monagas posee yacimientos de petróleo (municipios Maturín, Ezequiel Zamora
y Libertador). Parte de la Faja del Orinoco se encuentra al sur. Como resultado de
la actividad petrolera; la construcción, la actividad financiera y el sector servicios
han repuntado notoriamente, sobre todo en Maturín.
En Monagas se cultiva el café (municipios Caripe y Acosta), la caña de azúcar,
el cacao (municipio Bolívar), la batata, el tabaco, la yuca, el ñame, maíz, sorgo,
entre otros cereales. La ganadería bovina registra cifras significativas, al igual que
la explotación forestal y se ha invertido en la cría de cerdos. En el estado existen
plantaciones de Palma africana. En la formación El Cantil se encuentra depósitos
de calizas.
Por otro lado, se presenta con mínimo relevancia la actividad económica
de Acuicultura en los sectores de Los Pozos de Guanipa y Las Puerticas.
Cuenta con industrias licoreras como, Alcoholes y Añejos Monagas e Industrias
Bravo & cia. También en el área láctea como La Bufalita.

1.5 Alternativas de solución.

De la necesidad de industrialización del sector productivo de la entidad, se
elabora la propuesta del diseño para la creación de instalaciones que satisfagan la
demanda productiva asociada en el ramo de servicios industriales, cumpliendo con
los requisitos de las leyes venezolanas para la construcción del galpón, el mismo
contempla el impacto ecológico, en la disposición de los manejos de desechos
derivados de la actividad industrial, se suma la encuesta social recogida de la
población.

a) La disposición de un centro adecuado para la empresa de servicio.

b) Impulso económico industrial de la región
 c) Generación de empleos directos e indirectos.

1.6 Locación de la infraestructura.

Adjunto se indica de manera gráfica la ubicación del proyecto para el diseño

de un galpón en la zona industrial de la Ciudad de Maturín en el Estado Monagas:

Latitud Norte: 9°42’37” / Latitud Oeste: 63°9’26”

2. JUSTIFICACIÓN.

2.1 Razón para ejecutar el proyecto

En cumplimiento con la Ley del desarrollo territorial emanado desde el
gobierno nacional de la República Bolivariana de Venezuela, bajo la ley orgánica
de las comunas y poder popular para las empresas y micro empresas, modifica en
la gaceta publicado en Gaceta Oficial N° 8.162 en junio del año 2022, en su
artículo 1 párrafo único se emite la necesidad de consolidar los espacios en
propiedad productiva para la región.
Bajo esta razón se emite la necesidad de conformar el emprendimiento de
micro empresas
Estas instalaciones cumplen con la razón social de conformar la actividad
productiva en mercado formal, bajo los recaudos explícitos de la ley, para la
consolidación estructural de la organización.

2.2 Aporte social.

La comunidad del sector “Zona Industrial de Maturín” contara con una

instalación de calidad, bajo las normativas para la construcción para el desarrollo
de la actividad productiva industrializada, asociada al ramo de servicios, lo cual
sumara al desarrollo económico de la región, las instalaciones prestaran el servició
metalmecánico necesario para el soporte de las grandes industrias del estado.
Conllevando la creación de empleos directos e indirectos en la población.

2.3 Aporte técnico.

Será visible la instalación con los acondicionamientos internos destinados
para áreas de carga, ejecución y producto terminado, así como instalación
acondicionada para la atención al público, contará con el desarrollo de sección de
máquinas herramientas y sistemas modernos de izamientos, generando la
necesidad de adiestramiento especializado del personal que laborará en la misma.
Se generará el intercambio tecnológico entre las entidades sujetas a la
actividad propia de la producción, generando a su vez la modernización de los
procesos productivos.
Estará destinado a la incorporación de profesionales en las distintas áreas,
administrativa y operacionales, electricidad, mecánica e instrumentación.
2.4 Contribución legal.

Contribución para la conformación formal de las micro empresas y mediana

empresa bajo el marco de la ley orgánica para emprendedores aprobada en
Gaceta Oficial N° 8.162 en junio del año 2022, para el desarrollo de la comunidad
y la nación.

2.5 Participación.

Para este proyecto se involucra un importante sector de la sociedad,

comprendidos por entes regionales (gobernación y alcaldía) que autorizan la
construcción, sector seguridad ciudadana: Bomberos, defensa civil y de seguridad
policial.

Se involucra profesionales en la rama de la construcción: Arquitectos, ing

Civil.

De la comunidad para la construcción de la obra, generando empleos en

esta fase del proyecto.

3. CARASTERISTICAS DE CONSTRUCCIÓN.

3.1 Objetivo general.

Solicitar la aprobación de la máxima Autoridad del GOBIERNO REGIONAL.,

para agilizar el proceso asociado a “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UNA
INSTALACIÓN TIPO GALPON EN LA ZONA INDUSTRIAL DE LA CIUDAD DE
MATURIN ESTADO MONAGAS.”
3.2 Objetivos especifico.

“DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UNA INSTALACIÓN TIPO GALPON EN LA

ZONA INDUSTRIAL DE LA CIUDAD DE MATURIN-ESTADO MONAGAS.”

Con las características según normas para las dimensiones del

requerimiento con un área de construcción total de 900m 2. Se incluye un área de
oficina de 360m2, y una grúa tipo puente con una capacidad para 10.0ton

El mismo se ubicará en el sector Zona industrial de la ciudad de Maturín, en

la siguiente locación: Latitud Norte: 9°42’37” / Latitud Oeste: 63°9’26”

 Específicos
1. Recopilar información teórica y técnica relacionada con diseño y
construcción de instalaciones tipo galpón.
2. Definir los parámetros de diseño de los principales elementos de la
edificación
3. Realizar los cálculos de diseño de los componentes que integran la
edificación tipo galpón.
4. Seleccionar los materiales y componentes de la infraestructura
5. Realizar los planos de la edificación.

3.3 Marco legal:

De conformidad con lo previsto el Artículo 101, Numeral 1, del Decreto con

Rango, Valor y Fuerza de Ley de Contrataciones Públicas N° 1.399, publicado en
Gaceta Oficial N° 6.154 Extraordinario de fecha 19 de Noviembre de 2014, en
concordancia con el Artículo 116 del RLCP.
3.4 Dimensiones del requerimiento.

Para este proyecto se estima una distribución del: 40% para el área de mezzanina
y 60% de corredera para la grúa puente de 10ton.

Dimensiones: unidades en (m)

Altura: 9.0m
Ancho: 15.0m
Largo: 60.0m

Representación gráfica:
3.4 Normas para la construcción.

 Norma Venezolana 2002 Criterios y Acciones Mínimas para el Proyecto de

Edificaciones.

 COVENIN MINDUR 1618-82 Estructura de acero para edificaciones.

 COVENIN MINDUR 2003-86 Acciones del viento sobre construcciones.

 COVENIN MINDUR 1756-80 / 82 Edificaciones antisísmicas.

 COVENIN MINDUR 1755-82 Practicas normalizadas para fabricación y construcción

de estructuras de acero.

3.5 Selección de materiales y estructuras.

Para la selección de la estructura de este galpón es necesario identificar las

partes que los conforman a fin de identificar su composición y arreglo según las
cargas dispuestas.

María Fratelli pg 157 año 1951

3.5.1 Cerchas o armaduras de techos

Se denomina la estructura de techo sobre la cual reposara el techo y

largueros, esta estructura debe disponer de la alta resistencia para el soporte
superior de cargas sumado las cargas generadas por los vientos.

Para esta selección se consideró el ancho del pórtico (A:15.0m), de armado

en la obra, económica para en su construcción, uso de remaches para su
ensamble, ligera. Esta puede ser de tipo: Warren, cordón superior tipo curvo, tipo
cercha en K. tipo fink luces largas o luces cortas.

Para ello es importante considerar la luz a cubrir por las cerchas, y en

disposición triangular, existe una eficiente relación entre el ancho de cercha y su
altura, si la distancia de pórtico en muy grande se recomienda el uso de cercha
tipo K.

De las anteriores consideraciones se decide utilizar la cercha tipo FINK

luces cortas. Para ello se usará la relación: H/L

Donde:

H: altura de la cercha.

L: largo de la cercha (15.0m)

En este caso la relación está limitada entre dos valores: 1/5 a 1/7

De lo cual: H/L = 1/5 resolviendo H = 3.0m (a)

H/L = 1/7 resolviendo H = 2.14m (b)

Se considerará la H obtenida de la relación (b) H = 2.14m

Armadura tipo FINK

3.5.2 Cantidad de armadura Tipo FINK seleccionada:

Para determinar la cantidad de cerchas necesarias en largo del galpón

(60.0m), nos apoyaremos en la tabla siguiente: en la misma se considera distancia
(luz) entre cerchas basados en la práctica de estándares, esta variable se
determinará con la letra “S”.

Para L =15 se tomará la relación

indicada en la tabla adjunta.

María Fratelli pg 464 año 1951

Resolviendo: L/3 = 5.0m (a)

L/3.5 = 4.30m (b)

Por tanto: “S” estará entre el rango: 5m ≥ S ≥ 4,30m

Se tomará el valor de “S” = 5, esto sugiere que se instalaran un total de 12

cerchas (60.0m / 5.0m), con una luz entre las mismas de 5.0 m.

Ilustración:
3.5.3 selección del perfil de correas y cantidad (techo).

Para determinar el perfil de correas y numero de las mismas, se hará un esquema

de condición de cargas según el grado de inclinación del techo, para esto se aplica
principios trigonométricos, para determinar, longitud y ángulo de inclinación.

Datos obtenidos de cercha:

H = 2.4 m. 𝑪𝑻𝒐𝒑
Cos𝜹 =
𝑪𝑻𝒂𝒅𝒚
= 18°
𝒔𝒆𝒏Ɵ = = 72° 𝑯𝒊𝒑
𝑯𝒊𝒑

L = 15m / L/2 = 7.5m.

Eduardo Arnal Pg.17 2014

“Correas o vigas de techo están sometidas usualmente a cargas por flexión

desviadas en techos con inclinación, recibiendo las cargas de la cubiertas o techo
y cargas del viento, estas son transmitidas a las cerchas”

Para determinar estas cargas por flexión se aplicará la ecuación: qu = 1.2 CP + 1.6
CVt (Proyecto construcción Eduardo Arnal pag96; 2014)

Datos:

 Distancia entre cerchas L = 5m (500cm) determinado.

 Separación entre correas s.
 Inclinación del techo δ = 18°
 Flecha máxima admisible Δmax ≤s/360 (fatrelli G cap#11 pag 465. 1991)
 Acción del viento: 100k/h (fratelli. G cap#11 pag 463. 1991) convertir a
kgf/m2
 Carga variable sobre el techo: CV y CVt (Capítulo 5 de la Norma
Venezolana 2002)
 3.5.4 Determinar s (distancia entre correas)

Para determinar la distancia entre correas (s) se emplea la tabla 11.2 de

Fretelli G 1991 pag 464, donde la relación de la distancia L =5m (luz entre
cerchas) por tanto se tomará para efectos de cálculos: s = L/2 ; L/3

Resolviendo: s1 = 2.5m; s2 = 1.7m. la selección se tomará: s = 2.14m

considerando una distancia entre apoyos puede tomarse entre 1.50 y 2.20 m
(Norma Venezolana 2002 Criterios y Acciones Mínimas para el Proyecto de Edificaciones)

3.5.5 Perfil de correas:

Para este proyecto se utilizará un perfil indicado para techos tipo: (I)

δ = 18°

El perfil tipo (I) se adopta basado en la gran aplicación de este perfil para

una variedad de cubiertas de techo, debido a su práctica diversidad de instalación.

Se aplica el perfil: 100X50mmxmm

La preselección del perfil, reflejado en la siguiente tabla de productos se

tomará como referencia para efectos de cálculos que determinen su aplicación o
una variación del perfil

3.5.6 cubierta de techo

Perfil utilizado para las correas de techo basadas en la aplicación con el tipo de
techo: se hace una selección según el criterio de cubierta de techo, para fin de
este proyecto se tomará: la misma cumple con la distancia máxima entre correas
2.14m
Zinc de espesor 1.2mm, pendiente20%, 220cm =s y un peso de 12kg/m2
Fratelli.G pag#458 1991

3.5.7 Cálculos de cargas:

Para efectos de este cálculo se establecerá la deflexión de techo basados en la

selección anterior a fin de establecer si en perfil (ref: 3.5.6) es adecuado. Para los
datos reflejados en el punto 3.5.3

Si δ =18°

Entonces α =72°

Flexión biaxial

La sección de correa más vulnerable para efectos de deflexión y cargas de corte,

se presenta en la S/2, así la distancia entre cerchas: 5.0m, por tanto, se presenta:
S/2 = 2.5m

2.5m 2.5m a) El peso del perfil según la tabla de producto: 8.34kgf/m, se

trata de un peso equivalente para esta sección (5.0m) igual a

Pp= 41.75kgf/m (Pp= peso perfil: s=5m)

b) Peso de la cubierta de techo, la misma se refleja en la tabla del punto 3.5.6

(Zinc de espesor 1.2mm) Pz = 12kgf/m2, para efectos de la sección de 5.0m se determina
una carga de Pz = 60.0Kgf/m2 (Pz = Peso Zinc).

c) Para determinar la carga permanente en sobre el perfil de la correa se tomará la

suma de

Pp + P z = P
La determinación de la carga en las direcciones según su Angulo de inclinación:

 Cargas permanentes:

Vertical: 47.5 kgf/m x cos 72° = 14.67 kgf/m

Horizontal: 47.5kgf/m x sen 72° = 45.1 kgf/m

 Cargas variables:

Variables: usada para servicio de mantenimiento y equipos.

Vertical: 100.0 kgf/m2 x 1.25 x cos 18° = 119 kgf/m2

Horizontal: 100.0kgf/m2 x 1.25 x sen 18° = 38.6 kgf/m2

Viento:

Horizontal: 90.0kgf/m2 x 1.25 x sen 18° x cos 18° = 33.1 kgf/m2

Vertical: 90.0 kgf/m2 x 1.25 x sen2 16.69 = 10.7 kgf/m2

Subsección 6.2.2.1 de la Norma 2 Venezolana 2003, se establece como valor mínimo en

condiciones de servicio 30 kgf/m, correspondiente a una velocidad básica de V = 70 km/h. Para
fines de prediseño del sistema resistente a 2viento se puede tomar un valor entre 50 y 75 kgf/m.

Los siguientes valores de referencia proceden del mapa y Tabla 5.1 de la Norma Venezolana
2003, actualizada según se discutió en el Capítulo 3. Regiones

1.- 70 a 80 km/h Aragua, Bolívar, Carabobo, Guárico, Mérida, Táchira, Portuguesa.

2.- 80 a 90 km/h Apure, Amazona, Miranda.

3.- > 100 km/h Zonas costeras, Lara, Monagas, Zulia, Sucre, Nueva Esparta.

De lo anterior se implica la sumatoria de momentos en vertical.

ƩMx = 361kgf/m2

Mmax = Zx = 361 x 100 / (0.9 x 2500)

Zx = 16cm3

Este valor es comparado con la tabla de producto y se determina que el

mismo cumple Sx = 18cm3
5.6 Movilización de cargas.

Para este caso se solicita una grúa tipo puente rodante para una carga de
10.0Ton con una luz entre puntos de apoyo de 12.0mts.

Datos:

Luz: 12.0m

Carga: 10Tn (10.000kg)

Peso: 98x103 kg.ms2

Para efecto de proyecto el caso I seleccionado de columna independientes

para la grúa, según la Norma Venezolana 1618:1998. Para este caso no afecta la
condición de cargas variables y de viento en columna de la grúa.

Para la selección del perfil de la grúa, se tomará como punto crítico,

denotando la máxima carga en el L/2

por lo tanto, se aplicará las ecuaciones descritas según Joseph. S 5ta edición
pg#833
Adjunto representación de carga en la sección de la viga principal.

+
X Joseph. S 5ta edición pg#833

-
Vigas para puentes grúas y carrileras:

M Grúas movidas electrónicamente

L/1000

Manual de construcción pag#137

+
X
Así de las ecuaciones anteriores:

Reacciones: R1 = R2 = F/2 ⇒ 10tn / 2 = 5tn = R1 = R2

Momento: MAB = 10tn x 6m / 2 = 30tn.m / MBC = 10tn x (12m - 6m) / 2 = 30tn.m

Mmax = 30tn.m

Con el cálculo del Mmax entramos en la tabla de perfiles y ubicamos un perfil que
comprenda esta capacidad:
Selección del perfil El momento para una viga simplemente apoyada solicitada con
una carga puntual, es: M = PL /4 = 2750 x4/4 = 2750 m kgf ux

E = Modulo de elasticidad del acero. (2.10x10 6 kg/cm2)

Ymax = 2.3cm

L/500: 2.5cm

Ymax < L/500, por tanto, el perfil aplica. IPE550

Nota: para colocar dos vigas de grúa, se puede emplear el perfil: IPE300 X2
5.7 Diseño de columna del galpón.

Para ello se considera:

 Peso del techo.

 Cargas variadas.
 Carga de viento.

En la figura adjunta se representan las dimensiones y forma en dirección de viento

Datos:

H: 9.0m

Htecho = 2.14m.

L = 60m.

 Flecha máxima admisible Δmax ≤s/360 (fatrelli G cap#11 pag 465. 1991)
 Acción del viento: 100k/h (fratelli. G cap#11 pag 463. 1991) convertir a
kgf/m2
 Carga variable sobre el techo: CV y CVt (Capítulo 5 de la Norma
Venezolana 2002)

Considerar:

 Parámetros usuales de proyecto, para Fy = 2500 kgf/cm. (Capítulo 5 de la

Norma Venezolana 2002 pg139).
 CONSTANTES ELÁSTICAS: Relación de esbeltez: elástica = 132 ; límite =
200
 Compresión: elástica = 955 kgf/cm2 límite = 386 kgf/cm2

Cargas permanentes (Peso del techo)

 Wce = peso de cerchas.

 Wco = peso de correas.
 Wz = peso del zinc.

Wco:

El peso del perfil de correa seleccionado es 8.34kgf/m. la longitud del techo

es igual a 60.0m.

Así para cada correa 6.34kgf x 60m = 38.04kgf.m. el número de correas

mínimas necesarias es de 10. Así el total:

Wco = 380kg

Wz:

El área para la cubierta (techo) del galpón cubre una superficie de 60mx16m =
960m2. El peso del zinc es de 12kg.m 2 asi el peso total del zinc:

Wz = 11.520kg
Cargas de viento:

N = área expuesta rigidez.

De las dimensiones ya preestablecidas se tiene: se obtiene la rigidez de la

estructura

N = 3 + (3.L/H) + (L/H)2 + (I2.H/I1.L) (Capítulo 5 de la Norma Venezolana 2002 pg 167)

⇒ N = 11.4

 Cargas variables CV

CV = 100kg x H

CV = 100Kg/m2 x 9m ⇒ CV = 900kg/m

 Carga de viento CW

CW = W x H 70kgf/m2 x 9.0m ⇒ CW = 630kgf/m

Determinar carga de la viga superior (cercha)

Para este caso se calculará un perfil que estáticamente soporte de la carga CW y

Vmax, a fin de estimar su peso sobre ambas columnas.

Uso de la ecuación de carga vertical y axial.

 V = CV x L / 2 = (900 x 15) / 2 ⇒ V = 6750kg

 Av = V/ 0.40xFy = 6750 /0.40x2500 ⇒ A = 6.75cm2

Calculo de carga V (vertical) y momento para la columna:

Columna AB = Bajo carga vertical CV en la viga, más presión horizontal del viento
CW en AB + BC:

N = V + (Cw.H2) / 2.L

⇒ 6750 + (630 x 92) / 2x15

N = 8450kgf
 V = Cw x H/ 2

⇒ (360 x 9)/2

⇒ V = 1620kgf.

Momento:

M = I1 x Cw x H2 = 0.436 x 630 x 92 ⇒ M = 2225kg.cm

Usar un HEA400

Nota:

Las columnas se empotrarán en su base y se conectan entre si con vigas de

encadenadas bajo el pavimento, para dar rigidez del conjunto para soportar cargas
de viento.
5.9 Paredes del galpón.

5.9.1 Largueros:

Para esta sección se utilizará largueros indicados tipo “C” pegados a las columnas
y unidos al cerramiento mediante ganchos:

Datos:

H = 9.0m

Relación L/5.

separación entre largueros: 9/5 = 1.8m

Constará de 5 largueros por pared.

5.9.2 cubiertas de pared:

Para los cerramientos perimetrales se utilizará la tabla 11.3 de Fratelli G 1991 pg

466.

Se utilizará zinc espesor 1.5 mm ondulada de 2.40m entre largueros, la

disposición de las mismas vertical.
 CONCLUSIONES.

En cumplimento con las ordenanzas del estado, en función de crear

espacios socio productivo en la sociedad, en la integración de la necesidad de los
pueblos en su auto sustentables, enmarcado en una línea endógena de la
comunidad.

Para efectos de este proyecto se presentaron las variantes que involucran

un proyecto de este tipo, en la creación de una estructura de calidad adecuada
para la demanda de producción organizada en el sector de Zona industrial de
Maturín, zona con gran potencial para tal fin.

Se establecieron los criterios y leyes venezolanas que involucran las

construcciones de este tipo B clase 1, que involucraron la ejecución expedita de
un galpón con las dimensiones señalas en el desarrollo.

Se realizaron los distintos cálculos y criterios bajo las normas venezolanas

par la construcción, considerando diversos factores que ambientales que impactan
de manera directa, en la seguridad de las personas y de la infraestructura.

Se deja plasmado la selección de los materiales en base a su correcta

aplicación para este proyecto.

En este trabajo se refirieron los conceptos básicos de las técnicas más,

conocidas sujetas a la técnica de la construcción.

13
 Bibliografía.

 Joseph Edward Shigley DISEÑO EN INGENIERIA MECANICA.

 Internet, Tallers Pacs MANTENIMIENTO.
 Fratelli Graciela PROYECTOS ESTRUCTURALES DE ACERO.
 Antonio de Arevalo MANUEL TECNICO DE ESTRUCTURAS METELICAS.